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Round | Date | Race | State | Practiced | Started | Classified |
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1 | 23.1.1955 | 1000 km Buenos Aires | RA | 55 | 52 | 18 |
2 | 13.3.1955 | 12 h Sebring | USA | 101 | 80 | 42 |
3 | 1.5.1955 | Mille Miglia | I | 534 | 279 | |
4 | 12.6.1955 | 24 h Le Mans | F | 70 | 60 | 21 |
5 | 18.9.1955 | Tourist Trophy | GB | 55 | 49 | 27 |
6 | 16.10.1955 | Targa Florio | I | 64 | 47 | 20 |
F.I.A. World Sports Car Championship | Round: 1 |
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GP Buenos Aires 1000 Kilometres, Autódromo Municipal | Date: 23.1.1955 |
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Practiced: | 55 | (S+3.0 - 7, S3.0 - 10, S1.5 - 9, Mod.T - 29) |
Started: | 52 | (S+3.0 - 7, S3.0 - 10, S1.5 - 7, Mod.T - 28) |
Classified: | 18 | (S+3.0 - 2, S3.0 - 7, S1.5 - 2, Mod.T - 8) |
Circuit length: 17,136 km | Race distance: 993,888 km | Winner's average speed: 150,872 km/h |
Fastest lap: | Froilan Gonzalez | No. 10 | Ferrari 118 LM | 6:6,1 | 168,505 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 4 | Enrique Saenz Valiente (RA) José-Maria Ibanez (RA) | Ferrari 375 Plus 0398TF | 58 | 6:35:15,400 | 1. | S+3.0 | 6:06,300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 8 | Carlos Najurieta (RA) César Rivero (RA) | Ferrari 375 MM 0374AM | 58 | 6:40:12,100 | 2. | S+3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 30 | José M. Faraoni (RA) Ricardo Grandio (RA) | Maserati A6GCS/53 2078 | Equipo Presidente Peron | 56 | 6:37:49,500 | 1. | S3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 34 | Jaroslav Juhan (GUA) Jorge Salas Chaves (RA) | Porsche 550 Spyder 12 | 56 | 6:40:51,900 | 1. | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 14 | Elie Bayol (F) Harry Schell (USA) DNS - Adolfo Schwelm Cruz (RA) | Gordini T24S 0036S | Equipe Gordini | 54 | 6:41:51,900 | 2. | S3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 26 | Jorge Camano (RA) Oscar Camaòo (RA) | Ferrari 225 Sport Vignale Spyder 0160ED | 54 | 6:38:14,900 | 3. | S3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 32 | Alessandro de Tomaso (RA) Cesar Reyes (RA) | Maserati A6GCS | 52 | 6:36:40,600 | 4. | S3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 52 | Oscar Alfredo Gálvez (RA) Eduardo Martins (BR) | Ford V-8 | 52 | 6:40:25,800 | 1. | Mod.T | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 18 | Luis Milán (RA) Elpidio Tortone (RA) | Ferrari 625 TF 0304TF | 51 | 6:36:40,600 | 5. | S3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 50 | Juan-Carlos Garavaglia (RA) Manuel Rodriguez (RA) | Ford V-8 | 51 | 6:35:52,800 | 2. | Mod.T | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 66 | Guillermo G. Airaldi (RA) Douglas Marimon (RA) | Alfa Romeo 1900 | 49 | 6:41:21,900 | 3. | Mod.T | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 102 | Angel de la Rosa (RA) Angel Antenone (RA) | Ford V-8 | 48 | 6:36:07,200 | 4. | Mod.T | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 96 | Hector della Romana (RA) | Ford V-8 | 45 | 6:36:06,700 | 5. | Mod.T | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 48 | Patricio Badaracco (RA) Ernesto Tornquist (RA) | Cisitalia Abarth 202 | 44 | 6:39:27,100 | 2. | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 92 | Eugenio Modica (RA) Ignacio Espina (RA) | Ford V-8 | 43 | 6. | Mod.T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 24 | Angel Maiocchi (RA) Carlos Lostalo (RA) | Ferrari 225 S Vignale Spyder 0216ED | 42 | 6:35:17,400 | 6. | S3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 70 | Antonio Pereyra (RA) A. Cea (RA) | Ford V-8 | 42 | 7. | Mod.T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | 22 | Alvaro Piano (RA) Miguel Schroeder (RA) DNS - Carlos Alcorta (RA) | Ferrari 225 Export | 42 | 6:42:48,300 | 7. | S3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | 90 | Juan V. Carrica (RA) J. Arias Moreno (RA) | Ford V-8 | 39 | 8. | Mod.T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Not classified: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20. | 38 | Curt Delfosse (D) | Gordini T15 Special Porsche 0015GC | 22 | 6:38:22,800 | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | José M. Millet (RA) Gabriel Gabin (RA) | Jaguar C-type XKC 018 | 41 | Fuel tank | S+3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | Adolfo Schwelm Cruz (RA) Pedro J. Llano (RA) | Gordini T15S 0043 | Equipe Gordini | 40 | Gearbox | S3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | Umberto Maglioli (I) Clemar Bucci (RA) | Ferrari 750 Monza | Scuderia Ferrari | 33 | DQ-Push start | S3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | Maurice Trintignant (F) Froilan Gonzalez (RA) | Ferrari 118 LM | Scuderia Ferrari | 27 | DQ-Incorect entry into pits | S+3.0 | 1. | 9:99,999 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | Franco Bruno (RA) Carlos Bruno (RA) | Allard J2X Cadillac | 19 | Brakes | S+3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | Roberto Bonomi (RA) Ernesto Florencio Castro Cranwell (RA) | Ferrari 375 MM Special 0358AM | 7 | Fuel system | S+3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | Alberto Rodriguez-Larreta (RA) David Speroni (RA) | Ferrari 250 MM Pinin Farina 0256MM | Brakes | S3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | Tomas Mayol (RA) Juan Gobbi (RA) | Porsche 356 Super | Axle | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | Ernesto Tornquist (RA) Miguel Nadie (RA) - DND | Porsche 550 Spyder | Accident | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | Lucio Bollaert (RA) Carlos Stabile (RA) | Gordini T15S 0010GC | Gearbox | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 | Jorge B. Saggese (RA) Rafaele Sedano Acosta (RA) - DND | Abarth 207 | Engine | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54 | Ernesto Petrini (RA) Domingo Colanero (RA) | Ford V-8 | DNF | Mod.T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
56 | Felix Alberto Peduzzi (RA) Eduardo del Molino (RA) | Chevrolet Bel Air | DNF | Mod.T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58 | Jorge Descote (RA) | Ford V-8 | DNF | Mod.T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60 | Pablo Birger (RA) | Ford V-8 | DNF | Mod.T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
62 | Esteban Sokol (RA) E. Ojea (RA) | Ford V-8 | DNF | Mod.T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
64 | Ernesto Blanco (RA) N. Larocca (RA) | Ford V-8 | DNF | Mod.T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
68 | Juan Fernando Piersanti (RA) J. Colanero (RA) | Ford V-8 | DNF | Mod.T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
74 | Juan C. Navone (RA) D. Teseire (RA) | Ford V-8 | DNF | Mod.T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
76 | Marcelo Aloe Velcher (RA) B. Marciulevicius (RA) | Chevrolet Bel Air | DNF | Mod.T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
78 | Elmer J. Oppen (RA) | Ford V-8 | DNF | Mod.T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80 | Rodolfo de Alzaga (RA) R. Luro (RA) | Ford V-8 | DNF | Mod.T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
82 | José Lorenzetti (RA) | Ford V-8 | DNF | Mod.T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
84 | Enrique D'Ascanio (RA) Hugo Vazquez (RA) | Ford V-8 | DNF | Mod.T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
86 | Luis F. Gonzalez (RA) J. N. Soto (RA) | Ford V-8 | DNF | Mod.T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | Plinio Rosetto (RA) | Ford V-8 | DNF | Mod.T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
94 | Raul Alonso (RA) | Ford V-8 | DNF | Mod.T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
98 | Antonio Gomez (RA) | Ford V-8 | DNF | Mod.T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
100 | "Carming" (RA) Carlos Guimarey (RA) | Maserati - Ford | DNF | S+3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
104 | Francisco de Ridder (RA) Carlo Tomasi (RA) | Ford V-8 | DNF | Mod.T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
106 | Segundo Ale (RA) E. Canriero (RA) | Chevrolet Bel Air | DNF | Mod.T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
110 | Emilio Boretto (RA) | Ford V-8 | DNF | Mod.T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | Ernesto Tornquist (RA) | Gordini T11S 0005GC | Engine | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 | Oscar J. Gonzalez (RA) Jorge Malbrand (RA) | Porsche 550 Spyder | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
72 | Tadeo Taddia (RA) Sebastián Messino (RA) | Chevrolet Bel Air | Mod.T |
F.I.A. World Sports Car Championship | Round: 2 |
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The Florida International Twelve Hour Grand Prix of Endurance, Sports Car Races, Sebring | Date: 13.3.1955 |
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Practiced: | 101 | (S8.0 - 6, S5.0 - 16, S3.0 - 30, S2.0 - 13, S1.5 - 21, S1.1 - 9, S750 - 6) |
Started: | 80 | (S8.0 - 5, S5.0 - 12, S3.0 - 24, S2.0 - 11, S1.5 - 16, S1.1 - 8, S750 - 4) |
Classified: | 42 | (S8.0 - 3, S5.0 - 8, S3.0 - 14, S2.0 - 7, S1.5 - 10, S1.1 - 2, S750 - 1) |
Circuit length: 8,369 km | Race distance: 1523,083 km | Winner's average speed: 127,621 km/h | Attendance: 20000 |
Fastest lap: | Sherwood Johnston | No. 35 | Maserati 300S | 3:38,8 | 137,692 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 19 | Mike Hawthorn (GB) Phil Walters (USA) | Jaguar D-type XKD 406 | B. S. Cunningham | 182 | 12:00:00,000 | 1. | S5.0 | 3:38,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 25 | Phil Hill (USA) Carroll Shelby (USA) | Ferrari 750 Monza Spyder 0510M | Allen Guiberson | 182 | 0:00:25,400 | 1. | S3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 35 | William Spear (USA) Sherwood Johnston (USA) | Maserati 300S 3053 | William C. Spear | 180 | 2. | S3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 36 | Gino Valenzano (I) Cesare Perdisa (I) | Maserati 300S 3061 | Maserati Co. & B. S. Cunningham | 178 | 3. | S3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 28 | Piero Taruffi (I) Harry Schell (USA) | Ferrari 750 Monza | Luigi Chinetti | 177 | 4. | S3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 44 | Stirling Moss (GB) Lance Macklin (GB) | Austin-Healey 100S SPL 258BN | Donald Healey Motor Co. | 176 | 5. | S3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 64 | Bill Lloyd (USA) George Huntoon (USA) | Osca MT4 1450 1137 | B. S. Cunningham | 168 | 1. | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 68 | Huschke von Hanstein (D) Herbert Linge (D) | Porsche 550 Spyder | Porsche Co. & B. S. Cunningham | 166 | 2. | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 63 | Carlos Braniff (MEX) Javier Velasquez (MEX) | Osca MT4 1500 | Carlos Braniff Cornejo | 166 | 3. | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 15 | Charles Wallace (USA) Dick Thompson (USA) | Jaguar XK140 MC | Jack Pry | 163 | 2. | S5.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 61 | Bob Davis (USA) Candy Poole (USA) | Porsche 550 Spyder | Robert H. Davis | 163 | 4. | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 14 | Russ Boss (USA) Jake Kaplan (USA) | Jaguar C-type | Jacob Kaplan | 162 | 3. | S5.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 5 | Ray Crawford (USA) DNS - Bill Stroppe (USA) DNS - Chuck Daigh (USA) | Kurtis Kraft Lincoln | Ray Crawford | 161 | 1. | S8.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 70 | Ed Crawford (USA) John Urbas (USA) | Porsche 550 Spyder | Ed Crawford | 161 | 5. | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 45 | William Brewster (USA) Bill Rutan (USA) | Austin-Healey 100S AHS 3506 | Wm. Brewster | 160 | 6. | S3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 40 | Bill Cook (USA) Steve Lansing (USA) | Austin-Healey 100S AHS 3501 | Hobart A. H. Cook | 156 | 7. | S3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 12 | Roger Wing (USA) Loyal Katskee (USA) | Jaguar C-type XKC 030 | Loyal Katskee | 156 | 4. | S5.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | 60 | John Panks (USA) Ernie Erickson (USA) DNS - S. H. Arnolt (USA) DNS - Bob Goldich (USA) DNS - Carlos Quintanilla (USA) | Arnolt Bolide Bristol | S. H. Arnolt | 154 | 1. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | 4 | Bill Murphy (USA) Sam Hanks (USA) | Kurtis Kraft Buick | B. Murphy | 153 | 2. | S8.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20. | 17 | M. R. J. Wyllie (USA) Leech Cracraft (USA) | Jaguar XK140 | Dr. M. R. J. Wyllie | 152 | 5. | S5.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21. | 31 | Harry Woodnorth (USA) Rees Makins (USA) | Mercedes-Benz 300 SL | Rees T. Makins & Herman Rutson | 152 | 8. | S3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22. | 38 | Joe Giubardo (USA) Fred Wolf (USA) | Austin-Healey 100M | Joseph Guibardo | 152 | 9. | S3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23. | 81 | Paul O'Shea (USA) Fritz Koster (USA) | Porsche 550 | Hoffmann Porsche Corp. | 152 | 1. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24. | 39 | William Wonder (USA) William Wellenberg, Jr. (USA) | Austin-Healey 100M | Wm. Wellenberg, Jr. | 151 | 10. | S3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25. | 59 | S. H. Arnolt (USA) Bob Goldich (USA) DNS - Carlos Quintanilla (USA) DNS - John Panks (USA) | Arnolt Bolide Bristol 404X/3009 | S. H. Arnolt | 151 | 2. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26. | 18 | George Rice (USA) Bob Grossman (USA) | Jaguar XK140 MC | Dr. Dolph Vilardi | 149 | 6. | S5.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27. | 55 | Mike Rothschild (USA) Harold Kunz (USA) | Morgan Plus 4 Triumph | M. G. Rothschild | 149 | 3. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28. | 48 | Jim Feld (USA) Bob Ballenger (USA) DNS - Robert Gary (USA) DNS - Ed Crawford (USA) | Excalibur J Wyllis | Brooks Stevens | 148 | 11. | S3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29. | 58 | René Dreyfus (F) Robert Grier (USA) | Arnolt Bolide Bristol | S. H. Arnolt | 148 | 4. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30. | 52 | John Weitz (USA) Gordon MacKenzie (USA) | Morgan Plus 4 Triumph | John Weitz | 145 | 5. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31. | 84 | John Penn (USA) William Wierdon (USA) | Siata 300BC Fiat ST... | John S. Penn | 145 | 2. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32. | 43 | James Fergusson (CDN) Rowland Keith (CDN) DNS - Bob Wilder (CDN) | Austin-Healey 100S AHS 3503 | Jas. F. Fergusson | 143 | 12. | S3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33. | 57 | John Norwood (USA) Don Vitale (USA) | Arnolt Bolide Bristol | John H. Norwood | 141 | 6. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34. | 69 | Guy Atkins (USA) Traver McKenna (USA) | Porsche 356 1500 Super LM | Guy Atkins | 141 | 6. | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35. | 32 | Chester Flynn (YV) Ed Munoz (YV) DNS - Luis Gonzalez (USA) | Mercedes-Benz 300 SL 0404500143 | Chester J. Flynn | 139 | 13. | S3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36. | 75 | Hubert L. Brundage (USA) Howard Fowler (USA) Al DuPree (USA) | Porsche 356 1300 Coupe | H. L. Brundage | 139 | 7. | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37. | 9 | Fred Scherer (USA) Don Davis, Jr. (USA) | Ford Thunderbird 1088 003 | Fred G. Scherer | 138 | 7. | S5.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38. | 76 | David Ash (USA) Duncan Black (USA) | MG TF | David Ash | 137 | 8. | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39. | 77 | Jack Ryan (USA) Buel Kinne (USA) DNS - Howard Fowler (USA) | MG TF | John E. Ryan | 135 | 9. | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40. | 8 | Fred Van Beuren (MEX) Eugene Towle (USA) | Van Beuren Special Chrysler | Fred T. VanBeuren | 131 | 8. | S5.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41. | 42 | Jackie Cooper (USA) Roy Jackson-Moore (USA) DNS - Harold Fenner (USA) | Austin-Healey 100S AHS 3504 | Jack Cooper | 131 | 14. | S3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42. | 67 | Evans Hunt (USA) Howard Hanna (USA) | Porsche 550 Spyder 03 | Howard Hanna | 130 | 10. | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43. | 50 | Tony Palmer-Morewood (GB) Gleb Derujinsky (USA) Masten Gregory (USA) | Ferrari 500 Mondial 0454MD | Ecurie Yankee | 124 | 7. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44. | 88 | E. C. Miller (USA) Curtis Attaway (USA) DNS - W. E. Robertson (USA) | Renault 1063 | Int. Auto Sales Co. | 124 | 1. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45. | 3 | Walt Gray (USA) Paul Ceresole (USA) DNS - Ted McGrade (USA) | Allard J2X Chrysler 3202 | Walter Gray | 104 | S8.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46. | 16 | Fred Dagavar (USA) Al Garz (USA) | Jaguar XK120 | Fred Dagavar | 73 | S5.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47. | 54 | Tom Friedmann (USA) Karl Brocken (USA) | Maserati A6GCS 2083 | T. A. Friedmann | 129 | Gearbox | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48. | 87 | Louis Pons (F) Robert Manzon (F) - DND Jean Hébert (F) - DND | Renault 1063 | Regie Renault Co. | 121 | Engine | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49. | 72 | Norman Christianson (USA) Don McKnought (USA) | Porsche 550 Spyder | Norman Christianson | 119 | Brakes | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50. | 82 | Austin Conley (USA) LeRoy Thorpe (USA) | Siata 300BC Fiat ST... | Austin L. Conley | 112 | Unknown | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51. | 51 | David Mott (USA) Don Skogmo (USA) | Triumph TR2 | John F. Ellwood | 111 | Head gasket | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52. | 78 | Norman Scott (USA) Robert W. Samuelson (USA) | Lotus Mark IX Climax | Bobbie Burns & Norman J. Scott, Jr, | 109 | Accident | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53. | 24 | Ernie McAfee (USA) Howard Wheeler (USA) | Ferrari 750 Monza 0502M | Wm. H. Doheny | 99 | Unknown | S3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54. | 100 | Jim Pauley (USA) David Michaels (USA) | Siata 208CS Balbo CS069 | James E. Pauley | 96 | Transmission | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55. | 29 | Sterling Edwards (USA) Chuck Daigh (USA) DNS - Alvin S. Penn (USA) DNS - Manfredo Lippmann (GUA) | Ferrari 750 Monza | Manfredo Lippmann | 88 | Engine | S3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
56. | 73 | Otto Linton (USA) Hal Stetson (USA) | Osca MT4 1450 1114 | Speedcraft Enterprises | 83 | Unknown | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
57. | 83 | Dick Irish (USA) Isabelle Haskell (USA) | Bandini Fiat | Isabelle Haskell | 67 | Engine | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58. | 71 | Richard Toland (USA) Stan Hoffstein (USA) DNS - Howard Hanna (USA) | Denzel 1300 Super Volkswagen | Richard H. R. Toland | 61 | Unknown | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
59. | 41 | William Milliken (USA) Lester Smalley (USA) | Austin-Healey 100 | Bill Milliken | 60 | Engine | S3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60. | 74 | Walt Hansgen (USA) William Eager (USA) | Osca MT4 1350 1129 | George E. Tilp | 58 | Rear axle | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
61. | 37 | Briggs Cunningham (USA) John Gordon Bennett (USA) DNS - Phil Walters (USA) | Cunningham C6-R Offenhauser R5422 | B. S. Cunningham | 54 | Gearbox | S3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
62. | 26 | Alfonso de Portago (E) Umberto Maglioli (I) | Ferrari 750 Monza 0428MD | Marquis de Portago | 53 | Gearbox | S3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
63. | 47 | Hal Ullrich (USA) Robert Gary (USA) - DND | Excalibur J Willys | Brooks Stevens | 50 | Engine | S3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
64. | 46 | Gus Ehrman (USA) Fred Allen (USA) | Austin-Healey 100S AHS 3505 | Fred F. Allen | 47 | Oil leak | S3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65. | 49 | Sydney Oakes (BS) Greta Oakes (BS) | Austin-Healey 100M | Sir Sydney Oakes | 44 | Accident | S3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
66. | 89 | Sandy MacArthur (USA) Paul Gougelman (USA) | Bandini Outboard Mercury | Sandy MacArthur | 34 | Engine | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
67. | 66 | Phil Stewart (USA) Ted Boynton (USA) | Osca MT4 1500 | Philip B. Stewart | 33 | Accident damage | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
68. | 65 | Harry Chapman (USA) William Bell (USA) DNS - John Porter (USA) DNS - Tony Balthaser (USA) | Osca MT4 1500 | Harry A. Chapman | 18 | Unknown | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
69. | 7 | Jim Kimberly (USA) Ed Lunken (USA) - DND | Ferrari 375 Plus 0384AM | James Kimberly | 18 | Rear axle | S5.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
70. | 33 | Julio Pola (YV) Pancho Croquer (YV) - DND DNS - E. Dobbins (USA) | Mercedes-Benz 300 SL | Pancho P. Croquer | 17 | Out of fuel | S3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
71. | 53 | Porfirio Rubirosa (DR) Cal Niday (USA) - DND DNS - James Fargarson (USA) | Ferrari 500 Mondial 0464MD | Porfirio Rubirosa | 14 | Accident | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
72. | 2 | Andy Rosenberger (USA) Charles Cowdin (USA) - DND | Nash-Healey Le Mans | A. Rosenberger | 14 | Gearbox | S8.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
73. | 85 | Bret Hannaway (USA) Raymond Osborne (USA) - DND | Kieft Sport Fiat | Dr. Raymond Osborne | 10 | Engine | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
74. | 11 | Jack McAfee (USA) Bob Drake (USA) - DND | Ferrari 375 MM 0362AM | Tony Parravano | 5 | Fuel fire | S5.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
75. | 1 | Jack Ensley (USA) Jim Rathmann (USA) - DND | Kurtis Kraft 500 Cadillac | Jack Ensley | 3 | Engine | S8.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
76. | 27 | Bob Said (USA) Masten Gregory (USA) - DND | Ferrari 750 Monza 0494M | Ecurie Yankee | 3 | Collision with ambulance | S3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
77. | 86 | Jean Rédélé (F) Louis Pons (F) - DND DNS - François Landon (F) | Renault 1063 | Regie Renault Co. | 2 | Accident | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
78. | 10 | John Shakespeare (USA) Manfredo Lippmann (GUA) - DND DNS - Luigi Chinetti (USA) | Ferrari 375 MM 0376AM | J. W. Shakespeare | 0 | Electrics | S5.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
79. | 79 | Frank Miller (USA) George Rabe (USA) | Lotus Mark IX Climax | Frank Miller | 150 | DQ: pushed across the finish line | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80. | 80 | John Bentley (USA) Jim McGee (USA) | Abarth 207A Boano | John Bentley | 138 | DQ: refuelling on track | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | Walter F. Huggler (USA) John B. Mull (USA) | Jaguar XK120 | John B. Mull | Reserve | S5.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12A | Reina Morales (YV) Ed Munoz (YV) | Ferrari 340 America | Chester J. Flynn | Accident in practice | S5.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21P | Art Bunker (USA) | Porsche 550 Spyder | Art Bunker | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29T | Sterling Edwards (USA) Chester Flynn (YV) | Ferrari 250 Monza 0442M | Manfredo Lippmann | Engine | S3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | Sandy McPherson (USA) Robert Fergus (USA) Harley Watts (USA) | Austin-Healey 100S AHS 3502 | Robt. H. Fergus | Accident in practice | S3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
62 | Ed Crawford (USA) John Urbas (USA) | Porsche 550 Spyder | Ed W. Crawford | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not qualify: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | James Carson (USA) Dan Hastings (USA) | Swallow Doretti-Triumph | Howard Hanna | Started illegally => flagged off | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Warren Smith (USA) Joe Sheppard (USA) | Lotus Mark IX Climax | Joe Sheppard | Started illegally => flagged off | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Billy Dantone (USA) Phil M. Seeberg (USA) | Austin-Healey 100 | Billy J. Dantone | Started illegally => flagged off | S3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Phil Stiles (USA) Red Byron (USA) | Austin-Healey 100 | Phil Stiles | Started illegally => flagged off | S3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Rod Carveth (USA) Sid Blackburn (USA) | Allard J2X Cadillac | Rod Carveth | Reserve | S8.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Victor Forno (USA) Bob Bucher (USA) | Jaguar XK140 MC | Victor V. Forno | Reserve | S5.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Joseph Hap Dressel (USA) William F. Woodbury (USA) | Nash-Healey Series 25 | Joseph Hap Dressel | Reserve | S5.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Walter Christie (USA) Joe Trotter (USA) George Parrington (USA) | Austin-Healey 100 | C. Walter Christie | Reserve | S3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Rees Makins (USA) Frank Bott (USA) Hector Scheffer (USA) | Osca MT4 | Hector S. Scheffer | Reserve | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Henry Wessells (USA) Lex duPont (USA) | Osca MT4 | Henry W. Wessells | Reserve | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | C. Pitt Browne, Jr. (USA) W. R. Wilson (USA) Elliott Evans (USA) | Porsche 356 | C. Pitt Browne, Jr. | Reserve | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Ralph Deshon (USA) Don Quackenbush (USA) | Bandini - Crosley | Ralph Deshon | Reserve | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Emil Bulck (USA) William Bulck (USA) | Austin-Healey 100 | Emil Bulck | Started illegally => flagged off | S3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Fred Losee (USA) William Kinchloe (USA) | Veritas Comet RS | Fred L. Losee | Started illegally => flagged off | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Charles Brecht (USA) Henry Lindenmeier (USA) | Crosley Hot Shot | Charles Brecht | Reserve | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Running in practice: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
T | S. H. Arnolt (USA) | Arnolt Bolide Bristol | S. H. Arnolt | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Don Quackenbush (USA) John Bird (USA) | Jaguar XK120 | Bird/Quackenbush | Reserve entry | S5.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Harry Beck (USA) Stan Hoffstein (USA) | Ford Anglia | Harry R. Beck, Jr. | Reserve entry | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Bernhard Vihl (USA) George Parrington (USA) David Michaels (USA) | Bandini - Maserati | Bernhard Vihl | Reserve entry | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Norm Patton (USA) Clarence Graham (USA) | Porsche 356 | Normand K. Patton, Jr. | Reserve entry | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Bernard Lust (USA) Steve Quigley (USA) | MG TD | Bernard Lust | Reserve entry | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Kenneth Ahr (USA) William Klinck (USA) | Triumph TR2 | Kenneth Ahr | Reserve entry | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Richard Perrin (USA) | Jaguar XK120 | Richard A. Perrin | Reserve entry | S5.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Erwin Goldschmidt (USA) | Ferrari 375 MM Vignale 0286AM | Erwin Goldschmidt | S5.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Al Garz (USA) | Jaguar XK120 | Fred Dagavar | Reserve entry | S5.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Duncan Black (USA) Dickson Yates (USA) | Mercedes-Benz 300 SL | Jack Pry | S3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | John Fitch (USA) | Maserati 300S | Officine Alfieri Maserati | S3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Sergio Mantovani (I) Luigi Musso (I) | Maserati 300S 3063 | Officine Alfieri Maserati | S3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Robert Publicker (USA) Bernie Kousar (USA) | Ferrari 250 MM | Robert Publicker | S3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Warren Smith (USA) Joe Sheppard (USA) | Triumph TR2 | Joe Sheppard | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Jaguar C-type | Frank Miller | Reserve entry | S5.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Ferrari | Jim Kimberly | Reserve entry | S5.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Robert Tappan (USA) Robert Magenheimer (USA) | Ferrari 500 Mondial 0506MD | Robert E. Tappan | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | John von Neumann (USA) | Ferrari 750 Monza | Johnny von Neumann | S3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | Hector Scheffer (USA) William Lilley (USA) | Mercedes-Benz 300 SL | Hector S. Scheffer | S3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | xxx | Mercedes-Benz 300 SL | Mercedes-Benz Distributors | S3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 | Antonio Pompeo (I) Robert Blackwood (USA) Tony Palmer-Morewood (GB) | Alfa Romeo 1900 | Antonio Pompeo | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
70 | Gleb Derujinsky (USA) | Porsche 356 Super | Gleb Derujinsky | S1.5 |
F.I.A. World Sports Car Championship | Round: 3 |
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XXII Mille Miglia, Coppa Franco Mazzotti, Brescia | Date: 1.5.1955 |
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Started: | 534 | (S+2.0 - 30, S2.0 - 35, S1.5 - 15, S1.1 - 20, S750 - 39, GT+1.3 - 61, GT1.3 - 34, GT1.1 - 14, T+1.3 - 30, T1.3 - 58, T750 - 103, TN - 84, D - 10) |
Classified: | 279 | (S+2.0 - 9, S2.0 - 13, S1.5 - 8, S1.1 - 9, S750 - 14, GT+1.3 - 32, GT1.3 - 14, GT1.1 - 7, T+1.3 - 14, T1.3 - 35, T750 - 62, TN - 55, D - 7) |
Circuit length: 1597,000 km | Race distance: 1597,000 km | Winner's average speed: 157,651 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 722 | Stirling Moss (GB) Denis Jenkinson | Mercedes-Benz 300 SLR 0004/55 | Daimler Benz AG | 10:07:48,000 | 1. | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 658 | Juan Manuel Fangio (RA) | Mercedes-Benz 300 SLR 0003/55 | Daimler Benz AG | 10:39:33,000 | 2. | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 705 | Umberto Maglioli (I) Luciano Monteferrario (I) | Ferrari 118 LM Scaglieti 0542LM or 0558LM | Scuderia Ferrari | 10:52:47,000 | 3. | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 621 | Francesco Giardini (I) | Maserati A6GCS/53 2089 | 11:15:32,000 | 1. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 417 | John Fitch (USA) Kurt Gesell | Mercedes-Benz 300 SL | 11:29:21,000 | 1. | GT+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 724 | Sergio Sighinolfi (I) | Ferrari 750 Monza 0486M | Scuderia Ferrari | 11:33:27,000 | 4. | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 428 | Olivier Gendebien (B) Jacques Washer | Mercedes-Benz 300 SL | 11:36:00,000 | 2. | GT+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 541 | Wolfgang Seidel (D) Helmut Glöckler (D) | Porsche 550 Spyder 0015 41-0378 | 12:08:17,000 | 1. | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 646 | Luigi Bellucci (I) | Maserati A6GCS 2074 | 12:09:10,000 | 2. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 445 | Salvatore Casella (I) | Mercedes-Benz 300 SL | 12:11:15,000 | 3. | GT+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 700 | George Abecassis (GB) | Austin-Healey 100S SPL 257BN OON 440 | 12:21:43,000 | 5. | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 631 | Siro Sbraci (I) | Maserati A6GCS 2077 | 12:24:31,000 | 3. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 408 | Carlo Castelbarco (I) Angelo Savoretti | Fiat 8V Zagato 000069 | 12:24:43,000 | 4. | GT+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 542 | Luc Descollanges (F) Robert Nicol (F) | Osca MT4 1500 1146 | 12:29:56,000 | 2. | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 717 | "Kammamuri" (I) | Ferrari 250 Monza 0432M | 12:40:42,000 | 6. | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 441 | Hermano da Silva Ramos (BR) Jean-Claude Vidilles (F) | Aston Martin DB2/4 4 | 12:43:50,000 | 5. | GT+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 650 | Enrico Sterzi (I) Vittoriano Vigano (I) | Maserati A6GCS 2092 | 12:49:04,000 | 4. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | 411 | Carlo Croce (I) | Lancia Aurelia | 12:52:29,000 | 6. | GT+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | 451 | V. Vanini Ivo Badaracco | Alfa Romeo 1900 SS Zagato 01931 | 12:56:11,000 | 7. | GT+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20. | 647 | Luigi Olivari (I) | Maserati A6GCS 2091 | 12:57:31,000 | 5. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21. | 244 | Richard von Frankenberg (D) Peter Oberndorf (D) | Porsche 356 1300 Super ...22-2550 | 12:58:39,000 | 1. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22. | 354 | Rainer Günzler (D) | Porsche 356 1500 Super | 12:58:46,000 | 8. | GT+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23. | 548 | Ernst Lautenschlager (D) Rudi Scholl (D) | Porsche 550 Spyder 0033 | 12:59:52,000 | 3. | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24. | 518 | Claude Bourillot (F) | Osca MT4 1100 1128 | 13:01:21,000 | 1. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25. | 238 | Wolfgang von Trips (D) | Porsche 356 1300 Super | 13:02:55,000 | 2. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26. | 416 | Vladimiro Galluzzi (I) "Ippocampo" | Alfa Romeo 1900 SS Zagato 01764 | 13:13:08,000 | 9. | GT+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27. | 720 | Enzo Pinzero (I) | Ferrari 750 Monza 0550M | E. Pinzero | 13:14:01,000 | 7. | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28. | 334 | Guido Cestelli-Guidi (I) Giuseppe Musso (I) | Alfa Romeo 1900 TI | 13:14:05,000 | 1. | T+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29. | 638 | Pietro Pagliarini (I) | Maserati A6GCS 2040 | 13:14:07,000 | 6. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30. | 344 | Giancarlo Sala (I) Manuel Vigliani | Alfa Romeo 1900 TI | 13:14:57,000 | 2. | T+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31. | 336 | Marcel Stern (CH) Robert Barbey | Alfa Romeo 1900 TI | 13:15:51,000 | 3. | T+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32. | 229 | Albino Buticchi (I) | Alfa Romeo Giulietta Sprint | 13:17:18,000 | 3. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33. | 533 | Arnaldo Colantoni (I) Raffaele Foglia (I) | Osca MT4 1100 1141 | 13:18:27,000 | 2. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34. | 532 | Luigi Nobile (I) Luigi Bettiol (I) | Osca MT4 1100 1155 | 13:18:38,000 | 3. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35. | 021 | Claude Storez (F) | D.B. HBR Panhard | 13:19:03,000 | 1. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36. | 708 | Lance Macklin (GB) | Austin-Healey 100S SPL 258BN | 13:19:55,000 | 8. | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37. | 501 | Salvatore Leto di Priolo (I) Massimo Leto di Priolo (I) | Fiat 8V Zagato 000002 | 13:21:36,000 | 10. | GT+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38. | 415 | Giorgio Fornasari G. Fortunato | Alfa Romeo 1900 SS Zagato 01955 | 13:21:46,000 | 11. | GT+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39. | 406 | Lumir L. Vesely | Fiat 8V Zagato 000062 261062-MI | 13:24:03,000 | 12. | GT+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40. | 434 | John Heath (GB) | Jaguar XK140 | 13:24:27,000 | 13. | GT+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41. | 332 | Daniele Pistoia Alessandro Zocchi Ramazzi | Alfa Romeo 1900 TI | 13:25:07,000 | 4. | T+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42. | 448 | Jean Caracciolo | Lancia Aurelia B20 | 13:25:57,000 | 14. | GT+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43. | 414 | Guido Mario Terzi (I) Carlo Castiglioni | Alfa Romeo 1900 | 13:27:27,000 | 15. | GT+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44. | 556 | Araldo Sassone | Porsche 550 Spyder | 13:29:01,000 | 4. | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45. | 442 | Camillo Bussinello Giuseppe Bussinello | Lancia Aurelia B20 | 13:29:51,000 | 16. | GT+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46. | 614 | Franco Cortese (I) Achille Stazzi | Fiat 8V Zagato 000060 | 13:35:25,000 | 7. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47. | 352 | Dieter Lissmann (D) | Porsche 356 1500 Super | 13:35:53,000 | 17. | GT+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48. | 627 | Giancarlo Bornigia (I) Aldo Sellaroli | Fiat 8V 000034 | 13:37:02,000 | 8. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49. | 322 | Vladimiro Pavoni (I) Egidio Campigotto (I) | Alfa Romeo 1900 TI | 13:41:33,000 | 5. | T+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50. | 447 | Armando Morelli | Lancia Aurelia B20 | 13:42:26,000 | 18. | GT+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51. | 228 | Lucillo Sacchiero (I) Alessandro Tamellini | Alfa Romeo Giulietta Sprint | 13:44:05,000 | 4. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52. | 553 | Pierre David Irene Terray | Peugeot 203 Special | 13:46:09,000 | 5. | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53. | 625 | Ferdinando Lopez (I) Enzo Lopez (I) | Maserati A6GCS 2090 | 13:46:43,000 | 9. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54. | 251 | Aurelio Somaglino (I) Ugo Ponti | Alfa Romeo Giulietta Sprint | 13:46:45,000 | 5. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55. | 118 | Ersilio Mandrini (I) Luigi Bertassi | Fiat 1100/103 TV | 13:48:12,000 | 1. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
56. | 243 | Oscar Cabalén (RA) Ottavio Guarducci (I) | Alfa Romeo Giulietta Sprint | 13:49:04,000 | 6. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
57. | 554 | Gilberte Thirion (B) Nadege Ferrier (CH) | Gordini T15S 0039 8699 - CK 75 | Thirion/Bousquet | 13:52:18,000 | 6. | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58. | 357 | Hartmuth Oesterle (D) J. Harmand | Porsche 356 1500 Super | 13:53:04,000 | 19. | GT+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
59. | 611 | Leslie Brooke (GB) David Lampe | Triumph TR2 | 13:54:52,000 | 10. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60. | 407 | Gaetano Fredella | Lancia Aurelia B20 | 13:55:06,000 | 20. | GT+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
61. | 419 | Glauco Solier F. Brunasti | Lancia Aurelia B20 | 13:55:08,000 | 21. | GT+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
62. | 026 | Vincenzo Auricchio (I) | Stanguellini 750 Sport CS04078 CR..... | Vincenzo Auricchio | 13:55:22,000 | 2. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
63. | 324 | Franco Martinengo (I) Piero Facetti (I) | Alfa Romeo 1900 TI | 13:56:46,000 | 6. | T+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
64. | 235 | Helmut Busch (D) Harry Merkel (D) | Porsche 356 1300 Super | 13:57:10,000 | 7. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65. | 041 | Louis Navarro (F) | Panhard Dyna | 13:58:01,000 | 3. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
66. | 154 | Luigi Villotti (I) | Fiat 1100/103 TV | 13:58:12,000 | 2. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
67. | 022 | Elie Bayol (F) | D.B. HBR Panhard | 13:58:45,000 | 4. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
68. | 353 | Robert Bochsler H. Kienle | Porsche 356 1500 Super | 14:03:31,000 | 22. | GT+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
69. | 422 | Arnaldo Bongiasca (I) Mario Bongiasca (I) | Alfa Romeo 1900 Touring | 14:06:44,000 | 23. | GT+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
70. | 339 | Andre Gerakis Francis Gravier | Alfa Romeo 1900 TI | 14:07:22,000 | 7. | T+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
71. | 129 | Paul Guiraud (F) Pierre About | Peugeot 203 | 14:09:04,000 | 3. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
72. | 257 | Max Nathan (D) Heinz Schellhaas | Porsche 356 1300 Super | 14:11:15,000 | 8. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
73. | 526 | Carlo Monzino (I) Rinaldo Gianoli D'Artogna (I) | Osca MT4 1100 1144 | 14:14:20,000 | 4. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
74. | 2254 | Olinto Morolli (I) | Fiat 1100/103 | 14:14:43,000 | 1. | TN1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
75. | 230 | Mario Braida (I) Giacinto Bovio | Alfa Romeo Giulietta Sprint | 14:15:45,000 | 9. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
76. | 122 | Diego Bezzan Valentino Cocchi | Stanguellini S1100 CS01105 | 14:22:27,000 | 4. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
77. | 514 | Sergio Aguzzoli Carlo Baistrocchi | Fiat 1100 Zagato | 14:22:49,000 | 5. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
78. | 103 | Nestore Blasi Carlo Blasi | Fiat 1100/103 TV | 14:24:57,000 | 5. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
79. | 435 | Antonio Fossati (I) Cesare Ravasi | Lancia Aurelia B20 | 14:31:05,000 | 24. | GT+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80. | 525 | "Madero" (I) Bruno Franzoni (I) | Osca MT4 1100 1117 | 14:31:50,000 | 6. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
81. | 427 | Celestino Petrella Giuseppe Centenari | Lancia Aurelia B20 | 14:32:02,000 | 25. | GT+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
82. | 453 | Giovanni Rota (I) Luigi Martelli | Alfa Romeo 1900 SS Zagato 01844 | 14:32:04,000 | 26. | GT+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
83. | 203 | Ferrante Viola | Fiat 1100/103 TV | 14:32:50,000 | 1. | GT1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
84. | 622 | Ludovico Pezzotti Angelo Taddei | Alfa Romeo 1900 SS Touring | 14:33:40,000 | 11. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
85. | 146 | V. Lucient Jean Clement (F) | Peugeot 203 | 14:33:49,000 | 6. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
86. | 403 | Ario Spagna | Lancia Aurelia B20 | 14:33:59,000 | 27. | GT+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
87. | 307 | Wittigo Einsiedel (D) P. Silva | Porsche 356 1300 Super | 14:38:30,000 | 10. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88. | 716 | George Verilli Bruno Ferrari (GB) | Austin-Healey 100S | 14:38:52,000 | 9. | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
89. | 457 | Antonio Fiorani Arrigo Maccarini (I) | Lancia Aurelia B20 | 14:40:27,000 | 28. | GT+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
90. | 333 | Aldo Giacobi | Alfa Romeo 1900 TI | 14:40:40,000 | 8. | T+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
91. | 559 | Nando Pagliarini (I) L. Cavatorta (I) | Alfa Romeo Giulietta Sprint | 14:40:41,000 | 7. | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92. | 2357 | "Quinto" Alfonso Rolfo (I) | Fiat 1100/103 | 14:43:57,000 | 2. | TN1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
93. | 93 | Juillet Galtier (I) Maurice Michy (F) | Renault 4CV Allemano | 14:44:58,000 | 1. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
94. | 355 | Otto Schlicht G. Bialors | Porsche 356 1500 Super | 14:45:54,000 | 29. | GT+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
95. | 624 | Ferdinand Auriach V. G. Vimont | Alfa Romeo 1900 SS Touring | 14:47:02,000 | 12. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
96. | 2246 | Giuseppe Cerrone (I) Luigi Zoppetti | Fiat 1100/103 | 14:47:41,000 | 3. | TN1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
97. | 455 | Luciano Canavese (I) Carlo Mori (I) | Lancia Aurelia B20 | 14:49:18,000 | 30. | GT+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
98. | 323 | Renato Rota Cesare Ferrari | Alfa Romeo 1900 TI | 14:49:58,000 | 9. | T+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
99. | 039 | Anna Maria Peduzzi (I) Augusto Zocca (I) | Stanguellini 750 Sport CS04079 CO34777 | Anna Maria Peduzzi | 14:50:39,000 | 5. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
100. | 325 | Giovanna Maria Cornaggia Medici (I) Luigi Grassi | Alfa Romeo 1900 TI | 14:50:42,000 | 10. | T+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
101. | 543 | Arrigo Cantelli (I) | Siata Daina Sport St. Farina SL0304B | 14:50:57,000 | 8. | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
102. | 2310 | Silvano Cai (I) G. Ambrogi | Fiat 1100/103 | 14:51:46,000 | 4. | TN1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
103. | 212 | Alberto Tiozzo Eugenio Poggi | Fiat 1100/103 TV 089343 | 14:54:27,000 | 2. | GT1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
104. | 2353 | "Oras" (I) "Tempo" | Lancia Appia | 14:55:47,000 | 5. | TN1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
105. | 2311 | Demetrio Pratico | Fiat 1100/103 | 14:57:17,000 | 6. | TN1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
106. | 2359 | Gino De Sanctis (I) | Fiat 1100/103 | 14:59:25,000 | 7. | TN1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
107. | 111 | Anselmo Maggiorelli (I) Adalberto Parenti | Fiat 1100/103 TV | 15:01:20,000 | 7. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
108. | 84 | Jean Rédélé (F) Louis Pons (F) | Alpine A106 MM Renault | 15:01:43,000 | 2. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
109. | 643 | Alberto Magi Diligenti (I) Ilfo Minzoni (I) | Maserati A6GCS Pinin Farina Coupe 2059 | Count Alberto Magi Diligenti | 15:03:19,000 | 13. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
110. | 056 | Kostas Spiliotakis E. Spiliotakis | DKW Sonderklasse | 15:03:50,000 | 8. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
111. | 151 | Giuseppe Grisafi (I) Sergio Caristiano | Fiat 1100/103 TV | 15:04:06,000 | 9. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
112. | 142 | Arrigo Cocchetti (I) Luciano Comoli | Fiat 1100/103 TV | 15:05:04,000 | 10. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
113. | 241 | Carlo Camisotti Mario Sacchiero | Alfa Romeo Giulietta Sprint | 15:07:14,000 | 11. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
114. | 409 | Gianpaolo Vailetti Alessandro Gaboardi (I) | Lancia Aurelia B20 | 15:10:12,000 | 31. | GT+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
115. | 121 | Gugliemo Franchi Raffaello Zanasi | Fiat 1100/103 TV | 15:10:53,000 | 11. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
116. | 034 | Piero Bozzini (I) | Patriarca 750 Fiat | 15:13:17,000 | 6. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
117. | 110 | Sergio Rabuffi Giancarlo Lenti | Fiat 1100/103 TV | 15:13:36,000 | 12. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
118. | 2241 | Gianni Rondanini (I) Renzo Sassi (I) | Lancia Appia | 15:15:56,000 | 8. | TN1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
119. | 2247 | Enzo Buzzetti (I) Arturo Castelnuovo | Fiat 1100/103 | 15:16:21,000 | 9. | TN1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
120. | 2303 | Franco Concari (I) Romano Moietta | Fiat 1100/103 | 15:18:12,000 | 10. | TN1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
121. | 303 | Scipione Paon (I) Alberto Pontirolli | Alfa Romeo Giulietta Sprint | 15:19:39,000 | 12. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
122. | 2245 | Franco Dari (I) Luigi Baraldi | Fiat 1100/103 | 15:20:07,000 | 11. | TN1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
123. | 051 | Gianfranco Stanga (I) Alessandro Stanga (I) | Stanga Giannini | 15:21:32,000 | 7. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
124. | 101 | Luigi Vecchi Bruno Cavallari (I) | Fiat 1100/103 TV | 15:23:16,000 | 13. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
125. | 125 | Bertrand des Garets Michel Nicol (F) | Peugeot 203 | 15:23:19,000 | 14. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
126. | 117 | Piero Quaglierini Piero Urbani | Fiat 1100/103 TV | 15:24:01,000 | 15. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
127. | 2305 | Mario Milanesi (I) Amos Cecchi (I) | Fiat 1100/103 | 15:24:19,000 | 12. | TN1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
128. | 2256 | Lanfranco Fontana (I) Oreste Pasqualetti | Fiat 1100/103 | 15:26:06,000 | 13. | TN1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
129. | 2330 | Enzo Baldi E. Errani | Lancia Appia | 15:31:03,000 | 14. | TN1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
130. | 233 | Agostino di Stefano (I) | Alfa Romeo Giulietta Sprint | 15:32:46,000 | 13. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
131. | 331 | Leopold Zedlitz Wolfgang Diemer | Mercedes-Benz 220 | 15:33:13,000 | 11. | T+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
132. | 2341 | Marcello Pegoraro Ferrucio Pegoraro | Fiat 1100/103 | 15:35:21,000 | 15. | TN1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
133. | 024 | Tarciso Silva Ambrogio Silva | Fiat 750 Zagato 311129 | 15:35:53,000 | 8. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
134. | 2356 | Adriano Bossetti (I) Oreste Barozzi | Lancia Appia | 15:38:13,000 | 16. | TN1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
135. | 208 | Giovanni Kerschbaumer (I) Giovanni Peristi | Fiat 1100/103 TV | 15:38:40,000 | 3. | GT1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
136. | 104 | Ettore Marconi (I) Franco Giambertone | Fiat 1100/103 TV | 15:39:04,000 | 16. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
137. | 2321 | Giovanni Polverini Aldo Pietroni | Fiat 1100/103 | 15:40:42,000 | 17. | TN1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
138. | 340 | R. Morelli Ettore Morelli | Alfa Romeo 1900 TI | 15:42:31,000 | 12. | T+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
139. | 059 | Alfred Ritzinger Wolfgang Bieling (D) | DKW Sonderklasse | 15:42:34,000 | 17. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
140. | 2351 | Gianfranco Villani Giorgio Lurani | Lancia Appia | 15:43:19,000 | 18. | TN1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
141. | 2301 | Gustavo Richter (D) | Lancia Appia | 15:43:23,000 | 19. | TN1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
142. | 137 | Jean Miguet E. Poli | Peugeot 203 | 15:43:29,000 | 18. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
143. | 155 | Luigi Balestra (I) Aimone Beretta | Fiat 1100/103 TV | 15:43:35,000 | 19. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
144. | 516 | Faustino Campostella | Stanguellini S1100 500211 | 15:43:49,000 | 7. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
145. | 013 | Gianni Balzarini (I) Dioscoride Lanza (I) | Moretti 750S Spider | 15:45:27,000 | 9. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
146. | 2333 | Vittorio Casalegno Luciano Festa | Fiat 1100/103 | 15:45:46,000 | 20. | TN1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
147. | 318 | Umberto Cagli Sergio Banti | Borgward Isabella TS | 15:47:19,000 | 13. | T+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
148. | 119 | Mario Colombi (I) | Fiat 1100/103 TV | 15:48:40,000 | 20. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
149. | 2300 | Valentino Morandini Luciano Lanzini | Lancia Appia | 15:48:49,000 | 21. | TN1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
150. | 120 | Marcello Giambertone Gianni Brichetti (I) | Fiat 1100/103 TV | 15:48:53,000 | 21. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
151. | 2249 | Pola Renato Tangerini | Fiat 1100/103 | 15:51:02,000 | 22. | TN1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
152. | 215 | Pietro Lanzanova Alessandro Facca | Fiat 1100/103 TV Zagato | 15:51:11,000 | 4. | GT1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
153. | 001 | Luigi Rapetto (I) Riccardo Timossi (I) | Fiat 1100/103 | 15:56:40,000 | 23. | TN1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
154. | 534 | Ariodante Guidotti (I) Ivo Tinarelli | Siata 100GT Fiat 103-055271 | 15:57:35,000 | 8. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
155. | 115 | "Socrate" (I) | Fiat 1100/103 TV | 15:58:13,000 | 22. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
156. | 44 | Hervé Queffeleant R. Foret | Renault 4CV | 15:58:35,000 | 3. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
157. | 2349 | Geo Nosari (I) F. Rolando | Fiat 1100/103 | 15:59:27,000 | 24. | TN1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
158. | 513 | Carlo Pelli Maria Teresa Barozzi | Fiat 1100 Zagato | 15:59:35,000 | 9. | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
159. | 2228 | R. Balbo | Fiat 1100/103 | 16:00:21,000 | 25. | TN1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
160. | 140 | Luigi Sacchiero (I) Gaspare Bona (I) | Fiat 1100/103 TV | 16:01:05,000 | 23. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
161. | 2204 | Gilberte Stempert | Panhard Dyna | 16:01:08,000 | 4. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
162. | 82 | Guy Monraisse (F) Jacques Ferret | Renault 4CV | 16:01:20,000 | 5. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
163. | 108 | Emilio Polotti Giuseppe Consolini | Fiat 1100/103 TV | 16:01:24,000 | 24. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
164. | 207 | Luigi Raffo (I) Vittorio Bimbi | Fiat 1100/103 TV | 16:04:11,000 | 5. | GT1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
165. | 060 | Jean-Louis Lemerle A. Dugueyt | Panhard Dyna | 16:05:11,000 | 25. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
166. | 2236 | Renato Beghi Giancarlo Rampazzo | Lancia Appia | 16:05:11,000 | 26. | TN1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
167. | 2314 | Vittorio Alberini Enzo Magri | Fiat 1100/103 | 16:06:33,000 | 27. | TN1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
168. | 2229 | Carlo Coppo (I) Vaccari | Fiat 1100/103 | 16:10:36,000 | 28. | TN1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
169. | 148 | Luigi Peverada Giovanni Saccani (I) | Fiat 1100/103 TV | 16:11:17,000 | 26. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
170. | 2354 | Emilio Bolognesi G. Bonadei | Fiat 1100/103 | 16:13:13,000 | 29. | TN1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
171. | 2201 | Marino Guarnieri (I) Danilo Brancalion | Renault 4CV | 16:15:19,000 | 6. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
172. | 2320 | Girolamo Capra (I) I. da Porto | Fiat 1100/103 | 16:16:18,000 | 30. | TN1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
173. | 2222 | Piero Pasotti Antonio Becchetti | Fiat 1100/103 | 16:16:52,000 | 31. | TN1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
174. | 050 | Emanuele Capuccio (I) Lampredi | Panhard Dyna | 16:17:52,000 | 10. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
175. | 56 | J. Vial G. Panuel | Renault 4CV | 16:19:14,000 | 8. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
176. | 45 | Mario Carando Demetrio Santinello | Renault 4CV | 16:20:17,000 | 9. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
177. | 2324 | Livio Meneguzzo Alessandro Volpiana | Fiat 1100/103 | 16:20:37,000 | 32. | TN1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
178. | 2344 | G. U. Barchieri Mario Angelini | Fiat 1100/103 | 16:21:48,000 | 33. | TN1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
179. | 2342 | Romano Basili (I) Leonardo Santucci | Lancia Appia | 16:22:29,000 | 34. | TN1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
180. | 2226 | Roberto Pozzoli Giorgio Xeconti | Fiat 1100/103 | 16:24:48,000 | 35. | TN1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
181. | 2308 | Virginio Rapetti Gaspare Banducco | Fiat 1100/103 | 16:25:09,000 | 36. | TN1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
182. | 94 | Aldo Linguanti C. Comini | Renault 4CV | 16:25:33,000 | 9. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
183. | 2243 | Renato Marinoni Raoul Valentini | Fiat 1100/103 | 16:28:11,000 | 37. | TN1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
184. | 2248 | Angelo Facchetti Ettore Facchetti | Fiat 1100/103 | 16:31:00,000 | 38. | TN1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
185. | 2232 | Mario Nardari (I) | Fiat 1100/103 | 16:34:18,000 | 39. | TN1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
186. | 143 | Marc Angelvin Nicole Angelvin | Simca Aronde | 16:35:58,000 | 27. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
187. | 2159 | Enzo Musolino Giuseppe Musolino | Renault 4CV | 16:35:59,000 | 10. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
188. | 81 | Maurice Martin (F) Paul Condrillier (F) | Panhard Dyna | 16:38:50,000 | 11. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
189. | 058 | Karl Jehle Guenter H. Stodieck | DKW Sonderklasse | 16:38:51,000 | 28. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
190. | 358 | Vittorio Colocci (I) A. Lumbroso | Lancia Aurelia B20 | 16:40:10,000 | 32. | GT+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
191. | 131 | Alberto Ortolani | Fiat 1100/103 TV | 16:43:15,000 | 29. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
192. | 2319 | Silvestro Barbi Ettore Quilleri | Fiat 1100/103 | 16:43:16,000 | 40. | TN1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
193. | 2205 | Gianni de Gaspari Rinaldo Romanini | Renault 4CV | 16:43:58,000 | 12. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
194. | 2306 | Luciano Pagani Marco Zorzi | Fiat 1100/103 | 16:44:36,000 | 41. | TN1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
195. | 234 | Franz Plank Fritz Kaspar (D) | Porsche 356 1300 Super | 16:46:19,000 | 14. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
196. | 2328 | Mauro Magherini Renato Rocci | Fiat 1100/103 | 16:46:25,000 | 42. | TN1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
197. | 39 | Guy Clarou (F) Christian Joly | Renault 4CV | 16:46:26,000 | 13. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
198. | 2259 | Daniele Agosti Mirella Agosti | Lancia Appia | 16:48:12,000 | 43. | TN1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
199. | 2326 | Elia Filippini Vittorio Prati | Fiat 1100/103 | 16:50:02,000 | 44. | TN1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
200. | 2350 | Rinaldo Bossini (I) Riccardo Scola (I) | Fiat 1100/103 | 16:50:24,000 | 45. | TN1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
201. | 04 | Helmut Retter (D) Wolfgang Larcher | Mercedes-Benz 180D T 3-330 | 16:52:25,000 | 1. | D | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
202. | 2237 | Amador Calzavacca | Fiat 1100/103 | 16:52:33,000 | 46. | TN1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
203. | 27 | Mario Omati Giovanni Corazza | Fiat 500C | 16:55:23,000 | 14. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
204. | 2312 | Renato Puri (I) Claudio Capuano | Fiat 1100/103 | 16:55:47,000 | 47. | TN1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
205. | 60 | Albert Ramboz | Renault 4CV | 16:56:38,000 | 15. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
206. | 2347 | James Spada Giovanna Spada Bisanelli | Fiat 1100/103 | 16:58:53,000 | 48. | TN1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
207. | 040 | Aquilino Branca (I) | Giannini | 16:59:46,000 | 11. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
208. | 057 | Gilbert Borelly | Panhard Dyna 54 | 17:02:14,000 | 30. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
209. | 113 | Luisa Pozzoli (I) Emilio Prudenzano (I) | Fiat 1100/103 TV | 17:02:27,000 | 31. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
210. | 42 | Piero Soldaini Pier Luigi Giannotti | Fiat 600 | 17:04:22,000 | 16. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
211. | 33 | Bruno Grazioli Chiari Francesco Ferrari | Fiat 500C | 17:05:30,000 | 17. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
212. | 32 | Enea Guarneri Alessandro Bruni Conter | Fiat 500C | 17:06:35,000 | 18. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
213. | 2345 | Ercole Bertoli Luigi Secchi | Fiat 1100/103 | 17:09:12,000 | 49. | TN1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
214. | 09 | Karl Reinhardt Wulf Wisnewski | Mercedes-Benz 180D | 17:12:14,000 | 2. | D | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
215. | 75 | Giorgio Ferrucci Gianni Luciani (I) | Renault 4CV | 17:13:39,000 | 19. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
216. | 2202 | Athos Locatelli (I) Ghino Longo | Fiat 600 | 17:17:08,000 | 20. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
217. | 204 | Alberto Toniolo (I) Ruggero Bazzan | Fiat 1100/103 TV Zagato | 17:17:20,000 | 6. | GT1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
218. | 28 | Giorgio Baruffaldi Paolo Galli (I) | Fiat 500C | 17:21:15,000 | 21. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
219. | 046 | Luciano Petrella | Giannini 033478 ..N 1 ...127 | 17:21:58,000 | 12. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
220. | 010A | Arturo Masera Pasquale Cardinali | Mercedes-Benz 180D | 17:23:30,000 | 3. | D | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
221. | 134 | Umberto Melotti (I) Giorgio Gregori | Fiat 1100/103 TV | 17:25:04,000 | 32. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
222. | 2157 | Attilio Brandi (I) Antonio Forini | Fiat 600 | 17:25:59,000 | 22. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
223. | 89 | Giuseppe Olmi | Fiat 600 | 17:31:42,000 | 23. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
224. | 2223 | Pino Cerana Walter Tempella | Fiat 1100/103 | 17:32:06,000 | 50. | TN1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
225. | 70 | A. Tanzi Anselmo Capra (I) | Fiat 600 | 17:34:21,000 | 24. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
226. | 02 | Alberto Dosio Luigi Salini | Fiat 1400A | 17:34:30,000 | 4. | D | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
227. | 31 | Giorgio Corvi Pietro Favari | Fiat 500C | 17:35:25,000 | 25. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
228. | 85 | Giuseppe Ricci P. Bertolotti | Fiat 600 | 17:37:17,000 | 26. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
229. | 2208 | Giacomo Gallinari A. Martinelli | Fiat 600 | 17:39:14,000 | 27. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
230. | 2346 | Giovanni Trapanese | Fiat 1100/103 | 17:39:27,000 | 51. | TN1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
231. | 65 | Vincenzo Bellini (I) Franco Cavaliere | Fiat 600 | 17:41:06,000 | 28. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
232. | 21 | Fulvio Gobbi Guido Giubilato | Fiat 500C | 17:41:23,000 | 29. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
233. | 2200 | Ugo Scotti Ambrogio Arosio (I) | Fiat 600 | 17:42:24,000 | 30. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
234. | 64 | Renato Turolla Renato Formai | Fiat 600 | 17:42:47,000 | 31. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
235. | 57 | Massimo Scrivanti (I) Renzo Razzini | Fiat 600 | 17:44:02,000 | 32. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
236. | 147 | Tonino Cavenaghi B. Devicari | Fiat 1100/103 TV | 17:44:10,000 | 33. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
237. | 014 | Vittorio Azario Giorgio Acutis (I) | Morino Spider Fiat | 17:47:55,000 | 13. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
238. | 88 | Tonino Rangoni Lotario Rangoni | Fiat 600 | 17:51:18,000 | 33. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
239. | 35 | Giuseppe Coppellotti Alfredo Coppellotti | Renault 4CV | 17:54:37,000 | 34. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
240. | 011A | E. Butjens Gosselin | Mercedes-Benz 180D | 17:56:52,000 | 5. | D | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
241. | 97 | Bruno Cordini Erasmo Crivellari (I) | Fiat 600 | 18:00:16,000 | 35. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
242. | 2216 | Giuseppe Balestra (I) Davide Longoni | Fiat 600 | 18:01:15,000 | 36. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
243. | 2257 | Luigi Bertoli Bruno Palini | Fiat 1100/103 | 18:02:44,000 | 52. | TN1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
244. | 133 | Michel Dantin | Simca Aronde | 18:02:47,000 | 34. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
245. | 90 | Luigi Serafini Ottavio Tartaglia | Fiat 600 | 18:06:13,000 | 37. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
246. | 78 | Gherardo Puviani Augusto Malaguti | Fiat 600 | 18:13:09,000 | 38. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
247. | 216 | Edoardo Scheidler | Fiat 1100/103 TV Zagato | 18:16:00,000 | 7. | GT1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
248. | 5 | G. Seibert | Citroën 2CV | 18:24:33,000 | 39. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
249. | 71 | Aldo Travaini Danilo Rotondi | Fiat 600 | 18:26:57,000 | 40. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
250. | 01 | Giovanni Gorrini Franco Mietta | Fiat 1400A | 18:28:26,000 | 6. | D | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
251. | 22 | Vittorio Frattura (I) | Fiat 500C | 18:28:47,000 | 41. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
252. | 2210 | Orsetto de Carolis | Fiat 600 | 18:29:17,000 | 42. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
253. | 67 | Amerigo Brachetti (I) O. Brachetti | Fiat 600 | 18:36:30,000 | 43. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
254. | 18 | Alberto Bellemo Giancarlo Ravanelli | Fiat 500C | 18:40:37,000 | 44. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
255. | 73 | Cesare Biagi Giuseppe Ribolla | Fiat 600 | 18:46:32,000 | 45. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
256. | 61 | Medarno Merli | Fiat 600 | 18:47:21,000 | 46. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
257. | 62 | Giuseppe Marucci Marcello Predaroli | Fiat 600 | 18:54:16,000 | 47. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
258. | 009 | Guy Michel (F) | Renault 4CV | 18:56:23,000 | 14. | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
259. | 2252 | Bernardo Negri de Oleggio Tomaso Negri de Oleggio | Fiat 1100/103 | 19:01:33,000 | 53. | TN1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
260. | 77 | Esterino Emendi M. Gagliari | Fiat 600 | 19:05:34,000 | 48. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
261. | 2215 | Vincenzo Bellini (I) Gian Luigi Telo | Fiat 600 | 19:16:58,000 | 49. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
262. | 26 | Aldo Piva | Fiat 500C | 19:17:32,000 | 50. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
263. | 2317 | Aristide Molteni (I) | Fiat 1100/103 | 19:27:32,000 | 54. | TN1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
264. | 11 | Jean Dagonet Chewot | Citroën 2CV | 19:43:01,000 | 51. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
265. | 12 | Pierre Courtes Maurice Matherson | Citroën 2CV | 19:48:16,000 | 52. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
266. | 23 | Francesco Turolla Pietro Pareschi | Fiat 500C | 19:50:07,000 | 53. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
267. | 3 | Mario Cipolla | Iso Isetta | 20:08:09,000 | 54. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
268. | 59 | Franco Brugnoli (I) Ercole Bertoli | Fiat 600 | 20:20:59,000 | 55. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
269. | 2 | Adolfo Montorio | Iso Isetta | 20:28:30,000 | 56. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
270. | 6 | Miche Bernier G. Ganziol | Citroën 2CV | 20:42:58,000 | 57. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
271. | 347 | Lando Barsotti | Rover 75 | 20:44:44,000 | 14. | T+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
272. | 8 | Yves de Failly Henry Labes | Citroën 2CV | 20:45:56,000 | 58. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
273. | 2211 | Osvaldo Pieri Luigi Villoresi (I) | Fiat 600 | 20:51:18,000 | 59. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
274. | 46 | Enrico Turri (I) Felice Candiani | Renault 4CV | 21:01:55,000 | 60. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
275. | 07 | Albino Gombac Albino Kobec | Fiat 1400A | 21:15:15,000 | 7. | D | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
276. | 4 | Domenico Stragliotto | Iso Isetta | 21:33:40,000 | 61. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
277. | 1 | Renata Anselmo Adolfo Peluso | Iso Isetta | 21:37:57,000 | 62. | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
278. | 2304 | Giovanni Chiarelli Cosimo Oliva | Fiat 1100/103 | 21:44:09,000 | 55. | TN1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
279. | 152 | I. Marzani | Fiat 1100/103 TV | 22:39:54,000 | 35. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
005 | Lise Renauld Régine Gordine (F) | Moretti 750 Gran Sport 1332c | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
006 | Giuliano Vielmi Angelo Loda | Siata 750 133748 | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
007 | Giorgio Roverato Carlo Gasco | D.B. HBR Panhard Zagato 781 | 8:03:25,000/DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
008 | Raymond Stempert (F) Lucien Bonnet (F) | Panhard Dyna | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
011 | Francarlo Coggi (I) | Stanga Siata 750 Fiat 190651 | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
012 | Nicola Larosa | Moretti 750 Gran Sport | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
012A | Ivo Fanciullini | Fanciullini 250 Sport Motto Guzzi | 16:07:44,000/DNF | S250 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
015 | Pietro Ficai | Nardi - BMW 73370753 | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
017 | Giorgio Ubezzi (I) | Moretti 750S | Fuel leak | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
020 | Robert Lacaze (MA) | Renault 4CV | 13:48:04,000/DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
023 | Franco Romei Bruno Brunacci | Siata 750 | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
025 | Alberto Drago (I) | Siata 300BC Fiat ST429 | 8:10:15,000/DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
027 | Maggiorello Maggiorelli (I) | Siata 750 (Abarth) SC008 | 7:40:44,000/DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
028 | Jean Pages (F) | D.B. HBR Panhard | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
029 | Giancarlo Rigamonti (I) Ottavio Prandoni (I) | Panhard Dyna | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
03 | Egon Drexel Ugo Loss | Mercedes-Benz 180D | DNF | D | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
031 | Adriano Zerbini (I) Giuseppe Zerbini | Panhard Dyna | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
033 | Luigi Messadaglia M. Carlotti | Fiat 750 Zagato | 8:59:26,000/DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
035 | Mario Recchi (I) | Moretti 750S | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
036 | Jean Bianchi | Renault 4CV | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
038 | Saverio Rusconi (I) Giovanni Sintoni | Bandini 160 | 7:56:30,000/DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
042 | Enrico Cassano Mario Maggio (I) | Giaur Coupe | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
043 | Lino Fayen (YV) | Moretti 750S Spider | 8:42:23,000/DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
044 | Mario Fenocchio (I) Oscar Perron | Siata 750 (Gilco) 176250 | 8:18:13,000/DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
045 | Jean Lucas (F) | D.B. HBR Panhard | 7:07:12,000/DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
047 | Giorgio Cecchini (I) | Stanguellini 750 Sport CS04077 PS12838 | Giorgio Cecchini | DNF | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
049 | Paul Gesmier (F) | Renault 4CV | DNF | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
05 | Angelo Ambrogio (I) Giuseppe Paioli | Fiat 1400A | DNF | D | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
06 | Bruno Mondini Arrigo Bagaioli | Mercedes-Benz 180D | DNF | D | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | Andre Ricou J. Prest | Citroën 2CV | DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | Francois Bernheim A. Leger (F) | Citroën 2CV | DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | Robert Ricou J. Ricou | Citroën 2CV | DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | Pietro Manodori (I) Giovanna Moscatelli (I) | Fiat 500C | DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | Renzo Grandi Gofredo Grandi | Fiat 500C | DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | Giacomo Miari Fulcis | Fiat 500C | DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | Giorgio Giro | Fiat 500C | DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | Ultimo Dalle Molle Walter Maretto | Fiat 500C | DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | Franco Carella Radames Valenti | Fiat 500C | DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | Santino Morettini (I) Vittorio Santini (I) | Fiat 500C | 9:03:20,000/DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | Gino Giubbini Pier Luigi Gatti | Fiat 500C | DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | Giancarlo Lucheschi Sergio Arban | Fiat 500C | DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | Alessandro Romersa Roberto Anselmetti | Fiat 600 | DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | René Arnaud M. Poletti (I) | Renault 4CV | 8:54:46,000/DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | Giacomo Ragnoli | Fiat 600 | DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | Antonio Casarotti | Fiat 600 | 9:25:59,000/DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | Louis Chardin (F) P. Garraud | Renault 4CV | 10:14:22,800/DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 | Domenico Ogna (I) G. Ogna | Fiat 600 | DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47 | Gianfranco Fabbri (I) Ulisse Pizzi | Fiat 600 | DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49 | Giuseppe Ferrari | Fiat 600 | DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 | René Cotton (F) B. Pochon | Panhard Dyna | DQ | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51 | Vittorio Gianni (I) Mario Raboni | Fiat 600 | DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52 | Emilio Beretta (I) | Fiat 600 | DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55 | Mario Caggiati P. Giuseppe Saltarelli | Fiat 600 | DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58 | Paolo Martoglio (I) Vittorangelo Biasca | Panhard Dyna | DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
68 | Ovidio Capelli (I) | Fiat 600 Zagato 001766 | DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
69 | Giuseppe Paccagnella (I) Luigi Della Giustina | Panhard Dyna | 10:04:12,000/DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
72 | Caire J. Barré | Fiat 600 | DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80 | Danila Nannini (I) Giancarlo Nannini | Panhard Dyna | DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
83 | "Franc" (F) | Panhard Dyna | 7:55:11,000/DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
86 | Marini Porfiri Gianni Belrosso | Fiat 600 | DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
91 | Luigi Panzini Goffredo Grati | Renault 4CV | DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92 | Corrado Salvati (I) Antonio Evangelisti | Fiat 600 | DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
95 | Henry Sellier Pierre Garnache | Renault 4CV | 8:25:45,000/DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
99 | Luigi Frazzi | Fiat 600 | DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
102 | Christian Poirot (F) | Panhard Dyna 54 | 8:32:19,000/DNF | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
105 | Giacomo Pizzagalli (I) Walter Guarducci (I) | Peugeot 203 | DNF | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
106 | Etelio Mazzotti Fabio Montesi | Fiat 1100/103 TV | DNF | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
109 | Vincenzo Antolini Ossi (I) T. Tinelli | Fiat 1100/103 TV | DNF | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
112 | Giovanni Tinelli Giro Ferrari | Fiat 1100/103 TV | DNF | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
114 | Umberto Bianchi | Fiat 1100/103 TV | DNF | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
116 | Licio Missaglia (I) Mario Cingano | Fiat 1100/103 TV | DNF | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
123 | Teobaldo Montuschi Alberico Tazzini | Fiat 1100/103 TV | DNF | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
124 | Luigi Zanetti (I) Giuseppe Adria | Fiat 1100/103 TV | DNF | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
126 | Arrigo Tossi | Peugeot 203 | DNF | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
127 | Roberto Toledano Luciano Monchera | Fiat 1100/103 TV | 9:53:22,000/DNF | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
128 | Bruno Mazzi Emanuele de Amicis | Fiat 1100/103 TV | 7:29:16,000/DNF | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
130 | Angelo Cazzulani Alessandro Moroni | Fiat 1100/103 TV | 8:12:22,000/DNF | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
132 | Nicola Schiarra | Fiat 1100/103 TV | DNF | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
135 | Umberto Chizzoni | Fiat 1100/103 TV | DNF | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
136 | Giampiero Tosi Giulio Avaldi | Fiat 1100/103 TV | DNF | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
138 | Carlo Pittoni (I) | Fiat 1100/103 TV | DNF | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
141 | Antonio Consolazio (I) Sergio Aldighieri | Fiat 1100/103 TV | DNF | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
144 | Marcello Dona Ugo Bettinazzi (I) | Fiat 1100/103 TV | DNF | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
145 | Gino Angelini Mario Tassinari | Fiat 1100/103 TV | DNF | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
149 | Nino Crivellari Leonello Gelatti | Fiat 1100/103 TV | DNF | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
150 | Tom Newcombe | Volkswagen 1300 | DNF | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
153 | Delo Fravolini (I) Claudio Manzon | Fiat 1100/103 TV | DNF | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
205 | Aldo Berardi (I) Giuseppe Grasso (I) | Fiat 1100/103 TV Zagato 092287 | 7:33:32,000/DNF | GT1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
206 | Giorgio Bassi (I) Piero Moscatelli (I) | Fiat 1100/103 TV | DNF | GT1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
209 | Mario Poltronieri (I) | Fiat 1100/103 TV Zagato | DNF | GT1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
210 | Nereo Cantuseno Corrado Manfredini (I) | Fiat 1100/103 TV Zagato | 7:54:03,000/DNF | GT1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
213 | Lino Zanotti (I) Mario Bertanza | Fiat 1100/103 TV | DNF | GT1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
214 | P. Cieli | Fiat 1100/103 TV | 7:57:50,000/DNF | GT1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
218 | Rocco Lanzini (I) Gian Battista Mainetti (I) | Fiat 1100/103 TV | DNF | GT1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
225 | Mario Baratti Guido Archetti | Alfa Romeo Giulietta Sprint | DNF | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
226 | Roger Borne Maxence Balas | Porsche 356 1300 Super | DNF | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
227 | Bruno Grazioli Vicenza Giancarlo Gabaldo | Alfa Romeo Giulietta Sprint | DNF | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
232 | Santo Ciocca | Alfa Romeo Giulietta Sprint | DNF | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
242 | Lino Franceschetti | Alfa Romeo Giulietta Sprint | 6:58:08,000/DNF | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
245 | Aldo Bini Giampiero Chini (I) | Alfa Romeo Giulietta Sprint | DNF | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
246 | Giuseppe Sgorbati (I) Eugenio Freschi | Alfa Romeo Giulietta Sprint | DNF | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
247 | Luciano Gianni (I) Paolo Campi | Alfa Romeo Giulietta Sprint | DNF | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
248 | Giulio Musitelli (I) Ferruccio Musitelli (I) | Alfa Romeo Giulietta Sprint | DNF | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
249 | Franco Torresi | Alfa Romeo Giulietta Sprint | DNF | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
250 | Ezio Bricarello (I) Marco Vannucci (I) | Alfa Romeo Giulietta Sprint | DNF | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
252 | Carlo Guidetti (I) Franco Maioli | Alfa Romeo Giulietta Sprint | DNF | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
255 | Giovanni Ceccaroni (I) P. Manunzi | Alfa Romeo Giulietta Sprint | DNF | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
256 | Pier Giacomo Ghittoni Alberto Massari (I) | Alfa Romeo Giulietta Sprint | DNF | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
258 | Ludwig Blendl (D) | Porsche 356 1300 Super | DNF | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
300 | Nicola Modugno Waldemar Merloni | Alfa Romeo Giulietta Sprint | 7:39:06,000/DNF | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
301 | Paul Ernst Strähle (D) Viktor Spingler (D) | Porsche 356 1300 Super | DNF | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
302 | Giuseppe Romano Fulvio Bresciani | Alfa Romeo Giulietta Sprint | 11:44:14,000/DNF | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
304 | Ignazio Scaletta (I) Giovanni Piero Costa | Alfa Romeo Giulietta Sprint | DNF | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
305 | Mario Paglia Achille Togni (I) | Alfa Romeo Giulietta Sprint | DNF | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
317 | Gianfranco Vergani Naborre Masetti | Alfa Romeo 1900 TI | DNF | T+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
319 | Elio Pandolfo (I) Mario Pandolfo (I) | Fiat 1400 | DNF | T+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
320 | Paolo Petrobelli (I) Evelino Cremonesi (I) | Alfa Romeo 1900 TI | DNF | T+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
321 | Mario Repetto (I) | Alfa Romeo 1900 TI | 7:58:58,000/DNF | T+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
326 | Amedeo Vitelli (I) Francesco Rambaldi | Alfa Romeo 1900 TI | DNF | T+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
327 | F. Bertrand | Citroën 15 Six | DNF | T+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
328 | Alfonso Thiele (I) Aldo Storzini (I) | Alfa Romeo 1900 TI | 7:15:05,000/DNF | T+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
329 | Amelio Garavaglia (I) Bruno Tinelli | Alfa Romeo 1900 TI | DNF | T+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
330 | Arnaldo Bellini Nicolo Carosio | Alfa Romeo 1900 TI | 6:59:12,000/DNF | T+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
337 | Nivo Magni Mario Chiti | Alfa Romeo 1900 TI | 7:44:08,000/DNF | T+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
338 | Achille Fona Remolo Malavasi | Alfa Romeo 1900 TI | 7:25:58,000/DNF | T+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
341 | Angelo Salamini Giacomo L. Pagani | Alfa Romeo 1900 TI | 6:49:40,000/DNF | T+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
342 | Mario Fantuzzi Duilio Fancelli (I) | Alfa Romeo 1900 TI | 6:42:51,000/DNF | T+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
343 | Alvise Nember Alessandro Calvi | Alfa Romeo 1900 TI | DNF | T+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
345 | Franco Renzi (I) Vittorio Medaglia | Alfa Romeo 1900 TI | DNF | T+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
346 | Jo Bonnier (S) B. Boscen | Alfa Romeo 1900 TI | 7:01:44,000/DNF | T+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
356 | Hans Hammerle | Porsche 356 1500 Super | DNF | GT+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
400 | V. Festi | Mercedes-Benz 300 SL 0405500207 | DNF | GT+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
401 | Germano Nataloni (I) Franco Malatesta | Lancia Aurelia B20 | 6:45:51,000/DNF | GT+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
404 | Giovanni Brochetta Aldo Conconi | Porsche 356 1500 Super | DNF | GT+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
405 | Casimiro Toselli (I) Bruno Cavallo (I) | Fiat 8V Vignale 000052 | 6:20:19,000/DNF | GT+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
413 | Ugo Gandini M. Roveron | Lancia Aurelia B20 | 7:08:58,000/DNF | GT+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
418 | Paul Frere (B) Louis Klementaski (GB) | Aston Martin DB2/4 LML 855 | Aston Martin Ltd. | Clutch | GT+1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
420 | "Mercurio" (I) | Lancia Aurelia | DNF | GT+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
421 | Armando Zampiero (I) Nestore Alberini | Lancia Aurelia | DNF | GT+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
423 | Ugo Piperno (I) Edoardo Pessina | Lancia Aurelia B20 | DNF | GT+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
424 | Franco Mazzola Walter Fiora | Fiat 8V 000018 | DNF | GT+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
425 | Abele Invernizzi Serafino Valsecchi | Fiat 8V 000006 | DNF | GT+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
426 | Paolo Colombo (I) R. Moirandi | Fiat 8V 000058 | DNF | GT+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
430 | Umberto Sartori Gianfranco Roghi (I) | Lancia Aurelia B20 | DNF | GT+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
431 | Mario Bonacina | Fiat 8V 000066 | DNF | GT+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
433 | Guido Perrella (I) L. Cian | Alfa Romeo 1900 Touring | DNF | GT+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
436 | Tommy Wisdom (GB) Peter Bolton (GB) | Aston Martin DB2/4 LML 857 | Clutch | GT+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
437 | Sebastiano Bottanelli L. Galdo | Lancia Aurelia B20 | DNF | GT+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
438 | Giorgio Borghi (I) Tomaso Borghi | Fiat 8V 000094 | DNF | GT+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
439 | Erik Jossipovich (I) P. Durigon | Fiat 8V 000061 | DNF | GT+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
440 | Romano Golfera Loris Civolani | Lancia Aurelia | DNF | GT+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
444 | Enea Casoni (I) Augusto Guaraldi | Alfa Romeo 1900 | DNF | GT+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
449 | Marco Ferrini (I) Alessandro Casali | Alfa Romeo 1900 SS Zagato 01954 | 7:15:08,000/DNF | GT+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
456 | Aurelio Pellegrini (I) Sergio Bagatin | Fiat 8V Zagato 000059 | DNF | GT+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
458 | "Noris" (I) Luciano Temporini | Lancia Aurelia B20 | DNF | GT+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
459 | Walter Fellini | Lancia Aurelia | 8:36:52,000/DNF | GT+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
500 | Carlo Siciliani (I) Angelo Netti | Fiat 8V 000096 | DNF | GT+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
503 | Vittorio Randaccio (I) | Alfa Romeo 1900 Zagato | DNF | GT+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
504 | Leonardo Gui (I) Antonio Lazzari | Lancia Aurelia | DNF | GT+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
512 | Bruno Ricciardi (I) Angelo Sbordone (I) | Osca MT4 1100 1126 | 6:38:16,000/DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
515 | Carlo Falli (I) | Osca MT4 1100 1162 | 6:42:29,000/DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
517 | Federico Senni | Fiat 1100 S | DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
522 | Ferdinando Tinarelli (I) Angelo Crivelli (I) | Fiat 1100 (Gilco) 0028351 | 9:16:42,000/DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
523 | Gustavo Laureati (I) | F.L. - Fiat 512052 | 7:40:07,000/DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
527 | Raffaello Matteucci (I) Lorenzo Brega | Fiat 1100 Zagato | DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
528 | Rinaldo Masperi (I) Ernesto Foglietti (I) | Fiat 1100 | 8:15:46,000/DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
530 | Alberto Fontana Mauran Luca Poschi | Ermini | DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
535 | Enrico Manzini (I) Corrado Chiarel | Ermini | DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
536 | Bruno Pozzato | Fiat 1100 Motto 306111 | 10:44:30,000/DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
538 | René Philippe Faure (F) | D.B. HBR Panhard | DNF | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
545 | Roberto Montani Esildo Morici | Siata 1400 (Gilco) 0139154 | DNF | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
546 | Giulio Cabianca (I) | Osca MT4 1500 1151 | 5:44:24,000/DNF | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
550 | Giorgio Becucci (I) | Alfa Romeo Giulietta Sprint | DNF | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
551 | Libero Zaghet Aldo Dal Bianco | Siata Daina Sport St. Farina SL0314B | DNF | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
555 | Mario Mordacci S. Zanatti | Porsche 550 Spyder | DNF | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
558 | Roberto Sgorbati (I) | Osca MT4 1500 1163 | DNF | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
602 | Libero Bindi (I) | Ermini Tipo 357 | DNF | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
608 | Edouard Margairaz (CH) C. Huguenin | Triumph TR2 | 7:35:44,000/DNF | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
609 | Peter Scott-Russell (GB) Tom Haig (GB) | Triumph TR2 | DNF | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
610 | Dick Steed (GB) Ronald I. Adams | Triumph TR2 | DNF | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
612 | Paul Perrier Henri Perrier (F) | Triumph TR2 | DNF | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
615 | Giorgio Scarlatti (I) | Maserati A6GCS | 5:55:06,000/DNF | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
616 | Antonio Pozzato (I) | Lancia Aurelia B20 | 10:44:30,000/DNF | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
617 | Fedele Lampertico (I) | Maserati A6GCS 2068 | 6:20:58,000/DNF | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
618 | Franco Ribaldi (I) Giacomo Camponi (I) | Alfa Romeo 1900 Zagato | DNF | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
620 | Maria Teresa de Filippis (I) | Maserati A6GCS 2084 | 6:04:29,000/DNF | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
623 | Mario Della Favera (I) | Ferrari 500 Mondial 0512MD | Engine | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
628 | Luigi Taramazzo (I) | Ferrari 500 Mondial 0536MD | 5:52:07,000/DNF | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
629 | Gilberto Cornacchia (I) | Ferrari 500 Mondial 0534MD | DNF | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
632 | Pompeo Bianchedi Giovanni Tabanelli | Fiat 8V 000004 | DNF | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
633 | Luigi Bosisio (I) | Maserati A6GCS | DNF | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
634 | Paolo Pineschi | Maserati A6GCS | 6:15:46,000/DNF | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
640 | Aprile Palmer (I) | Maserati A6GCS/53 | DNF | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
641 | Silvio Cesarin (I) | Maserati A6GCS | 6:19:26,000/DNF | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
644 | Carlo Leto di Priolo (I) | Ferrari 500 Mondial 0528MD | DNF | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
645 | Attilio Buffa (I) | Maserati A6GCS 2087 | 6:03:04,000/DNF | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
648 | Piero Airaldi | Maserati A6GCS | DNF | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
649 | Oreste Mantovani (I) Paolo Garbarini | Ferrari 166 MM 0052M | DNF | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
651 | Luigi Musso (I) | Maserati A6GCS | 5:36:41,000/DNF | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
654 | Ferdinando Gatta (I) | Lancia Aurelia | DNF | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
655 | Giovanni Brinci (I) Dorando Malinconi (I) | Ferrari 212 Export Vignale 0070M | Fatal accident | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
656 | Gianni Albarelli | Ferrari 225 S 0104E | DNF | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
657 | Giannino Festari (I) | Alfa Romeo 6C 2500 | DNF | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
701 | Karl Kling (D) | Mercedes-Benz 300 SLR 0005/55 | Daimler Benz AG | 5:13:20,000/accident | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
702 | Peter Collins (GB) | Aston Martin DB3S 5 | Aston Martin Ltd. | Con rod | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
704 | Hans Herrmann (D) Hermann Eger | Mercedes-Benz 300 SLR 0006/55 | Daimler Benz AG | 5:07:06,000/accident | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
706 | Luigi Piotti (I) Luigi Zannini (I) | Ferrari 750 Monza 0514M | DNF | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
709 | Ron Flockhart (GB) | Austin-Healey 100S AHS 3703 | Accident | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
710 | Adriano Fusar Poli (I) | Lancia Aurelia B20 | DNF | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
712 | Donald Healey (GB) Jim Cashmore | Austin-Healey 100S SPL 256BN | 8:43:27,000/DNF | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
713 | Aldo Simonetta (I) | Ferrari 212 Export 0112E | DNF | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
714 | Piero Carini (I) | Ferrari 750 Monza 0500M | DNF | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
715 | Camillo Luglio (I) | Ferrari 750 Monza 0516M | DNF | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
718 | Piero Scotti (I) | Ferrari 375 MM 0360AM | DNF | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
719 | William G. Graham F. Sault | Jaguar C-type | 7:23:36,000/DNF | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
723 | Eugenio Castellotti (I) | Ferrari 121 LM Scaglietti 0558LM | priv. | Tyres | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
725 | Paolo Marzotto (I) | Ferrari 118 LM Scaglietti 0546LM | Scuderia Ferrari | Tyres/accident | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
726 | Franco Bordoni (I) | Gordini T24S 0036S | Franco Bordoni | Third gear | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
727 | Cesare Perdisa (I) | Maserati 300S Fantuzzi 3054 | Officine Alfieri Maserati | 5:19:01,000/DNF | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
728 | Piero Taruffi (I) | Ferrari 118 LM Scaglietti 0484LM | Scuderia Ferrari | 5:04:54,000/Oil pump | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2156 | Silvano Chiccoli | Fiat 600 | DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2158 | Donnini Fausto Castellarin | Fiat 600 | DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2207 | Mario Giavelli Osvaldo Padovan | Fiat 600 | DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2209 | Aldo Bisi | Fiat 600 | DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2213 | Alquali Bonisoli Gianfranco Carutti | Renault 4CV | DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2214 | Alfredo Tinazzo (I) Vittorio Tomassoni (I) | Fiat 600 | 11:56:29,000/DNF | T750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2224 | Tullio Sergio Marchesi (I) Arturo Fumagalli | Fiat 1100/103 | DNF | TN1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2225 | Dario Lunghi Aldo Cavazzoni | Fiat 1100/103 | 8:16:05,000/DNF | TN1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2227 | Dino Faggi (I) B. Banci | Fiat 1100/103 | DNF | TN1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2230 | Bernardo Ferrari Sergio Petrolati | Lancia Appia | DNF | TN1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2231 | Francesco Magliano Paolo Lena (I) | Fiat 1100/103 | 8:04:22,000/DNF | TN1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2234 | Remo Amadei R. Mancini (I) | Fiat 1100/103 | 10:05:49,000/DNF | TN1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2235 | Alfredo Pedrazzoli G. F. Mazzola | Fiat 1100/103 | 9:08:24,000/DNF | TN1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2239 | Vasco Parducci (I) Vecoli | Lancia Appia | 8:26:35,000/DNF | TN1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2242 | Lorenzo Gallusi Vasco Mora | Fiat 1100/103 | 7:42:51,000/DNF | TN1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2244 | Mario Toso | Fiat 1100/103 | DNF | TN1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2251 | Alfranco Pagani (I) | Fiat 1100/103 | 8:03:17,000/DNF | TN1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2253 | Alessandro Lancellotti (I) Dante Fornari | Fiat 1100/103 | DNF | TN1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2255 | Bruno Panarello Bosmenzi A. Chiesa | Fiat 1100/103 | 8:07:28,000/DNF | TN1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2302 | Luigi Loli Palazzini Guglielmo Masi (I) | Fiat 1100/103 | 12:04:47,000/DNF | TN1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2309 | Stefano Alquati (I) Gianfranco Stanga (I) | Fiat 1100/103 | 7:52:53,000/DNF | TN1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2315 | Domenico Rabino Giorgio Meier | Lancia Appia | 8:05:48,000/DNF | TN1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2322 | P. Tagliani Francesco de Angelis (I) | Fiat 1100/103 PS 11893 | 8:00:20,000/DNF | TN1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2323 | Aurelio Schoen Rinaldo Pravettoni | Lancia Appia | DNF | TN1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2325 | Luciano Crotti (I) | Lancia Appia | DNF | TN1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2327 | Cerrado Sorcetti Marcello Ruscitti | Fiat 1100/103 | DNF | TN1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2329 | Mario Coda Gian Paolo Abate (I) | Lancia Appia | DNF | TN1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2331 | Gabriele Crespi (I) Fabio Colonna (I) | Fiat 1100/103 | 8:19:05,000/DNF | TN1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2334 | Armando Bevilacqua | Fiat 1100/103 | 8:00:54,000/DNF | TN1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2335 | Alfredo Vaccari | Fiat 1100/103 | 9:00:16,000/DNF | TN1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2339 | Angelo Roberti Luigi Gino Barbieri | Fiat 1100/103 | 10:19:27,000/DNF | TN1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2348 | Fiorenzo Cellegrin (I) Egidio Nicolosi (I) | Lancia Appia | DNF | TN1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2355 | Ambrogio Premoli M. M. de Mimmo | Fiat 1100/103 | DNF | TN1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2358 | Felice Moretti | Fiat 1100/103 | DNF | TN1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2400 | Gaetano Sani (I) Arrigo Castelli (I) | Fiat 1100/103 | DNF | TN1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Robert Jenny (CH) | DKW Sonderklasse | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Enrico Campos Venuti | Fiat 1100/103 | TN1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Franco Torresani | Fiat 1100/103 TV | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Gualberto Lumbroso | Lancia Aurelia | GT+1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | M. de Cassago | Alfa Romeo 1900 | GT+1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Paolo Taliani | Fiat 1100/103 | TN1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Mauro Margherini | Fiat 1100/103 | TN1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Roberto Rosazza Ferraris | Fiat 600 | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Bruno Seneci | Fiat 1100/103 TV | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Madeleine Pochon (F) | Alfa Romeo 1900 | T+1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Ivo Randi (I) | Alfa Romeo 1900 | T+1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Colin Chapman (GB) | Lotus Mark IX Climax | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Primo Pezzoli (I) | Ferrari 166 MM Vignale 0314M | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Livio Meneguzzo | Fiat 1100/103 | TN1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Antonio Pizzagalli | Fiat 1100/103 TV | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Alberto Luni | Lancia Aurelia | GT+1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Léon Couliboeuf (F) José Behra (F) | Ferrari 250 GT Europa 0383GT | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Luigi Bordonaro (I) | Ferrari | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Alfonso de Portago (E) | Ford Thunderbird | GT+1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Arnaldo Colantoni (I) | Osca MT4 | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Jean Lucas (F) | Ford Thunderbird | GT+1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Massimo Gamberini (I) | Fiat 600 | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Giovanni Battista Zen | Fiat 8V 000087 | GT+1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
010 | xxx | D.B. HBR Panhard | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
016 | Ilario Bandini (I) | Bandini | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
018 | René Philippe Faure (F) | Stanguellini 750 Sport | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
019 | H. Victor | Renault 4CV | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
030 | Massimo Bondi (I) | Bandini | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
032 | Pierre Ferry (F) | Ferry F750 Renault | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
037 | Carlo Lucini (I) | Osca MT4 | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
048 | Louis Cornet (F) | D.B. HBR Panhard | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
08 | xxx | Fiat 1400A | D | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | xxx | Citroën 2CV | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | Ercole Bertoli | Fiat 500C | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | Franco Ferretti | Fiat 500C | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 | Gilberte Stempert Michaud | Panhard Dyna | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53 | xxx | Fiat 600 | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54 | Franco Dari (I) Luigi Baraldi | Fiat 600 | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
63 | Eugenio Genazzoni | Fiat 600 | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
66 | Filippo Meda | Fiat 600 | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
74 | Luisa Pozzoli (I) | Panhard Dyna | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
76 | Giancarlo Rigamonti (I) | Panhard Dyna | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
79 | Umberto Filatori (I) L. Chiodini | Panhard Dyna | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80 | Giancarlo Sala (I) | Renault 4CV | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
87 | Eugenio Fontana | Moretti 750 Gran Sport | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
96 | L. Butti | Fiat 600 | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
98 | C. Grisoni Adolfo Quadranti | Fiat 600 | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
107 | Mario Costantini (I) | Fiat 1100/103 TV | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
139 | Rocco Lanzini (I) | Fiat 1100/103 TV | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
156 | Alberto Toniolo (I) | Fiat 1100/103 TV | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
211 | Umberto Melotti (I) Giorgio Gregori | Fiat 1100/103 TV | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
217 | Raffaello Matteucci (I) | Fiat 1100/103 TV Zagato | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
219 | Piero Celi | Fiat 1100/103 TV | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
231 | Rolf-Friedrich Götze (D) Friedrich-Victor Rolff (D) | Porsche 356 1300 Super | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
236 | Bruno Momigliano (I) | Alfa Romeo Giulietta | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
237 | Hans Bauer (D) | Porsche 356 1300 Super | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
239 | xxx | Alfa Romeo Giulietta | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
240 | Egidio Gorza (I) Umberto Carli | Alfa Romeo Giulietta | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
253 | Fausto Simmi | Alfa Romeo Giulietta | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
254 | Brum | Porsche 356 1300 Super | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
259 | Giampiero Chini (I) | Alfa Romeo Giulietta | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
306 | Angelo Bersani (I) Portos | Alfa Romeo Giulietta | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
308 | Silvio Stoia Giulio Maran | Alfa Romeo Giulietta | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
335 | Geravus | Alfa Romeo 1900 | T+1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
359 | "Bocia" | Lancia Aurelia | GT+1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
402 | Achille Stazzi | Fiat 8V | GT+1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
410 | Jean-Paul Colas (F) | Salmson 2300S | GT+1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
412 | Adriano Fusar Poli (I) | Lancia Aurelia | GT+1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
429 | Carlo Mollino Silvio Morero (I) | Alfa Romeo 1900 Zagato | GT+1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
432 | Luigi Salice (I) Domenico Carisi | Lancia Aurelia | GT+1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
443 | Heinrich Sauter (D) | Mercedes-Benz 300 SL | GT+1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
446 | Jo Bonnier (S) B. Boscen | Alfa Romeo 1900 | GT+1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
450 | Franz Fuerrer | Lancia Aurelia | GT+1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
452 | xxx | Lancia Aurelia | GT+1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
454 | Gianfranco Vergani Naborre Masetti | Alfa Romeo 1900 | GT+1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
502 | S. Seggioli | Fiat 8V | GT+1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
510 | F. Fenni | Fiat 1100 | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
511 | Giovanni Chiarelli Cosimo Oliva | Fiat 1100 | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
519 | A. Manotti | Osca MT4 | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
520 | Gaetano Sani (I) | Osca MT4 1100 | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
521 | Ambrogio Arosio (I) | Osca MT4 | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
524 | Antonio Gemo | Fiat 1100 | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
529 | Christian Poirot (F) | Panhard Dyna | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
531 | Savino | Ermini | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
537 | xxx | Fiat 1100 | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
544 | Giuseppe Leopardi (I) John Leo | Maserati 150S | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
547 | Giuseppe Leopardi (I) Giulio Leopardi (I) | Maserati 150S 1652 | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
549 | Marcello Merani | Osca MT4 | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
552 | Walter Hampel (D) | Porsche 550 Spyder | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
557 | Amedeo Selmi | Maserati 150S | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
600 | Giovanni Brochetta Aldo Conconi | Porsche 550 Spyder | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
601 | Brum | Porsche 550 Spyder | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
613 | S. H. Arnolt (USA) | Arnolt Bolide Bristol 404X/3009 | Stanley H. Arnolt | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
619 | S. Seggioli | Alfa Romeo 1900 | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
626 | Alberico Cacciari (I) | Maserati A6GCS 2066 | Withdrawn | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
627 | "Errepiu" | Maserati A6GCS | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
630 | Georges Guyot (F) | Maserati A6GCS 2079 | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
635 | Biori | Maserati A6GCS | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
636 | Giorgio Meier | Maserati A6GCS | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
637 | I. Zetta | Maserati A6G | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
642 | Azzurro Manzini (I) | Maserati A6GCS | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
657 | Ottavio Randaccio (I) | Ferrari 750 Monza | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
659 | Carlo Francisci | Lancia Aurelia | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
703 | Vittorio Colocci (I) | Ferrari | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
707 | Ilfo Minzoni (I) | Ferrari 166 MM | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
711 | Guerino Bertocchi (I) | Maserati | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
712 | Pietro Ferro (I) | Lancia Aurelia | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
721 | Mario Rossini | Ferrari | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2203 | Albert Cognet (F) | Renault 4CV | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2206 | Claudio Corini (I) | Fiat 600 | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2212 | Osvaldo Padovan Osvaldo Bianchi | Fiat 600 | T750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2233 | Spartaco Graziani (I) | Fiat 1100/103 | TN1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2238 | Walter Brighenti | Fiat 1100/103 | TN1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2240 | Vittorio Frattura (I) | Fiat 1100/103 | TN1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2250 | Rinaldo Bossini (I) | Fiat 1100/103 | TN1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2258 | M. Fanelli | Lancia Appia | TN1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2307 | Raffaello Vecoli | Lancia Appia | TN1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2313 | xxx | Lancia Appia | TN1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2316 | Fausto Simmi Amedeo Cimarelli | Fiat 1100/103 | TN1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2318 | xxx | Lancia Appia | TN1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2322 | Federico Senni | Fiat 1100/103 | TN1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2336 | V. Zucchelli | Lancia Appia | TN1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2337 | Dino Bignami | Fiat 1100/103 | TN1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2338 | Giuseppe Balestra (I) | Fiat 1100/103 | TN1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2340 | Luigi Balestra (I) | Fiat 1100/103 | TN1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2343 | Renato Cocconcelli | Fiat 1100/103 | TN1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2352 | Nino Merlo (I) | Lancia Appia | TN1.1 |
F.I.A. World Sports Car Championship | Round: 4 |
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24 Heures du Mans, Circuit de la Sarthe, Le Mans | Date: 12.6.1955 |
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Practiced: | 70 | (S5.0 - 11, S3.0 - 14, S2.0 - 11, S1.5 - 10, S1.1 - 8, S750 - 14) |
Started: | 60 | (S5.0 - 10, S3.0 - 13, S2.0 - 11, S1.5 - 10, S1.1 - 7, S750 - 9) |
Classified: | 21 | (S5.0 - 2, S3.0 - 1, S2.0 - 7, S1.5 - 6, S1.1 - 3, S750 - 2) |
Circuit length: 13,492 km | Race distance: 4135,380 km | Winner's average speed: 172,308 km/h |
Fastest lap: | Mike Hawthorn | No. 6 | Jaguar D-type | 4:6,6 | 196,964 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 6 | Mike Hawthorn (GB) Ivor Bueb (GB) | Jaguar D-type XKD 505 774 RW | Jaguar Cars Ltd. | 307 | 1. | S5.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 23 | Peter Collins (GB) Paul Frere (B) | Aston Martin DB3S 6 | Aston Martin Ltd. | 302 | 1. | S3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 10 | Johnny Claes (B) Jacques Swaters (B) | Jaguar D-type XKD 503 | Ecurie Francorchamps | 296 | 2. | S5.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 37 | Helmut Polensky (D) Richard von Frankenberg (D) | Porsche 550 Spyder 0046 | Porsche KG | 284 | 1. | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 66 | Olivier Gendebien (B) Wolfgang Seidel (D) DNS - André Milhoux (B) | Porsche 550 Spyder 0015 | Ecurie Belge/Gonzague Olivier | 276 | 2. | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 62 | Helmut Glöckler (D) Jaroslav Juhan (GUA) | Porsche 550 Spyder 0047 | Porsche KG | 273 | 3. | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 34 | Peter Wilson (GB) Jim Mayers (GB) | Bristol 450C | Bristol Aeroplane Co | 271 | 1. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 33 | Mike Keen (GB) Tommy Line (GB) DNS - David Blakely (GB) | Bristol 450C 5 | Bristol Aeroplane Co | 270 | 2. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 32 | Tommy Wisdom (GB) Jack Fairman (GB) | Bristol 450C | Bristol Aeroplane Co | 268 | 3. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 35 | Marcel Becquart (F) Dickie Stoop (GB) | Frazer Nash Sebring 421/200/205 | Automobiles Frazer Nash Ltd. | 260 | 4. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 40 | Giulio Cabianca (I) Roberto Sgorbati (I) | Osca MT4 1500 1157 NDA 172 | Edgar Fronteras | 256 | 4. | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 41 | Ken Miles (GB) John Lockett (GB) | MG EX182 38 | MG Cars Ltd. | 249 | 5. | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 49 | Auguste Veuillet (F) Zora Arkus Duntov (USA) | Porsche 550 Spyder 0048 | Porsche KG | 245 | 1. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 28 | Bob Dickson (GB) Ninian Sanderson (GB) | Triumph TR2 TS 5534/0 | Standard Triumph Ltd. | 242 | 5. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 29 | W. Ken Richardson (GB) Bert Hadley (GB) | Triumph TR2 C 55 82 | Standard Triumph Ltd. | 242 | 6. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 63 | Louis Cornet (F) Robert Mougin (F) | D.B. HBR Panhard 801 | Ecurie Jeudy-Bonnet | 236 | 1. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 64 | Ted Lund (GB) Hans Waeffler (CH) | MG EX182 40 | MG Cars Ltd. | 234 | 6. | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | 65 | Gonzague Olivier (F) Josef Jeser (D) | Porsche 550 Spyder 0016 21 4457 | Gonzague Olivier | 234 | 2. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | 68 | Leslie Brooke (GB) Mortimer Morris-Goodall (GB) | Triumph TR2 TS 5691 PKV374 | Standard Triumph Ltd. | 214 | 7. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20. | 59 | Louis Héry (F) Georges Trouis (F) | D.B. HBR Panhard 800 | Ecurie Jeudy-Bonnet | 209 | 2. | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21. | 47 | John Brown (GB) Edgar Wadsworth (GB) DNS - John Cooper (GB) | Cooper T39 Climax CS/11/2/55 | Cooper Cars Co | 207 | 3. | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | Gino Valenzano (I) Luigi Musso (I) DNS - Jean Behra (F) | Maserati 300S 3055 | Officine Alfieri Maserati | 239 | Gearbox | S3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | Briggs Cunningham (USA) Sherwood Johnston (USA) | Cunningham C6-R Offenhauser R5422 | Briggs Cunningham | 196 | Piston | S3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | Tony Rolt (GB) Duncan Hamilton (GB) | Jaguar D-type XKD 506 032 RW | Jaguar Cars Ltd. | 186 | Gearbox | S5.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | Hermano da Silva Ramos (BR) Jacques Pollet (F) | Gordini T15S 0043 | Automobiles Gordini | 145 | Holed radiator | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52 | Jean Hémard (F) Pierre Flahault (F) | Monopole Panhard X86 461-831 1762 BC78 | Société Monopole | 145 | Accident | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60 | René Philippe Faure (F) Philippe Duval (F) | Stanguellini Sport Bialbero 750 CS04085 BO47869? | Automobili Stanguellini | 136 | Ignition | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | Juan Manuel Fangio (RA) Stirling Moss (GB) | Mercedes-Benz 300 SLR 0007/55 | Daimler-Benz AG | 134 | Withdrawn | S3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | Karl Kling (D) André Simon (F) | Mercedes-Benz 300 SLR 0004/55 W21-6170 | Daimler-Benz AG | 130 | Withdrawn | S3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51 | René Cotton (F) André Beaulieux (F) | Panhard VM5 1 | Automobiles Panhard et Levassor | 108 | Gearbox | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | Maurice Trintignant (F) Harry Schell (USA) | Ferrari 121 LM Scaglietti 0546LM | Scuderia Ferrari | 107 | Clutch | S5.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | Don Beauman (GB) Norman Dewis (GB) | Jaguar D-type XKD 508 | Jaguar Cars Ltd. | 106 | Accident | S5.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | Roy Salvadori (GB) Peter Walker (GB) | Aston Martin DB3S 7 | Aston Martin Ltd. | 105 | Engine | S3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | "Heldé" (F) Jean Lucas (F) | Ferrari 750 Monza 0440M | Heldé | 104 | Distributor | S3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58 | Paul Armagnac (F) Gérard Laureau (F) | D.B. HBR Panhard 803 | Ecurie Jeudy-Bonnet | 100 | Wheel | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 | Colin Chapman (GB) Ron Flockhart (GB) | Lotus Mark IX Climax 97 XPE 6 | Lotus Engineering | 99 | DQ-reversed | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | Carlo Tomasi (RA) Francesco Giardini (I) DNS - Gino Valenzano (I) | Maserati A6GCS/53 2082 BO 45373 | Officine Alfieri Maserati | 96 | Distributor | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 | Pierre Chancel (F) Robert Chancel (F) | Panhard VM5 2 867 CA75 | Automobiles Panhard et Levassor | 94 | Fuel system | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | Reg Parnell (GB) Dennis Poore (GB) | Lagonda DP166 DP166/1 | Aston Martin Lagonda Ltd. | 93 | Out of fuel | S5.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | Tony Brooks (GB) John Riseley-Pritchard (GB) | Aston Martin DB3S 8 | Aston Martin Ltd. | 83 | Battery | S3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | Jean-Paul Colas (F) "Franc" (F) | Salmson 2300S Spyder 85016 | Jean-Paul Colas | 82 | Oil leak | S3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | Umberto Maglioli (I) Phil Hill (USA) | Ferrari 121 LM Scaglietti 0558LM | Scuderia Ferrari | 76 | Clutch | S5.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | Walter Ringgenberg (CH) Hans-Jörg Gilomen (CH) | Porsche 550 Spyder 0031 | Walter Ringgenberg | 65 | Engine | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 | Ken McAlpine (GB) Eric Thompson (GB) | Connaught AL/SR Lea Francis 12 MCA 200 | Connaught Engineering | 60 | Engine | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | Eugenio Castellotti (I) Paolo Marzotto (I) | Ferrari 121 LM 0532LM | Scuderia Ferrari | 52 | Engine | S5.0 | 4:14,100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
69 | Jacques Savoye (F) Jacques Poch (F) | Constantin Barquette Peugeot 203 7274-CR 75 | Alexandre Constantin | 52 | Gearbox | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 | Alan Rippon (GB) Ray Merrick (GB) | Kieft - Climax 1100 11/54/1 | Kieft Cars Ltd. | 47 | Oil leak | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
57 | René Bonnet (F) Claude Storez (F) | D.B. HBR Panhard 804 | Ecurie Jeudy-Bonnet | 44 | Distributor | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | Phil Walters (USA) William Spear (USA) | Jaguar D-type XKD 507 | Briggs Cunningham | 43 | Valve | S5.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | Peter Whitehead (GB) Graham Whitehead (GB) | Cooper T38 Jaguar | Cooper Cars Co | 36 | Oil pressure | S5.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | Dick Odlum (GB) Cecil Vard (IRL) - DND | Frazer Nash Sebring 421/200/207 | Automobiles Frazer Nash Ltd. | 34 | Engine | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | Pierre Levegh (F) John Fitch (USA) - DND | Mercedes-Benz 300 SLR 0006/55 | Daimler-Benz AG | 32 | Fatal accident | S3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53 | Francis Navarro (F) Jean de Montrémy (F) - DND | Monopole Panhard X86 304-490 | Société Monopole | 31 | Oil leak | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | Lance Macklin (GB) Les Leston (GB) - DND | Austin-Healey 100S SPL 226B NOJ 393 | Lance Macklin | 28 | Accident damage | S3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | Dick Jacobs (GB) Joe Flynn (IRL) - DND | MG EX182 39 | MG Cars Ltd. | 26 | Accident | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
56 | Yves Giraud-Cabantous (F) Yves Lesur (F) - DND | V.P. 166R Renault 123.55.75 | Automobiles VP | 25 | Engine | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | Roberto Mieres (RA) Cesare Perdisa (I) - DND | Maserati 300S 3054 | Officine Alfieri Maserati | 23 | Gearbox | S3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | "Mike Sparken" (F) Masten Gregory (USA) - DND | Ferrari 750 Monza 0504M | Mike Sparken | 22 | Engine | S3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
61 | Mario Damonte (I) Roger Crovetto (F) - DND | Nardi Bisiluro Giannini 955.3 T018? | Nardi Automobili SpA | 6 | Accident | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | Berwyn Baxter (GB) John Deeley (GB) - DND | Kieft - Turner 55/15/1 | Kieft Cars Ltd. | 4 | Overheating | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | Louis Rosier (F) Georges Grignard (F) | Talbot Lago Sport 110 055 | Ecurie Rosier | S5.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | Robert Manzon (F) Elie Bayol (F) | Gordini T24S 0036S | Automobiles Gordini | Accident in practice | S3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | Jim Russell (GB) Peter Taylor (GB) | Arnott Sports Climax AT112 | Arnott Racing Cars | Accident | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54 | Lino Fayen (YV) Herman Rogenry (F) | Moretti 750S | Moretti | Gridded too late | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55 | Giorgio Ubezzi (I) Mesnest Bellanger | Moretti 750S | Moretti | Gridded too late | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
70 | Jacques Blaché (F) Louis Pons (F) | Ferry F750 Renault | Société Pierre Ferry | Reserve | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
72 | Jean-Marie Dumazer (F) André Héchard (F) Jérôme Pourond (F) | V.P. 155R Renault | Automobiles VP | Reserve | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
73 | Jean-Louis Rosier (F) Jean Estager (F) Louis Rosier (F) | Renault 1063 | Louis Rosier | Reserve | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Running in practice: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
T | Peter Collins (GB) Paul Frere (B) Roy Salvadori (GB) Peter Walker (GB) | Aston Martin DB3S DB3/5 | Aston Martin Ltd. | S3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
T | Mike Hawthorn (GB) | Jaguar D-type XKD 504 | Jaguar Cars Ltd. | Engine | S5.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Osca MT4 | Osca | Not accepted | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Osca MT4 | Osca | Not accepted | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Moretti 750S | Moretti | Not accepted | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Nardi - Crosley | Nardi Automobili | Not accepted | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Panhard X88 | Automobiles Panhard et Levassor | Not accepted | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Panhard X88 | Automobiles Panhard et Levassor | Not accepted | S750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Lotus Mark IX Climax | Lotus Engineering | Not accepted | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Gordini T20S | Charles de Clareuer | Not accepted | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Osca MT4 | Osca | Not accepted | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Porsche 550 Spyder | Porsche KG | Not accepted | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | xxx | Lagonda DP166 | Aston Martin Lagonda | S5.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | Jacques Pollet (F) Hermano da Silva Ramos (BR) Charles de Clareuer (F) | Gordini T32S | Automobiles Gordini | S3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 | xxx | Maserati 150S | Officine Alfieri Maserati | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47 | Jacques Péron (F) Claude Bourillot (F) | Osca MT4 | Jacques Peron | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
67 | Henri Peignaux (F) "Mary" (F) | Jaguar D-type | Henri Peignaux | S5.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
68 | Yves Giraud-Cabantous (F) | Ferrari 750 Monza | Yves Giraud-Cabantous | S3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
71 | xxx | Maserati 150S | Officine Alfieri Maserati | S1.5 |
F.I.A. World Sports Car Championship | Round: 5 |
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Tourist Trophy, Dundrod | Date: 18.9.1955 |
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Practiced: | 55 | (S5.0 - 3, S3.0 - 15, S2.0 - 7, S1.5 - 12, S1.1 - 8, S750 - 5) |
Started: | 49 | (S5.0 - 3, S3.0 - 14, S2.0 - 7, S1.5 - 12, S1.1 - 8, S750 - 5) |
Classified: | 27 | (S5.0 - 0, S3.0 - 10, S2.0 - 4, S1.5 - 7, S1.1 - 3, S750 - 3) |
Circuit length: 11,935 km | Race distance: 1002,518 km | Winner's average speed: 142,139 km/h |
Fastest lap: | Mike Hawthorn | No. 1 | Jaguar D-type | 4:42 | 152,358 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 10 | Stirling Moss (GB) John Fitch (USA) DNS - Juan Manuel Fangio (RA) | Mercedes-Benz 300 SLR 0004/55 | Daimler-Benz AG | 84 | 7:03:11,000 | 1. | S3.0 | 4:48,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 9 | Juan Manuel Fangio (RA) Karl Kling (D) | Mercedes-Benz 300 SLR 0005/55 | Daimler-Benz AG | 83 | 7:03:12,000 | 2. | S3.0 | 4:50,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 11 | Wolfgang von Trips (D) André Simon (F) Karl Kling (D) - DNP | Mercedes-Benz 300 SLR 0003/55 | Daimler-Benz AG | 82 | 7:06:02,000 | 3. | S3.0 | 4:58,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 18 | Peter Walker (GB) Dennis Poore (GB) | Aston Martin DB3S 7 | Aston Martin Ltd. | 81 | 7:03:27,000 | 4. | S3.0 | 5:02,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 15 | Luigi Musso (I) Franco Bordoni (I) DNS - Jean Behra (F) DNS - Roberto Mieres (RA) | Maserati 300S 3054 | Officine Alfieri Maserati | 79 | 7:04:02,000 | 5. | S3.0 | 5:01,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 4 | Eugenio Castellotti (I) Piero Taruffi (I) | Ferrari 857 Monza 0570M | Scuderia Ferrari | 79 | 7:05:27,000 | 6. | S3.0 | 5:03,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 17 | Reg Parnell (GB) Roy Salvadori (GB) | Aston Martin DB3S 8 | Aston Martin Ltd. | 79 | 7:06:37,000 | 7. | S3.0 | 5:01,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 5 | Umberto Maglioli (I) Maurice Trintignant (F) DNS - Olivier Gendebien (B) | Ferrari 857 Monza 0578M | Scuderia Ferrari | 79 | 7:07:25,000 | 8. | S3.0 | 5:07,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 28 | Carroll Shelby (USA) Masten Gregory (USA) DNS - Huschke von Hanstein (D) | Porsche 550 Spyder | Huschke von Hanstein | 75 | 7:04:53,000 | 1. | S1.5 | 5:21,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 41 | Mike MacDowel (GB) Ivor Bueb (GB) | Cooper T39 Climax | Cooper Cars Co | 74 | 7:04:03,000 | 1. | S1.1 | 5:25,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 46 | Colin Chapman (GB) Cliff Allison (GB) | Lotus Mark IX Climax XPE 6 | Lotus Cars Ltd. | 74 | 7:04:08,000 | 2. | S1.1 | 5:19,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 29 | Helmut Glöckler (D) Wolfgang Seidel (D) | Porsche 550 Spyder | Porsche KG | 74 | 7:06:03,000 | 2. | S1.5 | 5:21,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 7 | Jacques Swaters (B) Johnny Claes (B) | Ferrari 750 Monza 0552M | Equipe Nationale Belge | 73 | 7:05:57,000 | 9. | S3.0 | 5:20,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 19 | Raymond Flower (GB) Mike Llewellyn (GB) DNS - Ernie McMillen (GB) | Austin-Healey 100S AHS 3810 SNX 172 | Raymond Flower | 71 | 7:05:51,000 | 10. | S3.0 | 5:44,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 47 | Dick Steed (GB) Peter Scott-Russell (GB) | Lotus Mark IX Climax HUD 139 | Richard Steed | 71 | 7:06:38,000 | 3. | S1.1 | 5:22,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 30 | Richard von Frankenberg (D) Herbert Linge (D) | Porsche 550 Spyder | Porsche KG | 70 | 7:04:32,000 | 3. | S1.5 | 5:43,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 50 | Paul Armagnac (F) Gérard Laureau (F) | D.B. HBR Panhard | Ecurie Jeudy-Bonnet | 70 | 7:07:35,000 | 1. | S750 | 5:41,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | 56 | André Loëns (F) Jo Bonnier (S) | Maserati A6GCS | André Loens | 69 | 7:03:45,000 | 1. | S2.0 | 6:03,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | 49 | Louis Cornet (F) Claude Storez (F) | D.B. HBR Panhard | Ecurie Jeudy-Bonnet | 69 | 7:05:27,000 | 2. | S750 | 6:08,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20. | 35 | Jack Fairman (GB) Peter Wilson (GB) | MG EX182 40 | MG Car Co. | 69 | 7:08:04,000 | 4. | S1.5 | 5:55,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21. | 23 | Wilbert Todd (GB) Ian Titterington (GB) | Triumph TR2 | Jasper B. Johnstone | 68 | 7:08:13,000 | 2. | S2.0 | 5:09,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22. | 21 | Bob Dickson (GB) W. Ken Richardson (GB) | Triumph TR2 Prototype | Robert Dickson | 67 | 7:06:06,000 | 3. | S2.0 | 6:02,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23. | 26 | John Maurice Tew (GB) Joe Kelly (IRL) | Frazer Nash Le Mans Replica 421/100/119 | J. Maurice Tew | 66 | 7:03:38,000 | 4. | S2.0 | 6:09,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24. | 51 | Robert Mougin (F) Guillaume Mercader (F) DNS - Georges Trouis (F) | D.B. HBR Panhard | Ecurie Jeudy-Bonnet | 66 | 7:04:25,000 | 3. | S750 | 5:43,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25. | 27 | John Fisher (GB) Ronnie Adams (GB) | Kieft - Bristol | Kieft Cars Ltd. | 66 | 7:05:25,000 | 5. | S1.5 | 6:24,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26. | 37 | Berwyn Baxter (GB) Max Trimble (GB) | Kieft - BMC | Kieft Cars Ltd. | 65 | 7:08:35,000 | 6. | S1.5 | 4:56,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27. | 38 | John Coombs (GB) Ian Burgess (GB) | Lotus Mark VIII Connaught | Lotus Cars Ltd. | 55 | 7:06:40,000 | 7. | S1.5 | 6:22,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | Mike Hawthorn (GB) Desmond Titterington (GB) | Jaguar D-type XKD 506 | Jaguar Cars Ltd. | 81 | Engine | S5.0 | 4:49,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | Jean Behra (F) Luigi Musso (I) | Maserati 300S | Officine Alfieri Maserati | 63 | Accident | S3.0 | 6:16,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 | Cecil Vard (IRL) Ken Rudd (GB) | DKW Sonderklasse | Automobiles Frazer Nash Ltd. | 52 | Engine | S1.1 | 5:09,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | Brian McCaldin (GB) Charles Eyre Maunsell (GB) | Triumph TR2 TZ 8493 | Jasper B. Johnstone | 48 | Unknown | S2.0 | 5:04,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | Peter Whitehead (GB) Graham Whitehead (GB) | Cooper T38 Jaguar CJ-1-55 | Peter Whitehead | 43 | Chassis | S5.0 | 4:55,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | Peter Collins (GB) Tony Brooks (GB) | Aston Martin DB3S 6 | Aston Martin Ltd. | 43 | Con-rod bolt | S3.0 | 6:11,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | Henri de Barry (F) | Mercedes-Benz 300 SL | Ecurie Côte d'Azure | 39 | DQ: too slow | S3.0 | 5:59,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 | Otway Plunkett (GB) Alan Rippon (GB) | Kieft - Climax 1100 | Kieft Cars Ltd | 38 | Accident | S1.1 | 5:43,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | Robbie MacKenzie-Low (GB) Richard Mainwaring (GB) | Elva Mk.I Climax | Elva | 34 | Fatal accident | S1.1 | 5:10,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | Luigi Bellucci (I) Cecil Vard (IRL) - DND | Maserati A6GCS | Officine Alfieri Maserati | 31 | Engine | S2.0 | 6:01,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55 | René Philippe Faure (F) Philippe Duval (F) | Stanguellini 750 Sport CS04085 | Automobili Stanguellini | 29 | Unknown | S750 | 5:46,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | Ron Flockhart (GB) John Lockett (GB) | MG EX182 Twin OHC 38 | MG Car Co. | 23 | Engine | S1.5 | 5:56,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54 | Pierre Chancel (F) René Chancel (F) - DND | Panhard X88 | Pierre Chancel | 22 | Gearbox | S750 | 6:49,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | Ted Lund (GB) Dickie Stoop (GB) - DND | MG EX182 41 | MG Car Co. | 8 | Split fuel tank | S1.5 | 5:03,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | Bob Berry (GB) Ninian Sanderson (GB) - DND | Jaguar D-type XKC 403 | Jack Broadhead | 1 | Accident | S5.0 | 5:20,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | Lance Macklin (GB) John Dalton (GB) - DND | Austin-Healey 100S AHS 3702 | John Dalton | 1 | Accident | S3.0 | 5:28,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | Ken Wharton (GB) Cecil Vard (IRL) - DND | Frazer Nash Le Mans Replica Mk II 421/200/176 | Automobiles Frazer Nash Ltd. | 1 | Accident | S2.0 | 5:39,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | Friedrich Kretschmann (D) Ernie McMillen (GB) - DND Raymond Flower (GB) - DND | Porsche 550 Spyder 0037 | Raymond Flower | 1 | Accident | S1.5 | 5:28,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | Bill Smith (GB) John Young (GB) - DND | Connaught AL/SR | Connaught | 1 | Fatal accident | S1.5 | 5:42,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | Peter Jopp (GB) Mike Anthony (GB) - DND | Lotus Mark IX MG 9 EHX | Lotus Cars Ltd. | 1 | Accident | S1.5 | 5:12,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | Jim Russell (GB) Dennis Taylor (GB) - DND | Cooper T39 Climax | Cooper Cars Co | 1 | Accident | S1.1 | 5:09,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 | Jim Mayers (GB) Jack Brabham (AUS) - DND | Cooper T39 Climax | O'Shea Racing | 1 | Fatal accident | S1.1 | 5:04,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | Olivier Gendebien (B) Masten Gregory (USA) | Ferrari 750 Monza 0588M? | Scuderia Ferrari | Accident in practice | S3.0 | 4:49,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | Jean Lucas (F) Alfonso de Portago (E) | Ferrari 750 Monza | Ecurie Bullfrog | S3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Running in practice: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
T | Tony Brooks (GB) | Aston Martin DB3S | Aston Martin Ltd. | S3.0 | 5:03,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
T | Mike Hawthorn (GB) | Jaguar D-type XKD 505 | Jaguar Cars Ltd. | Withdrawn during practice | S5.0 | 5:55,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
T | Dickie Stoop (GB) | MG EX182 | MG Car Co. | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1T | Juan Manuel Fangio (RA) Karl Kling (D) Stirling Moss (GB) Wolfgang von Trips (D) | Mercedes-Benz 300 SLR Coupe 0007/55 | Daimler-Benz AG | S3.0 | 5:05,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2T | Stirling Moss (GB) | Mercedes-Benz 300 SLR 0002/55 | Daimler-Benz AG | S3.0 | 4:55,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Roy Watling-Greenwood (GB) Dennis Barthel (GB) | Cooper T39 Climax | Watling-Greenwood/Barthel | S1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Bob Gerard (GB) | Lister - Bristol | Brian Lister | Reserve entry | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Horace Gould (GB) | Tojeiro - Jaguar | Tojeiro | Reserve entry | S5.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Gérard Crombac (F) | Ferrari 750 Monza | Gerard Crombac | Reserve entry | S3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Tony Gaze (AUS) | Aston Martin DB3S | Reserve entry | S3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | A. M. Mallock Charles Eyre Maunsell (GB) | Porsche 550 Spyder | Monkey Stable | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | Giulio Cabianca (I) | Osca MT4 | Osca | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52 | Billy Leeper (GB) Dick Lovell-Butt (GB) Albert Barbey (F) | Panhard X88 | Franco-Brittanique | S750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53 | Georges Trouis (F) Jeff Sparrowe (GB) | D.B. HBR Panhard | Franco-Brittanique | S750 |
F.I.A. World Sports Car Championship | Round: 6 |
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Targa Florio, Piccolo Circuito delle Madonie, Sicilia | Date: 16.10.1955 |
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Practiced: | 64 | (S+2.0 - 12, S2.0 - 14, S1.5 - 4, S1.1 - 9, GT - 11, TS+1.3 - 8) |
Started: | 47 | (S+2.0 - 9, S2.0 - 13, S1.5 - 2, S1.1 - 7, GT - 8, TS+1.3 - 7) |
Classified: | 20 | (S+2.0 - 4, S2.0 - 9, S1.5 - 1, S1.1 - 0, GT - 2, TS+1.3 - 3) |
Circuit length: 72,000 km | Race distance: 936,000 km | Winner's average speed: 96,291 km/h |
Fastest lap: | Stirling Moss | No. 104 | Mercedes-Benz 300 SLR | 43:7,2 | 100,178 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 104 | Stirling Moss (GB) Peter Collins (GB) DNS - Hans Herrmann (D) | Mercedes-Benz 300 SLR 0004/55 | Daimler Benz AG | 13 | 9:43:14,000 | 1. | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 112 | Juan Manuel Fangio (RA) Karl Kling (D) | Mercedes-Benz 300 SLR 0003/55 | Daimler Benz AG | 13 | 9:47:55,200 | 2. | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 116 | Eugenio Castellotti (I) Robert Manzon (F) | Ferrari 860 Monza 0570M | Scuderia Ferrari | 13 | 9:53:20,400 | 3. | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 106 | Desmond Titterington (GB) John Fitch (USA) | Mercedes-Benz 300 SLR 0005/55 | Daimler Benz AG | 13 | 9:54:53,400 | 4. | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 76 | Carlo Manzini (I) Francesco Giardini (I) | Maserati A6GCS 2089 | Officine Alfieri Maserati | 13 | 10:41:15,000 | 1. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 82 | Giuseppe Musso (I) Giuseppe Rossi (I) | Maserati A6GCS | Officine Alfieri Maserati | 13 | 10:48:53,200 | 2. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 64 | Giulio Cabianca (I) Piero Carini (I) | Osca MT4 1500 | Automobili Osca | 13 | 10:51:37,400 | 1. | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 78 | Giorgio Scarlatti (I) Osvaldo Lippi (I) | Maserati A6GCS | Officine Alfieri Maserati | 13 | 11:03:28,000 | 3. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 92 | Luigi Bellucci (I) Maria Teresa de Filippis (I) | Maserati A6GCS/53 2097 | Officine Alfieri Maserati | 13 | 11:22:53,200 | 4. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 84 | Gaetano Starrabba (I) Salvatore La Pira (I) | Maserati A6GCS 2085 | 12 | 5. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 6 | Elio Zagato (I) Ovidio Capelli (I) | Fiat 8V Zagato 000084 | 12 | 1. | TS+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 72 | Alberico Cacciari (I) Vincenzo Sorrentino (I) Azzurro Manzini (I) | Maserati A6GCS 2066 | 12 | 6. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 4 | Giuseppe de Sarzana (I) Clemente Ravetto (I) | Fiat 8V 000032 | 12 | 2. | TS+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 42 | Domenico Rotolo (I) Luigi di Pasquale (I) | Osca MT4 1100 1106 | Automobili Osca | 12 | 1. | 1100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 36 | Francesco Arezzo (I) Gennaro Alterio (I) | Fiat 8V Zagato 000070 | 12 | 1. | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 88 | Guido Perrella (I) Mario Sannino (I) | Alfa Romeo 1900 | 11 | 7. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 86 | Enzo Lopez (I) Ferdinando Lopez (I) | Maserati A6GCS 2090 | 11 | 8. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | 52 | Guy Michel (F) Alfredo Fondi (I) | Renault 4CV | 11 | 2. | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | 70 | Bruno Cavazzoni (I) Gastone Crepaldi (I) | Maserati A6GCS | 11 | 9. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20. | 20 | Vincenzo Arena (I) Gianfernando Tomaselli (I) | Lancia Aurelia | 11 | 3. | TS+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | Armando Zampiero (I) Luigi Villotti (I) | Mercedes-Benz 300 SL | 12 | DNF | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | Ottavio Guarducci (I) Mario Lietti (I) | Fiat 8V | 11 | DNF | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
120 | Umberto Maglioli (I) Sergio Sighinolfi (I) | Ferrari 750 Monza 0486M | Scuderia Ferrari | 10 | Lost wheel | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
100 | Luigi Piotti (I) Franco Cornacchia (I) | Ferrari 750 Monza 0514M | 9 | DNF | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | Guido Cestelli-Guidi (I) Guerci | Alfa Romeo 1900 TI | 8 | DNF | TS+1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
56 | Hans Finke (D) Kornekauer | Kieft - Climax 1100 | 8 | DNF | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | Domenico Tramontana (I) Giuseppe Alotta (I) | Lancia Aurelia | 7 | DNF | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
74 | Franco Cortese (I) Antonio Pucci (I) | Ferrari 500 Mondial 0452MD | 7 | DNF | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | Francesco Spinel (I) Armando Soldano (I) | Siata 1100 GT 103-... | 6 | DNF | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54 | Bruno Ricciardi (I) Angelo Sbordone (I) | Osca MT4 1100 1166 | 6 | DNF | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
62 | Giovanni Buoncristiani (I) Piero Altini (I) | Ermini - Fiat | 6 | DNF | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
102 | Mario Ricci (I) Scotti | Gordini T24S 0037S | Franco Bordoni | 6 | DNF | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | Alfonso Vella (I) Pietro Termini (I) | Jaguar XK120 | 5 | DNF | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 | Francesco Mentesana (I) Gaetano Marotta (I) | Cisitalia 202 | 5 | DNF | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
110 | Carroll Shelby (USA) Gino Munaron (I) | Ferrari 750 Monza 0538M | Scuderia Ferrari | 5 | Accident | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | Baldassare Taormina (I) Pasquale Tacci (I) | Alfa Romeo 1900 TI | 4 | DNF | TS+1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | Mennato Boffa (I) Giuseppe Ruggero (I) | Lancia Aurelia | 4 | DNF | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
94 | Fernando Mancini (I) Benoit Musy (CH) | Maserati 150S 2.0 | Tony Parravano | 4 | Oil pipe | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
118 | Luigi Musso (I) Luigi Villoresi (I) | Maserati 300S 3054 | Officine Alfieri Maserati | 4 | Rear axle | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | Nicola Musmeci (I) Alessandro Perrone (I) | Alfa Romeo 1900 TI | 2 | DNF | TS+1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | Charles de Cortanze (F) "Eldé" (B) | Peugeot 403 | 2 | DNF | TS+1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | Ugo Mauthe (I) Rosario Montalbano (I) | Siata 1100 GT 103-... | 2 | DNF | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 | Francesco de Roberto (I) Pietro Fiordelisi (I) | Stanguellini Bialbero | 2 | Accident | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58 | Francesco Siracusa (I) Pasquale Placido (I) | Stanguellini Bialbero | 2 | DNF | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | Vittorio Colocci (I) Gioacchino Vari (I) - DND | Lancia Aurelia | 1 | DNF | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80 | Mike Young (GB) Geoff Richardson (GB) - DND | Lotus Mark VIII Connaught | 1 | Accident | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
90 | Giovanni Bracco (I) Franco Bordoni (I) - DND | Maserati 200S 2401 | Officine Alfieri Maserati | 1 | Accident | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | Raffaello Matteucci (I) Alfonso Thiele (I) | Alfa Romeo 1900 TI | TS+1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | Franco Bertani (I) | Alfa Romeo Giulietta | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | Natale Gotelli (I) Bensi | Mercedes-Benz 300 SL | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | Ignazio Consiglio (I) Rocco Finocchiaro (I) | Fiat 8V | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 | Otello Biagiotti (I) Piero Altini (I) | Ermini | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 | Mario Piccolo (I) Giuseppe Sapienza (I) | Giaur BT-038 | S1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60 | Ernst Lautenschlager (D) Rudi Scholl (D) | Porsche 550 0033 | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
66 | Wolfgang Seidel (D) | Osca MT4 | S1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
96 | Azzurro Manzini (I) | Maserati A6GCS | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
98 | Hauret | Talbot Sport | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
108 | Luigi Bordonaro (I) Enrico Anselmi (I) | Ferrari 750 Monza 0530M | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
114 | Melchiorre Scaminaci (I) Antonio di Salvo (I) | Ferrari 750 Monza | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Running in practice: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
T | Juan Manuel Fangio (RA) Karl Kling (D) Desmond Titterington (GB) Hans Herrmann (D) Stirling Moss (GB) Peter Collins (GB) John Fitch (USA) | Mercedes-Benz 190 SL | Daimler Benz AG | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
T | Juan Manuel Fangio (RA) Karl Kling (D) Desmond Titterington (GB) Hans Herrmann (D) Stirling Moss (GB) Peter Collins (GB) John Fitch (USA) | Mercedes-Benz 300 SL | Daimler Benz AG | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
T | Juan Manuel Fangio (RA) Karl Kling (D) Desmond Titterington (GB) | Mercedes-Benz 300 SLR 0002/55 | Daimler Benz AG | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
T | Juan Manuel Fangio (RA) Karl Kling (D) Desmond Titterington (GB) Stirling Moss (GB) Peter Collins (GB) | Mercedes-Benz 300 SLR 0007/55 | Daimler Benz AG | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
T | Juan Manuel Fangio (RA) Karl Kling (D) Desmond Titterington (GB) Hans Herrmann (D) Stirling Moss (GB) Peter Collins (GB) John Fitch (USA) | Mercedes-Benz 200 | Daimler Benz AG | TS+1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
68 | Luigi Messedaglia (I) Diego Capelli (I) | Porsche 550 | S1.5 |
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