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Round | Date | Race | State | Practiced | Started | Classified |
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1 | 22.3.1987 | 360 km Jarama | E | 18 | 17 | 14 |
2 | 29.3.1987 | 1000 km Jerez | E | 22 | 20 | 8 |
3 | 12.4.1987 | 1000 km Monza | I | 24 | 24 | 11 |
4 | 10.5.1987 | 1000 km Silverstone | GB | 32 | 26 | 14 |
5 | 14.6.1987 | 24 h Le Mans | F | 50 | 48 | 12 |
6 | 28.6.1987 | 200 mile Norisring | D | 28 | 27 | 12 |
7 | 26.7.1987 | 1000 km Brands Hatch | GB | 31 | 27 | 16 |
8 | 30.8.1987 | 1000 km Nürburgring | D | 32 | 29 | 16 |
9 | 13.9.1987 | 1000 km Spa | B | 33 | 32 | 21 |
10 | 27.9.1987 | 1000 km Fuji | J | 38 | 37 | 22 |
FIA World Sports-Prototype Championship | Round: 1 |
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Grand Premio Fortuna, Jarama | Date: 22.3.1987 |
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Practiced: | 18 | (C1 - 9, C2 - 9) |
Started: | 17 | (C1 - 9, C2 - 8) |
Classified: | 14 | (C1 - 9, C2 - 5) |
Circuit length: 3,312 km | Race distance: 361,012 km | Winner's average speed: 144,464 km/h | Attendance: 20000 |
Fastest lap: | Hans-Joachim Stuck | No. 17 | Porsche 962 C | 1:17,871 | 153,117 km/h | (lap 2) |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 5 | Jan Lammers (NL) John Watson (GB) | Jaguar XJR-8 TWR-J12C-187 | Silk Cut Jaguar | 109 | 2:29:56,303 | 1. | C1 | 2. | 1:14,698 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 17 | Hans-Joachim Stuck (D) Derek Bell (GB) | Porsche 962 C 008 | Rothmans Porsche | 109 | 2:29:57,935 | 2. | C1 | 3. | 1:14,710 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 4 | Eddie Cheever (USA) Raul Boesel (BR) | Jaguar XJR-8 TWR-J12C-287 | Silk Cut Jaguar | 109 | 2:30:07,333 | 3. | C1 | 1. | 1:14,541 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 10 | Volker Weidler (D) Kris Nissen (DK) | Porsche 962 C 110CK | Kremer Porsche Racing | 106 | 4. | C1 | 7. | 1:17,427 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 3 | Oscar Larrauri (RA) Jésus Pareja (E) | Porsche 962 C 117 | Brun Motorsport | 106 | 5. | C1 | 5. | 1:17,202 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 2 | Massimo Sigala (I) Gianfranco Brancatelli (I) | Porsche 962 C 115 | Brun Motorsport | 105 | 6. | C1 | 8. | 1:18,026 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 1 | Frank Jelinski (D) Walter Brun (CH) | Porsche 962 C 001BM | Brun Motorsport | 105 | 7. | C1 | 6. | 1:17,334 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 15 | Mauro Baldi (I) Jonathan Palmer (GB) | Porsche 962 C GTi 106B | Britten - Lloyd Racing | 104 | 8. | C1 | 4. | 1:16,372 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 111 | Fermin Velez (E) Gordon Spice (GB) | Spice SE86C Ford 001 | Spice Engineering | 100 | 2:30:51,904 | 1. | C2 | 10. | 1:22,680 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 11 | Emilio de Villota (E) Paco Romero (E) | Porsche 962 C 118CK | Porsche Kremer Racing | 99 | 9. | C1 | 11. | 1:22,945 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 101 | David Leslie (GB) Ray Mallock (GB) | Ecosse C286 Ford 003 | Ecurie Ecosse | 99 | 2. | C2 | 16. | 1:26,254 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 114 | Thorkild Thyrring (DK) Leif Lindström (S) | Tiga GC287 Ford Turbo 352 | Team Tiga Ford Denmark | 98 | 3. | C2 | 12. | 1:24,904 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 115 | Mike Wilds (GB) Ian Harrower (GB) | Gebhardt JC843 Ford 01 | ADA Engineering | 98 | 4. | C2 | 13. | 1:25,163 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 104 | Rudi Seher (D) Hellmut Mundas (D) | URD C81/2 BMW | URD Junior Team | 83 | 5. | C2 | 14. | 1:25,972 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
117 | Will Hoy (GB) Martin Schanche (N) | Argo JM19B Zakspeed 116 | Team Lucky Strike Schanche | 81 | Accident | C2 | 9. | 1:21,218 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
198 | Costas Los (GR) Pasquale Barberio (I) | Tiga GC286 Ford 336 | Cosmik/Roy Baker Racing | 81 | Out of fuel | C2 | 17. | 1:26,381 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
123 | Dudley Wood (GB) Mark Newby (GB) - DND | Tiga GC287 Porsche Turbo 332=>359 | Charles Ivey Racing | 4 | Overheating | C2 | 18. | 1:31,376 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
116 | Jean-Pierre Frey (CH) Luigi Taverna (I) | Alba AR3 Ford 003 | Techno Racing | Engine | C2 | 15. | 1:26,208 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Running in practice: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4T | Eddie Cheever (USA) Raul Boesel (BR) Jan Lammers (NL) John Watson (GB) | Jaguar XJR-8 TWR-J12C-386 | Silk Cut Jaguar | T-car | C1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not practice: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17T | xxx | Porsche 962 C 006 | Rothmans Porsche | Spare car | C1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
103 | Ian Khan (GB) Kenneth Leim (S) | Bardon DB1/2 Ford C200/01 | John Bartlett Racing | C2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
125 | Bruno Sotty (F) Noël del Bello (F) | Tiga GC86 Ford 250 | Bruno Sotty | C2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
127 | xxx | Spice SE86C Hart 002 | Chamberlain Engineering | C2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
192 | Jacques Heuclin (F) Gérard Tremblay (F) | ALD 02 BMW C2/02 | Louis Descartes | C2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
196 | Patrick Oudet (F) Jean-Claude Justice (F) | GKW 862P Porsche | Patrick Oudet | C2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
199 | Maurizio Gellini (I) | Tiga GC85 Ford 279 | Kelmar Racing | C2 |
FIA World Sports-Prototype Championship | Round: 2 |
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1000 km Jerez | Date: 29.3.1987 |
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Practiced: | 22 | (C1 - 10, C2 - 11) |
Started: | 20 | (C1 - 10, C2 - 10) |
Classified: | 8 | (C1 - 6, C2 - 2) |
Circuit length: 4,218 km | Race distance: 889,998 km | Winner's average speed: 147,817 km/h | Attendance: 6000 |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 4 | Eddie Cheever (USA) Raul Boesel (BR) DNS - John Nielsen (DK) | Jaguar XJR-8 TWR-J12C-287 | Silk Cut Jaguar | 211 | 6:01:15,460 | 1. | C1 | 4. | 1:32,930 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 10 | Kris Nissen (DK) Volker Weidler (D) | Porsche 962 C 110CK | Kremer Porsche Racing | 208 | 2. | C1 | 9. | 1:35,140 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 17 | Hans-Joachim Stuck (D) Derek Bell (GB) | Porsche 962 C 008 | Rothmans Porsche | 205 | 3. | C1 | 1. | 1:29,190 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 111 | Fermin Velez (E) Gordon Spice (GB) | Spice SE86C Ford 001 | Spice Engineering | 199 | 6:01:59,500 | 1. | C2 | 12. | 1:40,500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 101 | Ray Mallock (GB) David Leslie (GB) | Ecosse C286 Ford 003 | Ecurie Ecosse | 199 | 6:02:34,460 | 2. | C2 | 13. | 1:42,450 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 2 | Gianfranco Brancatelli (I) Massimo Sigala (I) | Porsche 962 C 115 | Brun Motorsport | 188 | 4. | C1 | 8. | 1:34,740 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 3 | Oscar Larrauri (RA) Jésus Pareja (E) Walter Brun (CH) | Porsche 962 C 117 | Brun Motorsport | 186 | 5. | C1 | 5. | 1:33,330 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 11 | Emilio de Villota (E) Paco Romero (E) | Porsche 962 C 118CK | Kremer Porsche Racing | 162 | 6. | C1 | 10. | 1:37,850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Not classified: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 198 | Costas Los (GR) Pasquale Barberio (I) | Tiga GC286 Ford 336 | Cosmik/Roy Baker Racing | 144 | 3. | C2 | 19. | 1:46,920 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | Jochen Mass (D) Bob Wollek (F) | Porsche 962 C 007 | Rothmans Porsche | 161 | Gearbox | C1 | 3. | 1:30,820 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
114 | Thorkild Thyrring (DK) Leif Lindström (S) | Tiga GC287 Ford Turbo 352 | Team Tiga Ford Denmark | 128 | Gearbox | C2 | 14. | 1:42,620 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
115 | Mike Wilds (GB) Ian Harrower (GB) | Gebhardt JC843 Ford 01 | ADA Engineering | 121 | Accident | C2 | 18. | 1:45,970 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
117 | Will Hoy (GB) Martin Schanche (N) | Argo JM19B Zakspeed 116 | Team Lucky Strike Schanche | 114 | Engine | C2 | 11. | 1:39,610 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
104 | Hellmut Mundas (D) Rudi Seher (D) Dieter Heinzelmann (D) | URD C81/2 BMW | URD Junior Team | 113 | Suspension | C2 | 17. | 1:45,810 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
116 | Jean-Pierre Frey (CH) Oscar Berselli (I) Luigi Taverna (I) | Alba AR3 Ford 003 | Techno Racing | 88 | Starter motor | C2 | 16. | 1:45,660 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | Jan Lammers (NL) John Watson (GB) | Jaguar XJR-8 TWR-J12C-187 | Silk Cut Jaguar | 65 | Drive shaft | C1 | 2. | 1:29,940 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
178 | Dominique Lacaud (F) Gérard Tremblay (F) Louis Descartes (F) | ALD 02 BMW C2/02 | Automobiles Louis Descartes | 32 | Electrics | C2 | 20. | 1:49,280 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | Jonathan Palmer (GB) Mauro Baldi (I) - DND | Porsche 962 C GTi 106B | Britten - Lloyd Racing | 27 | Gearbox | C1 | 6. | 1:33,550 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
106 | Maurizio Gellini (I) Ranieri Randaccio (I) - DND Vito Veninata (I) - DND | Tiga GC85 Ford 279 | Kelmar Racing | 20 | Accident | C2 | 15. | 1:43,950 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | Frank Jelinski (D) Walter Brun (CH) - DND | Porsche 962 C 001BM | Brun Motorsport | 5 | Gearbox | C1 | 7. | 1:33,640 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not qualify: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
103 | Kenneth Leim (S) Max Cohen-Olivar (MA) Val Musetti (GB) | Bardon DB1/2 Ford C200/01 | John Bartlett Racing | C2 | 21. | 1:57,640 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Running in practice: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4T | Eddie Cheever (USA) John Nielsen (DK) | Jaguar XJR-8 TWR-J12C-386 | Silk Cut Jaguar | T-car | C1 | no time | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17T | Hans-Joachim Stuck (D) Derek Bell (GB) | Porsche 962 C 006 | Rothmans Porsche | T-car | C1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
125 | Bruno Sotty (F) Noël del Bello (F) | Tiga GC85 Ford 250 | Bruno Sotty | C2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
196 | Patrick Oudet (F) Jean-Claude Justice (F) | GKW 862P Porsche | Patrick Oudet | C2 |
FIA World Sports-Prototype Championship | Round: 3 |
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1000 km di Monza, Autodromo Nazionale di Monza | Date: 12.4.1987 |
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Practiced: | 24 | (C1 - 11, C2 - 13) |
Started: | 24 | (C1 - 11, C2 - 13) |
Classified: | 11 | (C1 - 7, C2 - 4) |
Circuit length: 5,800 km | Race distance: 1003,400 km | Winner's average speed: 198,090 km/h | Attendance: 8000 |
Fastest lap: | Jan Lammers | No. 5 | Jaguar XJR-8 | 1:37,16 | 214,903 km/h | (lap 25) |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 5 | Jan Lammers (NL) John Watson (GB) | Jaguar XJR-8 TWR-J12C-187 | Silk Cut Jaguar | 173 | 5:03:55,370 | 1. | C1 | 4. | 1:35,150 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 17 | Hans-Joachim Stuck (D) Derek Bell (GB) | Porsche 962 C 008 | Rothmans Porsche | 171 | 2. | C1 | 1. | 1:32,170 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 3 | Frank Jelinski (D) Jésus Pareja (E) Oscar Larrauri (RA) - DNP DNS - Uwe Schäfer (D) | Porsche 962 C 117 | Brun Motorsport | 168 | 3. | C1 | 9. | 1:37,680 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 8 | "John Winter" (D) Klaus Ludwig (D) - DNP Stanley Dickens (S) | Porsche 962 C 116 | Joest Racing | 167 | 4. | C1 | 10. | 1:40,030 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 2 | Gianfranco Brancatelli (I) Massimo Sigala (I) | Porsche 962 C 115 | Brun Motorsport | 165 | 5. | C1 | 8. | 1:36,770 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 18 | Bob Wollek (F) Jochen Mass (D) | Porsche 962 C 007 | Rothmans Porsche | 159 | 6. | C1 | 3. | 1:34,650 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 111 | Fermin Velez (E) Gordon Spice (GB) | Spice SE86C Ford 001 | Spice Engineering | 156 | 5:04:42,570 | 1. | C2 | 14. | 1:45,830 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 101 | Ray Mallock (GB) David Leslie (GB) | Ecosse C286 Ford 003 | Ecurie Ecosse | 156 | 5:05:18,890 | 2. | C2 | 19. | 1:48,980 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 13 | Hervé Regout (B) Joël Gouhier (F) | Cougar C20 Porsche C12-01 | Primagaz Competition | 142 | 7. | C1 | 11. | 1:41,460 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 104 | Hellmut Mundas (D) Rudi Seher (D) Dieter Heinzelmann (D) | URD C81/2 BMW | URD Junior Team | 142 | 3. | C2 | 20. | 1:50,550 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 117 | Will Hoy (GB) Martin Schanche (N) | Argo JM19B Zakspeed 116 | Team Lucky Strike Schanche | 138 | 4. | C2 | 12. | 1:42,620 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Not classified: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
116 | Oscar Berselli (I) Pasquale Barberio (I) Luigi Taverna (I) | Alba AR3 Ford 003 | Techno Racing | 107 | C2 | 16. | 1:47,690 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | Raul Boesel (BR) John Nielsen (DK) | Jaguar XJR-8 TWR-J12C-287 | Silk Cut Jaguar | 167 | Off course | C1 | 5. | 1:35,190 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
106 | Vito Veninata (I) Ranieri Randaccio (I) Maurizio Gellini (I) | Tiga GC85 Ford 279 | Kelmar Racing | 131 | Withdrawn | C2 | 17. | 1:48,320 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
130 | Martino Finotto (I) Ruggero Melgrati (I) Pietro Silva (I) | Alba AR6 Carma | Alba Carma | 123 | Oil pump | C2 | 13. | 1:45,110 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | Piercarlo Ghinzani (I) Klaus Ludwig (D) | Porsche 962 C 129 | Joest Racing | 88 | Overheating | C1 | 6. | 1:35,790 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
190 | Val Musetti (GB) Rudi Thomann (F) | Tiga GC286 Ford 336 | Roy Baker Racing | 79 | Gearbox | C2 | 21. | 1:50,590 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
123 | Mark Newby (GB) Dudley Wood (GB) | Tiga GC287 Porsche Turbo 332=>359 | Charles Ivey Racing | 67 | Engine | C2 | 23. | 1:53,470 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | Mauro Baldi (I) Bruno Giacomelli (I) | Porsche 962 C GTi 106B | Britten - Lloyd Racing | 65 | Broken rear wing | C1 | 7. | 1:35,860 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
127 | Nick Adams (GB) Costas Los (GR) Graham Duxbury (ZA) | Spice SE86C Hart 002 | Chamberlain Engineering | 33 | Turbocharger | C2 | 15. | 1:47,010 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
177 | Gérard Tremblay (F) Dominique Lacaud (F) Jacques Heuclin (F) | ALD 02 BMW C2/02 | Automobiles Louis Descartes | 30 | Head gasket | C2 | 18. | 1:48,950 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
114 | Thorkild Thyrring (DK) Leif Lindström (S) | Tiga GC287 Ford Turbo 352 | Team Tiga Ford Denmark | 19 | Electrics | C2 | 22. | 1:51,280 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | Oscar Larrauri (RA) Walter Brun (CH) | Porsche 962 C 001BM | Brun Motorsport | 15 | Exhaust manifold | C1 | 2. | 1:34,100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
181 | Neil Crang (AUS) Duncan Bain (GB) - DND | Tiga GC287 Austin Rover 350 | Dune Motorsport | 0 | Cam belt | C2 | 24. | 1:58,440 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Running in practice: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4T | Raul Boesel (BR) John Nielsen (DK) Jan Lammers (NL) John Watson (GB) | Jaguar XJR-8 TWR-J12C-386 | Silk Cut Jaguar | T-car | C1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not practice: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17T | xxx | Porsche 962 C 006 | Rothmans Porsche | Spare car | C1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Mike Wilds (GB) Ian Harrower (GB) | Gebhardt JC843 Ford 01 | ADA Engineering | C2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | GKW 862SP Porsche 862881 | Patrick Oudet | C2 |
FIA World Sports-Prototype Championship | Round: 4 |
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Autoglass 1000 kms, Silverstone Grand Prix Circuit | Date: 10.5.1987 |
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Practiced: | 32 | (C1 - 11, C2 - 16, GTP - 1) |
Started: | 26 | (C1 - 11, C2 - 14, GTP - 1) |
Classified: | 14 | (C1 - 5, C2 - 8, GTP - 1) |
Circuit length: 4,778 km | Race distance: 1003,410 km | Winner's average speed: 198,627 km/h | Attendance: 23000 |
Fastest lap: | Eddie Cheever | No. 4 | Jaguar XJR-8 | 1:18,12 | 220,191 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 4 | Eddie Cheever (USA) Raul Boesel (BR) | Jaguar XJR-8 TWR-J12C-287 | Silk Cut Jaguar Team | 210 | 5:03:06,220 | 1. | C1 | 4. | 1:16,440 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 5 | Jan Lammers (NL) John Watson (GB) | Jaguar XJR-8 TWR-J12C-187 | Silk Cut Jaguar Team | 210 | 5:03:12,360 | 2. | C1 | 5. | 1:16,620 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 17 | Hans-Joachim Stuck (D) Derek Bell (GB) | Porsche 962 C 008 | Porsche AG | 210 | 3. | C1 | 1. | 1:15,110 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 18 | Jochen Mass (D) Bob Wollek (F) | Porsche 962 C 007 | Porsche AG | 202 | 4. | C1 | 3. | 1:15,870 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 1 | Walter Brun (CH) Uwe Schäfer (D) Jésus Pareja (E) | Porsche 962 C 001BM | Brun Motorsport | 200 | 5. | C1 | 8. | 1:18,210 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 102 | Ray Mallock (GB) David Leslie (GB) | Ecosse C286 Ford 004 | Swiftair Ecosse | 191 | 1. | C2 | 17. | 1:29,230 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 111 | Gordon Spice (GB) Fermin Velez (E) | Spice SE86C Ford 001 | Spice Engineering | 191 | 2. | C2 | 12. | 1:24,520 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 101 | Mike Wilds (GB) Johnny Dumfries (GB) | Ecosse C286 Ford 003 | Swiftair Ecosse | 190 | 3. | C2 | 18. | 1:29,450 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 21 | James Weaver (GB) Andrew Gilbert-Scott (GB) Richard Cleare (GB) | March 85G Porsche 6 | Richard Cleare Racing | 187 | 1. | GTP | 14. | 1:25,450 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 106 | Ranieri Randaccio (I) Pasquale Barberio (I) Maurizio Gellini (I) | Tiga GC85 Ford 279 | Kelmar | 184 | 4. | C2 | 16. | 1:28,680 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 123 | Ian Taylor (GB) Pete Lovett (GB) | Tiga GC287 Porsche Turbo 332=>359 | Charles Ivey Racing | 179 | 5. | C2 | 19. | 1:30,370 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 181 | Duncan Bain (GB) Neil Crang (AUS) Jean Krucker (CH) | Tiga GC287 Rover 350 | Dune Motorsport | 177 | 6. | C2 | 21. | 1:31,960 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 104 | Rudi Seher (D) Hellmut Mundas (D) Rudi Thomann (F) | URD C81/2 BMW | URD Junior Team | 150 | 7. | C2 | 20. | 1:30,440 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 178 | Dominique Lacaud (F) Gérard Tremblay (F) Sylvain Boulay (F) | ALD 02 BMW C2/02 | Automobiles Louis Descartes | 148 | 8. | C2 | 24. | 1:34,670 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Not classified: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
121 | Dudley Wood (GB) Costas Los (GR) DNS - James Weaver (GB) | Tiga GC287 Ford 360 | Cosmik Racing with GP Motorsport | 123 | C2 | 15. | 1:27,950 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
199 | John Sheldon (GB) Robert Peters (CDN) DNS - Tryggve Gronvall (S) | Tiga GC286 Ford Turbo 335 | Roy Baker Racing | 87 | C2 | 26. | 1:40,540 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | Oscar Larrauri (RA) Massimo Sigala (I) | Porsche 962 C 115 | Brun Motorsport | 165 | Collision with Sotty | C1 | 6. | 1:17,110 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | Martin Brundle (GB) John Nielsen (DK) | Jaguar XJR-8 LM TWR-J12C-186 | Silk Cut Jaguar Team | 165 | Valve spring | C1 | 10. | 1:19,340 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
125 | Jean-Claude Justice (F) Bruno Sotty (F) Patrick Oudet (F) | Tiga GC84/5 Ford 250 | Oudet Racing | 132 | Collision with Larrauri | C2 | 25. | 1:35,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
103 | John Bartlett (GB) Val Musetti (GB) Kenneth Leim (S) | Bardon DB1/2 Ford C200/01 | John Bartlett Racing with Goodmans Sound | 123 | Engine | C2 | 22. | 1:32,090 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | Volker Weidler (D) Kris Nissen (DK) Allen Berg (CDN) | Porsche 962 C 110CK | Kremer Porsche Racing | 122 | Accident damage | C1 | 7. | 1:17,320 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
61 | Mike Thackwell (NZ) Henri Pescarolo (F) | Sauber C9 Mercedes 87-C9-01 | Kouros Mercedes | 108 | Suspension | C1 | 2. | 1:15,170 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
127 | Nick Adams (GB) Graham Duxbury (ZA) | Spice SE86C Hart 002 | Chamberlain Engineering | 105 | Accident damage | C2 | 13. | 1:24,730 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
198 | Max Cohen-Olivar (MA) David Andrews (GB) DNS - Robert Peters (CDN) | Tiga GC286 Ford 336 | Roy Baker Racing | 42 | Clutch | C2 | 23. | 1:34,120 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | Hervé Regout (B) Yves Courage (F) | Cougar C20 Porsche C12-01 | Primagaz Competition | 35 | Fifth gear | C1 | 11. | 1:20,970 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | Jonathan Palmer (GB) Mauro Baldi (I) | Porsche 962 C GTi 106B | Liqui Moly Equipe | 25 | Engine | C1 | 9. | 1:18,300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
117 | Will Hoy (GB) Martin Schanche (N) | Argo JM19B Zakspeed 116 | Team Lucky Strike Schanche | Engine | C2 | 1:29,960 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not qualify: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
177 | Jacques Heuclin (F) Louis Descartes (F) | ALD 03 Audi Turbo C2/03 | Automobiles Louis Descartes | Engine | C2 | 27. | 1:48,880 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Running in practice: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4T | Jan Lammers (NL) | Jaguar XJR-8 TWR-J12C-386 | Silk Cut Jaguar Team | T-car | C1 | 1:18,370 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17T | Bob Wollek (F) Jochen Mass (D) | Porsche 962 C 006 | Porsche AG | T-car | C1 | 1:20,320 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
61T | Henri Pescarolo (F) | Sauber C9 Mercedes 87-C9-02 | Kouros Mercedes | T-car | C1 | 1:23,820 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | "John Winter" (D) Klaus Ludwig (D) | Porsche 962 C 129 | Joest Racing | C1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | xxx | Porsche 962 C 116 | Joest Racing | C1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | Tim Lee-Davey (GB) James Weaver (GB) | Tiga GC87 Ford Turbo 359 | Tiga Team | C1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | xxx | Lamborghini Countach QVX SL8501 | Portman Lamborghini | C1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
114 | Thorkild Thyrring (DK) John Sheldon (GB) | Tiga GC287 Ford Turbo 352 | Team Tiga Ford DK | Burnt out in testing | C2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
116 | Luigi Taverna (I) Tony Palma (I) | Alba AR3 Ford 003 | Techno Racing | C2 |
FIA World Sports-Prototype Championship | Round: 5 |
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24 Heures du Mans, Circuit de la Sarthe, Le Mans | Date: 14.6.1987 |
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Practiced: | 50 | (C1 - 27, C2 - 20, IMSA - 3) |
Started: | 48 | (C1 - 26, C2 - 19, IMSA - 3) |
Classified: | 12 | (C1 - 6, C2 - 5, IMSA - 1) |
Circuit length: 13,535 km | Race distance: 4791,777 km | Winner's average speed: 199,661 km/h |
Fastest lap: | Johnny Dumfries | No. 62 | Sauber C9 Mercedes | 3:25,4 | 237,225 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 17 | Hans-Joachim Stuck (D) Derek Bell (GB) Al Holbert (USA) | Porsche 962 C 006 | Porsche AG | 355 | 1. | C1 | 2. | 3:21,130 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 72 | Jürgen Lässig (D) Pierre Yver (F) Bernard de Dryver (B) | Porsche 962 C 130 | Primagaz Compétition | 335 | 2. | C1 | 18. | 3:36,760 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 13 | Pierre-Henri Raphanel (F) Hervé Regout (B) Yves Courage (F) | Cougar C20 Porsche C12-01 | Primagaz Compétition | 332 | 3. | C1 | 6. | 3:26,210 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 11 | George Fouché (ZA) Franz Konrad (A) Wayne Taylor (ZA) | Porsche 962 C 118CK-3 | Porsche Kremer Racing | 327 | 4. | C1 | 15. | 3:34,500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 4 | Eddie Cheever (USA) Raul Boesel (BR) Jan Lammers (NL) | Jaguar XJR-8 LM TWR-J12C-387 | Silk Cut Jaguar | 325 | 5. | C1 | 3. | 3:24,360 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 111 | Gordon Spice (GB) Fermin Velez (E) Philippe de Henning (F) | Spice SE86C Ford 001 | Spice Engineering LTD | 321 | 1. | C2 | 25. | 3:42,280 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 202 | David Kennedy (IRL) Pierre Dieudonné (B) Mark Galvin (IRL) | Mazda 757 003=>103 | Mazda-Speed CO LTD | 319 | 1. | IMSA | 28. | 3:47,530 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 102 | Marc Duez (B) Ray Mallock (GB) David Leslie (GB) | Ecosse C286 Ford 004 | Swiftair-Ecurie Ecosse | 308 | 2. | C2 | 33. | 3:53,370 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 121 | Dudley Wood (GB) Costas Los (GR) Tom Hessert (USA) | Tiga GC287 Ford 360 | Cosmik-G.P. Motorsport | 275 | 3. | C2 | 42. | 4:03,770 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 114 | Thorkild Thyrring (DK) Ian Harrower (GB) John Sheldon (GB) | Tiga GC287 Ford Turbo 349=>352 | Tiga Ford DK | 272 | 4. | C2 | 43. | 4:03,850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 177 | Louis Descartes (F) Dominique Lacaud (F) Jacques Heuclin (F) | ALD 03 BMW C2/03 | Louis Descartes | 270 | 5. | C2 | 38. | 4:00,070 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 40 | Jean-Philippe Grand (F) Gaston Rahier (F) Jacques Terrien (F) | Rondeau M482 Ford 001 | Graff Racing | 260 | 6. | C1 | 32. | 3:52,900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Not classified: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
127 | Nick Adams (GB) Graham Duxbury (ZA) Richard Jones (GB) | Spice SE86C Hart 002 | Chamberlain Engineering | 240 | 6. | C2 | 22. | 3:40,020 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
178 | Michel Lateste (F) Sylvain Boulay (F) Gérard Tremblay (F) | ALD 02 BMW C2/02 | Louis Descartes | 236 | 7. | C2 | 44. | 4:04,020 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
181 | Neil Crang (AUS) Duncan Bain (GB) Jean Krucker (CH) | Tiga GC287 Rover 350 | Dune Motorsport | 260 | Engine | C2 | 40. | 4:03,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
108 | Jean-François Yvon (F) Herve Bourjade (F) Yves Hervalet (F) | Sauber SHS C6 BMW 82-C6-02 | Roland Bassaler | 257 | Clutch | C2 | 45. | 4:06,550 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | Martin Brundle (GB) John Nielsen (DK) DNS - Armin Hahne (D) | Jaguar XJR-8 LM TWR-J12C-186 | Silk Cut Jaguar | 231 | Head gasket | C1 | 4. | 3:24,680 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
123 | John Cooper (GB) Tom Dodd-Noble (GB) Max Cohen-Olivar (MA) | Tiga GC287 Porsche Turbo 332=>359 | Charles Ivey Racing | 224 | Crankshaft | C2 | 30. | 3:50,330 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
116 | Luigi Taverna (I) Patrick Trucco (F) Evan Clements (GB) | Alba AR3 Ford 003 | Luigi Taverna-Technoracing | 219 | Gearbox | C2 | 37. | 3:58,390 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
203 | René Metge (F) Claude Haldi (CH) Kees Nierop (CDN) | Porsche 961 WPOZZZ93ZFS010016 | Porsche AG | 199 | Accident | IMSA | 31. | 3:50,860 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | Kazuyoshi Hoshino (J) Kenji Takahashi (J) Keiji Matsumoto (J) | Nissan R87E 87G-1 | Nissan Motorsports | 181 | Engine | C1 | 17. | 3:35,990 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
103 | Tim Lee-Davey (GB) Raymond Boutinaud (F) Robin Donovan (GB) | Bardon DB1/2 Ford C200/01 | Bartlett Racing Goodmans | 172 | Gearbox | C2 | 46. | 4:06,830 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
125 | Jean-Claude Justice (F) Bruno Sotty (F) Patrick Oudet (F) | Tiga GC85 Ford 250 | Vetir Racing Team | 164 | Engine | C2 | 34. | 3:56,620 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | Jan Lammers (NL) Win Percy (GB) DNS - Armin Hahne (D) John Watson (GB) | Jaguar XJR-8 LM TWR-J12C-286 | Silk Cut Jaguar | 158 | Accident | C1 | 5. | 3:24,900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
198 | Mike Allison (USA) Robert Peters (CDN) David Andrews (GB) | Tiga GC286 Ford 336 | RBR | 139 | Gearbox | C2 | 41. | 4:03,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
101 | Mike Wilds (GB) Andy Petery (USA) Les Delano (USA) | Ecosse C286 Ford 003 | Swiftair-Ecurie Ecosse | 135 | Electrics | C2 | 35. | 3:57,060 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
61 | Mike Thackwell (NZ) Henri Pescarolo (F) Hideki Okada (J) - DND | Sauber C9 Mercedes 87-C9-01 | Kouros Racing | 123 | Puncture | C1 | 8. | 3:27,410 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | Bill Adam (CDN) Scott Goodyear (CDN) Richard Spenard (CDN) | Porsche 962 C 001BM | Brun Motorsport | 120 | Engine | C1 | 23. | 3:40,710 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | Masahiro Hasemi (J) Aguri Suzuki (J) Takao Wada (J) | Nissan R87E 87G-2 | Nissan Motorsports | 117 | Electronic | C1 | 20. | 3:38,130 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | Jonathan Palmer (GB) James Weaver (GB) Price Cobb (USA) DNS - Pierre Petit (F) | Porsche 962 C GTi 106B | Equipe Liqui Moly | 112 | Fire | C1 | 10. | 3:30,220 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | Michel Trollé (F) Paul Belmondo (F) Pierre de Thoisy (F) | Porsche 962 C 117 | Brun Motorsport | 88 | Accident damage | C1 | 26. | 3:44,310 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | Anders Olofsson (S) Alain Ferté (F) Patrick Gonin (F) | Nissan R86V 86G-8 | Italya Sports | 86 | Accident | C1 | 24. | 3:41,460 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | Oscar Larrauri (RA) Jésus Pareja (E) Uwe Schäfer (D) | Porsche 962 C 115 | Brun Motorsport | 40 | Accident | C1 | 12. | 3:32,980 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | Tiff Needell (GB) Masanori Sekiya (J) Kaoru Hoshino (J) | Toyota 87C-L 002 | Toyota Team Tom's | 39 | Engine | C1 | 16. | 3:34,890 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
62 | Johnny Dumfries (GB) Chip Ganassi (USA) Mike Thackwell (NZ) - DND | Sauber C9 Mercedes 87-C9-02 | Kouros Racing | 37 | Gearbox | C1 | 7. | 3:26,580 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
201 | Yoshimi Katayama (J) Yojiro Terada (J) Takashi Yorino (J) | Mazda 757 104 | Mazda-Speed CO LTD | 34 | Engine | IMSA | 27. | 3:45,560 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | Alan Jones (AUS) Eje Elgh (S) - DND Geoff Lees (GB) - DND | Toyota 87C-L 003 | Toyota Team Tom's | 19 | Out of fuel | C1 | 14. | 3:34,450 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
113 | José Thibault (F) André Heinrich (F) DNS - Lionel Née (F) | Chevron B36 ROC TJ01 | Jose Thibault | 18 | Accident | C2 | 48. | 4:14,300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | Bob Wollek (F) Jochen Mass (D) - DND Vern Schuppan (AUS) - DND | Porsche 962 C 008 | Porsche AG | 16 | Engine | C1 | 1. | 3:21,090 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51 | Jean-Daniel Raulet (F) Pascal Pessiot (F) - DND François Migault (F) - DND | WM P86 Peugeot P85-01 | Secateva | 14 | Engine | C1 | 13. | 3:33,920 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52 | Roger Dorchy (F) Philippe Gache (F) - DND Dominique Delestre (F) - DND | WM P87 Peugeot P87 | Secateva | 13 | Engine | C1 | 21. | 3:38,680 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
118 | Olindo Iacobelli (USA) Jean-Louis Ricci (F) Georges Tessier (F) - DND | Royale RP40 Ford JM16/103=>001 | Olindo Iacobelli | 13 | Engine | C2 | 47. | 4:06,880 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
200 | Peter Fritsch (D) Teddy Pilette (B) - DND Jean-Paul Libert (B) - DND | Argo JM19 Porsche Turbo 110 | Dahm Cars Racing | 12 | Engine | C2 | 39. | 4:01,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | Frank Jelinski (D) Hurley Haywood (USA) - DND Stanley Dickens (S) - DND DNS - David Hobbs (GB) Sarel van der Merwe (ZA) - DND | Porsche 962 C 116 | Joest Racing | 7 | Engine | C1 | 11. | 3:31,380 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | Kris Nissen (DK) Volker Weidler (D) - DND Kunimitsu Takahashi (J) - DND | Porsche 962 C 110CK-2 | Porsche Kremer Racing | 6 | Engine | C1 | 19. | 3:37,460 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
117 | Martin Schanche (N) Will Hoy (GB) - DND Robin Smith (GB) - DND | Argo JM19B Zakspeed 116 | Lucky Strike Schanche | 5 | Accident | C2 | 36. | 3:57,210 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | Sarel van der Merwe (ZA) Chip Robinson (USA) - DND David Hobbs (GB) - DND | Porsche 962 C 129 | Joest Racing | 4 | Engine | C1 | 9. | 3:27,530 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | Pierre-Alain Lombardi (CH) Gilles Lempereur (F) - DND Jacques Guillot (F) - DND DNS - Gérard Cuynet (F) | Sauber C8 Mercedes 86-C8-02 | Noël Del Bello | 4 | Crown wheel & pinion | C1 | 29. | 3:48,160 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | Vern Schuppan (AUS) Kees Nierop (CDN) | Porsche 962 C 002 | Porsche AG | Accident in practice | C1 | 3:32,060 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not qualify: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
171 | Slim Borgudd (S) Tryggve Gronvall (S) Andrew Ratcliffe (GB) | Tiga GC286 Volvo Turbo 335 | CEE Sport Racing | C2 | 49. | 4:45,410 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not practice: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
201T | xxx | Mazda 757 002 | Mazda-Speed CO LTD | IMSA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Ferrari | North American Racing Team | GTO | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Jean-Louis Ricci (F) Georges Tessier (F) Philippe Dagoreau (F) | Spice SE86C Ford | Chamberlain Engineering | C2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | Stanley Dickens (S) "John Winter" (D) David Hobbs (GB) Sarel van der Merwe (ZA) | Porsche 962 C | Joest Racing | C1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | Chico Serra (BR) Tim Lee-Davey (GB) James Weaver (GB) | Tiga GC87 Ford Turbo 359 | Tiga Team | C1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | Mauro Baldi (I) Tiff Needell (GB) | Lamborghini Countach QVX SL8501 | Portman Lamborghini | C1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | Christian Bussi (F) | Rondeau M382 Ford 003 | Christian Bussi | C1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
109 | Pasquale Barberio (I) Costas Los (GR) | Tiga GC85 279 | Giulio Argenziano | C2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
110 | Angelo Pallavicini (CH) Marco Vanoli (CH) Uli Bieri (CDN) | Alba AR2 Ferrari | Carma FF | C2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
115 | Ian Harrower (GB) Evan Clements (GB) | ADA 02 Ford 87-002 | ADA Engineering | C2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
130 | Martino Finotto (I) | Alba AR6 Carma | Carma FF | C2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
199 | David Andrews (GB) Michael Hall (AUS) | Tiga GC286 Ford 335 | Roy Baker Racing | C2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
204 | Richard Cleare (GB) | March 85G Porsche 6 | Richard Cleare Racing | IMSA |
FIA World Sports-Prototype Championship | Round: 6 |
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200 Meilen von Nürnberg, Sportwagen Weltmeisterschaft (ADAC-Norisring-Trophäe & Bilstein-Cup), Norisring | Date: 28.6.1987 |
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Practiced: | 28 | |
Started: | 27 | (C1 - 15, C2 - 9) |
Classified: | 12 |
Circuit length: 2,300 km | Race distance: 354,200 km | Winner's average speed: 163,898 km/h | Attendance: 80000 |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 15 | Mauro Baldi (I) Jonathan Palmer (GB) | Porsche 962 C GTi 106B | Liqui Moly Equipe | 154 | 2:09:39,950 | 1. | C1 | 9. | 0:47,970 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 3 | Oscar Larrauri (RA) Jochen Mass (D) | Porsche 962 C 117 | Brun MotorSport | 151 | 2. | C1 | 8. | 0:47,920 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 8 | "John Winter" (D) Stanley Dickens (S) | Porsche 962 C 116 | Joest Racing | 150 | 3. | C1 | 11. | 0:49,280 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 4 | Eddie Cheever (USA) Raul Boesel (BR) | Jaguar XJR-8 TWR-J12C-287 | Silk Cut Jaguar | 147 | 4. | C1 | 4. | 0:47,530 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 72 | Jürgen Lässig (D) Pierre Yver (F) | Porsche 962 C 130 | Primagaz Competition | 146 | 5. | C1 | 15. | 0:50,060 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 111 | Fermin Velez (E) Gordon Spice (GB) | Spice SE86C Ford 001 | Spice Engineering | 145 | 1. | C2 | 17. | 0:50,900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 102 | Ray Mallock (GB) David Leslie (GB) | Ecosse C286 Ford 004 | Swiftair Ecurie Ecosse | 144 | 2. | C2 | 24. | 0:53,280 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 112 | Ray Bellm (GB) Nick Adams (GB) | Spice SE87C Ford 003 | Spice Engineering | 143 | 3. | C2 | 18. | 0:50,960 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 106 | Maurizio Gellini (I) Ranieri Randaccio (I) | Tiga GC85/2 Ford 279 | Kelmar Racing | 140 | 4. | C2 | 22. | 0:52,340 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 1 | Walter Brun (CH) Jésus Pareja (E) | Porsche 962 C 001BM | Brun MotorSport | 139 | 6. | C1 | 5. | 0:47,530 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 114 | Thorkild Thyrring (DK) John Sheldon (GB) | Tiga GC287 Ford Turbo 349=>352 | Tiga Ford DK | 128 | 5. | C2 | 20. | 0:51,440 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 117 | Will Hoy (GB) Martin Schanche (N) | Argo JM19B Zakspeed 116 | Schanche Racing | 125 | 6. | C2 | 16. | 0:50,750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Not classified: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | Volker Weidler (D) Kris Nissen (DK) | Porsche 962 C 118CK-2 | Porsche Kremer Racing | 136 | Last lap too slow | C1 | 6. | 0:47,620 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Disqualified: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | Frank Jelinski (D) Klaus Ludwig (D) - DNP DNS - Sarel van der Merwe (ZA) | Porsche 962 C 004=>104C | Blaupunkt-Joest Racing | 153 | 2:10:39,000/Oversize fuel tank | C1 | 14. | 0:50,030 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | Hans-Joachim Stuck (D) Derek Bell (GB) | Porsche 962 C 009 | Porsche AG | 138 | Engine | C1 | 1. | 0:47,070 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
101 | Win Percy (GB) Mike Wilds (GB) | Ecosse C286 Ford 003 | Swiftair Ecurie Ecosse | 102 | Inginition | C2 | 25. | 0:53,580 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | Bob Wollek (F) Klaus Ludwig (D) - DND | Porsche 962 C 129 | Blaupunkt-Joest Racing | 76 | Out of fuel | C1 | 2. | 0:47,340 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | Jochen Dauer (D) Johnny Dumfries (GB) | Porsche 962 C 112 | Victor-Dauer Racing | 75 | Engine | C1 | 13. | 0:49,930 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
104 | Rudi Seher (D) Hellmut Mundas (D) | URD C81/2 BMW | URD Juniorenteam | 69 | Transmission | C2 | 21. | 0:51,980 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | Jochen Mass (D) Oscar Larrauri (RA) - DND | Porsche 962 C 002BM | Brun MotorSport | 47 | Transmission | C1 | 10. | 0:48,120 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | Jan Lammers (NL) John Watson (GB) - DND | Jaguar XJR-8 TWR-J12C-187 | Silk Cut Jaguar | 42 | Transmission | C1 | 7. | 0:47,880 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
61 | Mike Thackwell (NZ) Manuel Reuter (D) - DND | Sauber C9 Mercedes 87-C9-01 | Formel Rennsportclub | 40 | Driver fatigue | C1 | 3. | 0:47,790 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | Ernst Franzmaier (A) - DND Walter Lechner (A) | Porsche 962 C WLM01 | Walter Lechner Racing | 29 | Driver fatigue | C1 | 19. | 0:51,380 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | Bruno Giacomelli (I) Franz Konrad (A) - DND | Lancia LC2-87 0003B | Mussato Action Car | 26 | DQ: external starter | C1 | 12. | 0:49,410 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
119 | Karl-Heinz Becker (D) Volker Cordlandwehr (D) - DND | Lola T600 BMW Turbo HU12 | Karl-Heinz Becker | 13 | Engine | C2 | 23. | 0:53,090 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
103 | Rob Wilson (NZ) John Bartlett (GB) - DND | Bardon DB1/2 Ford C200/01 | John Bartlett Racing | 0 | DQ: started illegally | C2 | 26. | 0:54,180 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
121 | Costas Los (GR) Dudley Wood (GB) - DND | Tiga GC287 Ford 360 | G.P. Motorsport | 0 | DQ: started illegally | C2 | 27. | 0:54,590 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not qualify: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
200 | Olaf Manthey (D) Dieter Heinzelmann (D) | Argo JM19 Porsche Turbo 110 | Dahm Cars Racing | C2 | 28. | 0:55,070 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Running in practice: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
63 | Mike Thackwell (NZ) Manuel Reuter (D) | Sauber C9 Mercedes 87-C9-02 | Formel Rennsportclub | T-car | C1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not practice: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4T | xxx | Jaguar XJR-8 TWR-J12C-387 | Silk Cut Jaguar | Spare car | C1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17T | xxx | Porsche 962 C 007 | Porsche AG | Spare car | C1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | Joël Gouhier (F) Hervé Regout (B) | Cougar C20 Porsche C12-01 | Primagaz Competition | C1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
123 | Mark Newby (GB) | Tiga GC287 Porsche Turbo 332=>359 | Charles Ivey Racing | C2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
181 | Duncan Bain (GB) Neil Crang (AUS) | Tiga GC287 Rover 350 | Dune Motorsport | C2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
198 | Val Musetti (GB) | Tiga GC286 Ford 336 | Roy Baker Racing | C2 |
Circuit length: 2,300 km | Race distance: | Winner's average speed: 163,547 km/h | Attendance: 80000 |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 15 | Mauro Baldi (I) | Porsche 962 C GTi 106B | Liqui Moly Equipe | 77 | 1:04:58,320 | 1. | C1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 17 | Hans-Joachim Stuck (D) | Porsche 962 C 009 | Porsche AG | 77 | C1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 9 | Frank Jelinski (D) | Porsche 962 C 004=>104C | Blaupunkt-Joest Racing | 76 | C1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 3 | Oscar Larrauri (RA) | Porsche 962 C 117 | Brun MotorSport | 75 | C1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 10 | Volker Weidler (D) | Porsche 962 C 118CK-2 | Porsche Kremer Racing | 75 | C1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 8 | "John Winter" (D) | Porsche 962 C 116 | Joest Racing | 75 | C1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 111 | Fermin Velez (E) | Spice SE86C Ford 001 | Spice Engineering | 73 | C2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 72 | Jürgen Lässig (D) | Porsche 962 C 130 | Primagaz Competition | 73 | C1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 112 | Ray Bellm (GB) | Spice SE87C Ford 003 | Spice Engineering | 73 | C2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 102 | Ray Mallock (GB) | Ecosse C286 Ford 004 | Swiftair Ecurie Ecosse | 72 | C2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 101 | Win Percy (GB) | Ecosse C286 Ford 003 | Swiftair Ecurie Ecosse | 71 | C2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 106 | Maurizio Gellini (I) | Tiga GC85/2 Ford 279 | Kelmar Racing | 71 | C2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 4 | Eddie Cheever (USA) | Jaguar XJR-8 TWR-J12C-287 | Silk Cut Jaguar | 70 | C1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 1 | Walter Brun (CH) | Porsche 962 C 001BM | Brun MotorSport | 69 | C1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 117 | Will Hoy (GB) | Argo JM19B Zakspeed 116 | Schanche Racing | 59 | C2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 114 | Thorkild Thyrring (DK) | Tiga GC287 Ford Turbo 349=>352 | Tiga Ford DK | 58 | C2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | Bob Wollek (F) | Porsche 962 C 129 | Blaupunkt-Joest Racing | 77 | Out of fuel | C1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | Jochen Mass (D) | Porsche 962 C 002BM | Brun MotorSport | Lost front wheel | C1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | Jan Lammers (NL) | Jaguar XJR-8 TWR-J12C-187 | Silk Cut Jaguar | 38 | Gearbox (1st) | C1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
61 | Mike Thackwell (NZ) | Sauber C9 Mercedes 87-C9-01 | Formel Rennsportclub | 30 | Withdrawn (1st) | C1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | Bruno Giacomelli (I) | Lancia LC2-87 0003B | Mussato Action Car | Electrics | C1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | Jochen Dauer (D) | Porsche 962 C 112 | Victor-Dauer Racing | Withdrawn | C1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | Walter Lechner (A) | Porsche 962 C WLM01 | Walter Lechner Racing | Withdrawn | C1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
103 | Rob Wilson (NZ) | Bardon DB1/2 Ford C200/01 | John Bartlett Racing | DQ: started illegally | C2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
104 | Rudi Seher (D) | URD C81/2 BMW | URD Juniorenteam | Drive shaft | C2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
119 | Karl-Heinz Becker (D) | Lola T600 BMW Turbo HU12 | Karl-Heinz Becker | DNF | C2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
121 | Costas Los (GR) | Tiga GC287 Ford 360 | G.P. Motorsport | DQ: started illegally | C2 |
Circuit length: 2,300 km | Race distance: | Winner's average speed: | Attendance: 80000 |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 4 | Raul Boesel (BR) | Jaguar XJR-8 TWR-J12C-287 | Silk Cut Jaguar | 77 | C1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 15 | Jonathan Palmer (GB) | Porsche 962 C GTi 106B | Liqui Moly Equipe | 77 | C1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 3 | Jochen Mass (D) | Porsche 962 C 117 | Brun MotorSport | 76 | C1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 8 | Stanley Dickens (S) | Porsche 962 C 116 | Joest Racing | 75 | C1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 72 | Pierre Yver (F) | Porsche 962 C 130 | Primagaz Competition | 72 | C1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 102 | David Leslie (GB) | Ecosse C286 Ford 004 | Swiftair Ecurie Ecosse | 72 | C2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 111 | Gordon Spice (GB) | Spice SE86C Ford 001 | Spice Engineering | 71 | C2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 114 | John Sheldon (GB) | Tiga GC287 Ford Turbo 349=>352 | Tiga Ford DK | 70 | C2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 112 | Nick Adams (GB) | Spice SE87C Ford 003 | Spice Engineering | 70 | C2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 1 | Jésus Pareja (E) | Porsche 962 C 001BM | Brun MotorSport | 70 | C1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 106 | Ranieri Randaccio (I) | Tiga GC85/2 Ford 279 | Kelmar Racing | 68 | C2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 117 | Martin Schanche (N) | Argo JM19B Zakspeed 116 | Schanche Racing | 64 | C2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 10 | Kris Nissen (DK) | Porsche 962 C 118CK-2 | Porsche Kremer Racing | 59 | C1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Disqualified: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | Klaus Ludwig (D) - DNP DNS - Sarel van der Merwe (ZA) | Porsche 962 C 004=>104C | Blaupunkt-Joest Racing | 77 | 1:04:02,640/Oversize fuel tank (3rd) | C1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | Derek Bell (GB) | Porsche 962 C 009 | Porsche AG | 62 | DNF | C1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | Johnny Dumfries (GB) | Porsche 962 C 112 | Victor-Dauer Racing | DNF | C1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | Klaus Ludwig (D) | Porsche 962 C 129 | Blaupunkt-Joest Racing | C1 |
FIA World Sports-Prototype Championship | Round: 7 |
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Shell Gemini 1000 kms, Brands Hatch Grand Prix Circuit | Date: 26.7.1987 |
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Practiced: | 31 | (C1 - 8, C2 - 20) |
Started: | 27 | (C1 - 7, C2 - 20) |
Classified: | 16 | (C1 - 7, C2 - 9) |
Circuit length: 4,207 km | Race distance: 1001,071 km | Winner's average speed: 179,936 km/h | Attendance: 35000 |
Fastest lap: | Jan Lammers | No. 5 | Jaguar XJR-8 | 1:16,44 | 198,093 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 4 | Raul Boesel (BR) John Nielsen (DK) | Jaguar XJR-8 TWR-J12C-287 | Silk Cut Jaguar | 238 | 5:33:48,510 | 1. | C1 | 2. | 1:14,740 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 15 | Mauro Baldi (I) Johnny Dumfries (GB) | Porsche 962 C GTi 106B | Liqui Moly Equipe/BLR | 238 | 5:35:01,510 | 2. | C1 | 3. | 1:15,060 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 5 | Jan Lammers (NL) John Watson (GB) | Jaguar XJR-8 TWR-J12C-187 | Silk Cut Jaguar | 229 | 3. | C1 | 1. | 1:14,440 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 7 | Hans-Joachim Stuck (D) Derek Bell (GB) | Porsche 962 C 129 | Joest Racing | 228 | 4. | C1 | 4. | 1:16,170 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 2 | Jochen Mass (D) Oscar Larrauri (RA) | Porsche 962 C 002BM | Brun Motorsport | 228 | 5. | C1 | 5. | 1:17,710 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 10 | Kris Nissen (DK) Volker Weidler (D) | Porsche 962 C 110CK | Porsche Kremer Racing | 225 | 6. | C1 | 6. | 1:17,960 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 102 | Ray Mallock (GB) David Leslie (GB) | Ecosse C286 Ford 004 | Swiftair Ecurie Ecosse | 221 | 1. | C2 | 14. | 1:25,920 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 111 | Gordon Spice (GB) Fermin Velez (E) | Spice SE87C Ford 003 | Spice Engineering | 220 | 2. | C2 | 8. | 1:22,110 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 1T | Jésus Pareja (E) Walter Brun (CH) DNS - Oscar Larrauri (RA) | Porsche 962 C 117 | Brun Motorsport | 219 | 7. | C1 | 11. | 1:24,550 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 101 | Marc Duez (B) Mike Wilds (GB) | Ecosse C286 Ford 003 | Swiftair Ecurie Ecosse | 219 | 3. | C2 | 15. | 1:25,940 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 117 | Will Hoy (GB) Martin Schanche (N) | Argo JM19B Zakspeed 116 | Team Lucky Strike Schanche | 213 | 4. | C2 | 7. | 1:21,510 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 106 | Ranieri Randaccio (I) Maurizio Gellini (I) Pasquale Barberio (I) | Tiga GC85 Ford 279 | Kelmar Racing Team | 211 | 5. | C2 | 19. | 1:27,780 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 118 | John Nicholson (NZ) Jean-Louis Ricci (F) Olindo Iacobelli (USA) | Spice SE86C Ford 001 | Chamberlain Engineering | 201 | 6. | C2 | 18. | 1:27,740 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 114 | Thorkild Thyrring (DK) Val Musetti (GB) | Tiga GC287 Ford Turbo 349=>352 | Team Tiga Ford DK | 182 | 7. | C2 | 13. | 1:25,290 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 127 | Nick Adams (GB) John Foulston (GB) | Spice SE86C Hart 002 | Chamberlain Engineering | 181 | 8. | C2 | 9. | 1:23,370 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 171 | John Fyda (GB) Laurence Jacobsen (GB) Stefano Sebastiani (I) | Tiga GC286 Ford Turbo 335 | Cee Sport Racing | 171 | 9. | C2 | 23. | 1:30,410 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Not classified: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
178 | Rudi Thomann (F) Jean-Claude Ferrarin (F) Gérard Tremblay (F) | ALD 02 BMW C2/02 | Louis Descartes | 144 | C2 | 27. | 1:36,170 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
198 | David Andrews (GB) Mike Kimpton (GB) Jeremy Rossiter (GB) | Tiga GC286 Ford 336 | RBR | 139 | C2 | 22. | 1:29,590 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
123 | John Sheldon (GB) Philippe de Henning (F) | Tiga GC287 Porsche Turbo 332=>359 | Charles Ivey Racing | 187 | Accident | C2 | 12. | 1:25,110 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
121 | Dudley Wood (GB) Costas Los (GR) James Weaver (GB) | Tiga GC287 Ford 360 | Cosmik - GP Motorsport | 150 | Suspension | C2 | 16. | 1:26,020 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
177 | Jacques Heuclin (F) Dominique Lacaud (F) Louis Descartes (F) | ALD 03 BMW C2/03 | Louis Descartes | 117 | Gearbox | C2 | 21. | 1:29,540 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
104 | Hellmut Mundas (D) Sean Walker (GB) Rudi Seher (D) | URD C81 BMW | URD - Junior Team | 97 | Accident | C2 | 17. | 1:27,390 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
115 | Tiff Needell (GB) Ian Harrower (GB) | ADA 02 Ford 87-002 | ADA Engineering | 90 | Steering | C2 | 10. | 1:24,330 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
116 | Jean-Pierre Frey (CH) Luigi Taverna (I) Giovanni Lavaggi (I) | Alba AR3 Ford 003 | Techno Racing | 82 | Accident | C2 | 24. | 1:31,310 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
200 | Kenneth Leim (S) Robin Donovan (GB) | Argo JM19 Porsche Turbo 110 | Dahm Cars Racing | 54 | Gearbox | C2 | 26. | 1:34,350 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
188 | Lawrie Hickman (GB) Max Payne (GB) - DND | Ceekar 83J-1 Ford 1 | Ark Racing with Arthur Hough | 10 | Suspension | C2 | 25. | 1:33,430 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
191 | Richard Piper (GB) Mike Catlow (GB) - DND | Royale RP40 Ford JM16/103=>001 | PC Automotive | 6 | Suspension | C2 | 20. | 1:28,600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | Jean-Pierre Jaussaud (F) Gilles Lempereur (F) Lucien Rossiaud (F) | Sauber C8 Mercedes 86-C8-02 | Del Bello Racing | Accident in practice | C1 | 1:23,910 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Running in practice: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | Walter Brun (CH) Jésus Pareja (E) | Porsche 962 C 001BM | Brun Motorsport | Accident in practice | C1 | 1:19,440 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4T | John Watson (GB) Jan Lammers (NL) John Nielsen (DK) | Jaguar XJR-8 TWR-J12C-387 | Silk Cut Jaguar | Spare car | C1 | 1:16,650 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7T | Hans-Joachim Stuck (D) Derek Bell (GB) | Porsche 962 C 004=>104C | Joest Racing | Spare car | C1 | 1:17,870 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | Bob Wollek (F) Klaus Ludwig (D) "John Winter" (D) Stanley Dickens (S) | Porsche 962 C 116 | Joest Racing | C1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | Tim Lee-Davey (GB) | Tiga GC87 Ford Turbo 359 | Tiga Team | C1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | Jochen Dauer (D) Johnny Dumfries (GB) | Porsche 962 C 112 | Victor Dauer | C1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
103 | John Bartlett (GB) | Bardon DB1/2 Ford C200/01 | John Bartlett | C2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
120 | Pierre-Alain Lombardi (CH) Jean-Jacques Stauffer (F) | Rondeau M379C Ford 006 | Pierre-Alain Lombardi | C2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
125 | Bruno Sotty (F) Patrick Oudet (F) Jean-Claude Justice (F) | Tiga GC85 Ford 250 | Vetir Racing | C2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
150 | Jean-Claude Ferrarin (F) Philippe Mazué (F) | Isolia 003 Ford 36-76-04 | Jean-Claude Ferrarin | C2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
181 | Duncan Bain (GB) Neil Crang (AUS) | Tiga GC287 Rover 350 | Dune Motorsport | C2 |
FIA World Sports-Prototype Championship | Round: 8 |
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Int. ADAC-1000-km-Rennen, Nürburgring | Date: 30.8.1987 |
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Practiced: | 32 | (C1 - 16, C2 - 16) |
Started: | 29 | (C1 - 15, C2 - 14) |
Classified: | 16 | (C1 - 10, C2 - 6) |
Circuit length: 4,542 km | Race distance: 1003,782 km | Winner's average speed: 169,231 km/h | Attendance: 15000 |
Fastest lap: | Klaus Ludwig | No. 9 | Porsche 962 C | 1:29,51 | 182,675 km/h | (lap 3) |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 4 | Eddie Cheever (USA) Raul Boesel (BR) | Jaguar XJR-8 TWR-J12C-287 | Silk Cut Jaguar | 221 | 5:55:53,120 | 1. | C1 | 2. | 1:25,850 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 7 | Derek Bell (GB) Hans-Joachim Stuck (D) | Porsche 962 C 004=>104C | Joest Racing | 218 | 2. | C1 | 6. | 1:26,560 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 2 | Jochen Mass (D) Oscar Larrauri (RA) | Porsche 962 C 117 | Brun Motorsport | 216 | 3. | C1 | 7. | 1:27,560 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 8 | Frank Jelinski (D) "John Winter" (D) Stanley Dickens (S) | Porsche 962 C 116 | Joest Racing | 212 | 4. | C1 | 11. | 1:30,140 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 15 | Mauro Baldi (I) Jonathan Palmer (GB) | Porsche 962 C GTi 106B | Britten - Lloyd Racing | 211 | 5. | C1 | 1. | 1:25,430 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 3 | Hans-Peter Kaufmann (CH) Franz Hunkeler (CH) Jésus Pareja (E) | Porsche 962 C 002BM | Brun Motorsport | 208 | 6. | C1 | 15. | 1:34,100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 72 | Jürgen Lässig (D) Cathy Muller (F) Bernard de Dryver (B) | Porsche 962 C 130 | Primagaz Competition | 208 | 7. | C1 | 14. | 1:33,160 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 31 | Jochen Dauer (D) Harald Grohs (D) | Porsche 962 C 112 | Dauer Racing | 207 | 8. | C1 | 8. | 1:28,420 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 121 | Costas Los (GR) Dudley Wood (GB) | Tiga GC287 Ford 360 | Cosmic GP Motorsport | 198 | 1. | C2 | 21. | 1:37,770 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 106 | Pasquale Barberio (I) Vito Veninata (I) Ranieri Randaccio (I) | Tiga GC85 Ford 279 | Kelmar Racing | 198 | 2. | C2 | 22. | 1:37,880 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 101 | Win Percy (GB) Mike Wilds (GB) | Ecosse C286 Ford 003 | Swiftair Ecurie Ecosse | 197 | 3. | C2 | 20. | 1:37,410 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 1 | Walter Brun (CH) Uwe Schäfer (D) | Porsche 962 C 001BM | Brun Motorsport | 191 | 9. | C1 | 10. | 1:28,790 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 104 | Rudi Seher (D) Hellmut Mundas (D) | URD C81/2 BMW | URD Junior Team | 186 | 4. | C2 | 23. | 1:38,810 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 10 | Volker Weidler (D) Kris Nissen (DK) | Porsche 962 C 110CK | Kremer Porsche Racing | 183 | 10. | C1 | 9. | 1:28,630 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 198 | Max Cohen-Olivar (MA) David Andrews (GB) Chris Ashmore (GB) | Tiga GC286 Ford 336 | Roy Baker Racing | 182 | 5. | C2 | 27. | 1:41,850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 127 | Nick Adams (GB) Bob Juggins (GB) | Spice SE86C Hart 002 | Chamberlain Engineering | 170 | 6. | C2 | 19. | 1:36,560 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Not classified: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
114 | Thorkild Thyrring (DK) Peter Elgaard (DK) | Tiga GC287 Ford Turbo 349=>352 | Team Tiga Ford Denmark | 149 | 7. | C2 | 17. | 1:35,510 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
118 | Jean-Louis Ricci (F) Olindo Iacobelli (USA) Georges Tessier (F) | Spice SE86C Ford 001 | Olindo Iacobelli | 141 | 8. | C2 | 25. | 1:40,420 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
123 | John Sheldon (GB) Philippe de Henning (F) | Tiga GC287 Porsche Turbo 332=>359 | Charles Ivey Racing | 116 | C2 | 24. | 1:39,010 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Disqualified: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
111 | Fermin Velez (E) Gordon Spice (GB) | Spice SE87C Ford 003 | Spice Engineering | 200 | Push-start from pits | C2 | 13. | 1:32,830 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
102 | Ray Mallock (GB) David Leslie (GB) | Ecosse C286 Ford 004 | Swiftair Ecurie Ecosse | 194 | Out of fuel | C2 | 18. | 1:35,590 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
61 | Mike Thackwell (NZ) Johnny Dumfries (GB) Henri Pescarolo (F) | Sauber C9 Mercedes 87-C9-01 | Kouros Racing Team | 138 | Gearbox | C1 | 3. | 1:26,200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | Jean-Pierre Jaussaud (F) Noël del Bello (F) Lucien Rossiaud (F) DNS - Gilles Lempereur (F) | Sauber C8 Mercedes 86-C8-02 | Noel del Bello | 137 | Gearbox | C1 | 16. | 1:34,800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | Bob Wollek (F) Klaus Ludwig (D) | Porsche 962 C 129 | Joest Racing | 117 | Gearbox | C1 | 5. | 1:26,530 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
117 | Will Hoy (GB) Martin Schanche (N) | Argo JM19B Zakspeed 116 | Team Lucky Strike Schanche | 86 | Battery | C2 | 12. | 1:32,140 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
177 | Dominique Lacaud (F) Louis Descartes (F) Gérard Tremblay (F) | ALD 03 BMW C2/03 | Automobiles Louis Descartes | 29 | Gearbox | C2 | 26. | 1:40,850 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | Jan Lammers (NL) John Watson (GB) | Jaguar XJR-8 TWR-J12C-187 | Silk Cut Jaguar | 28 | Engine | C1 | 4. | 1:26,470 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
200 | Peter Fritsch (D) Kenneth Leim (S) Dieter Heinzelmann (D) | Argo JM19 Porsche Turbo 110 | Dahm Cars Racing Team | 11 | Engine | C2 | 29. | 1:45,040 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | Tim Lee-Davey (GB) Evan Clements (GB) DNS - Chico Serra (BR) | Tiga GC87 Ford Turbo 359 | Tiga Team | 9 | Fuel leak | C1 | 28. | 1:44,760 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
62 | Johnny Dumfries (GB) Manuel Reuter (D) | Sauber C9 Mercedes 87-C9-02 | Kouros Racing Team | Accident in practice | C1 | no time | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
178 | Bruno Sotty (F) Gérard Tremblay (F) | ALD 02 BMW C2/02 | Automobiles Louis Descartes | Accident in practice | C2 | no time | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
188 | Lawrie Hickman (GB) Max Payne (GB) | Ceekar 83J-1 Ford 1 | Ark Racing | Engine | C2 | 30. | 1:45,630 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Running in practice: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4T | xxx | Jaguar XJR-8 TWR-J12C-387 | Silk Cut Jaguar | T-car | C1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Porsche 962 C | Kremer Racing | C1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | Walter Lechner (A) | Porsche 962 C WLM01 | Walter Lechner Racing School | C1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
103 | John Bartlett (GB) | Bardon DB1/2 Saab Turbo C200/01 | John Bartlett Racing | C2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
125 | Bruno Sotty (F) Jean-Claude Ferrarin (F) | Tiga GC85 Ford 250 | Patrick Oudet | C2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
140 | Günter Gebhardt (D) Walter Lechner (A) Ernst Franzmaier (A) | Gebhardt JC873 01 | Walter Lechner Racing School | C2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
141 | Pierre-Alain Lombardi (CH) | Rondeau M379C Ford 006 | Pierre-Alain Lombardi | C2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
181 | Duncan Bain (GB) Neil Crang (AUS) Jean Krucker (CH) | Tiga GC287 Ford 350 | Dune Motorsport | C2 |
FIA World Sports-Prototype Championship | Round: 9 |
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Kouros 1000 km Spa | Date: 13.9.1987 |
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Practiced: | 33 | (C1 - 13, C2 - 19) |
Started: | 32 | (C1 - 13, C2 - 19) |
Classified: | 21 | (C1 - 10, C2 - 11) |
Circuit length: 6,949 km | Race distance: 986,758 km | Winner's average speed: 164,337 km/h | Attendance: 20000 |
Fastest lap: | Mike Thackwell | No. 61 | Sauber C9 Mercedes | 2:9,3 | 193,476 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 6 | Martin Brundle (GB) Johnny Dumfries (GB) Raul Boesel (BR) | Jaguar XJR-8 TWR-J12C-387 | Silk Cut Jaguar | 142 | 6:00:16,180 | 1. | C1 | 6. | 2:06,320 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 5 | Jan Lammers (NL) John Watson (GB) DNS - Raul Boesel (BR) | Jaguar XJR-8 TWR-J12C-187 | Silk Cut Jaguar | 141 | 6:00:56,750 | 2. | C1 | 3. | 2:05,250 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 2 | Jochen Mass (D) Oscar Larrauri (RA) | Porsche 962 C 002BM | Brun Motorsport | 140 | 6:02:12,190 | 3. | C1 | 5. | 2:06,180 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 4 | Eddie Cheever (USA) John Nielsen (DK) DNS - Raul Boesel (BR) | Jaguar XJR-8 TWR-J12C-287 | Silk Cut Jaguar | 140 | 6:02:22,740 | 4. | C1 | 4. | 2:05,640 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 7 | Hans-Joachim Stuck (D) Derek Bell (GB) Bob Wollek (F) | Porsche 962 C 004=>104C | Joest Racing | 139 | 6:01:33,620 | 5. | C1 | 8. | 2:07,540 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 8 | Frank Jelinski (D) "John Winter" (D) Stanley Dickens (S) DNS - Bob Wollek (F) | Porsche 962 C 116 | Joest Racing | 138 | 6:00:31,920 | 6. | C1 | 9. | 2:09,520 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 61 | Mike Thackwell (NZ) Jean-Louis Schlesser (F) | Sauber C9 Mercedes 87-C9-02 | Kouros Racing Team | 136 | 6:00:20,780 | 7. | C1 | 1. | 2:04,040 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 3 | Jésus Pareja (E) Uwe Schäfer (D) DNS - Oscar Larrauri (RA) | Porsche 962 C 117 | Brun Motorsport | 136 | 6:02:29,360 | 8. | C1 | 11. | 2:11,760 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 72 | Jürgen Lässig (D) Pierre Yver (F) Bernard de Dryver (B) | Porsche 962 C 130 | Primagaz Competition | 135 | 6:01:47,880 | 9. | C1 | 12. | 2:13,880 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 111 | Fermin Velez (E) Gordon Spice (GB) | Spice SE87C Ford 003 | Spice Engineering | 135 | 6:02:39,430 | 1. | C2 | 14. | 2:16,690 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 1 | Massimo Sigala (I) Walter Brun (CH) | Porsche 962 C 001BM | Brun Motorsport | 134 | 6:02:26,260 | 10. | C1 | 10. | 2:10,110 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 101 | Mike Wilds (GB) Marc Duez (B) | Ecosse C286 Ford 003 | Swiftair Ecurie Ecosse | 129 | 6:01:09,720 | 2. | C2 | 18. | 2:23,390 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 102 | Ray Mallock (GB) David Leslie (GB) | Ecosse C286 Ford 004 | Swiftair Ecurie Ecosse | 128 | 6:01:48,270 | 3. | C2 | 17. | 2:21,380 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 117 | Will Hoy (GB) Martin Schanche (N) | Argo JM19B Zakspeed 116 | Team Lucky Strike Schanche | 127 | 6:01:21,420 | 4. | C2 | 13. | 2:15,030 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 118 | Jean-Louis Ricci (F) Georges Tessier (F) Gerard Cardinaud (F) | Spice SE86C Ford 001 | Olindo Iacobelli | 123 | 6:02:22,520 | 5. | C2 | 23. | 2:26,310 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 106 | Pasquale Barberio (I) Vito Veninata (I) | Tiga GC85 Ford 279 | Kelmar Racing | 116 | 6:01:13,370 | 6. | C2 | 20. | 2:23,850 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 188 | Lawrie Hickman (GB) Chris Ashmore (GB) Max Payne (GB) | Ceekar 83J-1 Ford 1 | Ark Racing Ceekar | 115 | 6:03:00,990 | 7. | C2 | 30. | 2:32,450 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | 177 | Dominique Lacaud (F) Louis Descartes (F) Jacques Heuclin (F) | ALD 03 BMW C2/03 | Automobiles Louis Descartes | 115 | 6:03:01,300 | 8. | C2 | 24. | 2:26,710 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | 178 | Gérard Tremblay (F) Thierry Lecerf (F) Bruno Sotty (F) | ALD 02 BMW C2/02 | Automobiles Louis Descartes | 105 | 6:03:04,330 | 9. | C2 | 31. | 2:33,870 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20. | 127 | Nick Adams (GB) Ian Khan (GB) | Spice SE86C Hart 002 | Chamberlain Engineering | 104 | 6:02:44,030 | 10. | C2 | 16. | 2:20,730 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21. | 123 | John Sheldon (GB) Philippe de Henning (F) | Tiga GC287 Porsche Turbo 332=>359 | Charles Ivey Racing | 99 | 6:02:51,660 | 11. | C2 | 21. | 2:24,500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Not classified: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | Val Musetti (GB) Tim Lee-Davey (GB) DNS - Chico Serra (BR) | Tiga GC87 Ford Turbo 359 | Tiga Team | 89 | C1 | 28. | 2:29,730 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | Jonathan Palmer (GB) Mauro Baldi (I) | Porsche 962 C GTi 106B | Britten - Lloyd Racing | 103 | Transmission | C1 | 2. | 2:04,110 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
181 | Neil Crang (AUS) Duncan Bain (GB) | Tiga GC287 Rover 350 | Dune Motorsport | 80 | Starter motor | C2 | 25. | 2:27,030 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | Volker Weidler (D) Kris Nissen (DK) | Porsche 962 C 110CK | Kremer Porsche Racing | 78 | Accident | C1 | 7. | 2:07,370 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
103 | Giovanni Lavaggi (I) John Bartlett (GB) Tom Waring (GB) | Bardon DB2 Ford C200/01 | John Bartlett Racing/Goodmans Sound | 77 | Lost wheel | C2 | 27. | 2:29,670 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
171 | Laurence Jacobsen (GB) Stefano Sebastiani (I) Richard Jones (GB) | Tiga GC286 Ford Turbo 335 | CEE Sport | 74 | Engine | C2 | 26. | 2:29,650 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
198 | David Andrews (GB) Mike Kimpton (GB) | Tiga GC286 Ford 336 | Roy Baker Racing | 54 | Accident damage | C2 | 29. | 2:31,040 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
114 | Thorkild Thyrring (DK) Peter Elgaard (DK) | Tiga GC287 Ford Turbo 349=>352 | Team Tiga Ford Denmark | 38 | Engine | C2 | 15. | 2:18,290 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
121 | Costas Los (GR) Dudley Wood (GB) | Tiga GC287 Ford 360 | Cosmic GP Motorsport | 38 | Starter motor | C2 | 19. | 2:23,560 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
140 | Walter Lechner (A) Günter Gebhardt (D) Ernst Franzmaier (A) | Gebhardt JC873 Audi Turbo 01 | Gebhardt Motorsport | 19 | Exhaust | C2 | 22. | 2:25,580 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
200 | Patrick de Radigues (B) Kenneth Leim (S) DNS - Guy Neve (B) | Argo JM19 Porsche Turbo 110 | Manfred Dahm Racing Team | 4 | Engine | C2 | 32. | 2:34,120 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Running in practice: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
61T | Mike Thackwell (NZ) Jean-Louis Schlesser (F) | Sauber C9 Mercedes 87-C9-01 | Kouros Racing Team | Spare car | C1 | 2:05,490 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | Jochen Dauer (D) | Porsche 962 C 112 | Jochen Dauer Racing | C1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | Jean-Pierre Jaussaud (F) Gilles Lempereur (F) Noël del Bello (F) | Sauber C8 Mercedes 86-C8-02 | Noel Del Bello | C1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
104 | Rudi Seher (D) Hellmut Mundas (D) | URD C81/2 BMW | URD Junior Team | C2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
115 | Ian Harrower (GB) | ADA 02 Ford 87-002 | ADA Engineering | C2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
120 | Pierre-Alain Lombardi (CH) | Rondeau M379C Ford 006 | Pierre-Alain Lombardi | C2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
125 | Bruno Sotty (F) Patrick Oudet (F) Jean-Claude Ferrarin (F) | Tiga GC85 Ford 250 | Patrick Oudet | C2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
150 | Jean-Claude Ferrarin (F) Philippe Mazué (F) | Isolia 003 Ford 36-76-04 | Jean-Claude Ferrarin | C2 |
FIA World Sports-Prototype Championship | Round: 10 |
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WEC in Japan, 1987 World Sports-Prototype Car Championship, Fuji Speedway | Date: 27.9.1987 |
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Practiced: | 38 | (C1 - 24, C2 - 11, GTP - 3, GTX - 0) |
Started: | 37 | (C1 - 23, C2 - 11, GTP - 3, GTX - 0) |
Classified: | 22 | (C1 - 15, C2 - 5, GTP - 2, GTX - 0) |
Circuit length: 4,470 km | Race distance: 1001,280 km | Winner's average speed: 176,216 km/h | Attendance: 78500 |
Fastest lap: | Geoff Lees | No. 36 | Toyota 87C | 1:23,096 | 193,656 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 5 | Jan Lammers (NL) John Watson (GB) | Jaguar XJR-8 TWR-J12C-187 | Silk Cut Jaguar | 224 | 5:40:55,634 | 1. | C1 | 5. | 1:20,339 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 4 | Raul Boesel (BR) Johnny Dumfries (GB) | Jaguar XJR-8 TWR-J12C-287 | Silk Cut Jaguar | 224 | 5:41:52,124 | 2. | C1 | 10. | 1:21,409 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 15 | Mauro Baldi (I) Mike Thackwell (NZ) | Porsche 962 C GTi 106B | Britten-Lloyd Racing | 221 | 5:41:57,483 | 3. | C1 | 4. | 1:20,177 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 1 | Jochen Mass (D) Oscar Larrauri (RA) | Porsche 962 C 115 | Brun Motor Sport | 218 | 5:41:50,825 | 4. | C1 | 6. | 1:20,421 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 8 | Frank Jelinski (D) "John Winter" (D) Bob Wollek (F) DNS - Stanley Dickens (S) | Porsche 962 C 116 | Joest Racing | 218 | 5:41:59,965 | 5. | C1 | 15. | 1:23,018 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 99 | Derek Bell (GB) Geoff Brabham (AUS) | Porsche 962 C 003 | Rothmans Porsche Team Schuppan | 218 | 5:42:22,925 | 6. | C1 | 14. | 1:22,713 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 202 | Takashi Yorino (J) David Kennedy (IRL) | Mazda 757 104 | Mazdaspeed | 213 | 5:41:23,350 | 1. | GTP | 21. | 1:26,471 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 111 | Fermin Velez (E) Gordon Spice (GB) | Spice SE87C Ford 003 | Spice Engineering | 210 | 5:41:55,801 | 1. | C2 | 23. | 1:26,587 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 27 | Hideki Okada (J) John Nielsen (DK) | Porsche 962 C 126 | From A Racing | 209 | 5:40:57,092 | 7. | C1 | 9. | 1:21,040 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 100 | Vern Schuppan (AUS) Keiichi Suzuki (J) James Weaver (GB) | Porsche 962 C 127 | Trust Racing Team | 209 | 5:42:22,894 | 8. | C1 | 17. | 1:23,804 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 25 | Kunimitsu Takahashi (J) Kenny Acheson (GB) Kazuo Mogi (J) | Porsche 962 C 111 | Advan Alpha Nova | 208 | 5:41:01,831 | 9. | C1 | 16. | 1:23,777 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 10 | Franz Konrad (A) George Fouché (ZA) | Porsche 962 C 118 | Kremer Porsche Racing Team | 207 | 5:41:53,969 | 10. | C1 | 13. | 1:22,692 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 28 | Takao Wada (J) Anders Olofsson (S) | Nissan R86V 86G-8 | Person's Racing Team | 206 | 5:41:23,577 | 11. | C1 | 1. | 1:19,021 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 102 | Ray Mallock (GB) David Leslie (GB) | Ecosse C286 Ford 004 | Swiftair Ecurie Ecosse | 203 | 5:41:41,419 | 2. | C2 | 29. | 1:31,440 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 101 | Mike Wilds (GB) Marc Duez (B) | Ecosse C286 Ford 003 | Swiftair Ecurie Ecosse | 203 | 5:42:06,570 | 3. | C2 | 31. | 1:32,048 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 23 | Kazuyoshi Hoshino (J) Kenji Takahashi (J) Dave Scott (GB) | Nissan R87E 87G-1 | Nissan Motorsports International | 202 | 5:41:14,504 | 12. | C1 | 7. | 1:20,459 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 50 | Tsunehisa Asai (J) David Sears (GB) Syuuroku Sasaki (J) DNS - Kimiya Iwanalaya (J) | SARD MC87S Toyota | SARD | 197 | 5:42:28,391 | 13. | C1 | 19. | 1:25,439 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | 127 | Graham Duxbury (ZA) Ian Khan (GB) | Spice SE86C Hart 002 | Chamberlain Engineering | 194 | 5:41:46,943 | 4. | C2 | 26. | 1:29,912 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | 55 | Naoki Nagasaka (J) Chiyomi Totani (J) Hitoshi Ogawa (J) | Porsche 962 C 114 | Alpha Cubic Racing Team renoma | 188 | 5:42:06,235 | 14. | C1 | 20. | 1:25,827 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20. | 114 | Thorkild Thyrring (DK) Peter Elgaard (DK) | Tiga GC287 Ford Turbo 349=>352 | Team Tiga Ford DK | 184 | 5:42:19,746 | 5. | C2 | 27. | 1:30,002 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21. | 77 | Osamu Nakako (J) Maurizio Sandro Sala (BR) | LM 07 Toyota | Best House Racing Team | 166 | 5:42:23,531 | 15. | C1 | 24. | 1:27,377 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22. | 285 | Tetsuji Shiratori (J) Kaneyuki Okamoto (J) | Mazda 737C | Shizumatsu Racing | 164 | 5:42:19,846 | 2. | GTP | 33. | 1:33,568 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Not classified: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | Kris Nissen (DK) Volker Weidler (D) | Porsche 962 C 110CK | Leyton House with Porsche Kremer | 218 | Last lap too slow | C1 | 12. | 1:22,191 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
121 | Chris Hodgetts (GB) Costas Los (GR) | Tiga GC287 Ford 360 | Cosmic-GP Motorsport | 131 | Shift linkage | C2 | 28. | 1:30,353 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
118 | Jean-Louis Ricci (F) Olindo Iacobelli (USA) | Spice SE86C Ford 001 | Chamberlain Engineering | 120 | Oil leak | C2 | 32. | 1:32,244 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
201 | Yojiro Terada (J) Pierre Dieudonné (B) Yoshimi Katayama (J) | Mazda 757 002 | Mazdaspeed | 114 | Engine | GTP | 22. | 1:26,585 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | Geoff Lees (GB) Alan Jones (AUS) Masanori Sekiya (J) | Toyota 87C | Toyota Team Tom's | 100 | Wire harness | C1 | 2. | 1:19,241 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | Bob Wollek (F) Harald Grohs (D) | Porsche 962 C 129 | Joest Racing | 81 | Engine | C1 | 11. | 1:21,410 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | Jésus Pareja (E) Uwe Schäfer (D) Manuel Reuter (D) | Porsche 962 C 117 | Brun Motor Sport | 65 | Engine | C1 | 18. | 1:24,306 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | Tim Lee-Davey (GB) Tetsuya Oota (J) | Tiga GC87 Ford Turbo 359 | Tiga Team | 65 | Engine | C1 | 36. | 1:39,550 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | Kaoru Hoshino (J) Will Hoy (GB) | Tom's 86C Toyota | Auto Beaurex Motorsport | 60 | Spin | C1 | 37. | 1:38,516 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
170 | Kazuhiko Oda (J) Syuuji Fujii (J) Ichirou Mizuno (J) | MCS March Mazda | Ba-Tsu Racing Team | 58 | Drive shaft | C2 | 34. | 1:37,384 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
151 | Jirou Yoneyama (J) Hideshi Matsuda (J) Kiyoshi Misaki (J) - DNP | JTK 62C Ford | British Barn Racing Team | 41 | Transmission | C2 | 25. | 1:28,303 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
198 | Patrick de Radigues (B) David Andrews (GB) | Tiga GC286 Ford 336 | Roy Baker Racing | 38 | Gearbox | C2 | 35. | 1:39,416 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
104 | Hellmut Mundas (D) Robin Smith (GB) - DND | URD C81/83 BMW | URD Junior Team | 22 | Clutch | C2 | 30. | 1:31,955 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | Eje Elgh (S) Ross Cheever (USA) - DND | Dome 87C Toyota | Dome Motorsport | 15 | Engine | C1 | 3. | 1:20,060 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | Masahiro Hasemi (J) Aguri Suzuki (J) - DND | Nissan R87E 87G-2 | Nissan Motorsports International | 2 | Drive shaft | C1 | 8. | 1:20,641 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | Nobuhide Tachi (J) Masanori Sekiya (J) | Toyota 87C | Toyota Team Tom's | Engine | C1 | 1:21,900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
103 | John Bartlett (GB) Jim Rothbarth (USA) | Bardon DB2 Ford C200/01 | John Bartlett Racing | C2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
106 | Pasquale Barberio (I) Ranieri Randaccio (I) | Tiga GC85 Ford 279 | Kelmar Racing Team | C2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
116 | Luigi Taverna (I) Jean-Pierre Frey (CH) | Alba AR3 Ford 003 | Techno Racing | C2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
117 | Martin Schanche (N) | Argo JM19B Zakspeed 116 | Team Lucky Strike Schanche | C2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
300 | Iwao Sugai (J) Hiroshi Sugai (J) | Mazda RX-7 254 | Mazda Sport Car Club | GTX |
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