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Round | Date | Race | State | Practiced | Started | Classified |
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10 | 22.3.1969 | 12 h Sebring | USA | 73 | 70 | 35 |
20 | 20.4.1969 | Coupes de Vitesse | F | |||
30 | 25.4.1969 | 1000 km Monza | I | 69 | 49 | 18 |
40 | 15.6.1969 | 24 h Le Mans | F | 51 | 45 | 14 |
50 | Magny-Cours | F | ||||
50 | 27.7.1969 | 24 h Spa | B | 60 | 28 | |
60 | 10.8.1969 | 1000 km Zeltweg | A | 39 | 36 | 21 |
70 | 5.10.1969 | Coupes du Salon | F | |||
80 | 12.10.1969 | 1000 km Paris | F |
Championnat de France des Circuits | Round: 10 |
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Sebring 12 Hours of Endurance for the Alitalia Airline Trophy, Sebring | Date: 22.3.1969 |
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Practiced: | 73 | (P3.0 - 13, P2.0 - 13, S5.0 - 7, S3.0 - 3, GT+5.0 - 5, GT5.0 - 1, GT2.0 - 10, T5.0 - 11, T2.0 - 9) |
Started: | 70 | (P3.0 - 13, P2.0 - 12, S5.0 - 7, S3.0 - 3, GT+5.0 - 5, GT5.0 - 1, GT2.0 - 10, T5.0 - 10, T2.0 - 9) |
Classified: | 35 | (P3.0 - 8, P2.0 - 10, S5.0 - 3, S3.0 - 2, GT+5.0 - 4, GT5.0 - 0, GT2.0 - 7, T5.0 - 6, T2.0 - 7) |
Circuit length: 8,369 km | Race distance: 2000,093 km | Winner's average speed: 166,347 km/h |
Fastest lap: | Chris Amon | No. 25 | Ferrari 312 P | 2:41,88 | 186,106 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 22 | Jacky Ickx (B) Jackie Oliver (GB) | Ford GT40 1075 | J. W. Automotive Engineering Ltd. | 239 | 12:01:24,121 | 1. | S5.0 | 12. | 2:47,430 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 25 | Chris Amon (NZ) Mario Andretti (USA) | Ferrari 312 P 0868 | Ferrari S.P.A. SEFAC | 238 | 1. | P3.0 | 1. | 2:40,140 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 27 | Rolf Stommelen (D) Joe Buzzetta (USA) Kurt Ahrens, Jr. (D) - DNP | Porsche 908/02 002 | Porsche System Engineering Ltd. | 235 | 2. | P3.0 | 11. | 2:45,670 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 44 | Alex Soler-Roig (E) Rudi Lins (A) | Porsche 907 2.2 005 | Escuderia Nacional S.C. | 233 | 3. | P3.0 | 16. | 2:54,550 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 29 | Gerhard Mitter (D) Udo Schütz (D) | Porsche 908/02 001 | Porsche System Engineering Ltd. | 232 | 4. | P3.0 | 3. | 2:42,770 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 11 | Lothar Motschenbacher (USA) Ed Leslie (USA) | Lola T70 Mk.3 GT Chevrolet SL73/117 | American International Racing, Inc. | 229 | 2. | S5.0 | 6. | 2:44,050 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 30 | Vic Elford (GB) Richard Attwood (GB) | Porsche 908/02 004 | Porsche System Engineering Ltd. | 228 | 5. | P3.0 | 8. | 2:44,380 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 45 | Fred Baker (USA) Dick Smothers (USA) | Porsche 906 E 157 | Smothers Brothers Racing Team | 215 | 1. | P2.0 | 18. | 3:01,130 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 37 | Ricardo Rodriguez (USA) Charlie Kolb (USA) DNS - Sam Posey (USA) | Ferrari Dino 206 S 014 | N.A.R.T. | 215 | 2. | P2.0 | 25. | 3:07,240 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 5 | Don Yenko (USA) Bob Grossman (USA) DNS - Dick Guldstrand (USA) | Chevrolet Camaro Z/28 | Best Photo Service | 209 | 1. | GT+5.0 | 22. | 3:03,210 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 46 | Armando Capriles (YV) Alfredo Atencio (YV) DNS - Dimis Maratos (USA) | Porsche 906 E 158 | Escuderia Manana | 203 | 3. | P2.0 | 26. | 3:07,360 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 52 | Gérard Larrousse (F) André Wicky (CH) Jean Sage (F) | Porsche 911 T | Wicky Racing Team | 201 | 1. | GT2.0 | 38. | 3:20,640 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 47 | Bob Bailey (USA) Jim Locke (USA) DNS - Bruce Jennings (USA) | Porsche 911 T 11810429 | P.A.R.T. | 199 | 2. | GT2.0 | 37. | 3:20,370 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 2 | Dick Lang (USA) Gib Hufstaeder (USA) | Chevrolet Corvette | Troy Promotions, Inc. | 196 | 2. | GT+5.0 | 20. | 3:01,590 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 35 | Andrew Hedges (GB) Paddy Hopkirk (GB) | MGC GT RMO 699F | British Leyland Motor Corporation | 195 | 6. | P3.0 | 49. | 3:30,310 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 90 | Jim Netterstrom (USA) Bruce Jennings (USA) Mike Downs (USA) | Porsche 911 | P.A.R.T. | 195 | 3. | GT2.0 | 36. | 3:19,710 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 53 | Wilbur Pickett (USA) Peter Gregg (USA) | Porsche 911 | Wilbur Pickett | 192 | 1. | T2.0 | 40. | 3:21,160 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | 65 | Claudio Maglioli (I) Raffaele Pinto (I) | Lancia Fulvia HF Zagato | Algar Enterprises, Inc. | 191 | 4. | P2.0 | 47. | 3:29,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | 94 | Robin Ormes (BS) Norberto Mastandrea (USA) | Chevrolet Camaro | Norberto Mastandrea (Freeport Bahama Racing Team) | 189 | 1. | T5.0 | 41. | 3:24,120 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20. | 71 | Jim Baker (USA) Paul Richards (USA) Clive Baker (GB) | Austin-Healey Sprite | Ring Free Oil Racing Team | 184 | 5. | P2.0 | 48. | 3:30,280 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21. | 4 | Or Costanzo (USA) Dave Heinz (USA) | Chevrolet Corvette | Or Costanzo | 184 | 3. | GT+5.0 | 21. | 3:02,270 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22. | 17 | Vince Gimondo (USA) John Tremblay (USA) | Chevrolet Camaro | Bruce Behrens Racing Enterprises | 182 | 2. | T5.0 | 27. | 3:09,140 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23. | 72 | Janet Guthrie (USA) Donna Mae Mims (USA) Liane Engemann (NL) | Austin-Healey Sprite | Ring Free Oil Racing Team | 182 | 6. | P2.0 | 54. | 3:40,200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24. | 1 | Tony DeLorenzo (USA) Jerry Thompson (USA) DNS - Ron McConkey (USA) | Chevrolet Corvette | Troy Promotions, Inc. | 181 | 4. | GT+5.0 | 17. | 3:00,300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25. | 16 | Richard Stevens (CDN) Robert Barg (CDN) | Chevrolet Camaro | Richard Stevens | 180 | 3. | T5.0 | 44. | 3:27,140 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26. | 59 | Smokey Drolet (USA) Rosemary Smith (IRL) | BMW 2002 | Elsco Corporation | 179 | 2. | T2.0 | 52. | 3:35,570 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27. | 66 | Innes Ireland (GB) Mike Tillson (USA) Howard Hanna (USA) | Lancia Fulvia HF Zagato | Algar Enterprises, Inc. | 179 | 7. | P2.0 | 51. | 3:35,430 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28. | 62 | Logan Blackburn (USA) Gerald Truitt (USA) | MGB GT GHD3 114190 LBL 591E | British Leyland Motor Corporation | 178 | 4. | GT2.0 | 60. | 3:47,120 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29. | 84 | George Drolsom (USA) Harold Williamson (USA) | Porsche 911 | Dr. Harold Williamson | 175 | 3. | T2.0 | 45. | 3:27,210 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30. | 93 | Craig Fisher (CDN) Serge Adams (CDN) | Chevrolet Camaro | Todco Racing Canada Ltd. | 174 | 4. | T5.0 | 71. | no time | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31. | 20 | David McClain (USA) Don Kerney (USA) | Chevrolet Camaro | David H. McClain | 174 | 5. | T5.0 | 33. | 3:14,190 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32. | 99T | John Colgate (USA) Don Parks (USA) DNS - Paddy Hopkirk (GB) DNS - Andrew Hedges (GB) DNS - Bill Brack (CDN) DNS - R. Craig Hill (CDN) DNS - Gerald Truitt (USA) DNS - Logan Blackburn (USA) | MGB | Gerry Racing Enterprise, Inc. | 172 | 5. | GT2.0 | 62. | 3:52,180 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33. | 73 | Gregg Cameron (USA) Ralph Kemmerer (USA) DNS - Robert Phillips (USA) | Austin-Healey Sprite | Arthur Tuckerman | 170 | 8. | P2.0 | 61. | 3:48,310 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34. | 36 | Bill Brack (CDN) R. Craig Hill (CDN) | MGC MBL 546E | British Leyland Motor Corporation | 169 | 7. | P3.0 | 42. | 3:26,740 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35. | 41 | Armando DeAmbadgio (YV) Sergio Trevale (YV) DNS - Gustavo Sandoval (YV) | Alfa Romeo GTA Junior | Escuderia Manana | 167 | 4. | T2.0 | 63. | 3:55,950 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36. | 38 | Sam Posey (USA) Bob Dini (USA) DNS - Ricardo Rodriguez (USA) | Ferrari Dino 206 GT | N.A.R.T. | 166 | 10. | P2.0 | 29. | 3:11,270 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37. | 49 | Merv Rosen (USA) Dave Morrell (USA) | Porsche 906 148 | Dr. Merv Rosen | 162 | S3.0 | 58. | 3:43,710 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38. | 64 | Chris Waldron (USA) Ben Scott (USA) Dean Donley (USA) | MGB | Waldron Motors | 155 | 6. | GT2.0 | 56. | 3:42,820 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39. | 85 | Richard Crebs (USA) Ronald Strickler (USA) Robert Whitaker (USA) | Alfa Romeo GTA | Richard Crebs | 153 | 5. | T2.0 | 64. | 4:02,290 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40. | 60 | Walter Brown (USA) Buzz Marcus (USA) | Opel Rallye | Jim Cooke Buick & Opel | 152 | 6. | T2.0 | 65. | 4:08,090 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41. | 24 | Francis Grant (USA) Dieter Oest (USA) | Ford GT40 1049 | Auto Enterprizes | 148 | S5.0 | 32. | 3:13,450 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42. | 57 | Umberto Maglioli (I) Hugh Kleinpeter (USA) Bob Beatty (USA) | Chevron B8 BMW | Raceco | 143 | 2. | S3.0 | 28. | 3:09,490 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43. | 43 | Ray Heppenstall (USA) Howard Brown (USA) | Heppenstall Special Volkswagen | LeHigh Acres | 142 | P2.0 | 43. | 3:27,040 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44. | 18 | Wilton T. Jowett, Jr. (USA) Bob Tullius (USA) | Chevrolet Camaro | Wilton T. Jowett, Srov. | 140 | 6. | T5.0 | 24. | 3:05,920 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45. | 69 | Reggie Smith (USA) Tony Lilly (USA) Don Pickett (USA) DNS - John Howard (USA) | Lotus 47 | John F. Howard | 130 | GT2.0 | 59. | 3:46,330 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46. | 98 | Ronald D. Polimeni (USA) Robert Theall (USA) | Volvo PV544 | George W. Sanderson | 128 | 7. | T2.0 | 69. | no time | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47. | 26 | Pedro Rodriguez (MEX) Chuck Parsons (USA) | Ferrari 250 P 0816 | N.A.R.T. | 163 | 9. | P3.0 | 19. | 3:01,360 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48. | 63 | Jim Gammon (USA) Ray Mummery (USA) Roger Houghton (USA) | MGB | Waldron Motors | 150 | Clutch | GT2.0 | 53. | 3:38,130 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49. | 31 | Jo Siffert (CH) Brian Redman (GB) | Porsche 908/02 005 | Porsche System Engineering Ltd. | 133 | Cracked chassis | P3.0 | 4. | 2:42,900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50. | 51 | Gregg Loomis (USA) Pete Harrison (USA) Jack Ryan (USA) | Porsche 911 S | RBM Motors | 130 | Suspension | GT2.0 | 39. | 3:20,930 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51. | 23 | David Hobbs (GB) Mike Hailwood (GB) | Ford GT40 1076 | J. W. Automotive Engineering Ltd. | 99 | Front suspension | S5.0 | 13. | 2:47,740 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52. | 28 | Hans Herrmann (D) Kurt Ahrens, Jr. (D) Rolf Stommelen (D) | Porsche 908/02 006 | Porsche System Engineering Ltd. | 97 | Cracked chassis | P3.0 | 9. | 2:44,510 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53. | 9 | Ronnie Bucknum (USA) Mark Donohue (USA) | Lola T70 Mk.3B GT Chevrolet SL76/139 | Roger Penske Racing Enterprises | 96 | Radius arm mounting | S5.0 | 2. | 2:40,920 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54. | 19 | Maurice Carter (CDN) Nat Adams (CDN) | Chevrolet Camaro | Maurice Carter Chevrolet | 85 | Head gasket | T5.0 | 34. | 3:17,270 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55. | 50 | Jacques Duval (CDN) George Nicholas (CDN) | Porsche 911 T | Grand Prix Motor Oil | 62 | Engine | GT2.0 | 35. | 3:17,460 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
56. | 21 | Larry Dent (USA) Larry Bock (USA) | Chevrolet Camaro | Larry Drover, (Laural Racing) | 62 | Engine | T5.0 | 31. | 3:12,570 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
57. | 7 | Charlie Rainville (USA) Paul Pettey (USA) | Ford Mustang | Argento Racing Organization | 57 | Head gasket | T5.0 | 68. | no time | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58. | 3 | Ed Lowther (USA) Robert D. Esseks (USA) Frank Dominianni (USA) | Chevrolet Corvette | Robert D. Esseks | 55 | DQ: Assistance | GT+5.0 | 23. | 3:03,890 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
59. | 54 | Paul Sanford (USA) Fred Opert (USA) | Porsche 911 | Fred Opert | 53 | Gearbox | T2.0 | 50. | 3:30,650 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60. | 14 | Ulf Norinder (S) Jo Bonnier (S) | Lola T70 Mk.3B GT Chevrolet SL76/141 | Sportscars Switzerland | 49 | Radius arm mounting | S5.0 | 7. | 2:44,370 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
61. | 88 | Randy Blessing (USA) Don Cummings (USA) Warren Stumes (USA) | Shelby GT350 | Donald C. Cummings | 45 | Accident damage | GT5.0 | 57. | 3:43,520 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
62. | 58 | Ed Hugus (USA) Chuck Dietrich (USA) Eugene Nearburg (USA) - DND | BMW 2002 | Elsco Corporation | 36 | Oil pump shaft | T2.0 | 46. | 3:27,530 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
63. | 48 | Mike Rahal (USA) Bill Stroh (USA) - DND Hugh Wise (USA) - DND | Porsche 906 113 | Nationwide of Chicago Food Brothers, Inc. | 31 | Wheel | S3.0 | 30. | 3:12,330 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
64. | 6 | Garry R. Davis (USA) Herbert R. Madray (USA) Don Madray (USA) DNS - Robert E. Davis (USA) | Ford Mustang | Herbert R. Madray | 26 | DQ: Assistance | T5.0 | 67. | no time | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65. | 33 | Nino Vaccarella (I) Lucien Bianchi (B) | Alfa Romeo T33/3 | Autodelta, S.P.A. | 17 | Overheating | P3.0 | 14. | 2:47,950 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
66. | 32 | Mario Casoni (I) Andrea de Adamich (I) - DND DNS - John Surtees (GB) | Alfa Romeo T33/3 | Autodelta, S.P.A. | 15 | Overheating | P3.0 | 10. | 2:45,640 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
67. | 10 | Scooter Patrick (USA) Dave Jordan (USA) - DND | Lola T70 Mk.3 GT Chevrolet SL73/131 | American International Racing, Inc. | 15 | Overheating | S5.0 | 5. | 2:43,440 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
68. | 68 | Bill Scott (USA) Jim McDaniel (USA) - DND Steve Pieper (USA) - DND | Zink VSR Volkswagen | H.R.H. Corp. | 13 | Clutch | P2.0 | 55. | 3:41,030 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
69. | 34 | Nanni Galli (I) Ignazio Giunti (I) - DND DNS - Mario Casoni (I) | Alfa Romeo T33/3 | Autodelta, S.P.A. | 2 | Wheel | P3.0 | 15. | 2:51,360 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
70. | 67 | Bill Boye (USA) Russ Shirey (USA) - DND | Beach 4B Volkswagen | Competition Components | 6 | Brakes | P2.0 | 66. | 4:21,410 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | Fred van Beuren, Jr. (MEX) Raul Perez Gama (MEX) Ruben Novoa (MEX) | Pontiac Firebird | Fred Van Beuren | Accident in practice | T5.0 | no time | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
61 | Robert Samm (USA) Don Parks (USA) John Colgate (USA) | Lotus 47 | Gerry Racing Enterprise, Inc. | Engine | P2.0 | 3:30,780 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Running in practice: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31T | Gérard Larrousse (F) Umberto Maglioli (I) | Porsche 908/02 003 | Porsche System Engineering | T-car | P3.0 | 2:44,360 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Sepp Greger (D) | Porsche 911 | Sepp Greger | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Bob Beatty (USA) | Chevron B8 BMW | Hugh Kleinpeter | S3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Robert R. Johnson (USA) | Chevrolet Corvette | Robert R. Johnson | Reserve entry | GT+5.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Roger Enever (GB) Piers Forester (GB) | Unipower GT | Unipower | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Bert Everett (USA) Alan Johnson (USA) | Porsche 911 | Fine Grinding | Reserve entry | T2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
T | xxx | MGC ADO 52/1061 | British Leyland Motor Corporation | Reserve entry | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40T | Mario Casoni (I) | Alfa Romeo T33/2 | Autodelta, S.P.A. | Withdrawn | S3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
83 | Jim Osborne (USA) Erwin Dollinger (USA) | Porsche 911 | Kline Porsche, Inc. | Reserve entry | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
87 | William Lowell (USA) Charles Pittenger (USA) Dave Dralle (USA) | Ford Mustang | William Lowell | T5.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
89 | Jerry Walsh (USA) Robert Kilpatrick (USA) Rick Mansfield (USA) | MGB | Bill Herrington | Reserve entry | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
91 | Anatoly Arutunoff (USA) Dick Irish (USA) Bill Pryor (USA) | Abarth 2000 SP | Anatoly Arutunoff | Withdrawn | P2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92 | Ed Hinchcliff (USA) Bill Clauson (USA) | Ford Mustang | Haliff Racing Enterprises | Reserve | T5.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
95 | Ali Lugo, Jr. (USA) Bruce Goldman (USA) | NSU Prinz | Aztec Racing Ltd. | Reserve | T2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
96 | Herb Wetanson (USA) Tony Adamowicz (USA) Ray Cuomo (USA) | Porsche 911 | Herb Wetanson | Reserve entry | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
97 | Mark Donohue (USA) Ronnie Bucknum (USA) | Chevrolet Camaro | Roger Penske Racing Enterprises | Reserve | T5.0 |
Championnat de France des Circuits | Round: 20 |
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Coupes de l'USA (Coupe de Vitesse), Montlhéry | Date: 20.4.1969 |
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Fastest lap: | David Piper | No. | Lola T70 Mk.3B GT Chevrolet | 1:31,3 |   |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | - | David Piper (GB) | Lola T70 Mk.3B GT Chevrolet SL76/150 | David Piper Autoracing | 18 | 0:27:59,600 | 1. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | - | Andrea de Adamich (I) | Alfa Romeo T33/2 | SOFAR | 18 | 1. | 2.0 | 4. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | - | Gérard Larrousse (F) | Porsche 910 | 18 | 2. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | - | Fritz Leinenweber (D) | Porsche 910 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | - | Robert Buchet (F) | Porsche 910 | 18 | 3. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | - | Raymond Touroul (F) | Porsche 911 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | - | Robert Dutoit (F) | Porsche 904 GTS 104 7491DW59 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | - | Jean-Claude Andruet (F) | Alpine - Renault | 16 | 1. | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | - | Guy Ligier (F) | Ford Escort TC | 16 | 1. | Spec. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | - | Pierre Mauroy (F) | Porsche 911 T | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | - | Jean Sage (F) | Porsche 911 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | - | Claude Swietlik (F) | Alpine - Renault | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | - | Michel Vial (F) | Alpine | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | - | Zaganelli | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | - | M. Meunier (F) | WM | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | - | Jean-Claude Mosnier (F) | Alpine | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | - | Jean-Claude Ackerer | Renault R8 Gordini | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | D. Royer | BMW 2002 TI | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | André Wicky (CH) | Porsche 910 |
Championnat de France des Circuits | Round: 30 |
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1000 km di Monza, Autodromo Nazionale di Monza | Date: 25.4.1969 |
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Practiced: | 69 | (P3.0 - 14, P2.0 - 7, P1.0 - 4, S5.0 - 9, S2.0 - 13, S1.0 - 3, GT+1.6 - 12, GT1.6 - 3, GT1.3 - 3) |
Started: | 49 | (P3.0 - 12, P2.0 - 5, P1.0 - 3, S5.0 - 8, S2.0 - 7, S1.0 - 3, GT+1.6 - 5, GT1.6 - 3, GT1.3 - 3) |
Classified: | 18 | (P3.0 - 6, P2.0 - 1, P1.0 - 1, S5.0 - 3, S2.0 - 2, S1.0 - 2, GT+1.6 - 3, GT1.6 - 0, GT1.3 - 2) |
Circuit length: 10,100 km | Race distance: 1010,000 km | Winner's average speed: 206,342 km/h |
Fastest lap: | Pedro Rodriguez | No. 2 | Ferrari 312 P | 2:48,1 | 216,300 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 4 | Jo Siffert (CH) Brian Redman (GB) | Porsche 908 LH 026 | Porsche System Engineering | 100 | 4:53:41,200 | 1. | P3.0 | 2. | 2:48,700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 7 | Hans Herrmann (D) Kurt Ahrens, Jr. (D) | Porsche 908 LH 025 | Porsche System Engineering | 99 | 4:56:13,600 | 2. | P3.0 | 4. | 2:51,900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 10 | Gerhard Koch (D) Hans-Dieter Dechent (D) | Porsche 907 2.2 | German BG Racing Team | 92 | 4:54:55,000 | 3. | P3.0 | 20. | 3:04,900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 35 | Helmut Kelleners (D) Reinhold Jöst (D) | Ford GT40 1081 | IGFA Racing Team | 92 | 4:56:17,600 | 1. | S5.0 | 18. | 3:04,700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 33 | Frank Gardner (AUS) Andrea de Adamich (I) | Lola T70 Mk.3B GT Chevrolet SL76/138 | Sid Taylor Racing | 92 | 4:56:18,800 | 2. | S5.0 | 10. | 2:59,500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 18 | Patrick Depailler (F) Jean-Pierre Jabouille (F) | Alpine A220 Renault 1733 | Societé Automobiles Alpine | 91 | 4:53:18,000/Accident | P3.0 | 12. | 3:00,200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 53 | Enrico Pinto (I) Giovanni Alberti (I) | Alfa Romeo T33/2 75033-022 | Scuderia Madunina | 88 | 4:54:30,600 | 1. | S2.0 | 24. | 3:11,100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 19 | Teddy Pilette (B) Rob Slotemaker (NL) | Alfa Romeo T33/2 2.5 75033-015 | Racing Team VDS | 87 | 4:54:30,800 | 5. | P3.0 | 15. | 3:02,300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 67 | Dieter Fröhlich (D) Jürgen Neuhaus (D) | Porsche 911 T | IGFA | 82 | 4:54:22,500 | 1. | GT+1.6 | 36. | 3:28,900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 25 | Antonio Zadra (I) Giuseppe Dalla Torre (I) | Alfa Romeo T33/2 75033-029 | Scuderia Trentina | 82 | 4:56:06,800 | 1. | P2.0 | 31. | 3:16,300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 73 | Gérard Larrousse (F) Dieter Spoerry (CH) | Porsche 911 T | Gérard Larrousse | 82 | 4:56:26,800 | 2. | GT+1.6 | 37. | 3:29,300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 57 | Otto Stuppacher (A) Kurt Rieder (A) | Porsche 906 | Otto Stuppacher | 79 | 4:56:16,400 | 2. | S2.0 | 33. | 3:20,100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 68 | Hans-Dieter Blatzheim (D) Werner Zanders (D) | Porsche 911 T 13497 | Hans-Dieter Blatzheim | 78 | 4:54:21,600 | 3. | GT+1.6 | 40. | 3:32,700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 30 | Ugo Locatelli (I) Maurizio Zanetti (I) | Abarth 1000 SP SE4/0047 | Ugo Locatelli | 78 | 4:57:27,000 | 1. | P1.0 | 41. | 3:37,300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 34 | Jean-Pierre Hanrioud (F) Dominique Martin (CH) | Ford GT40 1033 | Racing Team Zitro | 76 | 4:57:46,000 | 3. | S5.0 | 25. | 3:11,600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 6 | Vic Elford (GB) Richard Attwood (GB) | Porsche 908 LH 028 | Porsche System Engineering | 75 | 3:54:11,500/Accident | P3.0 | 6. | 2:53,200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 58 | "White" (I) Umberto Grano (I) | Fiat-Abarth 1000S | "White" | 73 | 4:56:52,300 | 1. | S1.0 | 45. | 3:44,300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | 82 | Luigi Cabella (I) Giovanni Marini (I) | Lancia Fulvia HF Zagato | Jolly Club | 71 | 4:54:23,100 | 1. | GT1.3 | 48. | 3:58,900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | 60 | Eris Tondelli (I) Marco Crosina (I) | Fiat-Abarth 1000S | Eris Tondelli | 70 | 4:54:22,600 | 2. | S1.0 | 47. | 3:56,300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20. | 83 | "Manuel" (I) Eugenio Foschetti (I) | Lancia Fulvia HF Zagato | Eugenio Foschetti | 70 | 4:56:55,400 | 2. | GT1.3 | 50. | 4:00,500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Not classified: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
76 | Henry Regusci (CH) Charles Perrenoud (CH) | Lotus Elan | André Wicky Racing Team | GT1.6 | 46. | 3:55,900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | Jo Bonnier (S) Herbert Müller (CH) | Lola T70 Mk.3B GT Chevrolet SL76/143 | Ecurie Bonnier/Scuderia Filipinetti | 85 | Overheating | S5.0 | 8. | 2:56,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 | Arthur Blank (CH) Peter Ettmüller (CH) | Porsche 910 027 | Hart Ski Racing Team | 84 | Out of fuel | S2.0 | 29. | 3:15,500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
63 | Rudy Kraus (CH) "Bill" (CH) | Ferrari 275 GTB/2 | Scuderia Filipinetti | 80 | DQ: insuff. speed | GT+1.6 | 38. | 3:31,500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
81 | Cesare Poretti (I) Fiorenzo Genta (I) | Lancia Fulvia HF Zagato | Jolly Club | 78 | Engine | GT1.3 | 49. | 3:59,300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
69 | Hans-Dieter Weigel (D) Peter Kaiser (D) | Porsche 911 T | Hans-Dieter Weigel | 77 | Engine | GT+1.6 | 39. | 3:31,800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | "Shangri-La" (I) "Hoga" (I) | ATS 1000SP Ford | "Shangri-La" | 70 | Oil pressure | P1.0 | 42. | 3:39,800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | Pedro Rodriguez (MEX) Peter Schetty (CH) | Ferrari 312 P 0868 | SpA Ferrari SEFAC | 66 | Accident | P3.0 | 3. | 2:50,600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | Chris Craft (GB) Eric Liddell (GB) | Lola T70 Mk.3 GT Chevrolet SL73/134 | TechSpeed Racing | 62 | Gearbox | S5.0 | 16. | 3:03,300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | Johnny Servoz-Gavin (F) Jean Guichet (F) | Matra MS630/650 03 | Matra Sports | 61 | Fuel feed | P3.0 | 5. | 2:53,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | Ernst Kraus (D) Sepp Greger (D) | Porsche 910 016 | Sepp Greger | 56 | Suspension | S2.0 | 27. | 3:13,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54 | Spartaco Dini (I) "Nicor" (I) | Alfa Romeo T33/2 | SCAR Autostrada | 55 | Engine | S2.0 | 22. | 3:09,300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | David Piper (GB) Paul Hawkins (AUS) | Lola T70 Mk.3B GT Chevrolet SL76/150 | David Piper | 51 | Wheel bearing | S5.0 | 13. | 3:01,600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | Rolf Stommelen (D) Siegfried Lang (CH) | Porsche 907 2.2 025 | Siegfried Lang | 48 | Overheating | P3.0 | 19. | 3:04,800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | Antonio Nicodemi (I) Carlo Facetti (I) | Porsche 907 022 or 030 | Piccionaina Racing Team | 47 | Oil leak | P2.0 | 21. | 3:05,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | Mario Andretti (USA) Chris Amon (NZ) | Ferrari 312 P 0870 | SpA Ferrari SEFAC | 39 | Engine | P3.0 | 1. | 2:48,200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | Udo Schütz (D) Gerhard Mitter (D) | Porsche 908 LH 027 | Porsche System Engineering | 38 | Engine | P3.0 | 7. | 2:53,600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51 | Nikolaus Killenberg (D) Dieter Basche (D) | Chevron B8 BMW | Nikolaus Killenberg | 36 | Engine | S2.0 | 32. | 3:19,900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
79 | Alberto Rosselli (I) "Robertino" (I) | Fiat 124 Spider | Alberto Rosselli | 32 | Engine | GT1.6 | 51. | 4:02,600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55 | Erich Bitter (D) Helmut Leuze (D) | Abarth 2000 S | IGFA | 30 | Engine | S2.0 | 34. | 3:20,700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | André de Cortanze (F) Jean Vinatier (F) | Alpine A220/69 Renault 1734 | Societé Automobiles Alpine | 10 | Engine | P3.0 | 11. | 2:59,700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | Robin Widdows (GB) Ulf Norinder (S) - DND | Lola T70 Mk.3B GT Chevrolet SL76/141 | Sportcars Unlimited Switzerland | 7 | Transmission | S5.0 | 9. | 2:58,900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | Corrado Manfredini (I) Vittorio Brambilla (I) - DND | Porsche 907 027 | Corrado Manfredini | 6 | Engine | P2.0 | 23. | 3:10,500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | Claude Bourgoignie (B) Gustave Gosselin (B) - DND | Alfa Romeo T33/2 | Racing Team VDS | 6 | Fuel feed | P2.0 | 30. | 3:16,200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | "Pal Joe" (I) Arturo Merzario (I) - DND | Fiat-Abarth 1000 SP | "Pal Joe" | 3 | Engine | P1.0 | 43. | 3:41,700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | Gianni Lado (I) Luigi Ravizza (I) | Ferrari Dino 206 S 016 | Gianni Lado | Engine | P2.0 | 35. | 3:23,300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | Peter Sadler (GB) Paul Vestey (GB) | Ford GT40 1010 | Peter Sadler | Engine | S5.0 | 26. | 3:12,400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
59 | Mario Nardari (I) Mario Favaretto (I) | Fiat-Abarth 1000 SP | Mario Nardari | Engine | S1.0 | 44. | 3:43,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
77 | Eugenio Tinghi (I) Giovanni Cecchini (I) | Alfa Romeo Duetto | Eugenio Tinghi | Engine | GT1.6 | 52. | 4:06,400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | Alex Soler-Roig (E) Eugenio Baturone (E) | Porsche 907 2.2 031 | Catalunya Automobil Club | Fuel injection | P3.0 | 14. | 3:02,300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | Jean-Claude Andruet (F) Henri Grandsire (F) | Alpine A220 Renault | Societé Automobiles Alpine | Engine | P3.0 | 17. | 3:03,300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | Michel Martin (F) Hervé Bayard (F) | Ford GT40 1082 | Ford France | Engine | S5.0 | 28. | 3:14,200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 | Richard Broström (S) Masten Gregory (USA) | Porsche 910 028 | Sportscars Unlimited | Piston | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 | André Wicky (CH) Jean-Claude Killy (F) | Porsche 910 007 | André Wicky Racing Team | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not qualify: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | Alain De Cadenet (GB) Mike Walton (GB) | Ferrari Dino 206 S 004 | Scodec de Cadenet | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | Ottorino Volonterio (CH) | Alfa Romeo Giulia TZ2 | Ottorino Volonterio | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | Jacques Bigrat (F) | Costin-Nathan GT Hillman | Jacques Bigrat | P1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 | Peter Brown (GB) Roger Enever (GB) | Chevron B8 BMW | John C. Bamford | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49 | Angus Clydesdale (GB) John Markey (GB) | Chevron B8 BMW | Falken Racing Developments | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52 | Peter Taggart (GB) Tony Goodwin (GB) | Chevron B6 BMW | Peter Taggart | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
56 | Bernard Palayer (F) Armand de Boissieu (F) | Porsche 906 | ESCA | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65 | Everardo Ostini (I) Carlo Zuccoli (I) | Porsche 911 T | Everardo Ostini | GT+1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
66 | Corrado Ferlaino (I) Giancarlo Galimberti (I) | Porsche 911 T | Corrado Ferlaino | GT+1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
70 | Giancarlo Rondanini (I) Gianpiero Moretti (I) | Porsche 911 T | Giancarlo Rondanini | GT+1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
71 | Jacques Cochet (CH) Edgar Berney (CH) | Porsche 911 T | André Wicky Racing Team | GT+1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
72 | Claude Haldi (CH) Jacques Rey (CH) | Porsche 911 T | Claude Haldi | GT+1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
74 | Ennio Bonomelli (I) Cesare Guzzi (I) | Porsche 911 T | Scuderia Brescia Corse | GT+1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
75 | Vincenzo Carrago (I) Michele Licheri (I) | Porsche 911 T | Scuderia Brescia Corse | GT+1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Running in practice: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
T | Brian Redman (GB) | Porsche 908 LH 024 | Porsche System Engineering | T-car | P3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | Karl von Wendt (D) Willy Kauhsen (D) | Porsche 907 2.2 032 | BG Racing | P3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | David Hobbs (GB) Mike Hailwood (GB) | Mirage M2/300 BRM | J. W. Automotive/Gulf Racing | P3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | Jacky Ickx (B) Jackie Oliver (GB) | Mirage M2/300 BRM | J. W. Automotive/Gulf Racing | P3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | Roger Nathan (GB) Mike Beckwith (GB) | Astra RNR1 Climax | Roger Nathan | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | Anzio Zucchi (I) Marco Magri (I) | Lucangelli | Scuderia Nettuno | P1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | José Juncadella (E) Juan Fernandez (E) | Ford GT40 AM GT-2 | Escuderia Montjuich | S5.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | Picko Troberg (S) Björn Rothstein (S) | Lola T70 Mk.3B GT Chevrolet SL76/148 | PR For Men | S5.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 | Paul Ridgway (GB) | Chevron B8 BMW | Worcestershire Racing | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
61 | "Agessar" (I) Paolo Lado (I) | Fiat-Abarth 1000S | Scuderia Brescia Corse | S1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
62 | Piero Monticone (I) Gianni Varese (I) | Fiat-Abarth 1000S | Scuderia Brescia Corse | S1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
64 | Tony Beeson (GB) | Ferrari 275 GTB/2 6885 | Alain De Cadenet | GT+1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
78 | Luigi Galazzo (I) Pier Paolo Mischiatti (I) | Alfa Romeo Duetto | Luigi Galazzo | GT1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80 | Dopmenico Cedratti (I) Francesco Morelli (I) | Lancia Fulvia HF Zagato | Meda | GT1.3 |
Championnat de France des Circuits | Round: 40 |
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24 Heures du Mans, Circuit de la Sarthe, Le Mans | Date: 15.6.1969 |
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Practiced: | 51 | (P3.0 - 15, P2.0 - 3, P1.6 - 1, P1.3 - 4, P1.15 - 2, S5.0 - 12, S2.0 - 4, GT+2.0 - 2, GT2.0 - 7) |
Started: | 45 | (P3.0 - 15, P2.0 - 3, P1.6 - 1, P1.3 - 2, P1.15 - 2, S5.0 - 10, S2.0 - 3, GT+2.0 - 2, GT2.0 - 7) |
Classified: | 14 | (P3.0 - 4, P2.0 - 0, P1.6 - 0, P1.3 - 0, P1.15 - 1, S5.0 - 4, S2.0 - 1, GT+2.0 - 0, GT2.0 - 4) |
Circuit length: 13,469 km | Race distance: 4998,000 km | Winner's average speed: 208,250 km/h | Attendance: 400000 |
Fastest lap: | Vic Elford | No. 12 | Porsche 917 LH | 3:27,2 | 234,017 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 6 | Jacky Ickx (B) Jackie Oliver (GB) | Ford GT40 1075 | J. W. Automotive Engineering Ltd. | 372 | 24:00:00,000 | 1. | S5.0 | 13. | 3:37,500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 64 | Hans Herrmann (D) Gérard Larrousse (F) | Porsche 908 LH 031 | Porsche System Engineering | 372 | 1. | P3.0 | 6. | 3:35,600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 7 | David Hobbs (GB) Mike Hailwood (GB) | Ford GT40 1076 | J. W. Automotive Engineering Ltd. | 368 | 2. | S5.0 | 14. | 3:39,400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 33 | Piers Courage (GB) Jean-Pierre Beltoise (F) | Matra MS650 01 | Equipe Matra ELF | 368 | 2. | P3.0 | 12. | 3:37,500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 32 | Jean Guichet (F) Nino Vaccarella (I) | Matra MS630 04 | Equipe Matra ELF | 359 | 3. | P3.0 | 17. | 3:44,600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 68 | Helmut Kelleners (D) Reinhold Jöst (D) | Ford GT40 1081 | Deutche Auto Zeitung | 341 | 3. | S5.0 | 22. | 3:51,100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 35 | Nanni Galli (I) Robin Widdows (GB) | Matra MS630/650 02 | Equipe Matra ELF | 330 | 4. | P3.0 | 16. | 3:43,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 17 | Teodoro Zeccoli (I) Sam Posey (USA) Ricardo Rodriguez (USA) | Ferrari 250 LM 5893 | N.A.R.T. | 329 | 4. | S5.0 | 23. | 3:53,100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 39 | Christian Poirot (F) Pierre Maublanc (F) | Porsche 910 006 | Christian Poirot | 312 | 1. | S2.0 | 28. | 4:12,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 41 | Jean-Pierre Gaban (B) Yves Deprez (B) | Porsche 911 S | Jean-Pierre Gaban | 306 | 1. | GT2.0 | 38. | 4:29,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 40 | Claude Ballot-Léna (F) Guy Chasseuil (F) | Porsche 911 T 118 2 0779 3852 VA 75 | Auguste Veuillet | 301 | 2. | GT2.0 | 39. | 4:30,500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 50 | Alain Serpaggi (F) Christian Ethuin (F) | Alpine A210 Renault 1724 | Société des Automobiles Alpine | 292 | 1. | P1.15 | 44. | 4:40,300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 44 | Claude Laurent (F) Jacques Marché (F) | Porsche 911 T | Claude Laurent | 287 | 3. | GT2.0 | 45. | 4:48,200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 67 | Philippe Farjon (F) Jacky Dechaumel (F) | Porsche 911 S | Philippe Farjon | 286 | 4. | GT2.0 | 42. | 4:40,200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | Vic Elford (GB) Richard Attwood (GB) | Porsche 917 LH 008 | Porsche System Engineering | 327 | Gearbox, clutch | S5.0 | 2. | 3:26,700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | Rudi Lins (A) Willy Kauhsen (D) DNS - Jo Siffert (CH) | Porsche 908 LH 029 | Porsche System Engineering | 317 | Gearbox | P3.0 | 4. | 3:32,600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | Bob Wollek (F) Jean-Claude Killy (F) | Alpine A210 Renault 1726 | Société des Automobiles Alpine | 242 | Shock absorber mounting | P1.6 | 34. | 4:22,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
66 | Jean Égreteaud (F) Raymond Lopez (F) | Porsche 911 T 4833-CF33 | Jean Egreteaud | 241 | Accident | GT2.0 | 37. | 4:28,200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | Pedro Rodriguez (MEX) David Piper (GB) | Ferrari 312 P Coupe 0870 | S.E.F.A.C. Ferrari | 223 | Gearbox | P3.0 | 5. | 3:35,500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | Jean-Pierre Jabouille (F) Patrick Depailler (F) | Alpine A220/69 Renault 1736 | Ecurie Savin Calberson | 209 | Con rod | P3.0 | 20. | 3:45,600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | Udo Schütz (D) Gerhard Mitter (D) | Porsche 908 LH 030 | Porsche System Engineering | 199 | Accident | P3.0 | 8. | 3:35,600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | Henri Greder (F) Reine Wisell (S) DNS - Ronnie Peterson (S) | Chevrolet Corvette 194378S410300 | Scuderia Filipinetti | 196 | Gear selection | GT+2.0 | 26. | 4:05,300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | Jo Bonnier (S) Masten Gregory (USA) | Lola T70 Mk.3B GT Chevrolet SL76/151 | Scuderia Filipinetti | 196 | Engine | S5.0 | 10. | 3:36,200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
63 | René Mazzia (F) Pierre Mauroy (F) DNS - Jean Mésange (F) | Porsche 911 T | Marcel Martin | 174 | Gearbox | GT2.0 | 43. | 4:40,300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | Jean-Luc Thérier (F) Jean-Pierre Nicolas (F) | Alpine A220/68 Renault 1731 | Société des Automobiles Alpine | 160 | Head gasket | P3.0 | 19. | 3:45,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | Johnny Servoz-Gavin (F) Herbert Müller (CH) | Matra MS630/650 03 | Equipe Matra ELF | 158 | Electrical short circuit | P3.0 | 11. | 3:36,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | Rolf Stommelen (D) Kurt Ahrens, Jr. (D) | Porsche 917 LH 007 | Porsche System Engineering | 148 | Oil leak | S5.0 | 1. | 3:22,900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | André de Cortanze (F) Jean Vinatier (F) | Alpine A220/69 Renault 1737 | Société des Automobiles Alpine | 133 | Oil pipe | P3.0 | 18. | 3:44,900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | Peter Sadler (GB) Paul Vestey (GB) | Ford GT40 1010 | Peter Sadler | 106 | Electrics | S5.0 | 25. | 3:57,700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 | Roger Enever (GB) Peter Brown (GB) | Chevron B8 BMW | J.-C. Bamford Excavators Ltd. | 100 | Piston | S2.0 | 31. | 4:16,900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49 | Jacques Foucteau (F) Patrice Compain (F) | Alpine A210 Renault | Trophée Le Mans-Alpine | 97 | Wishborne | P1.3 | 35. | 4:25,800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | Claude Bourgoignie (B) Gustave Gosselin (B) | Alfa Romeo T33/2 | Racing Team V.D.S. | 76 | Accident | P2.0 | 27. | 4:09,800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | Jo Siffert (CH) Brian Redman (GB) | Porsche 908/02 LH 028=>02 014 | Hart Ski Racing Team | 60 | Gearbox | P3.0 | 3. | 3:29,900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | Henri Grandsire (F) Jean-Claude Andruet (F) | Alpine A220/69 Renault 1734 | Société des Automobiles Alpine | 48 | Head gasket, oil leak | P3.0 | 21. | 3:47,200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | Frank Gardner (AUS) Malcolm Guthrie (GB) | Ford GT40 1009 | Alan Mann Racing Ltd. | 42 | Drive shaft, overheating | S5.0 | 15. | 3:42,700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
59 | Jacques Rey (CH) Claude Haldi (CH) DNS - Ronnie Peterson (S) | Ferrari 275 GTB/C 9079 | Scuderia Filipinetti | 39 | DQ:Illegal oil replenishment | GT+2.0 | 36. | 4:25,800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | Teddy Pilette (B) Rob Slotemaker (NL) | Alfa Romeo T33/2 2.5 | Racing Team V.D.S. | 36 | Oil pressure | P3.0 | 24. | 3:53,700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | André Wicky (CH) Edgar Berney (CH) DNS - Pierre Maublanc (F) | Porsche 911 T | Wicky Racing Team | 34 | Rocker | GT2.0 | 40. | 4:34,300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
62 | Mark Konig (GB) Tony Lanfranchi (GB) | Nomad Mk.2 BRM | Mark Konig | 28 | Gearbox split; oil on clutch | P2.0 | 33. | 4:18,700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | Clive Baker (GB) DNS - Jeff Harris (GB) | Healey SR Climax SR1 | Donald Healey Motor Ltd. | 14 | Radiator damage | P2.0 | 29. | 4:13,700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51 | Maurizio Zanetti (I) Ugo Locatelli (I) | Abarth 1000 SP SE4/0047 | Ecurie Fiat-Abarth France | 9 | Distributor | P1.15 | 41. | 4:37,600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60 | Jean de Mortemart (F) Jean Mésange (F) DNS - Jean Sage (F) | Porsche 910 007 | Robert Buchet | 4 | Sump damage, bearings | S2.0 | 30. | 4:15,600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 | Alain LeGuellec (F) Bernard Tramont (F) - DND | Alpine A210 Renault | Ecurie Savin Calberson | 1 | Head gasket | P1.6 | 32. | 4:17,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | John Woolfe (GB) Herbert Linge (D) - DND DNS - Kurt Ahrens, Jr. (D) DNS - Digby Martland (GB) | Porsche 917 005 | John Woolfe Racing | 0 | Fatal accident | S5.0 | 9. | 3:35,800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | Chris Amon (NZ) Peter Schetty (CH) - DND | Ferrari 312 P Coupe 0868/0872 | S.E.F.A.C. Ferrari | 0 | Accident, fire | P3.0 | 7. | 3:35,600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | Sam Posey (USA) Bob Grossman (USA) | Ferrari 365 GTB/4 12547 | N.A.R.T. | Accident in practice | S5.0 | 4:19,200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58 | Jean-Pierre Hanrioud (F) Dominique Martin (CH) | Ford GT40 1033 | ASA ESCA | Engine | S5.0 | 3:59,700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
61 | Robert Mieusset (F) Ricardo Rodriguez (USA) | Ferrari Dino 206 S 014 | N.A.R.T. | Accident in practice | S2.0 | 4:06,100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not qualify: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47 | Piers Forester (GB) Stanley Robinson (GB) | Unipower GT BMC | Unipower Cars | P1.3 | 4:58,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 | Tim Lalonde (GB) John Burton (GB) | Piper GT Ford | Piper Cars Limited | P1.3 | 5:10,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Running in practice: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | Herbert Linge (D) Brian Redman (GB) Rudi Lins (A) | Porsche 917 LH 006 | Porsche System Engineering | Spare car | S5.0 | 3:27,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | Henri Greder (F) | Chevrolet Corvette 194679S706401 | Scuderia Filipinetti | GT+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | Bruce McLaren (NZ) John Woolfe (GB) | McLaren M6B Chevrolet 50-16 | John Wolfe Racing | S5.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | Paul Hawkins (AUS) Mark Donohue (USA) | Lola T70 Mk.3B GT Chevrolet | Lola Cars | Withdrawn after Hawkins' death | S5.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | André Wicky (CH) | Lola T70 Mk.3B Chevrolet | André Wicky Racing Team | Not accepted | S5.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | Mike De Udy (GB) Frank Gardner (AUS) | Lola T70 Mk.3B GT Chevrolet SL76/149 | Robin Ormes | Not accepted | S5.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | Mike Hailwood (GB) John Love (ZA) | Lola T70 Mk.3B Chevrolet | Lola Cars | Withdrawn after Hawkins' death | S5.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | Piers Courage (GB) | Lola T70 Mk.3B Chevrolet | Lola Cars | Withdrawn after Hawkins' death | S5.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | José Juncadella (E) | Ford GT40 AM GT-2 | Escuderia Montjuich | Not accepted | S5.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | Hervé Bayard (F) Michel Martin (F) | Ford GT40 1082 | Ecurie Ford France | S5.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | Björn Waldegaard (S) | Porsche 908 | Svenska Volkswagen AB | P3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | John Bamford (GB) John Burton (GB) | Piper GT Ford | Brian Sherwood | Not accepted | P3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | Lucien Bianchi (B) | Alfa Romeo T33/3 | Autodelta | Fatal accident in tests | P3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | David Piper (GB) | Porsche 908/02 | David Piper | Not accepted | P3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | xxx | Alfa Romeo T33/3 | Autodelta | P3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | xxx | Alfa Romeo T33/3 | Autodelta | P3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | xxx | Alfa Romeo T33/3 | Autodelta | P3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | Alex Soler-Roig (E) Gérard Larrousse (F) | Porsche 908/02 013 | Escuderia Nacional | P3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | B. Verne Ben Heiderich (E) | Porsche 908/02 012 | Escuderia Repsol | Not accepted | P3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | Gijs van Lennep (NL) Toine Hezemans (NL) | Porsche 908/02 | Ben Pon | Not accepted | P3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | xxx | Alpine A220 Renault | Ecurie Savin-Calberson | P3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | Toine Hezemans (NL) | Abarth 3000 SP | Abarth-Osella | P3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | Brian Sherwood (GB) Tim Lalonde (GB) | Piper GT Martin | Brian Sherwood | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | Gérard Larrousse (F) Dieter Spoerry (CH) | Porsche 908/02 | Gérard Larrousse | Not accepted | P3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | Sylvain Garant (F) | Porsche 910 | Auguste Veuillet | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | Rolf Stommelen (D) Kurt Ahrens, Jr. (D) | Porsche 910 | Porsche System Engineering | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 | Joe Buzzetta (USA) Hans Herrmann (D) | Porsche 910 | Porsche System Engineering | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47 | xxx | Serenissima Mk.168 ATS | Serenissima | Not accepted | P3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 | Johannes Ortner (A) | Abarth 2000 SP | Abarth-Osella | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49 | Juan Fernandez (E) | Porsche 907 | José Juncadella | Not accepted | P3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49 | Sandro Munari (I) Rauno Aaltonen (SF) | Lancia Fulvia HF F&M Special | Squadra Corse Lancia | P1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 | xxx | Porsche 907 | BG Racing | Not accepted | P3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 | Claudio Maglioli (I) Raffaele Pinto (I) | Lancia Fulvia HF F&M Special | Squadra Corse Lancia | P1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51 | xxx | Porsche 907 | BG Racing | Not accepted | P2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55 | Jim Marsh (GB) John Quick (GB) | Marcos Mantis Volvo | Marcos | Not accepted | P2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
56 | John Wingfield (GB) Peter Bolton (GB) | Deep Sanderson 302 | Christopher J. Lawrence | Not accepted | P2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
57 | Ulf Norinder (S) | Lola T70 Mk.3B Chevrolet | Lola Cars | Reserve entry | GT+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
59 | xxx | Porsche 910 | Racing Team A.A.W. | Not accepted | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
59 | Herbert Müller (CH) Jonathan Williams (GB) | Ferrari 312 P | Scuderia Filipinetti | Reserve entry | P3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
62 | Rudi Lins (A) Peter Peter (A) | Porsche 910 | Rudi Lins | Not accepted | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
63 | Edgar Herrmann (EAK) Hans Schuller (D) | Porsche 911 T | Edgar Herrmann | Not accepted | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
64 | xxx | Porsche 910 | Porsche System Engineering | Reserve entry | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65 | xxx | Porsche 910 | Porsche System Engineering | Reserve entry | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65 | Claude Buchet (F) Hervé Guyomart (F) | Porsche 911 S | Claude Buchet | Not accepted | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
66 | xxx | Porsche 911 | Herman Damseaux | Not accepted | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
67 | Philippe Farjon (F) | Porsche 906 | Philippe Farjon | Reserve entry | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
69 | Jacques Bourdon (F) Maurice Nussbaumer (F) | Alpine A110 Renault | Jacques Bourdon | Reserve entry | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
70 | xxx | Alpine A110 Renault | Squadra Bardahl | Reserve entry | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
71 | Yves Leroux (F) Marcel Grue (F) | Alpine A110 Renault | Yves Leroux | Reserve entry | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
73 | xxx | Porsche 911 | Porsche System Engineering | Not accepted | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
74 | xxx | Porsche 911 | Porsche System Engineering | Not accepted | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
75 | Richard Broström (S) Masten Gregory (USA) | Porsche 910 028 | Sportscar Unlimites | Not accepted | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
76 | Edgar Berney (CH) Claude Haldi (CH) | Porsche 911 T | Claude Haldi | Not accepted | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
78 | Patrice Sanson (F) Roland Lefevre (F) | Porsche 911 S | Patrice Sanson | Not accepted | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
79 | Allan Rollinson (GB) Tony Dean (GB) | Porsche 907 | William Bradley | Not accepted | P2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
83 | xxx | MGB | Chris Waldron | Not accepted | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
84 | xxx | MGB | Chris Waldron | Not accepted | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
94 | Bernard Collomb (F) François Laccarrau (F) | Alpine A110 Renault | Bernard Collomb | Not accepted | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
100 | xxx | Ferrari 275 GTB/2 | North American Racing Team | Not accepted | GT+2.0 |
Championnat de France des Circuits | Round: 50 |
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Magny-Cours | Date: 1969 |
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Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
- | Gérard Larrousse (F) | Porsche | 1. | GT |
Championnat de France des Circuits | Round: 50 |
---|
24 heures de Francorchamps, Spa-Francorchamps | Date: 27.7.1969 |
---|
Started: | 60 | |
Classified: | 28 |
Circuit length: 14,100 km | Race distance: 4272,231 km | Winner's average speed: 178,006 km/h |
Fastest lap: | Chris Tuerlinckx | No. 1 | Chevrolet Camaro | 4:11,2 | 202,070 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Div. | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 39 | Guy Chasseuil (F) Claude Ballot-Léna (F) | Porsche 911 | Sonauto (Porsche France) | 1. | Div.3 | 7. | 4:28,300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 49 | Claude Haldi (CH) Bernard Cheneviere (CH) | Porsche 911 | 2. | Div.3 | 4. | 4:27,300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 19 | Eric Duvigneaud (B) Etienne Stalpaert (B) | Porsche 911 | E. Duvigneaud | 3. | Div.3 | 10. | 4:31,900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 21 | Robert Moerenhout (B) Willy Braillard (B) | Porsche 911 | J. P. Gaban | 4. | Div.3 | 16. | 4:38,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 29 | Yves Deprez (B) Yoshimi Katayama (J) | Mazda R100 M10A | Mazda Racing Team | 5. | Div.3 | 14. | 4:35,800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 28 | Masami Katakura (J) Toshinori Takechi (J) | Mazda R100 M10A | Mazda Racing Team | 6. | Div.3 | 12. | 4:35,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 27 | Edgar Herrmann (EAK) Hermann Schüller (D) | Porsche 911 | E. Hermann | 7. | Div.3 | 21. | 4:41,800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 86 | Maurice Damseaux (B) Jacques Berger (B) | Alfa Romeo 1300 GTA Junior | Autodelta | 1. | Div.2 | 39. | 5:02,100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 70 | Helmut Kelleners (D) Nicolas Koob (L) | BMW 2800 CS | B.M.W. Alpina | 8. | Div.3 | 9. | 4:31,800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 25 | Guy Brunninghausen (B) "Alix" (B) | BMW 2002 TI | G. Brunninghausen | 9. | Div.3 | 39. | 5:02,500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 33 | Yvette Fontaine (B) John Fitzpatrick (GB) | Ford Escort TC | Ford Chevron Racing Team | 2. | Div.2 | 17. | 4:38,900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 63 | Ken Coffey (GB) Nigel Moores (GB) | Ford Escort TC | K. Coffey | 3. | Div.2 | 46. | 5:13,900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 31 | Bob Wollek (F) Liane Engemann (NL) | Alfa Romeo 1750 Berlina | Alfa Romeo Benelux | 10. | Div.3 | 48. | 5:24,500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 12 | Dieter Lambart (D) Polizzi | Opel Commodore GS | Opel Racing Team | 11. | Div.3 | 45. | 5:09,900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 16 | Carl Smet (B) Johan Steegen (B) | Opel Commodore GS | Opel Racing Team | 12. | Div.3 | 43. | 5:07,800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 14 | "Chavan" (B) John Goosens (B) | Opel Commodore GS | Opel Racing Team | 13. | Div.3 | 41. | 5:04,500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 10 | Dany Wauters (B) Philippe Toussaint (B) | Opel Commodore GS | Opel Racing Team | 14. | Div.3 | 32. | 4:56,600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | 62 | Pino Ortmans (B) Frans Lubin (NL) | Ford Escort TC | Frami Racing Holland | 4. | Div.2 | 27. | 4:49,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | 96 | Julien Vernaeve (B) Clive Baker (GB) | BMC Mini Cooper 1000 S | J. Vernaeve | 1. | Div.1 | 60. | 5:54,200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20. | 81 | Jacques Coche (F) François Laccarrau (F) | Renault R8 Gordini | Ecurie Savoie Comp. | 5. | Div.2 | 52. | 5:31,300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21. | 64 | Bernard Goffinet (B) Claude Collignon (B) | Alfa Romeo Giulia Super | Alfa Romeo Benelux | 6. | Div.2 | 53. | 5:31,600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22. | 66 | Georges Hacquin (B) Charles-Axel van Ryn (B) | Alfa Romeo Giulia Super | Alfa Romeo Benelux | 7. | Div.2 | 51. | 5:30,700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23. | 65 | D. Roose (B) Luc Goris (B) | Alfa Romeo Giulia Super | Alfa Romeo Benelux | 8. | Div.2 | 49. | 5:25,600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24. | 67 | William Scheeren (B) E. Brel (B) | Alfa Romeo Giulia Super | Alfa Romeo Benelux | 9. | Div.2 | 50. | 5:27,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25. | 60 | C. Deshayes (B) Ereybal | Ford Cortina Lotus | J. C. Lapeyre | 10. | Div.2 | 54. | 5:35,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26. | 84 | Bernard Carlier (B) R. Mombaerts (B) | Renault R8 Gordini | Scuderia Tornacum | 11. | Div.2 | 55. | 5:37,500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27. | 82 | Jean-Marie Nourry (F) Pierre Laffeach (F) | Renault R8 Gordini | J. M. Nourry | 3. | Div.2 | 47. | 5:23,800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28. | 97 | Jean-Claude Sola (F) Emeric | NSU 1000 TTS | R. Stemper | 2. | Div.1 | 58. | 5:49,200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
94 | G. Delairiére (B) Segers | NSU 1000 TTS | N.S.U. Belgian Team | Lost wheel | Div.1 | 59. | 5:51,500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
95 | Robin Searle (GB) Terry Nichols (GB) | Morris Mini Cooper 1000 S | R. Searle | Front wheel suspension | Div.1 | 57. | 5:43,500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
98 | Jean-Pol Bardet (B) Vloebergs | BMC Mini Cooper 1000 S | Accident | Div.1 | 56. | 5:42,300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | John Rhodes (GB) Geoff Mabbs (GB) | Morris Mini Cooper 1275 S | BLMC | Engine | Div.2 | no time | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
61 | Teddy Pilette (B) Rob Slotemaker (NL) | Alfa Romeo 1600 GTA | Racing Team V.D.S. | Engine | Div.2 | 22. | 4:42,100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
68 | Bernard Dezy (B) Gustave Gosselin (B) | Alfa Romeo 1600 GTA | Team Lucien Bianchi | Engine | Div.2 | 26. | 4:48,400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
69 | Christine Beckers (B) Jacques Demoulin (F) | Alfa Romeo 1600 GTA | Team Lucien Bianchi | Engine | Div.2 | 36. | 5:00,700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
71 | Ferfried von Hohenzollern (D) Hannelore Werner (D) | BMW 1600 | B.M.W. Alpina | Head gasket | Div.2 | 28. | 4:53,100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
78 | John Handley (GB) Roger Enever (GB) | Morris Mini Cooper 1275 S | BLMC | Con rod | Div.2 | 40. | 5:02,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80 | Jean-Marie Jacquemin (B) Eiteneur | Alfa Romeo 1300 GTA Junior | Grafo Racing | Oil leak | Div.2 | 38. | 5:01,900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
85 | Claude Bourgoignie (B) Jean-Marie Lagae (B) | Alfa Romeo 1300 GTA Junior | Autodelta | Blown engine | Div.2 | 34. | 4:57,600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
87 | Carlo Facetti (I) Spartaco Dini (I) | Alfa Romeo 1300 GTA Junior | Autodelta | Electrics | Div.2 | 30. | 4:54,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | Enrico Pinto (I) Teodoro Zeccoli (I) | Alfa Romeo 1300 GTA Junior | Autodelta | Head gasket | Div.2 | 29. | 4:53,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
89 | M. Fouquet (B) Roland Imbert (F) | Alfa Romeo 1300 GTA Junior | R. Imbert | Lost wheel, accident | Div.2 | 33. | 4:57,300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | Chris Tuerlinckx (B) Ivo Grauls (B) | Chevrolet Camaro | C. Tuerlinckx | Engine | Div.3 | 1. | 4:09,400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | Hubert Hahne (D) Dieter Basche (D) | BMW 2002 TI komp. | Bayerische M.W. | Head gasket | Div.3 | 2. | 4:15,100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | Roland Hanser (F) Christian Poirot (F) | Chevrolet Camaro | R. Hanser | Con rod | Div.3 | 44. | 5:06,700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | John Byttebier (B) "Pedro" (B) | Opel Commodore GS | Opel Racing Team | Engine | Div.3 | 23. | 4:45,300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | Paul Verbeek (B) Francis Polak (B) | Opel Commodore GS | Opel Racing Team | Accident | Div.3 | 42. | 5:05,400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | Willy Kauhsen (D) Karl von Wendt (D) | Porsche 911 | Ecurie Savoie Comp. | Overheating | Div.3 | 6. | 4:27,600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | Giorgio Pianta (I) Jorge de Bagration (E) | Porsche 911 | Ecurie Nat. Espagnole | Fire | Div.3 | 3. | 4:22,900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | Mike Kranefuss (D) Rob R. Leysieffer (D) | Ford Capri 2300 GT | R. Leysieffer | Clutch | Div.3 | 35. | 5:00,400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | Emmanuel Hibon (F) Pierre Campion (F) | Porsche 911 | J. P. Gaban | Clutch | Div.3 | 15. | 4:36,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | Jean-Pierre Gaban (B) Gérard Larrousse (F) | Porsche 911 | J. P. Gaban | Oil pressure | Div.3 | 5. | 4:27,600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | Jacques Rey (CH) Willy Meier (D) | Porsche 911 | Ecurie Les Lions | Alternator | Div.3 | 19. | 4:41,400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | Dieter Quester (A) Chris Craft (GB) | BMW 2002 TI | Bayerische M.W. | Gearbox | Div.3 | 8. | 4:28,500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | "Eldé" (B) Hughes de Fierlant (B) | Mazda R100 M10A | Mazda Racing Team | Fatal accident | Div.3 | 25. | 4:47,400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | Pascal Demol (B) Patrick Petre (B) | Alfa Romeo 1750 Berlina | Alfa Romeo Benelux | Head gasket | Div.3 | 24. | 4:46,700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | Günther Huber (A) Bein | BMW 2002 TI | B.M.W. Alpina | Brakes | Div.3 | 13. | 4:35,700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | Raymond Touroul (F) Pierre Mauroy (F) | Porsche 911 | R. Touroul | Accident | Div.3 | 20. | 4:41,500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | Jean-François Piot (F) Michel Martin (F) | Ford Capri 2300 GT | Ecurie Ford France | Valve | Div.3 | 31. | 4:55,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 | Erwin Kremer (D) Helmut Gall (D) | Porsche 911 | Con rod | Div.3 | 11. | 4:35,200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 | Nolte Werner Christmann (D) | Porsche 911 | Ecurie Les Lions | Engine | Div.3 | 18. | 4:39,700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
83 | Jeremy Mitchell (GB) Chris Alford (GB) | Austin Mini Cooper 1275 S | J. Alley | Engine | Div.2 | no time | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | Jacky Ickx (B) Hans Herrmann (D) | Mercedes 300 SEL 6.3 | Daimler-Benz | Withdrawn | Div.3 | 2. | 4:15,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | Rauno Aaltonen (SF) Dieter Glemser (D) | Mercedes 300 SEL 6.3 | Daimler-Benz | Withdrawn | Div.3 | 4. | 4:15,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | Kurt Ahrens, Jr. (D) Erik Waxenberger (D) | Mercedes 300 SEL 6.3 | Daimler-Benz | Withdrawn | Div.3 | 6. | 4:23,100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not qualify: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Renault R8 | no time | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Fiat 124 Coupé | no time | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Peugeot 204 | no time | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Mazda 1200 | no time | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
70 | Ferfried von Hohenzollern (D) Peter Peter (A) | BMW 1600 | B.M.W. Alpina | Div.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | G. Berthier (F) F. Riquier (F) | BMW 2002 TI | G. Berthier | Div.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | Febbrairo Poussel | BMW 2002 TI | Febbraio | Div.3 |
Championnat de France des Circuits | Round: 60 |
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Austrian GP, 1000 km Zeltweg, Österreichring, Zeltweg | Date: 10.8.1969 |
---|
Practiced: | 39 | (P3.0 - 12, P2.0 - 2, S5.0 - 5, S2.0 - 15, GT2.0 - 4) |
Started: | 36 | (P3.0 - 12, P2.0 - 2, S5.0 - 4, S2.0 - 14, GT2.0 - 4) |
Classified: | 21 | (P3.0 - 6, P2.0 - 0, S5.0 - 3, S2.0 - 9, GT2.0 - 4) |
Circuit length: 5,911 km | Race distance: 1004,870 km | Winner's average speed: 186,308 km/h |
Fastest lap: | Jacky Ickx | No. 9 | Mirage M3/300 Ford | 1:46,6 | 199,621 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 29 | Jo Siffert (CH) Kurt Ahrens, Jr. (D) DNS - Brian Redman (GB) DNS - Richard Attwood (GB) | Porsche 917 009 | Freiherr von Wendt | 170 | 5:23:36,980 | 1. | S5.0 | 4. | 1:48,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 33 | Jo Bonnier (S) Herbert Müller (CH) | Lola T70 Mk.3B GT Chevrolet SL76/151 | Scuderia Filipinetti | 170 | 5:25:23,580 | 2. | S5.0 | 2. | 1:48,200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 30 | Richard Attwood (GB) Brian Redman (GB) DNS - Jo Siffert (CH) | Porsche 917K 010 | David Piper Racing | 169 | 5:24:32,430 | 3. | S5.0 | 6. | 1:49,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 11 | Masten Gregory (USA) Richard Broström (S) | Porsche 908/02 001 | Sport Cars Brostrom | 168 | 5:24:33,230 | 1. | P3.0 | 7. | 1:49,100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 41 | Rudi Lins (A) Gérard Larrousse (F) DNS - Jo Siffert (CH) | Porsche 908/02 LH 006 | Porsche Salzburg | 168 | 5:25:22,010 | 2. | P3.0 | 11. | 1:53,700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 5 | Willy Kauhsen (D) Karl von Wendt (D) DNS - Jo Siffert (CH) | Porsche 908/02 LH 004 | Porsche Salzburg | 166 | 5:25:06,160 | 3. | P3.0 | 12. | 1:54,200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 3 | Jürgen Neuhaus (D) Dieter Fröhlich (D) | Porsche 908/02 022 | Gesipa Racing Team | 163 | 5:25:05,280 | 4. | P3.0 | 14. | 1:56,600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 34 | Helmut Marko (A) Richard Gerin (A) | Porsche 910 033? | Richard Gerin | 157 | 5:24:18,430 | 1. | S2.0 | 17. | 1:58,300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 23 | Ernst Kraus (D) Dieter Basche (D) | Porsche 910 016 | Vereinigung Südd. Autosportler | 156 | 5:24:19,140 | 2. | S2.0 | 18. | 1:58,300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 12 | Helmut Krause (D) Hans-Dieter Weigel (D) | Porsche 907 2.2 029 | Helmut Krause | 156 | 5:25:15,710 | 5. | P3.0 | 22. | 2:01,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 20 | William Bradley (GB) Dieter Spoerry (CH) | Porsche 910 020? | Bill Bradley Racing | 155 | 5:25:35,200 | 3. | S2.0 | 19. | 2:00,600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 22 | Arthur Blank (CH) Peter Ditzler (CH) | Porsche 910 027 | Hart Ski Racing Team | 152 | 5:24:18,700 | 4. | S2.0 | 29. | 2:02,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 15 | Roger Enever (GB) Peter Brown (GB) | Chevron B8 BMW | J. C. B. Ltd. | 151 | 5:24:18,350 | 5. | S2.0 | 27. | 2:01,900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 24 | Hans-Dieter Blatzheim (D) Ferfried von Hohenzollern (D) | Porsche 910 019? | Hans-Dieter Blatzheim | 148 | 5:25:13,180 | 6. | S2.0 | 20. | 2:00,700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 18 | Berndt Brodner (A) Peter Peter (A) DNS - Richard Broström (S) DNS - Masten Gregory (USA) | Porsche 910 028 | Elan Racing Team | 148 | 5:25:27,280 | 7. | S2.0 | 23. | 2:01,100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 27 | Herbert Linge (D) Roland Bauer (D) | Porsche 911 T | Paul-Ernst Strähle | 142 | 5:24:57,080 | 1. | GT2.0 | 34. | 2:11,100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 19 | Antonio Zadra (I) Giuseppe Dalla Torre (I) | Alfa Romeo T33/2 75033-029 | Scuderia Trentina | 142 | 5:25:55,180 | 8. | S2.0 | 25. | 2:01,500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | 37 | Reinhardt Stenzel (D) Dieter Schmid (D) | Porsche 911 T | Hans-Dieter Weigel | 140 | 5:24:35,420 | 2. | GT2.0 | 33. | 2:10,600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | 38 | Edgar Herrmann (EAK) Eberhard Sindel (D) | Porsche 911 T | Edgar Herrmann | 135 | 5:24:12,150 | 3. | GT2.0 | 36. | 2:22,600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20. | 40 | Oreste Abdon (I) Mario Ilotte (I) | Porsche 911 T | Mario Ilotte | 134 | 5:24:42,080 | 4. | GT2.0 | 35. | 2:16,900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21. | 25 | Otto Stuppacher (A) Niki Lauda (A) | Porsche 910 010 | Bosch Racing Team | 133 | 5:24:21,980 | 9. | S2.0 | 16. | 1:58,100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22. | 6 | Ignazio Giunti (I) Nanni Galli (I) | Alfa Romeo T33/3 75080-003 | Autodelta S.p.A. | 127 | Engine | P3.0 | 5. | 1:48,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | Johnny Servoz-Gavin (F) Pedro Rodriguez (MEX) | Matra MS650 01 | Matra Sports | 109 | Accident | P3.0 | 3. | 1:48,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | Jacky Ickx (B) Jackie Oliver (GB) | Mirage M3/300 Ford 001/301 | J. W. Automotive Engineering | 99 | Steering | P3.0 | 1. | 1:47,600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | Andrea de Adamich (I) Nino Vaccarella (I) | Alfa Romeo T33/3 75080-004 | Autodelta S.p.A. | 91 | Accident | P3.0 | 8. | 1:49,600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | Corrado Manfredini (I) Gianpiero Moretti (I) | Porsche 907 022 or 030 | Scuderia Picchio Rosso | 35 | DNF | P2.0 | 30. | 2:03,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | Mario Casoni (I) Teodoro Zeccoli (I) | Alfa Romeo T33/3 75080-002 | Autodelta S.p.A. | 4 | Accident | P3.0 | 13. | 1:55,100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | Kurt Rieder (A) Lambert Hofer (A) | Porsche 906 | Bosch Racing Team | 4 | Accident | S2.0 | 26. | 2:01,800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | Teddy Pilette (B) Rob Slotemaker (NL) | Alfa Romeo T33/2 2.5 | Racing Team VDS | Head gasket | P3.0 | 15. | 1:57,500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | Gerhard Koch (D) Hans-Dieter Dechent (D) | Porsche 908/02 009=>019 | German BG Racing Team | Oil pressure | P3.0 | 10. | 1:52,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | Gustave Gosselin (B) Claude Bourgoignie (B) | Alfa Romeo T33/2 | Racing Team VDS | Oil pressure | S2.0 | 28. | 2:02,300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | Guy Edwards (GB) Mike Franey (GB) - DND | Chevron B8 BMW | Tor Line Racing Team | Accident damage | S2.0 | 22. | 2:00,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | Siegfried Pust (A) Günther Huber (A) | Porsche 906 111 | Valvoline Racing Team | Accident | P2.0 | 21. | 2:00,700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | Hans Bohlmeier (D) Helmut Klocke (D) | Porsche 910 025 | Racing Team Ben Hur | DNF | S2.0 | 31. | 2:06,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | David Piper (GB) Dieter Quester (A) | Lola T70 Mk.3B GT Chevrolet SL76/150 | David Piper Racing | Overheating | S5.0 | 9. | 1:51,300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | Roy Johnson (GB) Klaus Gräper (A) | Chevron B8 BMW CH-DBE-28 | Roy Johnson Racing Team | DNF | S2.0 | 32. | 2:08,500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | Berndt Brodner (A) Peter Peter (A) | Porsche 906 154 | Elan Racing Team | Accident | S2.0 | no time | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | Louis Morand (CH) Gérard Pillon (CH) | Lola T70 Mk.3B GT Chevrolet SL76/147 | Morand Moteurs | Engine | S5.0 | 2:00,200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Running in practice: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | Jo Siffert (CH) Richard Attwood (GB) | Porsche 908/02 002 | Porsche Salzburg | Spare car | P3.0 | 1:49,200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Picko Troberg (S) Björn Rothstein (S) | Lola T70 Mk.3B GT Chevrolet SL76/148 | PR For Men | Car destroyed at Nürburgring | S5.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | André de Cortanze (F) | Alpine A220 Renault | Société Automobiles Alpine | P3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | Peter Sadler (GB) Paul Vestey (GB) | Ford GT40 1010 | Peter Sadler | S5.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | Willy König (D) | Ford GT40 1048 | Willy König | S5.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | Günther Breyer (A) Hermann Bennier (A) | Porsche 911 S | Valvoline Racing Team | GT2.0 |
Championnat de France des Circuits | Round: 70 |
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25th Coupe de Salon (Challenge Jean Behra), Montlhéry | Date: 5.10.1969 |
---|
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 59 | Michel Martin (F) | Ford GT40 1082 | Ford France | ||||||
2. | 54 | Maurizio Zanetti (I) | Abarth 1000 SP SE4/0047 | |||||||
3. | - | Guy Chasseuil (F) | Porsche 911 S | 1. | T | |||||
4. | - | Claude Ballot-Léna (F) | Porsche 911 T | 1. | GT | |||||
5. | - | Raymond Touroul (F) | Porsche 911 T | |||||||
8. | - | "Augwiller" (F) | Porsche 906 107 6652EP59 | "Augwiller" | 3. | SP2.0 |
Championnat de France des Circuits | Round: 80 |
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1000 Km de Paris (Course Internationale de Vitesse at D'Endurance), Linas Montlhéry | Date: 12.10.1969 |
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Circuit length: 7,820 km | Race distance: 586,500 km | Winner's average speed: 167,900 km/h |
Fastest lap: | Jean-Pierre Beltoise | No. 8 | Matra MS650 | 2:40,1 | 175,862 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 8 | Jean-Pierre Beltoise (F) Henri Pescarolo (F) | Matra MS650 01 | Equipe Matra Elf | 75 | 3:27:23,000 | 1. | P | 3. | 2:42,500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 9 | Pedro Rodriguez (MEX) Brian Redman (GB) | Matra MS630/650 02 | Equipe Matra Elf | 75 | 3:27:59,600 | 2. | P | 4. | 2:44,500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 10 | David Piper (GB) Chris Craft (GB) | Porsche 908/02 008 | 75 | 3:29:44,900 | 3. | P | 7. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 16 | Gijs van Lennep (NL) Toine Hezemans (NL) | Porsche 908/02 020 | Racing Team Holland | 74 | 4. | P | 1. | 2:41,300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 4 | Michel Martin (F) Jean-François Piot (F) | Ford GT40 1082 | Ford France | 69 | 1. | S | 11. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 3 | Willie Green (GB) Clive Baker (GB) | Ford GT40 1010 VRE777G | Willie Green | 69 | 2. | S | 10. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 20 | Hans-Dieter Blatzheim (D) Ferfried von Hohenzollern (D) | Porsche 910 | 68 | 3. | S | 16. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 18 | Jo Bonnier (S) Herbert Müller (CH) | Lola T70 Mk.3B GT Chevrolet SL76/151 | Scuderia Filipinetti | 68 | 4. | S | 5. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 7 | Dominique Martin (CH) Pierre Maublanc (F) | Ford GT40 1033 | E.S.C.A. Zitro | 66 | 5. | S | 14. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 1 | Richard Attwood (GB) Mike Parkes (GB) | Lola T70 Mk.3B GT Chevrolet SL76/150 | David Piper | 65 | 6. | S | 6. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 21 | André Wicky (CH) Sylvain Garant (F) | Porsche 910 | 7. | S | 19. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 12 | Masten Gregory (USA) Richard Broström (S) | Porsche 908/02 010 | Sport Cars Brostrom | 5. | P | 2. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 27 | Claude Ballot-Léna (F) Guy Chasseuil (F) | Porsche 911 T 3652..75? | 1. | GT | 24. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 34 | Maurizio Zanetti (I) Ugo Locatelli (I) | Abarth 1000 SP SE4/0047 | 6. | P | 25. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 28 | Pierre Mauroy (F) Raymond Touroul (F) | Porsche 911 T | 2. | GT | 27. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 36 | Jean-Claude Lagniez (F) Jean-Claude Parot (F) | Porsche 911 S | 3. | GT | 32. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 33 | Xavier Mathiot (F) M. Meunier (F) | WM P68 Peugeot | 7. | P | 30. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | José Juncadella (E) Gordon Spice (GB) | Ford GT40 AM GT-2 | Escuderia Montjuich | DNF | S | 13. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | Hans Laine (SF) Gérard Larrousse (F) | Porsche 908/02 011 | Racing Team AAW | DNF | P | 8. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | Jean-Pierre Hanrioud (F) Jean Sage (F) | Ferrari 275 GTB 09007GT | DNF | S | 26. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | John Hine (GB) Ian Skailes (GB) | Chevron B8 BMW | DNF | S | 20. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | John Bridges (GB) John Lepp (GB) | Chevron B16 Ford | Red Rose Motor | DNF | P | 15. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | Roger Enever (GB) Peter Brown (GB) | Chevron B8 BMW | DNF | S | 17. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | Guy Edwards (GB) Mike Franey (GB) | Chevron B8 BMW | DNF | S | 18. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | Mark Konig (GB) Tony Lanfranchi (GB) | Nomad Mk.2 BRM | Nomad | Accident | P | 12. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | Paul Vestey (GB) Peter Sadler (GB) | Porsche 911 S | DNF | GT | 29. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | Edgar Berney (CH) Jacques Rey (CH) | Porsche 911 T | DNF | GT | 22. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | Jacky Dechaumel (F) Philippe Farjon (F) | Porsche 911 S | DNF | GT | 28. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | Willy Meier (D) Bernard Cheneviere (CH) | Porsche 911 S | DNF | GT | 31. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | Carlos Fabre (MEX) Tim Stock (GB) | Chevron B8 BMW | DNF | S | 23. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | Claude Haldi (CH) Jacques Cochet (CH) | Porsche 911 T | GT | 21. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | Teddy Pilette (B) Gustave Gosselin (B) | Lola T70 Mk.3B GT Chevrolet SL76/146 | Racing Team VDS | Fuel injection | S | 9. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | Jean-Pierre Rouget (F) Hervé Bayard (F) | Ford GT40 1048 PKX852D | Willie Koenig | S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | Hans-Dieter Dechent (D) Gerhard Koch (D) | Porsche 908/02 009=>019 | P | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Running in practice: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Henri Pescarolo (F) | Matra MS630/650 03 | Equipe Matra Elf | T-car | P | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | Francisco Godia-Sales (E) Juan Fernandez (E) | Porsche 908/02 | P | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | Jeremy Richardson (GB) René Ligonnet (F) | Ginetta - Climax | P |
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