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| Round | Date | Race | State | Practiced | Started | Classified |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 23.3.1962 | Snetterton | GB | |||
| 2 | 29.4.1962 | Silverstone | GB | |||
| 3 | 25.5.1962 | Brands Hatch [GT] | GB | |||
| 4 | 25.5.1962 | Brands Hatch [Sports] | GB | |||
| 5 | 10.6.1962 | Whitsun Trophy Goodwood | GB | |||
| 6 | 10.6.1962 | Goodwood [S1.2] | GB | |||
| 7 | 24.6.1962 | Goodwood [S1.1] | GB | |||
| 8 | 24.6.1962 | Goodwood [S+GT] | GB | |||
| 9 | 1.7.1962 | Oulton Park | GB | |||
| 10 | 2.7.1962 | Snetterton | GB | |||
| 11 | 12.7.1962 | Silverstone [S1.6] | GB | |||
| 12 | 12.7.1962 | Silverstone [GT+ser.S] | GB | |||
| 13 | 12.7.1962 | Silverstone [S+GT] | GB | 12 | ||
| 14 | 15.7.1962 | Scott Brown Trophy Snetterton [S+GT+1.6] | GB | |||
| 15 | 19.8.1962 | Snetterton [GT1.0] | GB | |||
| 16 | 19.8.1962 | Snetterton [S1.0] | GB | |||
| 17 | 19.8.1962 | Snetterton [GT+1.0] | GB | |||
| 18 | 1.9.1962 | Crystal Palace [Sports] | GB | |||
| 19 | 1.9.1962 | Crystal Palace [GT] | GB | |||
| 20 | 7.10.1962 | Silverstone [Sports] | GB | |||
| 21 | 27.12.1962 | Brands Hatch [GT] | GB | |||
| 22 | 27.12.1962 | Brands Hatch | GB |
| British National Races | Round: 1 |
|---|
| Snetterton | Date: 23.3.1962 |
|---|
| Fastest lap: | Ken Baker | No. | Jaguar E type | ? |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 90 | Robin Sturgess (GB) | Jaguar E type 2BBC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | - | Ken Baker (GB) | Jaguar E type 7CXW | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | - | Dick Protheroe (GB) | Jaguar E type S850004 CUT7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | - | Tony Davenport (GB) | Jaguar E type | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | David Hobbs (GB) | Lotus Elite | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| British National Races | Round: 2 |
|---|
| Maidstone and Mid-Kent Meeting, Silverstone | Date: 29.4.1962 |
|---|
| Fastest lap: | Dick Protheroe | No. | Jaguar E type | ? | 132,706 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Dick Protheroe (GB) | Jaguar E type | 1. | GT+2.0 | |||||
| 2. | - | Mike Salmon (GB) | Aston Martin DB4 GT | 2. | GT+2.0 | |||||
| 3. | - | Robin Sturgess (GB) | Jaguar E type | 3. | GT+2.0 | |||||
| - | Keith Holland (GB) | Marcos GT | 1. | GT1.0 | ||||||
| - | Mike Johnson (GB) | Lotus Elite | 1. | GT2.0 | ||||||
| - | Jackie Oliver (GB) | Marcos GT | 2. | GT1.0 | ||||||
| - | Roger Nathan (GB) | Lotus Elite | 2. | GT2.0 | ||||||
| - | G. John (GB) | Marcos GT | 3. | GT1.0 | ||||||
| - | Patrick McNally (AUS) | Lotus Elite | 3. | GT2.0 |
| British National Races | Round: 3 |
|---|
| Brands Hatch | Date: 25.5.1962 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 137 | Innes Ireland (GB) | Ferrari 250 GTO 3505GT MO75722 | UDT Laystall | 1. | GT3.0 | ||||
| 2. | - | Roy Salvadori (GB) | Aston Martin DB4 GT 0190/L | John Coombs | ||||||
| - | Dick Protheroe (GB) | Jaguar E type S850004 CUT7 | 2. | GT+3.0 |
| British National Races | Round: 4 |
|---|
| Brands Hatch | Date: 25.5.1962 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7. | - | Peter Jopp (GB) | Aston Martin DBR1 2 | Ian Baillie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | xxx | Jaguar D type | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | xxx | Jaguar D type | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | xxx | Jaguar D type | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | xxx | Jaguar D type | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | xxx | Jaguar D type | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| British National Races | Round: 5 |
|---|
| Whitsun Trophy, Goodwood | Date: 10.6.1962 |
|---|
| Fastest lap: | Jimmy Blumer | No. | Cooper Monaco | 1:30,2 | 157,055 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Jimmy Blumer (GB) | Cooper Monaco | 21 | 0:33:14,400 | 1. | S | |||
| 2. | - | Laurie Keens (GB) | Lotus 23 Ford | 21 | 2. | S | ||||
| 3. | - | J. Spender (GB) | Lotus | 21 | 3. | S | ||||
| 4. | - | Peter Sutcliffe (GB) | Jaguar | 21 | 4. | S | ||||
| - | Gordon Jones (GB) | Marcos - Climax | 21 | 1. | GT | |||||
| - | Steven Minoprio (GB) | Marcos - Ford | 21 | |||||||
| - | Dickie Stoop (GB) | Porsche | 21 | |||||||
| - | Alan Foster (GB) | MG Midget |
| British National Races | Round: 6 |
|---|
| Whitsun Trophy Meeting, Goodwood | Date: 10.6.1962 |
|---|
| Fastest lap: | Laurie Keens | No. | Lotus 23 Ford | 1:34,2 | 147,608 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Naylor | Elva - BMC | 10 | 0:16:57,800 | S1.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | - | M. Aldington (GB) | Lotus - Ford | 10 | S1.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | - | David B. Porter (GB) | Lotus - Ford | 10 | S1.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | - | W. J. Morgans (GB) | Lotus - Ford | 10 | S1.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | - | Andrew Hedges (GB) | MG Midget | 10 | S1.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | - | J. Brooke (GB) | Lotus - Ford | 10 | S1.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Laurie Keens (GB) | Lotus 23 Ford | S1.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| British National Races | Round: 7 |
|---|
| Goodwood Race Meeting, Goodwood | Date: 24.6.1962 |
|---|
| Fastest lap: | Laurie Keens | No. | Lotus 23 Ford | ? | 149,185 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Mike Beckwith (GB) | Lotus 23 Ford | 5 | 1. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | - | Tony Hegbourne (GB) | Lola Mk.1 Climax BY3 | 5 | 2. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | - | Peter Boshier-Jones (GB) | Lotus 23 Climax | 5 | 3. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Laurie Keens (GB) | Lotus 23 Ford | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| British National Races | Round: 8 |
|---|
| Goodwood Race Meeting, Goodwood | Date: 24.6.1962 |
|---|
| Fastest lap: | Dizzy Addicott | No. | Lotus 15 Buick | ? | 152,131 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Dizzy Addicott (GB) | Lotus 15 Buick | 10 | ||||||
| 2. | - | Mike Beckwith (GB) | Lotus 23 Ford | 10 | ||||||
| 3. | - | Laurie Keens (GB) | Lotus 23 Ford | 10 | ||||||
| 4. | - | Tony Hegbourne (GB) | Lola Mk.1 Climax BY3 | 10 |
| British National Races | Round: 9 |
|---|
| B.R.S.C.C. Meeting, Oulton Park | Date: 1.7.1962 |
|---|
| Fastest lap: | Rodney Bloor | No. | Lotus 23 Climax | ? | 142,828 km/h |
| Fastest lap: | Mike Beckwith | No. | Lotus 23 Climax | ? | 142,828 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Rodney Bloor (GB) | Lotus 23 Climax | 10 | 1. | S1.5 | ||||
| 2. | - | Tony Hegbourne (GB) | Lola Mk.1 Climax BY3 | 10 | 2. | S1.5 | ||||
| 3. | - | Mike Beckwith (GB) | Lotus 23 Climax | 10 | 3. | S1.5 | ||||
| 4. | - | xxx | 10 | 4. | S1.5 | |||||
| 5. | - | L. Redmond (GB) | Cooper - Climax | 10 | 1. | S+1.5 |
| British National Races | Round: 10 |
|---|
| Eastern Counties 100 Meeting, Snetterton | Date: 2.7.1962 |
|---|
| Fastest lap: | Mike Beckwith | No. | Lotus 23 Climax | 1:45,8 | 148,220 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Roy Pierpoint (GB) | Lotus 15 Ford | 10 | 1. | S+1.6 | ||||
| 2. | - | Mike Beckwith (GB) | Lotus 23 Climax | 10 | 1. | S1.6 | ||||
| 3. | - | Tony Hegbourne (GB) | Lola Mk.1 Climax BY3 | 10 | ||||||
| - | Mike Pendleton (GB) | Lister - Jaguar | 10 | |||||||
| - | Chris Ashmore (GB) | Elva Mk.6 | 10 |
| British National Races | Round: 11 |
|---|
| United States Air Force Trophy Meeting, Silverstone | Date: 12.7.1962 |
|---|
| Fastest lap: | Bob Waters | No. | Lola Mk.1 | 2:6,8 | 133,736 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Mike Beckwith (GB) | Lotus 23 | 10 | 0:21:28,400 | |||||
| 2. | - | Bob Waters (GB) | Lola Mk.1 BR7 | 10 | ||||||
| 3. | - | J. Spender (GB) | Lotus Eleven Climax | 10 | ||||||
| 4. | - | Anthony Kilburn (GB) | Lotus Eleven Climax | 10 |
| British National Races | Round: 12 |
|---|
| United States Air Force Trophy, Silverstone | Date: 12.7.1962 |
|---|
| Fastest lap: | Mike Salmon | No. | Aston Martin DB4S | 1:51,4 | 152,227 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Dick Protheroe (GB) | Jaguar E type | 10 | 0:19:08,400 | |||||
| 2. | - | Mike Salmon (GB) | Aston Martin DB4S | 10 | ||||||
| 3. | - | Les Leston (GB) | Lotus Elite | 10 | ||||||
| 4. | - | Roger Nathan (GB) | Lotus Elite | 10 |
| British National Races | Round: 13 |
|---|
| Martini 100, Silverstone | Date: 12.7.1962 |
|---|
| Classified: | 12 |
| Fastest lap: | Mike Beckwith | No. | Lotus 23 | 1:46,2 | 159,678 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | John Coundley (GB) | Lister - Jaguar | 34 | 1:04:55,000 | |||||
| 2. | - | Dizzy Addicott (GB) | Lister - Jaguar | 34 | ||||||
| 3. | - | Mike Beckwith (GB) | Lotus 23 | 34 | ||||||
| 4. | - | Mike Salmon (GB) | Aston Martin DB4S | 34 | 1. | GT+2.0 | ||||
| 5. | - | Dick Protheroe (GB) | Jaguar E type | 34 | ||||||
| 6. | - | Douglas Graham (GB) | Lotus 15 | 33 | ||||||
| 7. | - | Robin Sturgess (GB) | Jaguar E type | 33 | ||||||
| 8. | - | Les Leston (GB) | Lotus Elite | 33 | 1. | GT2.0 | ||||
| 9. | - | Tom Threlfall (GB) | Lotus Elite | 32 | ||||||
| 10. | - | Mike Pendleton (GB) | Lister - Jaguar | 32 | ||||||
| 11. | - | P. Dickinson (GB) | Lola | 32 | ||||||
| 12. | - | Gil Baird (GB) | Lotus Elite | 32 |
| British National Races | Round: 14 |
|---|
| Archie Scott-Brown Memorial Trophy, Snetterton | Date: 15.7.1962 |
|---|
| Fastest lap: | Graham Hill | No. 81 | Lotus 19 Climax | 1:36,8 | 162,205 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 81 | Graham Hill (GB) | Lotus 19 Climax | UDT Laystall | 25 | 0:41:43,200 | 1. | S+2.0 | ||
| 2. | 85 | Mike Parkes (GB) | Ferrari 250 GTO 3589GT MO75723 | Equipe Endeavour/Maranello Concessionaires Ltd. | 25 | 0:42:50,400 | 1. | GT | ||
| 3. | 86 | John Surtees (GB) | Ferrari 250 GTO 3647GT MO77434 | Maranello Concessionaires | 25 | 0:42:56,200 | 2. | GT | ||
| 4. | - | Roy Pierpoint (GB) | Lotus 15 Climax | 24 | 0:42:09,800 | 1. | S2.0 | |||
| 5. | - | John Coundley (GB) | Lister - Jaguar | 24 | ||||||
| 6. | - | Dizzy Addicott (GB) | Lotus 15 Buick | 24 | ||||||
| 7. | - | Mike Beckwith (GB) | Lotus 23 Ford | 24 | 0:42:20,800 | 1. | S1.3 | |||
| - | Angus Clydesdale (GB) | Lola Mk.1 Climax BR21 | 23 | 0:42:00,400 | 2. | S1.3 | ||||
| - | Chris Williams (GB) | Lotus 23 | 23 | 0:42:07,200 | 2. | S2.0 | ||||
| - | Peter Boshier-Jones (GB) | Lotus 23 | 23 | 0:42:09,600 | 3. | S1.3 | ||||
| - | A. Mackreth (GB) | Lister - BMC | 19 | 0:42:38,200 | 3. | S2.0 | ||||
| - | Bob Olthoff (ZA) | Austin-Healey 3000 | ||||||||
| - | Mike Salmon (GB) | Aston Martin DB4 GT | ||||||||
| - | John Nicholson (GB) | Lola Mk.1 Climax BR27A |
| British National Races | Round: 15 |
|---|
| West Essex Car Club Meeting, Snetterton | Date: 19.8.1962 |
|---|
| Fastest lap: | Tommy Weber | No. | Marcos GT | 1:55,8 | 135,586 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Andrew Hedges (GB) | MG Midget | 10 | 0:19:44,600 | 1. | GT1.0 | |||
| 2. | - | Alan Foster (GB) | MG Midget | 10 | 2. | GT1.0 | ||||
| 3. | - | Tommy Weber (GB) | Marcos GT | 10 | 3. | GT1.0 |
| British National Races | Round: 16 |
|---|
| West Essex Car Club Meeting, Snetterton | Date: 19.8.1962 |
|---|
| Fastest lap: | Mike Beckwith | No. | Lotus 23 | 1:43,2 | 152,147 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Mike Beckwith (GB) | Lotus 23 | 10 | 0:17:29,200 | |||||
| 2. | - | Geoffrey Oliver (GB) | D.R.W. 4 | 10 | ||||||
| 3. | - | Peter Boshier-Jones (GB) | Lotus 23 | 10 | ||||||
| 4. | - | Angus Clydesdale (GB) | Lola Mk.1 Climax BR21 | 10 | ||||||
| 5. | - | Ken Baker (GB) | Jaguar E type | 10 |
| British National Races | Round: 17 |
|---|
| West Essex Car Club Meeting, Snetterton | Date: 19.8.1962 |
|---|
| Fastest lap: | David Buxton | No. | Lotus Elite | 1:50 | 142,732 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Ken Baker (GB) | Jaguar E type | 10 | 0:18:40,200 | |||||
| 2. | - | David Buxton (GB) | Lotus Elite | 10 | ||||||
| 3. | - | Geoff Richardson (GB) | Ferrari 250 GT | 10 | ||||||
| - | Bill Shaw (GB) | Lotus Elite | ||||||||
| - | Richard Crossfied (GB) | Daimler SP250 | ||||||||
| - | Roger Nathan (GB) | Lotus Elite |
| British National Races | Round: 18 |
|---|
| Anerley Trophy, Crystal Palace | Date: 1.9.1962 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Roy Pierpoint (GB) | Lotus - Climax | 15 | 0:15:55,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | - | Peter Lumsden (GB) | Jaguar E type | 15 | 0:16:37,200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Addicott | Elva - Climax | 0:15:56,400 | 1. | 1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Peter Boshier-Jones (GB) | Lotus 23 Climax | 0:15:58,400 | 2. | 1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Geoffrey Oliver (GB) | D.R.W. Ford | 0:16:16,000 | 3. | 1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Leston | Lotus Elite | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 64 | David Piper (GB) | Ferrari 250 GTO 3767GT | Accident | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| British National Races | Round: 19 |
|---|
| Crystal Palace | Date: 1.9.1962 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 64 | David Piper (GB) | Ferrari 250 GTO 3767GT | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| British National Races | Round: 20 |
|---|
| Clubmens Championship Meeting, Silverstone | Date: 7.10.1962 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Mike Beckwith (GB) | Lotus 23 Ford | 10 | 0:17:59,400 | 1. | S1.1 | |||
| 2. | - | Rodney Bloor (GB) | Lotus 23 Ford | 10 | 2. | S1.1 | ||||
| 3. | - | Geoffrey Oliver (GB) | D.R.W. - Ford | 10 | 3. | S1.1 | ||||
| 4. | - | John Nicholson (GB) | Lola Mk.1 Climax BR27A | 10 | 4. | S1.1 | ||||
| 5. | - | Mike Pendleton (GB) | Lister - Jaguar | 10 | 1. | S+1.1 | ||||
| 6. | - | M. Beard (GB) | Lotus 17 Climax | 10 |
| British National Races | Round: 21 |
|---|
| Boxing Day Meeting, Brands Hatch | Date: 27.12.1962 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Ken Baker (GB) | Jaguar E type | |||||||
| 2. | - | Mike Salmon (GB) | Aston Martin DB4 GT Zagato |
| British National Races | Round: 22 |
|---|
| Silver City Trophy, Boxing Day Meeting, Brands Hatch | Date: 27.12.1962 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 10 | Mike Beckwith (GB) | Lotus 23 Ford | 20 | 0:19:24,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | - | Dizzy Addicott (GB) | Elva - Alfa Romeo | 20 | 0:19:55,200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 1 | Chris Summers (GB) | Cooper Monaco T61 Chevrolet | 20 | 0:20:06,400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Bone | Lotus - Ford | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | John Coundley (GB) | Lister - Jaguar | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | Turner | Lotus - Buick | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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