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Round | Date | Race | State | Practiced | Started | Classified |
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1 | 17.2.1963 | 3 h Daytona | USA | 47 | 42 | 26 |
2 | 22.3.1963 | 3 h Sebring | USA | 12 | 10 | 4 |
3 | 23.3.1963 | 12 h Sebring | USA | 67 | 65 | 42 |
4 | 5.5.1963 | Targa Florio | I | 71 | 55 | 28 |
5 | 12.5.1963 | 500 km Spa | B | 36 | 32 | 23 |
6 | 12.5.1963 | Circuito del Garda | I | 25 | 20 | 8 |
7 | 19.5.1963 | 1000 km Nürburgring | D | 74 | 67 | 31 |
8 | 2.6.1963 | Hill Climb Consuma | I | 164 | 150 | 129 |
9 | 9.6.1963 | Hill Climb Rossfeld | D | 111 | 105 | 97 |
10 | 16.6.1963 | 24 h Le Mans | F | 49 | 49 | 12 |
11 | 29.6.1963 | GT GP Monza | I | 10 | 10 | 6 |
12 | 7.7.1963 | Rallye Wiesbaden | D | 185 | ||
13 | 7.7.1963 | Trophée d'Auvergne | F | 31 | 31 | 27 |
14 | 11.8.1963 | Hill Climb Freiburg | D | 45 | 44 | 40 |
15 | 18.8.1963 | Coppa Citta di Enna | I | 17 | 12 | 8 |
16 | 24.8.1963 | Tourist Trophy | GB | 33 | 30 | 19 |
17 | 25.8.1963 | Hill Climb Ollon-Villars | CH | 96 | 87 | 78 |
18 | 1.9.1963 | 500 km Nürburgring | D | 74 | 67 | 35 |
19 | 8.9.1963 | Coppa Inter-Europa [GT2.0] | I | 39 | 22 | 14 |
20 | 8.9.1963 | Coppa Inter-Europa [GT+2.0] | I | 18 | 17 | 14 |
21 | 22.9.1963 | Tour de France | F | 122 | 31 | |
22 | 14.9.1963 | 500 km Bridgehampton [GT] | USA | 33 | 31 | 20 |
World Championship | Round: 1 |
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Second Annual Daytona Continental 3-Hour Grand Touring Road Race, Daytona International Speedway | Date: 17.2.1963 |
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Practiced: | 47 | (GT+5.0 - 16, GT5.0 - 3, GT4.0 - 2, GT3.0 - 5, GT2.5 - 3, GT2.0 - 5, GT1.6 - 5, GT1.3 - 6) |
Started: | 42 | (GT+5.0 - 13, GT5.0 - 3, GT4.0 - 2, GT3.0 - 5, GT2.5 - 3, GT2.0 - 5, GT1.6 - 5, GT1.3 - 6) |
Classified: | 26 | (GT+5.0 - 3, GT5.0 - 2, GT4.0 - 1, GT3.0 - 4, GT2.5 - 3, GT2.0 - 3, GT1.6 - 5, GT1.3 - 5) |
Circuit length: 6,132 km | Race distance: 494,551 km | Winner's average speed: 164,272 km/h | Attendance: 9000 |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 18 | Pedro Rodriguez (MEX) | Ferrari 250 GTO 4219GT | North American Racing Team | 81 | 3:00:38,000 | 1. | GT3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 29 | Roger Penske (USA) | Ferrari 250 GTO 3987GT | John Mecom | 81 | 3:01:50,000 | 2. | GT3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 11 | Dick Thompson (USA) | Chevrolet Corvette Sting Ray | Grady Davis | 78 | 1. | GT+5.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 99 | Dave MacDonald (USA) | Shelby Cobra CSX2026 | Shelby American | 77 | 1. | GT5.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 15 | Jo Bonnier (S) | Porsche 356B Carrera Abarth GTL 1015 | Porsche | 77 | 1. | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 5 | Johnny Allen (USA) | Chevrolet Corvette Sting Ray | Dixie Motor | 76 | 2. | GT+5.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 14 | Bob Holbert (USA) | Porsche 356B Carrera Abarth GTL 1013 | Porsche | 75 | 2. | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 16 | Chuck Cassel (USA) | Porsche 356B Carrera Abarth GTL | Chuck Cassel | 75 | 1. | GT1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 70 | Hans Herrmann (D) | Abarth-Simca 1300 Bialbero | Abarth | 74 | 1. | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 32 | Augie Pabst (USA) | Jaguar E-type | B. S. Cunningham | 73 | 1. | GT4.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 77 | Bruce Jennings (USA) | Porsche 356B | Bruce Jennings | 72 | 2. | GT1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 44 | Bill Bencker (USA) | Porsche 356B Carrera 2 | Brumos Porsche | 71 | 3. | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 91 | Ross Durant (USA) | Alfa Romeo Giulietta SZ | Durant/Swanson | 68 | 2. | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 82 | Charlie Kolb (USA) | Porsche 356B Carrera | John Norwood | 66 | 3. | GT1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 22 | Fireball Roberts (USA) John Cannon (CDN) | Ferrari 250 GTO 3223GT | North American Racing Team | 65 | 3. | GT3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 48 | William Story (USA) Ray Heppenstall (USA) | Lotus Elite | Bill Storey | 64 | 3. | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 52 | Tony Mannino (USA) | Triumph TR3 | Cannon Auto | 62 | 1. | GT2.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | 43 | Dana Kelder (USA) | Triumph TR3 | Cannon Auto | 62 | 2. | GT2.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | 33 | John E. Hill (USA) | MGA Twin-Cam | John E. Hill | 62 | 4. | GT1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20. | 59 | George Cornelius (USA) | Triumph TR3 | Cannon Auto | 59 | 3. | GT2.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21. | 26 | David Piper (GB) | Ferrari 250 GTO 3767GT | David Piper | 58 | GT3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22. | 19 | Tony Denman (USA) | Chevrolet Corvette 20867S103980 | Tony Denman | 57 | 2. | GT+5.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23. | 97 | Skip Hudson (USA) | Shelby Cobra 260 Mk I CSX2014 | Shelby American | 54 | 2. | GT5.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24. | 46 | Mike Kurkjian (USA) | Porsche 356B Carrera | Chuck Cassel | 52 | 5. | GT1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25. | 83 | Paul Richards (USA) | Alfa Romeo Giulietta SZ | John Norwood | 50 | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26. | 62 | Charlie Mathis (USA) | Alfa Romeo Giulietta SV | Jesse Emerson | 38 | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Disqualified: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | Walt Hansgen (USA) | Jaguar E-type | B. S. Cunningham | 75 | Push start | GT4.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
71 | Mauro Bianchi (B) | Abarth-Simca 1300 Bialbero | Abarth | 49 | DNF | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
98 | Dan Gurney (USA) | Shelby Cobra 260 Mk I CSX2002 | Shelby American | 48 | Ignition | GT5.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
63 | Jere Mosiman (USA) | TVR Grantura | Russell Beazell | 46 | Engine | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | Don Yenko (USA) | Chevrolet Corvette | Grady Davis | 44 | DNF | GT+5.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | Bill Krause (USA) | Chevrolet Corvette Sting Ray | Mickey Thompson | 41 | Engine | GT+5.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | Bob Johnson (USA) | Chevrolet Corvette | Nickey Chevrolet | 41 | DNF | GT+5.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | Ed Cantrell (USA) | Chevrolet Corvette | Ed Cantrell | 32 | DNF | GT+5.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | Jef Stevens (USA) | Chevrolet Corvette | Dixie Motor | 28 | DNF | GT+5.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | Jerry Grant (USA) | Chevrolet Corvette | Alan Green | 26 | DNF | GT+5.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | Doug Hooper (USA) | Chevrolet Corvette Sting Ray | Mickey Thompson | 14 | DNF | GT+5.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | Ralph Salyer (USA) | Chevrolet Corvette | Ralph Salyer | 6 | DNF | GT+5.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | Innes Ireland (GB) | Ferrari 250 GTO 3589GT | Rosebud Racing Team | 4 | Accident | GT3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 | Paul Goldsmith (USA) | Pontiac Tempest | Ray Nichels | 3 | Fuel pump | GT+5.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | Bob Brown (USA) | Chevrolet Corvette | Robert Ryan Brown | 2 | DNF | GT+5.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | Tom Kneebone (USA) | AC Ace Bristol | Tom Kneebone | 1 | Spin | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | Dick Lang (USA) | Chevrolet Corvette | Dick Lang | GT+5.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | Delmo Johnson (USA) | Chevrolet Corvette | Delmo Johnson | GT+5.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | Don Evans (USA) | Chevrolet Corvette | Bill Eve | GT+5.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Running in practice: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3T | Bill Krause (USA) | Chevrolet Corvette | Mickey Thompson | GT+5.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4T | Doug Hooper (USA) | Chevrolet Corvette | Mickey Thompson | GT+5.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | Bob Grossman (USA) | Ferrari 250 GTO 3387GT | Mike Gammino | GT3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | Rodger Ward (USA) | Ferrari 250 GTO | North American Racing Team | GT3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | Bruce Jennings (USA) | Porsche 356B Carrera | Bruce Jennings | GT1.6 |
World Championship | Round: 2 |
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12 Hours of Sebring (3-Hour Grand Touring Race For Cars up to 1000 cc), Sebring | Date: 22.3.1963 |
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Practiced: | 12 | (GT1.0 - 11, GT850 - 1) |
Started: | 10 | (GT1.0 - 9, GT850 - 1) |
Classified: | 4 | (GT1.0 - 3, GT850 - 1) |
Circuit length: 8,369 km | Race distance: 393,324 km | Winner's average speed: 129,423 km/h |
Fastest lap: | Hans Herrmann | No. 18 | Fiat-Abarth 1000 | 3:43,6 | 134,736 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 18 | Hans Herrmann (D) | Fiat-Abarth 1000 122 0553 P | Abarth Corse | 47 | 3:02:25,600 | 1. | GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 19 | Mauro Bianchi (B) | Fiat-Abarth 1000 122 0554 P | Abarth Corse | 47 | 3:02:27,400 | 2. | GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 27 | Billy Smith (USA) DNS - John Skene (USA) | D.B. HBR5 Panhard | John H. Skeene | 40 | 1. | GT850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 2 | C. C. Canada (USA) Cecil Stockard (USA) | Austin-Healey Sprite | C. C. Canada | 39 | 3. | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 4 | William Cleland (CDN) | Austin-Healey Sprite | Small Bore Racing Team | 23 | 4. | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | Paul Layman (USA) Charlie Kolb (USA) - DND Ray Cuomo (USA) - DND | Fiat-Abarth 1000 | Paul Nash Layman | 23 | Head gasket | GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | Pedro Rodriguez (MEX) | Austin-Healey Sprite | Donald Healey Motor Co. | 4 | Differential | GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | Ralph Noseda (USA) | Austin-Healey Sprite | Ralph H. Noseda | 2 | Piston | GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | Graham Hill (GB) | MG Midget | Ecurie Safety Fast | 1 | Gearbox | GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | DNS - Chuck Cassel (USA) DNS - Don Sesslar (USA) | Fiat-Abarth 1000 | Continental Motors | 0 | Clutch | GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | Larry Kulok (USA) | Fiat-Abarth 1000 | Larry Kulok | GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | Bob Grossman (USA) | Fiat-Abarth 1000 | Bob Grossman | Axle | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | xxx | Fiat-Abarth 1000 | Abarth Corse | GT1.0 |
World Championship | Round: 3 |
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12 Hours of Sebring, Sebring | Date: 23.3.1963 |
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Practiced: | 67 | (P+3.0 - 4, P3.0 - 9, GT+4.0 - 13, GT4.0 - 4, GT3.0 - 6, GT2.5 - 6, GT2.0 - 11, GT1.6 - 5, GT1.3 - 8) |
Started: | 65 | (P+3.0 - 4, P3.0 - 9, GT+4.0 - 13, GT4.0 - 4, GT3.0 - 6, GT2.5 - 6, GT2.0 - 10, GT1.6 - 5, GT1.3 - 8) |
Classified: | 42 | (P+3.0 - 2, P3.0 - 7, GT+4.0 - 8, GT4.0 - 3, GT3.0 - 6, GT2.5 - 5, GT2.0 - 3, GT1.6 - 5, GT1.3 - 5) |
Circuit length: 8,369 km | Race distance: 1749,035 km | Winner's average speed: 145,498 km/h |
Fastest lap: | John Surtees | No. 30 | Ferrari 250 P | 3:11,4 | 157,404 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 30 | John Surtees (GB) Ludovico Scarfiotti (I) DNS - Lorenzo Bandini (I) DNS - Willy Mairesse (B) | Ferrari 250 P 0810 | S.E.F.A.C. Ferrari | 209 | 12:01:15,600 | 1. | P3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 31 | Willy Mairesse (B) Nino Vaccarella (I) Lorenzo Bandini (I) DNS - Mike Parkes (GB) DNS - Ludovico Scarfiotti (I) | Ferrari 250 P 0812 | S.E.F.A.C. Ferrari | 208 | 2. | P3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 18 | Pedro Rodriguez (MEX) Graham Hill (GB) | Ferrari 330 TRI/LM 0780TR=>0808TR | N. A. R. T. | 207 | 1. | P+3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 24 | Roger Penske (USA) Augie Pabst (USA) | Ferrari 250 GTO 3987GT | Mecom Racing Team | 203 | 1. | GT3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 26 | Carlo Mario Abate (I) Juan-Manuel Bordeu (RA) | Ferrari 250 GTO 3445GT | Scuderia Centro Sud | 196 | 2. | GT3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 25 | Richie Ginther (USA) Innes Ireland (GB) | Ferrari 250 GTO 3589GT | Rosebud Racing Team | 196 | 3. | GT3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 23 | Ed Leslie (USA) Frank Morrill (USA) | Jaguar E-type Lightweight S850660 | Kjelle Qvalle | 195 | 1. | GT4.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 20 | Bruce McLaren (NZ) Walt Hansgen (USA) | Jaguar E-type Lightweight S850659 | Briggs S. Cunningham | 194 | 2. | GT4.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 44 | Don Wester (USA) Bob Holbert (USA) | Porsche 356B Carrera Abarth GTL 1013 | Porsche System Engineering | 193 | 1. | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 43 | Edgar Barth (DDR) Herbert Linge (D) | Porsche 356B Carrera Abarth GTL 1018 | Porsche System Engineering | 193 | 2. | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 12 | Phil Hill (USA) - DNP Lew Spencer (USA) Ken Miles (GB) DNS - Fireball Roberts (USA) | Shelby Cobra CSX2127 | Ed Hugus | 192 | 1. | GT+4.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 33 | Bob Olthoff (ZA) Ronnie Bucknum (USA) | Austin-Healey 3000 | Donald Healey Motor Co. | 187 | 3. | P3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 28 | Jo Bonnier (S) John Cannon (CDN) DNS - John Fulp (USA) DNS - Graham Hill (GB) | Ferrari 250 GTO 4219GT | N. A. R. T. | 186 | 4. | GT3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 29 | Ed Cantrell (USA) David Piper (GB) | Ferrari 250 GTO 3767GT MO 7 946... | David Piper | 186 | 5. | GT3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 58 | Chuck Cassel (USA) Don Sesslar (USA) | Porsche 356B Carrera Abarth GTL | Porsche Car Imports | 185 | 1. | GT1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 3 | Delmo Johnson (USA) Dave Morgan (USA) | Chevrolet Corvette Sting Ray | Johnson Chevrolet Co. | 182 | 2. | GT+4.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 6 | Jef Stevens (USA) Johnny Allen (USA) | Chevrolet Corvette Sting Ray | Dixie Motor Co. | 181 | 3. | GT+4.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | 32 | Charlie Hayes (USA) Doug Thiem (USA) | Ferrari 250 GTO 3223GT | N. A. R. T. | 179 | 6. | GT3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | 21 | William Kimberly (USA) Paul Richards (USA) | Jaguar E-type | Briggs S. Cunningham | 177 | 3. | GT4.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20. | 46 | Victor Merino (PR) Rafael Rosales (PR) DNS - Carl Haas (USA) | Porsche 356B Carrera GT | Puerto Rico Racing Team | 176 | 2. | GT1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21. | 61 | Tommy Spychiger (CH) Teddy Pilette (B) DNS - Jean Guichet (F) DNS - Pierre Noblet (B) | Abarth-Simca 1300 Bialbero | Abarth Corse | 173 | 1. | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22. | 36 | Peter Bolton (GB) Mike Rothschild (USA) | Triumph TR4 | Standard-Triumph Motor Co. | 172 | 1. | GT2.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23. | 49 | Art Riley (USA) Nick Cone (USA) | Volvo P1800 14 | Art Riley | 170 | 3. | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24. | 38 | Charlie Gates (USA) Ed Diehl (USA) Bob Cole (USA) | Triumph TR4 | Standard-Triumph Motor Co. | 168 | 2. | GT2.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25. | 2 | Ed Lowther (USA) Duncan Black (USA) M. R. J. Wyllie (USA) Don Yenko (USA) Dick Thompson (USA) | Chevrolet Corvette Sting Ray 30837S102244 | I. Grady Davis | 167 | Engine | 4. | GT+4.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26. | 34 | Paddy Hopkirk (GB) Donald Morley (GB) | Austin-Healey 3000 54 FAC | Donald Healey Motor Co. | 166 | 4. | P3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27. | 40 | Ed Wilson (USA) Ralph Salyer (USA) Bob Hall (USA) DNS - Charlie Kolb (USA) | Triumph TRS | Keymo Motors | 165 | 5. | P3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28. | 42 | Arch McNeill (USA) William Clarens (USA) Al Rogers (USA) DNS - Joseph Ferguson (USA) | Morgan Plus 4 | Morgan Motor Co. | 164 | 3. | GT2.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29. | 15 | Dan Gurney (USA) Phil Hill (USA) DNS - Ken Miles (GB) DNS - Lew Spencer (USA) | Shelby Cobra CSX2128 | Shelby American, Inc. | 163 | 5. | GT+4.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30. | 59 | Art Swanson (USA) Ross Durant (USA) Bob Richardson (USA) | Alfa Romeo Giulietta SZ | Swanson-Durant | 163 | 2. | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31. | 54 | Dave Jordan (USA) Jerry Titus (USA) DNS - Ronnie Bucknum (USA) | Sunbeam Alpine | Sports Car Graphic | 162 | 3. | GT1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32. | 69 | John Colgate (USA) Clive Baker (GB) | Austin-Healey Sebring Sprite | Donald Healey Motor Co. | 161 | Engine | 6. | P3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33. | 63 | Norman Namerow (CDN) Peter Lerch (CDN) V. Atwell (CDN) | Abarth-Simca 1300 Bialbero | Canada Track & Traffic Magazine | 160 | 3. | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34. | 27 | Harry Heuer (USA) John Fulp (USA) DNS - Doug Thiem (USA) DNS - Charlie Hayes (USA) | Ferrari Dino 268 SP 0798 | N. A. R. T. | 160 | Suspension | 7. | P3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35. | 37 | Bob Tullius (USA) Bruce Kellner (USA) Lew Spencer (USA) DNS - Ed Diehl (USA) | Triumph TR4 | Standard-Triumph Motor Co. | 158 | 4. | GT2.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36. | 55 | Filippo Theodoli (USA) William Kneeland (USA) | Sunbeam Alpine | Filippo Theodoli | 155 | 4. | GT1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37. | 39 | George Waltman (USA) | Triumph TR4 | Genser Forman Distributors | 154 | 5. | GT2.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38. | 67T | John Bentley (USA) John Gordon (USA) | Lotus Elite 1089 | Duchess Auto Co. | 151 | 4. | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39. | 66 | Leon Lilley (USA) Ed Graham (USA) | Lotus Elite | Leon Lilley | 149 | 5. | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40. | 57 | Tom Fleming (USA) Harold Baumann (USA) Ray Heppenstall (USA) | Osca 1600 GT | N. A. R. T. | 139 | 5. | GT1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41. | 11 | Jocko Maggiacomo (USA) Peter Jopp (GB) | Shelby Cobra CSX2009 | Holman & Moody | 117 | GT+4.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42. | 7 | Jerry Grant (USA) Don Campbell (USA) | Chevrolet Corvette Sting Ray | Alan Green | 46 | GT+4.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43. | 4 | Roy Kumnick (USA) Ralph Salyer (USA) | Chevrolet Corvette Sting Ray | Ralph Salyer | 120 | Engine | GT+4.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44. | 22 | Briggs Cunningham (USA) John Fitch (USA) | Jaguar E-type | Briggs S. Cunningham | 112 | Clutch | GT4.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45. | 50 | Ed Hessert (USA) Henry Swartz, Jr. (USA) DNS - James Diaz (USA) DNS - Ben Poster (USA) | Sabra Sports Ford | Autocars Co. Ltd. | 90 | Drive shaft | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46. | 5 | A. J. Foyt (USA) Jim Hurtubise (USA) | Chevrolet Corvette Sting Ray | Nickey Chevrolet Co. | 84 | Engine | GT+4.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47. | 60 | Hans Herrmann (D) Mauro Bianchi (B) DNS - Tommy Spychiger (CH) | Abarth-Simca 1300 Bialbero | Abarth Corse | 83 | Engine | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48. | 19 | Mike Parkes (GB) Lorenzo Bandini (I) DNS - John Surtees (GB) DNS - Nino Vaccarella (I) | Ferrari 330 LMB 4381SA | S.E.F.A.C. Ferrari | 72 | Split fuel tank after spin | P+3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49. | 68 | Gordon Browne (CDN) Grant Clark (CDN) | Austin Mini-Cooper | Frederick Royston | 71 | Crankshaft pulley | P3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50. | 45 | Lin Coleman (USA) Charlie Kolb (USA) DNS - Robert Stoddard (USA) | Porsche 356B | Brumos Porsche Car Corp. | 67 | Gearbox | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51. | 64 | Bob Grossman (USA) Ray Cuomo (USA) | Abarth-Simca 1300 Bialbero | Abarth Corse | 62 | Engine | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52. | 16 | Ken Miles (GB) DNS - Lew Spencer (USA) DNS - Dave MacDonald (USA) DNS - Fireball Roberts (USA) | Shelby Cobra CSX2002 | Shelby American, Inc. | 56 | Steering arm | GT+4.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53. | 10 | Bob Donner (USA) Ronnie Hissom (USA) Hap Sharp (USA) | Chaparral 1 Chevrolet 001 | Chaparral Cars | 56 | Differential | P+3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54. | 14 | Dave MacDonald (USA) Fireball Roberts (USA) DNS - Phil Hill (USA) DNS - Dan Gurney (USA) | Shelby Cobra CSX2026 | Shelby American, Inc. | 52 | Differential | GT+4.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55. | 41 | Al Rogers (USA) Richard Holquist (USA) | Morgan Plus 4 | Morgan Motor Co. | 45 | Head gasket | GT2.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
56. | 47 | Jim Parkinson (USA) Jack Flaherty (USA) | MGB 7DBL | Ecurie Safety Fast. | 45 | Bearings | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
57. | 62 | Piero Frescobaldi (I) Giampiero Biscaldi (I) | Abarth-Simca 1300 Bialbero | Abarth Corse | 41 | Engine | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58. | 56 | Burrell Besancon (USA) Robert Publicker (USA) | Osca 1600 GT 007 10N - 8 | Robert Publicker | 41 | Differential | GT1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
59. | 71 | Howard Hanna (USA) Richard Toland (USA) | René Bonnet Djet Renault | Howard Hanna | 35 | Head gasket | P3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60. | 48 | Denise McCluggage (USA) Christabel Carlisle (GB) - DND | MGB | Ecurie Safety Fast. | 32 | Bearings | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
61. | 17 | George Reed (USA) Nathan Karas (USA) - DND | Shelby Cobra CSX2051 | George Reed, Jr. | 22 | Ignition | GT+4.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
62. | 9 | Jim Hall (USA) Hap Sharp (USA) - DND | Chaparral 1 Chevrolet 003 | Chaparral Cars | 15 | Engine | P+3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
63. | 1 | Dick Thompson (USA) Don Yenko (USA) - DND | Chevrolet Corvette Sting Ray 30837S102227 | I. Grady Davis | 14 | Gearbox | GT+4.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
64. | 51 | Mark Donohue (USA) Jerry Segerman (USA) - DND | TVR Grantura | RM Imports (TVR Cars) | 7 | Engine | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65. | 53 | George A. McClure (USA) Dick Semko (USA) - DND DNS - Leonard Anderson (USA) | TVR Grantura | RM Imports (TVR Cars) | 7 | Engine | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52 | Ben Warren (USA) George A. McClure (USA) Dick Semko (USA) Jere Mosiman (USA) | TVR Grantura | RM Imports (TVR Cars) | Reserve entry | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Running in practice: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
T | Bob Olthoff (ZA) Ronnie Bucknum (USA) Paddy Hopkirk (GB) Donald Morley (GB) | Austin-Healey 3000 | Donald Healey Motor Co. | P3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
67 | John Bentley (USA) John Gordon (USA) | Lotus Elite 1220 | Duchess Auto Co. | Accident in practice | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Ford Falcon Challenger | Holman & Moody | P+3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Maserati | P | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Maserati | P | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Victor Merino (PR) | Lotus Eleven | Puerto Rico Racing Team | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Bruce McLaren (NZ) | Aston Martin DP215 | David Brown | P+3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | John Bentley (USA) John Gordon (USA) | Lotus 23 Ford | Duchess Auto Co. | P3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Lotus Elite | Ecurie Shirlee Corp. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Alfa Romeo Giulietta | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Alfa Romeo Giulietta | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | Harry Heuer (USA) Jeff Houghton (USA) | Pontiac Tempest | Meisterbau Racing | Reserve entry | P+3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | Anatoly Arutunoff (USA) Bill Pryor (USA) Ralph Salyer (USA) Frank Harrison (USA) | Lancia Flaminia Zagato | Auto Racing Club of Oklahoma | Reserve entry | GT2.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65 | Don Hulette (USA) Burk Wiedner (USA) | Lotus Elite | Don Hulette | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
70 | Giorgio Bassi (I) Carlo Facetti (I) Giancarlo Baghetti (I) | ASA RB600 | Scuderia A.S.A. | Reserve entry | P3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
74 | Bruce Jennings (USA) | Porsche 356B Carrera | Bruce Jennings | GT2.0 |
World Championship | Round: 4 |
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Targa Florio, Piccolo Circuito delle Madonie, Sicilia | Date: 5.5.1963 |
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Practiced: | 71 | |
Started: | 55 | |
Classified: | 28 |
Circuit length: 72,000 km | Race distance: 720,000 km | Winner's average speed: 103,908 km/h |
Fastest lap: | Mike Parkes | No. 174 | Ferrari 250 P | 40:4,1 | 107,816 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 160 | Jo Bonnier (S) Carlo Mario Abate (I) | Porsche 718 GTR 046 | Porsche System Engineering | 10 | 6:55:45,100 | 1. | P2.0 | 42:49,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 190 | Lorenzo Bandini (I) Ludovico Scarfiotti (I) - DNP Willy Mairesse (B) - DNP | Ferrari Dino 196 SP 0802 | Spa Ferrari SEFAC | 10 | 6:55:57,000 | 1. | S2.0 | 42:33,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 80 | Edgar Barth (DDR) Herbert Linge (D) | Porsche 356B 2000 GS Carrera 122 991 S-RS 101 | Porsche System Engineering | 10 | 7:26:19,400 | 1. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 104 | Maurizio Grana (I) Gianni Bulgari (I) | Ferrari 250 GTO 3413GT | Scuderia St. Ambroeus | 10 | 7:26:31,400 | 1. | GT3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 76 | Antonio Pucci (I) Paul Ernst Strähle (D) | Porsche 356B 2000 GS Carrera 1018 | Porsche System Engineering | 10 | 7:33:37,200 | 2. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 108 | Juan-Manuel Bordeu (RA) Giorgio Scarlatti (I) | Ferrari 250 GTO 3445GT or 4091 | Jean-Manuel Bordeu | 10 | 7:40:16,200 | 2. | GT3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 156 | Umberto Maglioli (I) Giancarlo Baghetti (I) | Porsche 718 WRS 047 | Porsche System Engineering | 10 | 7:49:12,400 | 2. | P2.0 | 42:48,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 110 | Tommy Hitchcock (USA) Zourab Tchkotoua (E) | Ferrari 250 GTO 3647GT MO 77434 | Tommy Hitchcock | 10 | 7:59:33,300 | 3. | GT3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 4 | Giuseppe Virgilio (I) Salvatore Calascibetta (I) | Alfa Romeo Giulietta SZ 00030 AG 17209 | Etna | 10 | 8:17:36,400 | 1. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 188 | Gaspare Cavaliere (I) Vincenzo Riolo (I) | Porsche 718 RSK 030 | Gaspare Cavaliere | 9 | 2. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 94 | Leo Cella (I) Franco Patria (I) | Lancia Flaminia Zagato | Leo Cella | 9 | 1. | GT2.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 62 | Gerhard Koch (D) Sven von Schröter (D) | Porsche 356B Carrera Abarth GTL 1020 | Peter-Ernst Strähle | 9 | 1. | GT1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 112 | Egidio Nicolosi (I) Luigi Taramazzo (I) | Ferrari 250 GTO 3705GT | Alfio Nicolosi | 9 | 4. | GT3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 36 | Secondo Ridolfi (I) Pietro Laureati (I) | Alfa Romeo Giulietta SZ Roma 512088 | SACI | 9 | 2. | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 8 | Giovanni Rigano (I) "Zerimar" (I) | Alfa Romeo Giulietta SZ 00148 ME 38169 | Giovanni Rigano | 9 | 3. | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 48 | Francesco Lessona (I) Antonio Nicodemi (I) | Alfa Romeo Giulietta SZ 00060 SA 44665 | Frncesco Lessona | 9 | 4. | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 158 | Bruno Basini (I) Jean Vinatier (F) | René Bonnet Djet | René Bonnet | 9 | 3. | P2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | 92 | Bartolomeo Donato (I) "Mascaleros" (I) | Lancia Flaminia Zagato | Bartolomeo Donato | 9 | 2. | GT2.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | 72 | Carmelo Guigno (I) Sillitti | Alfa Romeo Giulietta SZ | Carmelo Guigno | 9 | 5. | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20. | 138 | "Bagrit" (F) Claude Bobrowski (F) Gérard Laureau (F) | René Bonnet Djet | René Bonnet | 8 | 1. | P1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21. | 122 | Innocente Baggio (I) Clemente Ravetto (I) | Jaguar E-type | Clemente Ravetto | 8 | 1. | GT+3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22. | 86 | Luigi Cabella (I) Luciano Massoni (I) | Lancia Flaminia Zagato | Luigi Cabella | 8 | 3. | GT2.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23. | 182 | Jackie Epstein (GB) Bill Wilks (GB) | Cooper Monaco T61 Climax | Jackie Epstein | 8 | 3. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24. | 140 | Jean-Pierre Hanrioud (F) Michel Gauvain (F) | Fiat-Abarth 1000 | Jean-Pierre Hanrioud | 8 | 2. | P1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25. | 154 | Bernard Cahier (F) Rob Slotemaker (NL) | Austin Mini-Cooper Targa 176 NWL | Daniel Richmond | 8 | 4. | P2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26. | 98 | Anatoly Arutunoff (USA) Bill Pryor (USA) | Lancia Flaminia Zagato | Anatoly Arutunoff | 8 | 4. | GT2.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27. | 162 | John Whitmore (GB) Paul Frere (B) | Austin Mini-Cooper Twini | Daniel Richmond | 8 | 5. | P2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28. | 88 | Mario de Tommasi (I) de Leo | Lancia Aurelia | Mario de Tommasi | 8 | 5. | GT2.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | Ignazio Giunti (I) Paolo Datti (I) | Alfa Romeo Giulietta SZ CS 27159 | Ignazio Giunti | 6 | DNF | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | "Kim" (I) Giampiero Biscaldi (I) | Abarth-Simca 1300 Bialbero | Scuderia Sant Ambroeus | 6 | DNF | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | Castagnini Corrado Ferlaino (I) | Alfa Romeo Giulietta SZ | Castagnini | 5 | DNF | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | Angelo Bonaccorsi (I) Antonio Bonaccorsi (I) | Alfa Romeo Giulietta SZ 00016 CT 85106 | Etna | 4 | DNF | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | Sergio Mantia (I) Franco Tagliavia (I) | Alfa Romeo Giulietta SZ 00106 PA 74158 | Sergio Mantia | 4 | DNF | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
116 | J. Wray Roberts (GB) Albert Prince (GB) | Aston Martin DB2/4 | J. Wray Roberts | 4 | DNF | GT3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
172 | Ludovico Scarfiotti (I) Willy Mairesse (B) DNS - "Gama" (I) | Ferrari 250 P 0812 | Spa Ferrari SEFAC | 4 | Accident | P3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
174 | Mike Parkes (GB) John Surtees (GB) | Ferrari 250 P 0810 | Spa Ferrari SEFAC | 4 | Accident | P3.0 | 41:55,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | Vittorio Venturi (I) Teodoro Zeccoli (I) | Abarth-Simca 1300 Bialbero | Vittorio Venturi | 3 | DNF | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | Emanuele Trapani (I) Nicolo Lombardo (I) - DND | Alfa Romeo Giulietta SZ 00121 FI 149469 | Emanuele Trapani | 2 | DNF | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | Ada Pace (I) Vincenzo Arena (I) - DND | Abarth-Simca 1300 Bialbero | Ada Pace | 2 | DNF | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | Guido Garufi (I) Antonio di Salvo (I) - DND | Abarth-Simca 1300 Bialbero | Guido Garufi | 2 | DNF | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | Enzo Buzzetti (I) Renzo Sinibaldi (I) - DND | Abarth-Simca 1300 Bialbero | Enzo Buzzetti | 2 | DNF | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | Francesco Susinno (I) Giuseppe D'Amico (I) | Alfa Romeo Giulietta SVM 04718 CT 77821 | Etna | 2 | DNF | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
74 | Francesco Fiorentino (I) Michele Paratore (I) - DND | Fiat 8V | Francesco Fiorentino | 2 | DNF | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | Salvatore Giglio (I) "Etabba" (I) - DND | Alfa Romeo Giulietta Spider | Giglio | 1 | DNF | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | Giuseppe Picciotto (I) "Bismark" (I) - DND | Alfa Romeo Giulietta SZ 00118 CO 88078 | Giuseppe Picciotto | 1 | DNF | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | Fischer Mario Simonetti (I) - DND | Alfa Romeo Giulietta SZ BO 135282 | Fischer | 1 | DNF | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | Nanni Galli (I) Girolamo Capra (I) - DND | Alfa Romeo Giulietta SZ 00010 VL 63052 | Nanni Galli | 1 | DNF | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
64 | Alfonso Vella (I) Pietro Termini (I) - DND | Porsche 356B Carrera | Alfonso Vella | 1 | DNF | GT1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
118 | Vito Coco (I) Salvatore Calascibetta (I) - DND | Ferrari 250 GT SWB 1791GT | Etna | 1 | DNF | GT3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
142 | Gérard Laureau (F) Fernand Carpentier (F) - DND | René Bonnet Djet | René Bonnet | 1 | DNF | P1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
152 | Roland Charriere (F) Jean-Pierre Beltoise (F) - DND | René Bonnet Djet | René Bonnet | 1 | DNF | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 | Francesco Santoro (I) Vincenzo Mirto Randazzo (I) - DND | Alfa Romeo Giulietta SS 00045 PA 58053 | Francesco Santoro | 0 | DNF | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
78 | Franco Lisitano (I) Manasseri - DND | Fiat 8V | Franco Lisitano | 0 | DNF | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
184 | Edoardo Lualdi (I) Umberto Bini (I) - DND | Ferrari Dino 196 SP 0790 | Scuderia Sant Ambroeus | 0 | Fire | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
186 | Francesco di Benedetto (I) Mario Raimondo (I) - DND | Alfa Romeo 1900 Super Sprint | Francesco di Benedetto | 0 | DNF | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | "Gordon" (I) "Arriba" (I) | Alfa Romeo Giulietta Sprint | Etna | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | Gaetano Starrabba (I) | Alfa Romeo Giulietta SZ | Gaetano Starrabba | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 | Francesco Ghezzi (I) | Abarth-Simca 1300 Bialbero | Francesco Ghezzi | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 | Giorgio Acutis (I) Giancarlo Castellina (I) | Abarth-Simca 1300 Bialbero | Scuderia Centro Sud | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52 | Oddone Sigala (I) Remo Cattini (I) | Abarth-Simca 1300 Bialbero | Madiolanum | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
82 | Gilberto Bagnasacco (I) Piero Bagnasacco (I) | Lancia Flaminia | Bagnasacco | GT2.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
84 | Bondon | Lancia Flaminia | Bondon | GT2.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
90 | Paolo Samona (I) | Lancia Flaminia | Paolo Samona | GT2.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
96 | Milio Giovanni Rizzo (I) | Lancia Aurelia | Milio | GT2.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
102 | David Piper (GB) Ed Cantrell (USA) | Ferrari 250 GTO 3767GT | David Piper | GT3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
106 | Kalman von Csazy (CH) | Ferrari 250 GTO 3809GT | Kalman von Csazy | Accident in practice | GT3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
114 | Fabrizio Corcos (I) Luigi Mosca (I) | Ferrari 250 GTO | L. Mosca | GT3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
132 | Jacques Rey (CH) Guy Druguet (F) | René Bonnet Djet | René Bonnet | P1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
134 | Paolo Lado (I) Bruno Deserti (I) | ASA 1000 GT | ASA | P1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
136 | Giorgio Bassi (I) Carlo Facetti (I) | ASA 1000 GT | ASA | P1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Running in practice: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
176T | Nino Vaccarella (I) | Ferrari Dino 246 SP 0796TR | Spa Ferrari SEFAC | GT3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Ermini - Alfa Romeo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | John Coundley (GB) | Jaguar E-type | John Coundley | GT+3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | Claude Dubois (B) | Lotus Elite | Claude Dubois | GT1.3 |
World Championship | Round: 5 |
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Grand Prix Spa 500 Kilometres, Spa-Francorchamps | Date: 12.5.1963 |
---|
Practiced: | 36 | |
Started: | 32 | |
Classified: | 23 |
Circuit length: 14,100 km | Race distance: 507,600 km | Winner's average speed: 191,932 km/h |
Fastest lap: | Willy Mairesse | No. 36 | Ferrari 250 GTO | 4:7,4 | 205,174 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 36 | Willy Mairesse (B) | Ferrari 250 GTO 4293GT or 3757LM | E.N.B. or Ecurie Francorchamps | 36 | 2:38:40,800 | 1. | GT3.0 | 4:16,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 39 | Pierre Noblet (B) | Ferrari 250 GTO 3943GT | Pierre Noblet? | 36 | 2:39:12,700 | 2. | GT3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 41 | Jo Siffert (CH) DNS - Herbert Müller (CH) | Ferrari 250 GTO 3909GT | Ecurie Filipinetti | 36 | 2:41:02,000 | 3. | GT3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 44 | Gerard Langlois von Ophem (B) DNS - Lucien Bianchi (B) | Ferrari 250 GT SWB Drogo 2053GT | 36 | 2:42:14,000 | 4. | GT3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 42 | Chris Kerrison (GB) | Ferrari 250 GT SWB Drogo 2735GT | Chris Kerrison | 34 | 5. | GT3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 10 | Pat Fergusson (GB) | Lotus Elite | 32 | 2:38:57,500 | 1. | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 26 | Gerhard Koch (D) | Porsche 356B 2000 GS Carrera | 32 | 2:40:24,800 | 1. | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 33 | Chris Lawrence (GB) | Morgan Plus 4 TOK 258 | 31 | 2:40:15,400 | 1. | GT2.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 34 | Pip Arnold (GB) | Morgan Plus 4 | 31 | 2:41:19,400 | 2. | GT2.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 24 | Dickie Stoop (GB) | Porsche 356B Carrera | 31 | 2:41:53,700 | 1. | GT1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 15 | Armand Schäfer (CH) | Alfa Romeo Giulietta SZ | Scuderia Filipinetti | 31 | 2. | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 29 | Emile-Claude Clemens (B) | Porsche 356B 2000 GS Carrera | 31 | 2. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 2 | Jon Derisley (GB) | Lotus Elite 1003 | 30 | 3. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 18 | Eberhard Rank (D) | Porsche 356B Carrera | 30 | 2. | GT1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 6 | Andre Welcker (B) | Lotus Elite | 30 | 4. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 19 | Hermann Dorner (D) | Porsche 356B Carrera | 30 | 3. | GT1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 17 | Pierre Scaramiglia (CH) | Alfa Romeo Giulietta | 29 | 5. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | 46 | Hans-Georg Plaut (D) | Ferrari 250 GT SWB 1917GT | 29 | 6. | GT3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | 30 | In Roba (B) | Porsche 356B 2000 GS Carrera | 29 | 3. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20. | 23 | Marcel van Bierbeek (B) | Porsche 356B Super 90 | 29 | 4. | GT1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21. | 9 | Luc Beaulen (NL) | Lotus Elite | 28 | 6. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22. | 8 | John Dickinson (GB) | Lotus Eleven GT | 27 | 7. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23. | - | Anatoly Arutunoff (USA) | Lancia Flaminia Zagato | 27 | 3. | GT2.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | Jean-Marie Pierson (B) | Lotus Elite | 29 | DNF | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | Billy Blydenstein (GB) | Morgan Plus 4 | 21 | DNF | GT2.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | Clive Hunt (GB) | Lotus Elite | 19 | DNF | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | Adrien de Ghellinck (B) | Lotus Eleven GT 396E1 | 13 | DNF | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | Alan Hutcherson (USA) DNS - Julien Vernaeve (B) | MGB | 13 | DNF | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | Helmut Zick (D) | Porsche 356B 2000 GS Carrera | 13 | DNF | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | Günter Weisz (A) | Porsche 356B Super 90 | 5 | DNF | GT1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 | David Piper (GB) | Ferrari 250 GTO 3767GT | David Piper | 3 | DNF | GT3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | Heinz Schiller (CH) | Porsche 356B 2000 GS Carrera | Scuderia Filipinetti | 0 | DNF | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | Jean Wauters (B) | Lotus Elite | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | Jean-Pierre Gaban (B) | Porsche 356B Carrera | GT1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | Jacques Thenaers (B) | Porsche 356B Super 90 | GT1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | Ben Pon (NL) | Porsche 356B | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Hans Herrmann (D) | Abarth-Simca 1300 Bialbero | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Jean-Pierre Ackermans (B) | Volvo P1800S | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | Louis Morand (CH) | Lotus Elite | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | Claude Dubois (B) | Lotus Elite | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | "Eldé" (B) | Ferrari 250 GT Lusso | GT3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | Mauro Bianchi (B) | Abarth-Simca 1300 Bialbero | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | Lucien Bianchi (B) | Abarth-Simca 1300 Bialbero | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | Guy Dausse (F) | Alfa Romeo Giulietta SV | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | Francis van Lysbeth (B) | AC Ace Bristol | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | Carlo Mario Abate (I) | Ferrari 250 GTO | GT3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | Mike Parkes (GB) | Ferrari 250 GTO 4399GT | GT3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | Heini Walter (CH) | Ferrari 250 GTO | GT3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47 | Edgar Berney (CH) | Ferrari 250 GTO 4213 | GT3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 | Manfred Ramminger (D) | Ferrari 250 GT | GT3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49 | Günther Lohsträter (D) | Ferrari 250 GT | GT3.0 |
World Championship | Round: 6 |
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Coppa Maifredi, Circuito del Garda | Date: 12.5.1963 |
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Practiced: | 25 | (GT1.0 - 16, GT700 - 9) |
Started: | 20 | (GT1.0 - 14, GT700 - 6) |
Classified: | 8 | (GT1.0 - 4, GT700 - 4) |
Circuit length: 16,400 km | Race distance: 311,600 km | Winner's average speed: 122,431 km/h |
Fastest lap: | "PAM" | No. 9 | Fiat-Abarth 1000 Bialbero | 7:44,4 | 127,132 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 9 | "PAM" (I) Benedetto Guarini (I) | Fiat-Abarth 1000 Bialbero | 19 | 2:32:42,400 | 1. | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 5 | Domenico Lo Coco (I) | Fiat-Abarth 1000 Bialbero | 19 | 3:33:26,800 | 2. | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 1 | Gianfranco Rovetta (I) | Fiat-Abarth 1000 Bialbero | 19 | 2:36:47,400 | 3. | GT1.0 | 1. | 7:59,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 16 | "Tiger" (I) | Fiat-Abarth 1000 Bialbero | 19 | 2:37:36,600 | 4. | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 28 | Ricciardo Ricci (I) | Fiat-Abarth 700 Bialbero | 18 | 2:38:50,300 | 1. | GT700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 26 | Maurizio Pinchetti (I) | Fiat-Abarth 700 | 17 | 2. | GT700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 20 | Girolamo Capra (I) | Fiat-Abarth 700 | 16 | 3. | GT700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 31 | Walter Orlando (I) | Fiat-Abarth 700 | 15 | 4. | GT700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Not classified: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | Kurt Zuegg (A) | Fiat-Abarth 1000 | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | Tommy Weber (GB) | Marcos Fastback | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | Dieter Spoerry (CH) | Fiat-Abarth 1000 BA | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | "Yama-Arashi" (I) | Fiat-Abarth 700 | GT700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | Oddone Sigala (I) | Fiat-Abarth 1000 | DNF | GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | Claude Bobrowski (F) "Matich" (I) | Fiat-Abarth 1000 | DNF | GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | Jacques Calderari (CH) | Fiat-Abarth 1000 | Engine | GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | Saverio Salerno (I) | Fiat-Abarth 1000 | DNF | GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | Gustave Gosselin (B) | Fiat-Abarth 1000 | DNF | GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | Anzio Zucchi (I) | Fiat-Abarth 1000 | DNF | GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | Piero Marsiaj (I) | Fiat-Abarth 1000 | DNF | GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | "Wan Peter" (I) | Fiat-Abarth 700 | DNF | GT700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | Camillo Giuliani (I) | Fiat-Abarth 1000 | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | Gilberto Facchinetti (I) | Fiat-Abarth 700 | GT700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | Achille Minen (I) | Fiat-Abarth 700 | GT700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | Fulvio Sestilli (I) | Fiat-Abarth 700 | GT700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | Gian Battista Mainetti (I) | Fiat-Abarth 1000 BA | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | Bruno Deserti (I) | Fiat-Abarth 1000 | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | Franco Pigozzi (I) | Fiat-Abarth 1000 | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | "Yama-Arashi" (I) Ermanno Gonella (I) | Fiat-Abarth 1000 | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | Francesco Ghezzi (I) | Fiat-Abarth 700 | GT700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | Gilberto Facchinetti (I) | Fiat-Abarth 700 | GT700 |
World Championship | Round: 7 |
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Int. ADAC 1000 km-Rennen, Nürburgring | Date: 19.5.1963 |
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Practiced: | 74 | |
Started: | 67 | |
Classified: | 31 |
Circuit length: 22,810 km | Race distance: 1003,640 km | Winner's average speed: 133,433 km/h |
Fastest lap: | John Surtees | No. 110 | Ferrari 250 P | 9:16 | 147,691 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 110 | John Surtees (GB) Willy Mairesse (B) | Ferrari 250 P 0812 | SpA Ferrari SEFAC | 44 | 7:32:18,000 | 1. | P3.0 | 1. | 9:13,100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 46 | Pierre Noblet (B) Jean Guichet (F) | Ferrari 250 GTO 3943GT | Pierre Noblet | 44 | 7:40:03,000 | 1. | GT3.0 | 6. | 9:52,600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 112 | Carlo Mario Abate (I) Umberto Maglioli (I) | Ferrari 250 TRI/61 0792TR | Scuderia Serenissima | 43 | 7:33:08,000 | 2. | P3.0 | 7. | 9:56,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 31 | Hans Walter (D) Ben Pon (NL) Herbert Linge (D) Edgar Barth (DDR) | Porsche 356B 2000 GS GT 122 991 | Porsche System Engineering | 43 | 7:43:01,000 | 1. | GT2.0 | 12. | 10:12,100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 59 | "Eldé" (B) Gerard Langlois von Ophem (B) | Ferrari 250 GT SWB Drogo 2053GT | Ecurie Francorchamps | 41 | 7:32:38,000 | 2. | GT3.0 | 13. | 10:12,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 47 | David Piper (GB) Ed Cantrell (USA) | Ferrari 250 GTO 3767GT | David Piper | 41 | 7:39:49,000 | 3. | GT3.0 | 14. | 10:13,100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 56 | Günther Lohsträter (D) Helmut Felder (D) | Ferrari 250 GT SWB 1807GT | Günther Lohsträter | 41 | 7:40:21,000 | 4. | GT3.0 | 22. | 10:24,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 113 | Chris Kerrison (GB) Mike Salmon (GB) | Ferrari 250 GT SWB Drogo 2735GT | Chris Kerrison | 41 | 7:40:53,000 | 3. | P3.0 | 26. | 10:36,600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 7 | John Wagstaff (GB) Gil Baird (GB) Trevor Taylor (GB) David Hobbs (GB) | Lotus Elite | Team Elite | 40 | 7:33:38,000 | 1. | GT1.3 | 20. | 10:22,100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 26 | Gerhard Koch (D) Paul Ernst Strähle (D) | Porsche 356B Carrera Abarth GTL 1020 | Paul-Ernst Strähle | 40 | 7:34:16,000 | 1. | GT1.6 | 25. | 10:34,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 92 | José Rosinski (F) Lloyd Casner (USA) | Alpine M63 Renault 1701 | Automobiles Alpine | 40 | 7:37:17,000 | 1. | P1.3 | 28. | 10:41,500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 28 | Hans Kühnis (CH) Heinz Schiller (CH) | Porsche 356B Carrera Abarth GTL | Scuderia Filipinetti | 40 | 7:40:18,000 | 2. | GT2.0 | 24. | 10:34,200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 17 | Andrew Hedges (GB) Christopher Martyn (GB) | MG Midget | Richard W. Jacobs | 40 | 7:41:46,000 | 2. | GT1.3 | 31. | 10:52,900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 21 | Robert F. Huhn (D) Robert Schwarz (D) | Porsche 356B 1600 GS | Lufthansa | 40 | 7:43:04,000 | 2. | GT1.6 | 30. | 10:46,200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 16 | Alan Foster (GB) Keith Greene (GB) | MG Midget | Richard W. Jacobs | 39 | 7:33:14,000 | 3. | GT1.3 | 37. | 10:59,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 69 | Ulrich Therstappen (D) Joseph Ruthardt (D) | Jaguar E-type | Christophorus | 39 | 7:35:03,000 | 1. | GT+3.0 | 27. | 10:40,700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 94 | Clive Baker (GB) Christabel Carlisle (GB) | Austin-Healey Sprite | Christabel Carlisle | 39 | 7:37:38,000 | 2. | P1.3 | 47. | 11:18,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | 73 | Max Werner (D) Norman J. Olsen (D) | Jaguar E-type | Max Werner | 39 | 7:37:56,000 | 2. | GT+3.0 | 38. | 11:00,900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | 32 | Ludwig Walter (D) Ulrich Rose (D) | Porsche 356B 2000 GS Carrera | Hessen | 38 | 7:34:07,000 | 3. | GT2.0 | 41. | 11:04,900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20. | 22 | Hans-Dieter Blatzheim (D) Günther Wellensiek (D) | Porsche 356B 1600 GS Carrera | "Karl Moor" | 39 | 7:40:13,000 | 3. | GT1.6 | 44. | 11:09,800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21. | 37 | Josef Maassen (D) Friedhelm Theissen (D) | Volvo PV444 | Willi Martini | 38 | 7:44:45,000 | 4. | GT2.0 | 57. | 11:36,700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22. | 88 | Roland Charriere (F) Robert Bouharde (F) | René Bonnet Djet | René Bonnet | 37 | 7:38:01,000 | 3. | P1.3 | 61. | 11:44,200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23. | 9 | Armand Schäfer (CH) André Knörr (CH) | Alfa Romeo Giulietta SZ | Louis Morand | 37 | 7:43:35,000 | 4. | GT1.3 | 36. | 10:59,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24. | 106 | Alessandro Arcioni (I) Carlo Zuccoli (I) | Alfa Romeo Giulia TI Super | Jolly Club | 37 | 7:44:28,000 | 4. | GT1.6 | 56. | 11:33,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25. | 78 | Heinrich Hülbüsch (D) Georg Bialas (D) | Martini - BMW | Willi Martini | 36 | 7:33:00,000 | 1. | P850 | 66. | 12:11,600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26. | 42 | Rob Slotemaker (NL) Hugh Braithwaite (GB) | Morgan Plus 4 SS | Chris Lawrence | 36 | 7:36:00,000 | 1. | GT2.5 | 33. | 10:55,700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27. | 36 | Karl vom Kothen (D) Karl-Friedrich Kronenberg (D) | Volvo P1800 | Karl vom Kothen | 36 | 7:42:35,000 | 5. | GT2.0 | 62. | 11:50,700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28. | 44 | Pip Arnold (GB) Robin Carnegie (GB) | Morgan Plus 4 SS | Chris Lawrence | 36 | 7:45:19,000 | 2. | GT2.5 | 54. | 11:30,700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29. | 77 | Heinz Schreiber (D) Hubert Hahne (D) | Martini - BMW | Willi Martini | 35 | 7:37:51,000 | 2. | P850 | 64. | 11:55,200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30. | 48 | Kalman von Csazy (CH) Karl Foitek (CH) | Ferrari 250 GTO 3809GT | Kalman von Csazy | 34 | Accident | 5. | GT3.0 | 16. | 10:14,900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31. | 72 | Maurice Caillet (CH) Pierre de Siebenthal (CH) | Jaguar E-type | Maurice Caillet | 34 | 7:44:45,000 | 3. | GT+3.0 | 58. | 11:37,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32. | 66 | Peter Lumsden (GB) Peter Sargent (GB) | Jaguar E-type Lightweight S850663 | Peter Lumsden | 33 | Accident | 4. | GT+3.0 | 10. | 10:00,500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33. | 41 | Tom Davis Bill Pryor (USA) | Lancia Flaminia Zagato | Anatoly Arutunoff | 33 | 7:41:36,000 | 3. | GT2.5 | 69. | 12:48,700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34. | 12 | Rudolf Wilhelm Moser (D) Hans-Helmuth Hespen (D) | Alfa Romeo Giulietta SZ | Rudolf Moser | 32 | 7:22:50,000 | 5. | GT1.3 | 45. | 11:13,700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35. | 34 | Guy Savoye (F) "Mardro" (F) | AC Ace Bristol | Guy Savoye | 30 | Accident | 6. | GT2.0 | 48. | 11:19,300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36. | 87 | Jean Vinatier (F) Gérard Laureau (F) | René Bonnet Djet | René Bonnet | 28 | 7:34:05,000 | 4. | P1.3 | 39. | 11:01,700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37. | 23 | Harry Merkel (D) Sepp Liebl (D) | Porsche 356B 1600 GS Carrera | Harry Merkel | 28 | 7:36:45,000 | 5. | GT1.6 | 63. | 11:54,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
67 | Peter Lindner (USA) Peter Nöcker (D) | Jaguar E-type Lightweight S850662 | Peter Lindner | 25 | Oil pressure | GT+3.0 | 8. | 9:57,800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
100 | Jo Bonnier (S) Phil Hill (USA) | Porsche 718 GTR 046 | Porsche System Engineering | 21 | Accident | P2.0 | 4. | 9:27,300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54 | Heini Walter (CH) Herbert Müller (CH) DNS - Jo Siffert (CH) | Ferrari 250 GTO 3909GT | Scuderia Filipinetti | 9 | Con rod | GT3.0 | 5. | 9:50,200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
101 | Edgar Barth (DDR) Herbert Linge (D) - DND | Porsche 718 WRS 047 | Porsche System Engineering | 5 | Gearbox | P2.0 | 3. | 9:25,700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | Mauro Bianchi (B) Eberhard Mahle (D) DNS - Teddy Pilette (B) | Abarth-Simca 1300 Bialbero | Abarth | Engine | GT1.3 | 11. | 10:07,300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | Gianni Balzarini (I) Lorenzo Bandini (I) DNS - Vincenzo Arena (I) | Abarth-Simca 1300 Bialbero | Abarth | Engine | GT1.3 | 21. | 10:22,700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | Hans Herrmann (D) Lucien Bianchi (B) | Abarth-Simca 1300 Bialbero | Abarth | Ignition | GT1.3 | 23. | 10:24,600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | David Hobbs (GB) Trevor Taylor (GB) DNS - John Wagstaff (GB) | Lotus Elite | Team Elite | Engine | GT1.3 | 17. | 10:16,400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | Gordon Jones (GB) Roger Nathan (GB) | Lotus Elite | Roger Nathan | DNF | GT1.3 | 32. | 10:54,100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | Horst Estler (D) Fritz Jüttner (D) | Alfa Romeo Giulietta SZ | Horst Estler | DNF | GT1.3 | 51. | 11:21,700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | Hans-Dieter Dechent (D) Rigo Steffen (D) | Alfa Romeo Giulietta SZ | Hans-Dieter Dechent | DNF | GT1.3 | 53. | 11:28,200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | René Richard (F) Henri Grandsire (F) | Alpine A108 Renault | Automobiles Alpine | Accident | P1.3 | 68. | 12:45,600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | Dickie Stoop (GB) Robin Benson (GB) | Porsche 356B 1600 GS Carrera | Richard Stoop | Engine | GT1.6 | 34. | 10:57,900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | Eberhard Rank (D) Rolf Wütherich (D) DNS - Ben Pon (NL) | Porsche 356B 2000 GS | Ben Pon | DNF | GT2.0 | 40. | 11:02,700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | Sepp Greger (D) Günther Klass (D) DNS - Hans Walter (D) | Porsche 356B Carrera Abarth GTL 1018 | Porsche System Engineering | Accident | GT2.0 | 19. | 10:21,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | Emile-Claude Clemens (B) Marcel van Bierbeek (B) DNS - In Roba (B) | Porsche 356B 2000 GS | Emile-Claude Clemens | DNF | GT2.0 | 29. | 10:44,600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | Jochen Neerpasch (D) Herbert Schultze (D) | Volvo PV444 | Volvo Germany | DNF | GT2.0 | 49. | 11:19,500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 | Adrian Dence (GB) Billy Blydenstein (GB) Leonard Bridge (GB) | Morgan Plus 4 SS | Chris Lawrence | Accident | GT2.5 | 52. | 11:24,700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
64 | Tommy Hitchcock (USA) Zourab Tchkotoua (E) | Ferrari 250 GTO 3647GT | Scuderia Centro Sud | Accident | GT3.0 | 15. | 10:13,200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
68 | Werner Fleck (D) Klaus Vehling (D) | Jaguar E-type | Peter Lindner | DNF | GT+3.0 | 35. | 10:58,100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
79 | Walter Schneider (D) Anton Fischhaber (D) | Martini - BMW | Walter Schneider | Engine | P850 | 42. | 11:09,200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80 | Wolf-Dieter Mantzel (D) Peter Ruby (D) | Ginetta G6 DKW | Peter Ruby | DNF | P850 | 59. | 11:37,600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
85 | Philippe Dubourg (F) Jean-Pierre Manzon (F) | René Bonnet Djet | René Bonnet | DNF | P1.3 | 60. | 11:43,700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
86 | Fernand Carpentier (F) Pierre Monneret (F) DNS - Robert Bouharde (F) | René Bonnet Djet | René Bonnet | Front suspension | P1.3 | 46. | 11:18,400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
89 | Bruno Basini (I) Jean-Pierre Beltoise (F) | René Bonnet Djet | René Bonnet | DNF | P1.3 | 50. | 11:19,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
91 | Tommy Spychiger (CH) Teddy Pilette (B) DNS - Lucien Bianchi (B) DNS - Mauro Bianchi (B) | Abarth 1300 S | Abarth | Engine | P1.3 | 18. | 10:19,400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
97 | Chris Spender (GB) Chris Lawrence (GB) DNS - Rob Slotemaker (NL) | Deep Sanderson 301 BMC | Chris Lawrence | Differential | P1.3 | 67. | 12:11,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
107 | Carlo Facetti (I) Andrea Vianini (RA) | Alfa Romeo Giulia TI Super | Jolly Club | Accident | GT1.6 | 43. | 11:09,400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
111 | Ludovico Scarfiotti (I) Mike Parkes (GB) | Ferrari 250 P 0810 | SpA Ferrari SEFAC | Accident | P3.0 | 2. | 9:21,100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
115 | Tony Maggs (ZA) Bob Olthoff (ZA) | Lola Mk.6 GT Ford LGT-1 | Lola Cars | Engine | P+3.0 | 9. | 10:00,100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58 | "Jean Beurlys" (B) | Ferrari 250 GTO 4153GT | Ecurie Francorchamps | GT3.0 | no time | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
81 | Ernesto Prinoth (I) Herbert Demetz (I) | Fiat-Abarth 700S | Abarth | P850 | 65. | 12:10,100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
95 | John Anstead (GB) Peter Clarke (GB) | Austin Mini-Cooper | Radbourne Racing | P1.3 | 55. | 11:31,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
98 | Giorgio Bassi (I) Carlo Facetti (I) | ASA Mille | ASA | Not race ready | P1.3 | no time | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
99 | "Matich" (I) Bruno Deserti (I) | ASA Mille | ASA | Not race ready | P1.3 | no time | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
102 | Hans Herrmann (D) Lucien Bianchi (B) | Abarth 2000 | Abarth | Handling | P2.0 | no time | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
108 | Innes Ireland (GB) John Whitmore (GB) | Lotus Elan Costin | Stirling Moss | Not race ready | P2.0 | no time | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
114 | Nino Vaccarella (I) | Ferrari 250 P 0814 | SpA Ferrari SEFAC | Accident in practice | P3.0 | no time | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | Giorgio Acutis (I) Giancarlo Castellina (I) | Abarth-Simca 1300 Bialbero | Scuderia Centro Sud | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | Trevor Taylor (GB) Clive Hunt (GB) | Lotus Elite | Team Elite | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | Hanns Graf (D) | Lotus Elite | Hanns Graf | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | Adrien de Ghellinck (B) Frederic de Jamblinne (B) | Lotus Elite | Adrien de Ghellinck | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | Helmut Zick (D) | Porsche 356B 2000 GS | Helmut Zick | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49 | Gérard Spinedi (CH) | Ferrari 250 GT | Leman | GT3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52 | Juan-Manuel Bordeu (RA) | Ferrari 250 GTO | Juan-Manuel Bordeu | GT3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53 | Gianni Bulgari (I) Maurizio Grana (I) | Ferrari 250 GTO | Scuderia St. Ambroeus | GT3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55 | Hans-Georg Plaut (D) | Ferrari 250 GT | Helmut Zick | GT3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
57 | Erich Bitter (D) Bernd Degener (D) | Ferrari 250 GTO | Erich Bitter | GT3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
76 | Gérard Laureau (F) Jean-Pierre Beltoise (F) | René Bonnet Djet | René Bonnet | P850 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
82 | Jean Laroche (F) Pierre Labet (F) | BMW 700 Speziale | Jean Laroche | P850 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
90 | Ralph Buschhaus de Laforest (F) | GSM Delta Ford | Ralph Buschhaus de Laforest | P1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
93 | "Ray Brown" (GB) Peter Scherrer (CH) Rico Steinemann (CH) | Austin-Healey Sprite | Tartaruga | P1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
96 | Peter Ochs (D) | MCA Jetstar Volkswagen | Peter Ochs | P1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
103 | Heini Walter (CH) | Porsche 718 RS | Scuderia Filipinetti | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
104 | Herbert Müller (CH) Armand Schäfer (CH) | Alfa Romeo | Scuderia Filipinetti | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
105 | Anders Josephson (S) Bjorn Atterberg (S) | Lotus 23 Ford 23-S-88 | Lotus Sweden | Car not delivered yet | P2.0 |
World Championship | Round: 8 |
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Coppa della Consuma | Date: 2.6.1963 |
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Practiced: | 164 | |
Started: | 150 | (R - 14) |
Classified: | 129 |
Circuit length: 12,500 km | Race distance: 12,500 km | Winner's average speed: 106,914 km/h | Attendance: 80000 |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 6 | Edoardo Lualdi (I) | Ferrari Dino 196 SP 0790 | 1 | 0:07:00,900 | 1. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 102 | Mauro Bianchi (B) | Abarth-Simca 1300 Bialbero | 1 | 0:07:13,700 | 1. | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 8 | Hans Herrmann (D) | Abarth 2000 | Abarth | 1 | 0:07:13,700 | 2. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 116 | Giampiero Biscaldi (I) | Abarth-Simca 1300 Bialbero | 1 | 0:07:14,800 | 2. | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 22 | Tommy Spychiger (CH) | Fiat-Abarth 1000 | 1 | 0:07:17,100 | 1. | S1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 42 | Cesare Toppetti (I) | Lotus 23 Giannini | 1 | 0:07:22,700 | 2. | S1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 4 | Gianfranco Stanga (I) | Osca 2000S 2007 | 1 | 0:07:26,500 | 3. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 16 | Leandro Terra (I) | Maserati Tipo 60 2460 | Leandro Terra | 1 | 0:07:26,800 | 4. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 54 | Paolo Colombo (I) | Ferrari 250 GTO 3851GT | Paolo Colombo | 1 | 0:07:30,700 | 1. | GT3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 114 | "Kim" (I) | Abarth-Simca 1300 Bialbero | 1 | 0:07:32,200 | 3. | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 90 | Oddone Sigala (I) | Abarth-Simca 1300 Bialbero | 1 | 0:07:36,000 | 4. | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 68 | "Noris" (I) | Porsche 356B 2000 GS Carrera | 1 | 0:07:48,300 | 1. | GT2.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 136 | Kurt Zuegg (A) | Fiat-Abarth 1000 | 1 | 0:07:56,000 | 1. | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 170 | Piero Frescobaldi (I) | Alfa Romeo 2600 | 1 | 0:07:57,200 | 1. | T3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 204 | Franco Patria (I) | Lancia Flavia | 1 | 0:08:02,200 | 1. | T1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 26 | Sesto Leonardi (I) | Osca S1000 765 | 1 | 0:08:02,300 | 3. | S1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 362 | Francesco Ghezzi (I) | Fiat-Abarth 850 TC | 1 | 0:08:03,600 | 1. | T850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | 134 | Mariano Moselli (I) | Fiat-Abarth 1000 | 1 | 0:08:03,700 | 2. | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | 206 | Leo Cella (I) | Lancia Flavia | 1 | 0:08:04,800 | 2. | T1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20. | 66 | "Pablito" (I) | Porsche 356B Carrera | 1 | 0:08:06,100 | 2. | GT2.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21. | 100 | Nicola Camilli (I) | Alfa Romeo Giulietta SZ | 1 | 0:08:08,100 | 5. | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22. | 98 | Renato Arfe (I) | Abarth-Simca 1300 Bialbero | 1 | 0:08:08,300 | 6. | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23. | 56 | Egidio Nicolosi (I) | Ferrari 250 GTO 3705GT | 1 | 0:08:10,500 | 2. | GT3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24. | 212 | Romolo Rossi (I) | Alfa Romeo Giulietta TI | 1 | 0:08:10,900 | 1. | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25. | 294 | Ferdinando Frescobaldi (I) | Fiat-Abarth 1000 Berlina | 1 | 0:08:11,400 | 1. | T1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26. | 64 | Luciano Massoni (I) | Lancia Flaminia | 1 | 0:08:12,900 | 3. | GT2.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27. | 318 | Pilato Zucchi (I) | Fiat-Abarth 1000 Berlina | 1 | 0:08:13,200 | 2. | T1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28. | 52 | Gianni Roghi (I) | Ferrari 250 GT SWB 2209GT | 1 | 0:08:13,300 | 3. | GT3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29. | 182 | Luigi Cabella (I) | Lancia Flaminia | 1 | 0:08:13,800 | 2. | T3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30. | 344 | Marco Crosina (I) | Fiat-Abarth 850 TC | 1 | 0:08:14,300 | 2. | T850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31. | 108 | Secondo Ridolfi (I) | Alfa Romeo Giulietta SZ | 1 | 0:08:15,000 | 7. | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32. | 20 | Attilio Brandi (I) | Osca S1000 1193 | 1 | 0:08:15,300 | 4. | S1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33. | 304 | Domenico Romanello (I) | Fiat-Abarth 1000 Berlina | 1 | 0:08:16,200 | 3. | T1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34. | 74 | Mario Nardari (I) | Osca 1600 GT 00101 | 1 | 0:08:21,700 | 1. | GT1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35. | 236 | Aldo Nicosia (I) | Alfa Romeo Giulietta TI | 1 | 0:08:23,800 | 2. | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36. | 250 | Riccardo Di Bona (I) | Alfa Romeo Giulietta TI | 1 | 0:08:24,000 | 3. | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36. | 282 | Camelio Bardoni (I) | Fiat-Abarth 1000 Berlina | 1 | 0:08:24,000 | 4. | T1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38. | 150 | Ricciardo Ricci (I) | Fiat-Abarth 700 | 1 | 0:08:24,400 | 1. | GT700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39. | 354 | Franco de Benedictis (I) | Fiat-Abarth 850 TC | 1 | 0:08:24,900 | 3. | T850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40. | 118 | "Nicor" (I) | Abarth-Simca 1300 Bialbero | 1 | 0:08:25,200 | 8. | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41. | 348 | Mauro Cintolesi (I) | Fiat-Abarth 850 TC | 1 | 0:08:25,400 | 4. | T850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42. | 296 | Ilfo Minzoni (I) | Fiat-Abarth 1000 Berlina | 1 | 0:08:25,500 | 5. | T1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43. | 288 | Carlo Benelli (I) | Fiat-Abarth 1000 Berlina | 1 | 0:08:26,100 | 6. | T1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44. | 244 | Giancarlo Galimberti (I) | Alfa Romeo Giulietta TI | 1 | 0:08:27,700 | 4. | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45. | 222 | Alessandro Geraldini (I) | Alfa Romeo Giulietta TI | 1 | 0:08:28,600 | 5. | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46. | 202 | Paolo Gardi (I) | Alfa Romeo Giulia | 1 | 0:08:29,000 | 3. | T1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47. | 238 | Paolo Scorzoni (I) | Alfa Romeo Giulietta TI | 1 | 0:08:30,500 | 6. | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48. | 312 | "Samurai" (I) | Fiat-Abarth 1000 Berlina | 1 | 0:08:30,800 | 7. | T1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49. | 138 | Giuseppe Cucchiarelli (I) | Fiat-Abarth 1000 | 1 | 0:08:30,900 | 3. | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50. | 132 | Pompilio Scantimburgo (I) | Fiat-Abarth 1000 | 1 | 0:08:32,500 | 4. | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51. | 322 | Roberto Volpi (I) | Fiat-Abarth 1000 Berlina | 1 | 0:08:32,900 | 8. | T1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52. | 28 | Ilario Bandini (I) | Bandini - Crosley | 1 | 0:08:34,700 | 5. | S1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53. | 376 | Louis Nasalli Rocca (I) | Fiat-Abarth 850 TC | 1 | 0:08:35,700 | 5. | T850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54. | 50 | Pierluigi Zanardelli (I) | Ferrari 250 GT SWB 2687GT | 1 | 0:08:36,500 | 4. | GT3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55. | 62 | "Shangri-La" (I) | Lancia Aurelia | 1 | 0:08:37,200 | 4. | GT2.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
56. | 342 | Ansano Cecchini (I) | Fiat-Abarth 850 TC | 1 | 0:08:37,700 | 6. | T850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
57. | 120 | Remo Romani (I) | Alfa Romeo Giulietta SV | 1 | 0:08:38,900 | 9. | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58. | 358 | Piero Falorni (I) | Fiat-Abarth 850 TC | 1 | 0:08:39,100 | 7. | T850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
59. | 364 | Florio Gori (I) | Fiat-Abarth 850 TC | 1 | 0:08:39,200 | 8. | T850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60. | 382 | Piero Palai (I) | Fiat-Abarth 850 TC | 1 | 0:08:39,900 | 9. | T850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
61. | 194 | Ignazio Giunti (I) | Alfa Romeo Giulia | 1 | 0:08:40,200 | 4. | T1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
61. | 346 | Franco Chiari (I) | Fiat-Abarth 850 TC | 1 | 0:08:40,200 | 10. | T850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
63. | 104 | Alberto Santarelli (I) | Alfa Romeo Giulietta SZ | 1 | 0:08:40,400 | 10. | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
64. | 406 | Andrea Saltari (I) | Fiat-Abarth 850 TC | 1 | 0:08:41,400 | 11. | T850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65. | 334 | Giorgio Bianchi (I) | Fiat-Abarth 850 TC | 1 | 0:08:41,800 | 12. | T850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
66. | 398 | Mario Saruggia (I) | Fiat-Abarth 850 TC | 1 | 0:08:42,700 | 13. | T850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
67. | 72 | Ottorino Zarattin (I) | Osca 1600 GT 0022 | 1 | 0:08:43,200 | 2. | GT1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
68. | 242 | Enrico Pinto (I) | Alfa Romeo Giulietta TI | 1 | 0:08:45,400 | 7. | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
69. | 240 | "Manuel" (I) | Alfa Romeo Giulietta TI | 1 | 0:08:46,700 | 8. | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
69. | 112 | "Giuliana" (I) | Alfa Romeo Giulietta Veloce | 1 | 0:08:45,600 | 11. | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
70. | 366 | Francesco Gragnoli (I) | Fiat-Abarth 850 TC | 1 | 0:08:49,200 | 14. | T850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
71. | 178 | Franco Concari (I) | Alfa Romeo 2600 | 1 | 0:08:50,200 | 3. | T3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
72. | 286 | Luigi Arena (I) | Fiat-Abarth 1000 Berlina | 1 | 0:08:52,800 | 9. | T1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
73. | 386 | Maurizio Pavesi (I) | Fiat-Abarth 850 TC | 1 | 0:08:54,600 | 15. | T850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
74. | 70 | Gherardo Grandi (I) | Triumph TR3A 34943 AR | 1 | 0:08:55,500 | 5. | GT2.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
75. | 400 | Pier Franco Tesi (I) | Fiat-Abarth 850 TC | 1 | 0:08:56,000 | 16. | T850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
76. | 176 | Giuseppe Nini (I) | Fiat 2300 S | 1 | 0:08:57,300 | 4. | T3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
77. | 248 | Paolo Franchi (I) | Alfa Romeo Giulietta TI | 1 | 0:08:57,900 | 9. | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
78. | 224 | Dino Dini (I) | Alfa Romeo Giulietta TI | 1 | 0:09:04,400 | 10. | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
79. | 266 | Arrigo Cocchetti (I) | Fiat 1100/103 TV | 1 | 0:09:04,900 | 1. | T1.15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80. | 84 | Giovanni Mattioli (I) | Alfa Romeo Giulia SS | 1 | 0:09:06,000 | 3. | GT1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
81. | 300 | Francesco Nesti (I) | Fiat-Abarth 1000 Berlina | 1 | 0:09:06,100 | 11. | T1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
82. | 428 | Mario Paolini (I) | BMW 700 S | 1 | 0:09:06,900 | 1. | T700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
83. | 284 | Piero Airoldi (I) | Fiat-Abarth 1000 Berlina | 1 | 0:09:07,700 | 10. | T1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
84. | 246 | Ugo Roberto Andrei (I) | Alfa Romeo Giulietta TI | 1 | 0:09:08,500 | 11. | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
85. | 140 | Giancarlo Maffezzoli (I) | Fiat-Abarth 1000 | 1 | 0:09:08,800 | 5. | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
86. | 420 | Stefano Vitale (I) | BMW 700 S | 1 | 0:09:11,800 | 2. | T700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
87. | 230 | Vincenzo Casini (I) | Fiat 1300 | 1 | 0:09:12,900 | 12. | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88. | 216 | Giancarlo Guerri (I) | Alfa Romeo Giulietta TI | 1 | 0:09:13,000 | 13. | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
89. | 310 | Fulvio Sestilli (I) | Fiat-Abarth 1000 Berlina | 1 | 0:09:14,100 | 12. | T1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
90. | 418 | Sergio Gamenara (I) | BMW 700 S | 1 | 0:09:15,200 | 3. | T700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
91. | 220 | Aldo Andreani (I) | Alfa Romeo Giulietta TI | 1 | 0:09:16,400 | 14. | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92. | 430 | Luigi Petri (I) | BMW 700 S | 1 | 0:09:16,900 | 4. | T700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
93. | 360 | "Furetto" (I) | Fiat-Abarth 850 TC | 1 | 0:09:18,300 | 17. | T850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
94. | 368 | Franco Messini (I) | Fiat-Abarth 850 TC | 1 | 0:09:18,600 | 18. | T850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
95. | 274 | Edoardo Tenconi (I) | Fiat 1100/103 | 1 | 0:09:22,300 | 2. | T1.15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
96. | 434 | Luciano Jermi (I) | BMW 700 S | 1 | 0:09:23,600 | 5. | T700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
97. | 158 | "Yama-Arashi" (I) | Fiat-Abarth 700 | 1 | 0:09:24,000 | 2. | GT700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
98. | 264 | Pietro Pupeschi (I) | Fiat 1100/103 TV | 1 | 0:09:36,800 | 3. | T1.15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
99. | 384 | G. Pittaluga (I) | Fiat-Abarth 850 TC | 1 | 0:09:37,600 | 19. | T850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
100. | 388 | Alessandro Pasi (I) | Fiat-Abarth 850 TC | 1 | 0:09:37,900 | 20. | T850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
101. | 298 | Galliano Motta (I) | Simca 1000 | 1 | 0:09:41,600 | 13. | T1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
102. | 412 | Andrea Parodi (I) | BMW 700 S | 1 | 0:09:44,500 | 6. | T700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
103. | 518 | Giovanni Brancadori (I) | Fiat 500 | 1 | 0:09:49,000 | 1. | T500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
104. | 492 | Marcello Zampi (I) | Steyr-Puch 500 | 1 | 0:09:49,900 | 2. | T500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
105. | 520 | Giancarlo Della Torre (I) | Fiat 500 | 1 | 0:09:54,100 | 3. | T500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
106. | 476 | Maurizio Gellini (I) | Fiat 500 | 1 | 0:10:08,100 | 4. | T500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
107. | 432 | Vitale Giroldi (I) | BMW 700 S | 1 | 0:10:08,900 | 7. | T700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
108. | 260 | Fausto Verginelli (I) | Fiat 1100 | 1 | 0:10:13,600 | 4. | T1.15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
109. | 462 | Piero Conte (I) | Fiat 500 | 1 | 0:10:27,800 | 5. | T500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
110. | 446 | Edy Gambel (I) | Fiat 500 | 1 | 0:10:28,200 | 6. | T500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
111. | 458 | Ezio Nutini (I) | Fiat 500 | 1 | 0:10:29,000 | 7. | T500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
112. | 480 | Elio Mazza (I) | Fiat 500 | 1 | 0:10:34,700 | 8. | T500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
113. | 460 | Andrea Polli (I) | Fiat 500 | 1 | 0:10:34,800 | 9. | T500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
114. | 474 | Marco Solima (I) | Fiat 500 | 1 | 0:10:38,200 | 10. | T500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
115. | 466 | Nilvio Natali (I) | Fiat 500 Special | 1 | 0:10:39,900 | 11. | T500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
116. | 486 | Roberto Corsi (I) | Fiat 500 | 1 | 0:10:41,600 | 12. | T500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
117. | 482 | Paolo Marchi (I) | Fiat 500N | 1 | 0:10:44,300 | 13. | T500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
118. | 440 | Franco Bianchi (I) | Fiat 500 | 1 | 0:10:44,600 | 14. | T500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
119. | 496 | Leonardo Duerst (I) | Fiat 500 | 1 | 0:10:50,200 | 15. | T500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
120. | 500 | Sergio Barbasio (I) | Fiat 500 | 1 | 0:10:53,400 | 16. | T500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
121. | 490 | Emilio Gennai (I) | Fiat 500 | 1 | 0:10:54,700 | 17. | T500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
122. | 470 | Enzo Vittorio Zambruno (I) | Fiat 500 | 1 | 0:10:55,100 | 18. | T500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
123. | 450 | Adolfo Nesi (I) | Fiat 500 | 1 | 0:10:56,900 | 19. | T500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
124. | 478 | Bruno Bollati (I) | Fiat 500 | 1 | 0:10:58,200 | 20. | T500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
125. | 472 | Palmiro Bianchi (I) | Fiat 500 | 1 | 0:11:11,800 | 21. | T500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
126. | 454 | Giampaolo Caroli (I) | Fiat 500 | 1 | 0:11:18,500 | 22. | T500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
127. | 512 | "Robin Hood" | Fiat 500 | 1 | 0:11:36,900 | 23. | T500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
128. | 516 | G. A. Bianchi di Castelbianco (I) | Fiat 500 | 1 | 0:11:37,300 | 24. | T500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
129. | 442 | Attilio Losito (I) | Fiat 500 | 1 | 0:11:38,800 | 25. | T500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Not classified: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
190 | Moreno Baldi (I) | Alfa Romeo Giulia TI | 1 | 0:10:52,200/FTM | 5. | T1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
424 | Luciano Lucarini (I) | Fiat 600 | 1 | 0:11:57,200/FTM | 8. | T700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
252 | Walter Cordaro (I) | Alfa Romeo Giulietta TI | 1 | 0:55:16,800/FTM | 15. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
350 | Renato Chiappini (I) | Fiat-Abarth 850 | 1 | 0:09:47,800/FTM | 21. | T850 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
374 | Paola Niccolai Gamba (I) | Fiat-Abarth 850 | 1 | 0:09:55,500/FTM | 22. | T850 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
498 | Emilio Lanzoni (I) | Fiat 500N | 1 | 0:12:08,500/FTM | 26. | T500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
504 | Angelo Carubbi (I) | Fiat 500 | 1 | 0:12:31,500/FTM | 27. | T500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
494 | Amanto di Fausto (I) | Fiat 500 | 1 | 0:12:32,300/FTM | 28. | T500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
456 | Paolo Raspanti (I) | Fiat 500 | 1 | 0:17:09,700/FTM | 29. | T500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
82 | Raffaello Matteini (I) | Alfa Romeo Giulia Spider | 0 | DNF | GT1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92 | Roberto Dolfi (I) | Alfa Romeo Giulietta | 0 | DNF | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
144 | Leonetto Mugelli (I) | Fiat-Abarth 1000 | 0 | DNF | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
210 | Fiorenzo Genta (I) | Alfa Romeo Giulietta TI | 0 | DNF | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
270 | Silvano Stefani (I) | Fiat 1100/103 | 0 | DNF | T1.15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
316 | Carlo Zuccoli (I) | Fiat-Abarth 1000 | 0 | DNF | T1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
380 | Michele Prigigallo (I) | Fiat-Abarth 850 | 0 | DNF | T850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
390 | Giampiero Raffa (I) | Fiat-Abarth 850 | 0 | DNF | T850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
394 | Aladino Stefanelli (I) | Fiat-Abarth 850 | 0 | DNF | T850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
436 | Alessandro Bianchi (I) | Fiat 600 | 0 | DNF | T700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
508 | Mario Mosconi (I) | Fiat 500N | 0 | DNF | T500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Bruno Deserti (I) | Lotus - Ford | 1 | 0:07:10,700 | 1. | R | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Odoardo Govoni (I) | De Sanctis - Ford | 1 | 0:07:10,700 | 1. | R | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
526 | Marcello Aldobrandi (I) | Fiat 500 | T500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | Ada Pace (I) | Osca S1000 | S1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60 | Nando Pagliarini (I) | Ferrari 250 GTO 3607GT | GT3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
94 | Alessandro Ferretti (I) | Lancia Appia Zagato | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
122 | Alberto Luti (I) | Abarth-Simca 1300 Bialbero | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
142 | Piero Marsiaj (I) | Fiat-Abarth 1000 | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
152 | "Quick" (I) | Fiat-Abarth 700 Bialbero | GT700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
180 | Luciano Massoni (I) | Lancia Flaminia | T3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
200 | Armeno Degli Innocenti (I) | Alfa Romeo Giulia | T1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
208 | Massimo Leto di Priolo (I) | Lancia Flavia | T1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
214 | Gianni Fadda (I) | Alfa Romeo Giulietta TI | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
232 | Domenico Cedrati (I) | Alfa Romeo Giulietta TI | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
308 | Germano Sangermano (I) | Fiat-Abarth 1000 | T1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
372 | Marco Magri (I) | Fiat-Abarth 850 | T850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
378 | Franco Odorici (I) | Fiat-Abarth 850 | T850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | Vincenzo Sorrentino (I) | WRE - Maserati | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | Sergio Flamini (I) | Osca S1500 | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | Raffaello Rosati (I) | Maserati Tipo 60 | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | Mirto Antigoni (I) | Alfa Romeo Giulietta Sprint | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | Giorgio Corradi (I) | Osca S1000 | S1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | Vittorio Venturi (I) | Fiat-Abarth 1000 | S1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | Giancarlo Venturi (I) | Fiat Sport | S1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | Roberto Benelli (I) | Fiat-Abarth 1000 | S1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | Carlo Alberto Del Bue (I) | Osca S1000 | S1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | Giacomo Pescarin (I) | Osca S1000 | S1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58 | Ada Pace (I) | Ferrari 250 GT | GT3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
76 | Carlo Benelli (I) | Porsche 356B 1600 | GT1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
78 | Abramo Zanardelli (I) | Porsche 356B 1600 | GT1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80 | Roberto Dolfi (I) | Alfa Romeo Giulia SZ | GT1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
86 | Giorgio Pasqui (I) | Porsche 356B 1600 | GT1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
96 | Bruno Faenza (I) | Lancia Appia Zagato | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
106 | Enzo Buzzetti (I) | Abarth-Simca 1300 Bialbero | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
110 | Marcello Pilli (I) | Lancia Appia Zagato | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
130 | Anzio Zucchi (I) | Fiat-Abarth 1000 | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
146 | Franco Pigozzi (I) | Fiat-Abarth 1000 | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
148 | Benedetto Guarini (I) | Fiat-Abarth 1000 Bialbero | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
154 | Franco Zani (I) | Fiat-Abarth 700 Bialbero | GT700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
156 | Maurizio Pinchetti (I) | Fiat-Abarth 700 Bialbero | GT700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
160 | Diego Pagano (I) | Fiat-Abarth 700 Bialbero | GT700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
162 | Sergio Orengo (I) | Fiat-Abarth 700 Bialbero | GT700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
172 | Gastone Zanarotti (I) | Mercedes-Benz 300 SE | T3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
174 | "Orfeo" (I) | Fiat 2100 | T3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
184 | "Mann" (I) | Alfa Romeo 2600 | T3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
192 | Marco Fagioli (I) | Alfa Romeo Giulia | T1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
196 | Franco Monnanni (I) | Alfa Romeo Giulia TI | T1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
198 | Pietro Beltratti (I) | Alfa Romeo Giulia TI | T1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
218 | Dino Faggi (I) | Alfa Romeo Giulietta TI | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
226 | Ciriaco Cerrata (I) | Alfa Romeo Giulietta | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
228 | "Giuliana" (I) | Alfa Romeo Giulietta Veloce | Raced no.112 | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
234 | Aldo Cristofolini (I) | Alfa Romeo Giulietta TI | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
262 | Sergio Fiorentino (I) | Fiat 1100/103 | T1.15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
268 | Maurizio Masini (I) | Fiat 1100/103 | T1.15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
272 | Claudio Bilenchi (I) | Morris Mini Cooper | T1.15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
280 | Giancarlo Maffezzoli (I) | Fiat-Abarth 1000 | T1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
290 | Lanzo Cussini (I) | Auto Union 1000 | T1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
292 | Paolo Mondini (I) | Fiat-Abarth 1000 | T1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
302 | Teddy Pilette (B) | Fiat-Abarth 1000 | T1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
306 | Luigi Rizzo (I) | Fiat-Abarth 1000 | T1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
314 | Franco Zaniratti (I) | Morris Mini Cooper | T1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
320 | Antonio Zazzaro (I) | Fiat-Abarth 1000 | T1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
330 | Roberto Addamiano (I) | Fiat-Abarth 850 | T850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
332 | Mario Acquati (I) | Fiat-Abarth 850 | T850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
336 | Danilo Banchelli (I) | Fiat-Abarth 850 | T850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
338 | Giosue Butti (I) | Fiat-Abarth 850 | T850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
340 | Giorgio Cocchia (I) | Fiat-Abarth 850 | T850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
352 | Umberto D'Innocenzo (I) | Fiat-Abarth 850 | T850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
356 | Adriano Gradi (I) | Fiat-Abarth 850 | T850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
370 | Franco Battista (I) | Fiat-Abarth 850 | T850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
392 | Martino Schenk (I) | Fiat-Abarth 850 | T850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
396 | Francesco Serrentino (I) | Fiat-Abarth 850 | T850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
402 | Miro Tamburini (I) | Fiat-Abarth 850 | T850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
404 | Vittorio Vona (I) | Fiat-Abarth 850 | T850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
410 | Adolfo Maffi (I) | BMW 700 | T700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
414 | "Yama-Arashi" (I) | Fiat-Abarth 700 Bialbero | T700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
416 | Pietro Raddi (I) | BMW 700 | T700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
422 | Piero Botalla (I) | BMW 700 | T700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
426 | Alessandro Cerabino (I) | Fiat 600 | T700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
444 | Enrico Gizzi (I) | Fiat 500 | T500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
448 | Walter Dona (I) | Fiat 500 | T500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
452 | Angela Fontana (I) | Fiat 500 | T500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
464 | Dorando Malinconi (I) | Fiat 500 | T500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
468 | Antonio Ghini (I) | Fiat 500 | T500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
484 | Raffaele Milano (I) | Fiat 500 | T500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
488 | Ugo Barilaro (I) | Fiat 500 | T500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
502 | Vittorio Cappellotti (I) | Fiat 500 | T500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
506 | Albo Seregni Medici (I) | Fiat 500 | T500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
510 | Alessandro Braga (I) | Fiat 500 | T500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
514 | Pierluigi Bonera (I) | Fiat 500 | T500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
522 | Gian Paolo Giannini (I) | Fiat 500 | T500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
524 | "Fratelli" (I) | Fiat 500 | T500 |
World Championship | Round: 9 |
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Rossfeld Mountain Grand Prix | Date: 9.6.1963 |
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Practiced: | 111 | |
Started: | 105 | |
Classified: | 97 |
Circuit length: 5,900 km | Race distance: 12,000 km | Winner's average speed: 97,122 km/h |
Fastest lap: | Hans Herrmann | No. 19 | Abarth 2000 Sport | 3:20,4 | 107,784 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 66 | Edgar Barth (DDR) | Porsche 356B Carrera Abarth GTL | Porsche System Engineering | 2 | 0:07:24,800 | 1. | GT2.0 | 3:34,900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 47 | Sepp Greger (D) | Porsche 356B Carrera | Sepp Greger | 2 | 0:07:29,900 | 1. | GT1.6 | 3:40,700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 46 | Mauro Bianchi (B) | Abarth-Simca 1300 Bialbero | Abarth | 2 | 0:07:31,400 | 1. | GT1.3 | 3:44,200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 40 | Hans Herrmann (D) | Abarth-Simca 1300 Bialbero | Scuderia Sant Ambroeus | 2 | 0:07:41,800 | 2. | GT1.3 | 3:52,300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 67 | Herbert Müller (CH) | Porsche 356B Carrera Abarth GTL | Scuderia Filipinetti | 2 | 0:07:43,400 | 2. | GT2.0 | 3:40,600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 38 | Giampiero Biscaldi (I) | Abarth-Simca 1300 Bialbero | Scuderia Sant Ambroeus | 2 | 0:07:45,300 | 3. | GT1.3 | 3:47,100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 26 | Sepp Greger (D) | Porsche 718 RS | Sepp Greger | 2 | 0:07:47,500 | 1. | S/P2.0 | 3:25,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 35 | Eberhard Mahle (D) | Fiat-Abarth 1000 Berlina | Abarth | 2 | 0:07:52,700 | 1. | GT1.0 | 3:57,500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 53 | Michel Weber (D) | Porsche 356B Carrera | Hessen | 2 | 0:07:53,600 | 2. | GT1.6 | 3:49,500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 18 | Heini Walter (CH) | Porsche 718 RS | Scuderia Filipinetti | 2 | 0:07:56,500 | 2. | S/P2.0 | 3:29,400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 52 | Wilfried Rüschenbaum (D) | Porsche 356B Carrera | Wilfried Rüschenbaum | 2 | 0:07:57,500 | 3. | GT1.6 | 3:58,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 50 | Karl Federhofer (D) | Porsche 356B Carrera | Karl Federhofer | 2 | 0:07:59,500 | 4. | GT1.6 | 3:53,100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 69 | "Meyer II" (D) | Porsche 356B 2000 GS Carrera | "Meyer II" | 2 | 0:07:59,900 | 3. | GT2.0 | 3:53,700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 54 | Manfred Mohr (D) | Porsche 356B Carrera | Manfred Mohr | 2 | 0:08:01,200 | 5. | GT1.6 | 3:53,100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 77 | Paolo Colombo (I) | Ferrari 250 GTO 3851GT | Paolo Colombo | 2 | 0:08:01,500 | 1. | GT+2.0 | 3:40,500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 71 | Wilhelm Bartels (D) | Porsche 356B 2000 GS Carrera | Wilhelm Bartels | 2 | 0:08:02,700 | 4. | GT2.0 | 3:56,400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 76 | Werner Rüfenacht (CH) | Ferrari 250 GT | Karl Foitek | 2 | 0:08:04,600 | 2. | GT+2.0 | 3:49,500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | 23 | Hermann Müller (CH) | Porsche 718 RS 61 076 | Ecurie Biennoise | 2 | 0:08:07,000 | 3. | S/P2.0 | 3:36,700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | 68 | Hans Kühnis (CH) | Porsche 356B 2000 GS Carrera | Basilisk | 2 | 0:08:08,000 | 5. | GT2.0 | 3:51,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20. | 37 | Hans Illert (CH) | Fiat-Abarth 1000 Berlina | Abarth | 2 | 0:08:12,000 | 2. | GT1.0 | 4:01,300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20. | 41 | Kurt Geiss (D) | Abarth-Simca 1300 Bialbero | Kurt Geiss | 2 | 0:08:12,000 | 4. | GT1.3 | 4:03,300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22. | 37A | Giuseppe Romano Perdomi (I) | Fiat-Abarth 1000 Berlina | Giuseppe Romano Perdomi | 2 | 0:08:14,000 | 3. | GT1.0 | 4:05,500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23. | 55 | Gabriel Lanzo Wambolt von Umstadt (D) | Porsche 356B Carrera | Gabriel L. Wambolt von Umstadt | 2 | 0:08:14,400 | 6. | GT1.6 | 4:04,900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24. | 48 | Max Kraus (A) | Porsche 356B Carrera | OASC | 2 | 0:08:15,900 | 7. | GT1.6 | 4:00,300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25. | 78 | Günther Lohsträter (D) | Ferrari 250 GT | Günther Lohsträter | 2 | 0:08:18,000 | 3. | GT+2.0 | 3:50,200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26. | 51 | Siegfried Günther (D) | Porsche 356B Carrera | Siegfried Günther | 2 | 0:08:18,900 | 8. | GT1.6 | 3:54,100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27. | 85 | Eberhard Mahle (D) | Fiat 2300 S | Abarth | 2 | 0:08:20,300 | 1. | T+2.0 | 4:13,900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28. | 60 | Hans M. Lazarus (D) | Porsche 356B Super 90 | H. M. Lazarus | 2 | 0:08:24,500 | 9. | GT1.6 | 4:06,700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29. | 95 | Horst Floth (D) | Volvo PV544 | Horst Floth | 2 | 0:08:24,700 | 1. | T2.0 | 4:14,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30. | 100 | Ernst Furtmayr (D) | Alfa Romeo Giulia | Ernst Furtmayr | 2 | 0:08:26,500 | 2. | T2.0 | 4:16,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31. | 19 | Hans Herrmann (D) | Abarth 2000 Sport | Abarth | 2 | 0:08:29,800 | 4. | S/P2.0 | 3:22,900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32. | 70 | Ludwig Walter (D) | Porsche 356B 2000 GS Carrera | Hessen | 2 | 0:08:30,600 | 6. | GT2.0 | 4:00,400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33. | 58 | Horst Ranke (D) | Porsche 356B Super 90 | Horst F. Ranke | 2 | 0:08:32,000 | 10. | GT1.6 | 4:07,100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34. | 31 | Andreas Schmalbach (D) | Fiat-Abarth 1000 Berlina | Andreas Schmalbach | 2 | 0:08:33,300 | 4. | GT1.0 | 4:01,500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35. | 140 | Heinz Liedl (D) | Steyr-Puch 650T | Heinz Liedl | 2 | 0:08:40,400 | 1. | T700 | 4:23,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36. | 137 | Johannes Ortner (A) | Steyr-Puch 650T | Steyr-Puch | 2 | 0:08:41,600 | 2. | T700 | 4:31,300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37. | 88 | Peter Hamann (D) | Mercedes-Benz 220 SE | Peter Hamann | 2 | 0:08:41,900 | 2. | T+2.0 | 4:24,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38. | 113 | Michael Endress (D) | DKW F12 | Michael Endress | 2 | 0:08:44,600 | 1. | T1.0 | 4:25,100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39. | 4 | Mauro Bianchi (B) | Fiat-Abarth 700 | Abarth | 2 | 0:08:45,700 | 1. | S/P700 | 3:59,300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40. | 119 | Alfred Kling (D) | DKW Junior | Alfred Kling | 2 | 0:08:46,600 | 1. | T850 | 4:37,900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41. | 2 | Alex von Falkenhausen (D) | Martini - BMW | BMW | 2 | 0:08:48,500 | 2. | S/P700 | 4:11,100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42. | 9 | Sidney Charpilloz (CH) | Elva Mk VII Climax 70/013 | Biennoise | 2 | 0:08:49,000 | 6. | S/P2.0 | 3:41,300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43. | 25 | Anton Fischhaber (D) | Lotus 23 | Biennoise | 2 | 0:08:49,800 | 5. | S/P2.0 | 3:39,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44. | 105 | Dieter Schmid (D) | Alfa Romeo Giulietta TI | Dieter Schmid | 2 | 0:08:50,100 | 1. | T1.3 | 4:29,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45. | 59 | Emmerich Kalmar (D) | Porsche 356B Super 90 | Emmerich Kalmar | 2 | 0:08:50,700 | 11. | GT1.6 | 4:19,400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46. | 107 | Gerhard Bodmer (D) | Glas S1204 | Gerhard Bodmer | 2 | 0:08:51,100 | 2. | T1.3 | 4:36,100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47. | 1 | Heinz Eppelein (D) | BMW 700 Speziale | BMW | 2 | 0:08:51,700 | 3. | S/P700 | 4:19,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48. | 63 | Albert Pfuhl (D) | Porsche 356B Super 90 GI - V 2 | Albert Pfuhl | 2 | 0:08:53,600 | 12. | GT1.6 | 4:11,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49. | 89 | Manfred Juchem (D) | Mercedes-Benz 220 SE | Manfred Juchem | 2 | 0:08:53,900 | 3. | T+2.0 | 4:25,900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50. | 101 | Alfred Katz (D) | Alfa Romeo Giulia | Alfred Katz | 2 | 0:08:54,700 | 3. | T2.0 | 4:29,900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51. | 112 | Josef Jeser (D) | DKW F12 | Josef Jeser | 2 | 0:08:55,300 | 2. | T1.0 | 4:29,100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52. | 120 | Peter Ruby (D) | DKW Junior | Peter Ruby | 2 | 0:08:56,600 | 2. | T850 | 4:35,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53. | 91 | Hans-Jürgen Wölk (D) | Mercedes-Benz 220 SE | Hans-Jürgen Wölk | 2 | 0:08:57,900 | 4. | T+2.0 | 4:30,600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54. | 87 | Gunter Thiel (D) | Mercedes-Benz 220 SE | Gunter Thiel | 2 | 0:09:00,100 | 5. | T+2.0 | 4:32,300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55. | 103 | Hans-Dieter Dechent (D) | Alfa Romeo Giulietta TI | Hans-Dieter Dechent | 2 | 0:09:00,300 | 3. | T1.3 | 4:28,700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
56. | 86 | Helmut Felder (D) | Fiat 2300 S | Helmut Felder | 2 | 0:09:01,800 | 6. | T+2.0 | 4:29,900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
57. | 61 | Ulrich Rose (D) | Porsche 356B Super 90 | Hessen | 2 | 0:09:03,200 | 13. | GT1.6 | 4:23,100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58. | 20 | Tommy Spychiger (CH) | Abarth 2000 Sport | Abarth | 2 | 0:09:04,300 | 7. | S/P2.0 | 3:25,600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
59. | 79 | Will Huth (D) | Jaguar E-type | Will Huth | 2 | 0:09:05,100 | 4. | GT+2.0 | 4:18,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60. | 92 | Carl A. Kramer (D) | Mercedes-Benz 220 SE | Carl A. Kramer | 2 | 0:09:05,400 | 7. | T+2.0 | 4:30,300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
61. | 125 | Konrad Eckschlager (A) | DKW Junior | Konrad Eckschlager | 2 | 0:09:07,200 | 3. | T850 | 4:34,500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
62. | 81 | Frans Klaus Schmitz (D) | Jaguar E-type | Frans Klaus Schmitz | 2 | 0:09:07,600 | 5. | GT+2.0 | 4:08,300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
63. | 129 | Anton Fischhaber (D) | BMW 700 S | Anton Fischhaber | 2 | 0:09:09,000 | 3. | T700 | 4:33,300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
64. | 134 | Jürgen Grähser (D) | BMW 700 S | Jürgen Grähser | 2 | 0:09:09,700 | 4. | T700 | 4:31,700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65. | 123 | Joachim Grahl (D) | DKW Junior BB-KV19 | Joachim Grahl | 2 | 0:09:14,400 | 4. | T850 | 5:16,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
66. | 97 | Karl Schumacher (D) | Volvo 122S | Karl Schumacher | 2 | 0:09:15,400 | 4. | T2.0 | 4:38,700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
67. | 65 | C. A. McComas (USA) | Porsche 356B Super 90 | C. A. McComas | 2 | 0:09:15,800 | 14. | GT1.6 | 4:25,400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
68. | 98 | Lonnie Derr (USA) | Volvo PV544 | Lonnie Derr | 2 | 0:09:16,200 | 5. | T2.0 | 4:38,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
69. | 15 | Walter Schatz (A) | Lotus 23 | OASC | 2 | 0:09:17,400 | 8. | S/P2.0 | 3:53,100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
70. | 111 | Manfred Behnke (D) | Glas S1204 | Isar Racing | 2 | 0:09:19,800 | 3. | T1.0 | 4:43,500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
71. | 139 | Dieter Basche (D) | Steyr-Puch 650T | Dieter Basche | 2 | 0:09:20,200 | 5. | T700 | 4:41,200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
72. | 121 | Johann Abt (D) | DKW Junior | Johann Abt | 2 | 0:09:22,100 | 5. | T850 | 4:53,700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
73. | 72 | Horst Mueller (USA) | Triumph TR3 | Horst Mueller | 2 | 0:09:22,500 | 7. | GT2.0 | 4:36,600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
74. | 135 | Malte Huth (D) | BMW 700 S | Malte Huth | 2 | 0:09:24,500 | 6. | T700 | 4:43,600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
75. | 131 | Harald von Saucken (D) | BMW 700 S | Harald von Saucken | 2 | 0:09:25,100 | 7. | T700 | 4:46,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
76. | 117 | Anton Linner (D) | Auto Union 1000S | Anton Linner | 2 | 0:09:27,400 | 4. | T1.0 | 4:52,500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
77. | 3 | Richard Lichtenberg (D) | BMW 700 Speziale | BMW | 2 | 0:09:28,000 | 4. | S/P700 | 4:26,600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
78. | 132 | Ernst Röslmair (D) | BMW 700 S | Ernst Röslmair | 2 | 0:09:30,600 | 8. | T700 | 4:48,200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
79. | 14 | Kurt Rost (CH) | Lotus 23 | Fritz Baumann | 2 | 0:09:31,200 | 9. | S/P2.0 | 3:43,500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80. | 6 | Rudolf Baum (D) | BMW 700 Speziale | Rudolf Baum | 2 | 0:09:34,600 | 5. | S/P700 | 4:24,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
81. | 42 | Friedrich Bryzmann (D) | Abarth-Simca 1300 Bialbero | Friedrich Bryzmann | 2 | 0:09:36,000 | 5. | GT1.3 | 4:10,600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
82. | 130 | Hans Hölder (D) | BMW 700 S | Hans Hölder | 2 | 0:09:37,400 | 9. | T700 | 4:50,100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
83. | 138 | Sepp Liebl (D) | Steyr-Puch 650T | Sepp Liebl | 2 | 0:09:39,300 | 10. | T700 | 4:47,100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
84. | 115 | Werner Diepold (D) | Auto Union 1000S | Werner Diepold | 2 | 0:09:43,400 | 5. | T1.0 | 4:51,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
84. | 5 | Werner Dinkel (D) | BMW 700 Speziale | Werner Dinkel | 2 | 0:09:40,500 | 6. | S/P700 | 4:21,300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
86. | 104 | Willi Kaiser (D) | Alfa Romeo Giulietta TI | Willi Kaiser | 2 | 0:09:43,700 | 4. | T1.3 | 5:00,100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
87. | 145 | Siegfried Spiess (D) | NSU Prinz | Siegfried Spiess | 2 | 0:09:45,600 | 1. | T600 | no time | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88. | 122 | Hans Fischer (D) | DKW Junior | Hans Fischer | 2 | 0:09:48,200 | 6. | T850 | 4:53,100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
89. | 108 | Alfred Hoser (D) | Glas S1204 | Alfred Hoser | 2 | 0:09:49,100 | 5. | T1.3 | 4:57,200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
90. | 149 | Hannes Häring (D) | Steyr-Puch 500 | Hannes Häring | 2 | 0:09:50,200 | 2. | T600 | 4:54,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
91. | 144 | Uto Schwarzmann (D) | NSU Prinz | Uto Schwarzmann | 2 | 0:10:03,100 | 3. | T600 | 5:02,700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92. | 133 | Hans-Jörg Janssen (D) | BMW 700 S | Hans-Jörg Janssen | 2 | 0:10:06,200 | 11. | T700 | 5:04,900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
93. | 73 | Erich Bode (D) | Triumph TR3 | Erich Bode | 2 | 0:10:08,500 | 8. | GT2.0 | 5:01,200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
94. | 148 | Josef Schossleitner (A) | Steyr-Puch 500 | Josef Schossleitner | 2 | 0:10:10,100 | 4. | T600 | 5:01,900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
95. | 146 | Manfred Spiess (D) | NSU Prinz | Manfred Spiess | 2 | 0:10:16,500 | 5. | T600 | 5:11,200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
96. | 116 | Gottfried Michael (D) | Auto Union 1000S | Gottfried Michael | 2 | 0:10:18,700 | 6. | T1.0 | 5:04,600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
97. | 83 | Fred Damss (D) | Lancia | Fred Damss | 2 | 0:10:36,500 | 6. | GT+2.0 | 4:29,100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | Alban Scheiber (A) | Elva Mk VI Climax | Jörg Wyssbrod | DNF | S/P2.0 | 3:33,700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | Edoardo Lualdi (I) | Ferrari Dino 196 SP 0790 | Scuderia Sant Ambroeus | DNF | S/P2.0 | 3:30,900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | André Knörr (CH) | Fiat-Abarth 1000 | Scuderia Filipinetti | DNF | GT1.0 | 4:01,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
62 | Klaus Seuffert (D) | Porsche 356B Super 90 | Klaus Seuffert | DNF | GT1.6 | 4:08,500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
64 | Bernd Seidel (D) | Porsche 356B Super 75 | Hessen | DNF | GT1.6 | 4:27,600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
114 | Gert Fehrmann (D) | DKW F12 | Gert Fehrmann | DNF | T1.0 | 5:01,300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
124 | Walter Treser (D) | DKW Junior | Walter Treser | DNF | T850 | 4:32,900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
147 | Walter Roser (A) | Steyr-Puch 500 | RRC | DNF | T600 | 5:04,700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | Gerhard Bodmer (D) | Glas S1204 | Glas | S/P2.0 | 4:30,100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | Gianni Balzarini (I) | Abarth 1300 Sport | Abarth | S/P2.0 | 3:42,500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | Harry Zweifel (CH) | Lotus 23 Maserati | Harry Zweifel | S/P2.0 | 3:50,300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49 | Hellfried von Kiwisch (A) | Porsche 356B Carrera | Graz Racing | GT1.6 | 3:54,700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
57 | Klaus Sterzinger (A) | Porsche 356B Super 90 | Innsbruck Racing | GT1.6 | 4:23,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80 | Joseph Ruthardt (D) | Jaguar E-type | Joseph Ruthardt | GT+2.0 | 4:04,600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Eugen Fauser (D) | Alfa Romeo Giulietta TI | Eugen Fauser | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Walter Heess (D) | NSU Prinz | Walter Heess | T600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Mauro Bianchi (B) | Fiat-Abarth 1000 Sport | Abarth | S/P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Horst Aubart (D) | Mercedes-Benz 220 SE | Mandred Juchem | T+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Hans Braun (D) | Alfa Romeo Giulia | Hessen | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Ernst Hamberger (A) | NSU Prinz | Isar Racing | T600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Alfred Höber (D) | Volvo 122S | Volvo Germany | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Friedhelm Langenheim (D) | BMW 700 S | Friedhelm Langenheim | T700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Maurice Scemama (CH) | Alfa Romeo Giulietta TI | Maurice Scemama | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Willy König (D) | Volvo 122S | Horst Floth | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Fritz Beisswenger (D) | BMW 700 S | Fritz Beisswenger | T700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Hans Stock (A) | DKW Junior | Hans Stock | T850 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | "Taiphoon 1er" | Fiat-Abarth 850 TC | "Taiphoon 1er" | T850 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | Robert Huber (CH) | Lotus 23B | Biennoise | S/P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | Kurt Rost (CH) | Lotus 23 | Biennoise | S/P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | Alban Scheiber (A) | Lotus 23 | OASC | S/P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | Karl Foitek (CH) | Lotus 23 | Karl Foitek | S/P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | Martin Mühlbauer (D) | Austin-Healey Sprite | Isar Racing | GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | Siegfried Siebrenbürger (D) | Austin-Healey Sprite | Siegfried Siebrenbürger | GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | Berthold Dorn (D) | René Bonnet Djet | Berthold Dorn | GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | Kurt Zuegg (A) | Fiat-Abarth 1000 Bialbero | OASC | GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | "Kim" (I) | Abarth-Simca 1300 Bialbero | Scuderia Sant Ambroeus | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 | Hans-Dieter Dechent (D) | Alfa Romeo Giulietta SZ | Hans-Dieter Dechent | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 | Horst Estler (D) | Alfa Romeo Giulietta SZ | Horst Estler | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | Walter Taeuber (D) | Alfa Romeo Giulietta SZ | Walter Taeuber | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
75 | Herbert Müller (CH) | Ferrari 250 GTO 3909GT | Scuderia Filipinetti | GT+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
82 | Armin von Freyberg (D) | Alfa Romeo 2600 Spider | Armin von Freyberg | GT+2.0 |
World Championship | Round: 10 |
---|
24 Heures du Mans, Circuit de la Sarthe, Le Mans | Date: 16.6.1963 |
---|
Practiced: | 49 | |
Started: | 49 | |
Classified: | 12 |
Circuit length: 13,461 km | Race distance: 4561,710 km | Winner's average speed: 190,071 km/h | Attendance: 300000 |
Fastest lap: | John Surtees | No. 23 | Ferrari 250 P | 3:53,3 | 207,714 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 21 | Lorenzo Bandini (I) Ludovico Scarfiotti (I) | Ferrari 250 P 0814 | Automobili Ferrari S.E.F.A.C. | 339 | 24:00:00,000 | 1. | P3.0 | 2. | 3:51,300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 24 | "Jean Beurlys" (B) Gerard Langlois von Ophem (B) | Ferrari 250 GTO 4293GT | Equipe Nationale Belge | 323 | 1. | GT3.0 | 16. | 4:07,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 22 | Mike Parkes (GB) Umberto Maglioli (I) | Ferrari 250 P 0810 Prova MO49 | Automobili Ferrari S.E.F.A.C. | 323 | 2. | P3.0 | 3. | 3:51,600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 25 | Pierre Dumay (F) "Eldé" (B) | Ferrari 250 GTO 4153GT MO 84265 | F. Tavano | 322 | 2. | GT3.0 | 14. | 4:06,900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 12 | Jack Sears (GB) Mike Salmon (GB) | Ferrari 330 LMB 4725SA 499FX | Maranello Concessionaires Ltd. | 314 | 1. | P+3.0 | 11. | 4:04,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 26 | Masten Gregory (USA) David Piper (GB) | Ferrari 250 GTO LMB 4713GT EE02166 | N.A.R.T. | 312 | 3. | GT3.0 | 15. | 4:07,200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 3 | Ninian Sanderson (GB) Peter Bolton (GB) | AC Cobra 289 Ford Coupé CSX2131 39 PH | W. D. Hurdock (A.C. Cars) | 310 | 1. | GT+3.0 | 21. | 4:12,400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 28 | Edgar Barth (DDR) Herbert Linge (D) | Porsche 718 WRS 047 | Porsche System Engineering Ltd. | 300 | 3. | P3.0 | 23. | 4:13,200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 15 | Briggs Cunningham (USA) Bob Grossman (USA) DNS - Paul Richards (USA) | Jaguar E-type Lightweight S850664 5115 WK | Briggs S. Cunningham | 283 | 2. | GT+3.0 | 20. | 4:11,500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 39 | Pat Fergusson (GB) John Wagstaff (GB) | Lotus Elite Climax 1678 | Team Elite | 270 | 1. | GT1.3 | 36. | 4:53,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 53 | Claude Bobrowski (F) Jean-Pierre Beltoise (F) | René Bonnet Aérodjet LM6 Renault | Automobiles René Bonnet | 269 | 4. | P3.0 | 41. | 5:01,700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 31 | Alan Hutcherson (USA) Paddy Hopkirk (GB) | MGB Hardtop CHN3/3699 7DBL | Hutcherson | 264 | 1. | GT2.0 | 31. | 4:49,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Not classified: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
00 | Richie Ginther (USA) Graham Hill (GB) | Rover-BRM Turbine P57-571 | M. Owen | 310 | Invited entry - finished 7th | Turbine | 49. | 4:22,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | Robert Bouharde (F) Bruno Basini (I) | René Bonnet Aérodjet LM6 Renault RENE BIONNE | Automobiles René Bonnet | 211 | P3.0 | 39. | 5:00,400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | John Surtees (GB) Willy Mairesse (B) | Ferrari 250 P 0812 Prova MO53 | Automobili Ferrari S.E.F.A.C. | 252 | Accident=> fire | P3.0 | 6. | 3:53,300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 | Bernard Boyer (F) Guy Verrier (F) | Alpine M63 Renault 1703 3533 W75 | Société Automobiles Alpine | 227 | Engine | P3.0 | 40. | 5:01,700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | Ian Lewis (GB) Keith Ballisat (GB) | Sunbeam Alpine 9202 RW | Sunbeam Talbot | 200 | Engine bearing cap | GT1.6 | 43. | 5:05,200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | Frank Gardner (AUS) John Coundley (GB) DNS - Andrew Hedges (GB) | Lotus Elite Climax 1792 | Team Elite | 167 | Engine | GT1.3 | 30. | 4:46,100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | Giancarlo Sala (I) Romolo Rossi (I) | Alfa Romeo Giulietta SZ 1.6 | Scuderia St. Ambroeus | 165 | Rear axle | GT1.6 | 37. | 4:58,100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | Richard Attwood (GB) David Hobbs (GB) | Lola Mk.6 GT Ford LGT-1 0142 KE | Broadley Lola Cars | 151 | Accident | P+3.0 | 22. | 4:13,100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | William Kimberly (USA) Jo Schlesser (F) | Aston Martin DP214 DB4/GT/0194/R 5NBP?? | David Brown | 139 | Piston | GT+3.0 | 10. | 4:04,700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | Dan Gurney (USA) Jim Hall (USA) | Ferrari 330 LMB 4453SA | N.A.R.T. | 126 | Gearbox | P+3.0 | 7. | 3:59,500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | Ed Hugus (USA) Peter Jopp (GB) | AC Cobra CSX2142 645 CGT | E. Hugus | 117 | DQ: Oil replenishment inside 25 laps | GT+3.0 | 24. | 4:13,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | Heinz Schiller (CH) Ben Pon (NL) | Porsche 356B 2000 GS GT 122 991 | Porsche System Engineering Ltd. | 115 | Engine | GT2.0 | 26. | 4:35,800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | Pedro Rodriguez (MEX) Roger Penske (USA) | Ferrari 330 TRI/LM 0780TR=>0808TR | N.A.R.T. | 113 | Accident | P+3.0 | 1. | 3:50,900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 | Chris Lawrence (GB) Chris Spender (GB) | Deep Sanderson 301 BMC | Lawrence Tune Engineering | 110 | DQ: insufficient distance | P3.0 | 47. | 5:40,900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | Jo Bonnier (S) Tony Maggs (ZA) | Porsche 718 GTR 046 | Porsche System Engineering Ltd. | 109 | Accident | P3.0 | 17. | 4:07,900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | Carlo Mario Abate (I) Fernand Tavano (F) | Ferrari 250 GTO 4757GT MO92067 | Automobili Ferrari S.E.F.A.C. | 105 | Accident | GT3.0 | 12. | 4:05,500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58 | Jean-Georges Branche (F) Claude Dubois (B) | Fiat-Abarth 850 TC 2293 {MC} | Branche | 96 | DQ: Oil replenishment inside 25 laps | P3.0 | 48. | 5:44,600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | Gerhard Koch (D) Carel Godin de Beaufort (NL) | Porsche 356B 2000 GS GT 122 992 S-RS101 | Porsche System Engineering Ltd. | 94 | Engine | GT2.0 | 27. | 4:39,700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | John Whitmore (GB) Bob Olthoff (ZA) | Austin-Healey Sprite HAN763/H73.14 58 FAC | Austin-Healey | 94 | Accident | P3.0 | 38. | 4:58,700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | Peter Harper (GB) Peter Procter (GB) | Sunbeam Alpine 9201 RW | Sunbeam Talbot | 93 | Engine | GT1.6 | 44. | 5:06,800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | Pierre Noblet (B) Jean Guichet (F) | Ferrari 330 LMB 4381SA | Pierre Noblet | 75 | Oil pipe | P+3.0 | 9. | 4:00,800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | Giampiero Biscaldi (I) "Kim" (I) | Alfa Romeo Giulietta SZ 1.6 1012600197 | Scuderia St. Ambroeus | 70 | DQ: Oil replenishment inside 25 laps | GT1.6 | 34. | 4:52,200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | "Franc" (F) Jean Kerguen (F) | Aston Martin DB4 GT Zagato 0193/R 15 71 TTA 75 | J. Kerguen | 69 | Overheating rear axle | GT+3.0 | 19. | 4:10,700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49 | Piero Frescobaldi (I) René Richard (F) | Alpine M63 Renault 1701 717 W76 | Société Automobiles Alpine | 63 | Clutch | P3.0 | 29. | 4:42,800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | Bruce McLaren (NZ) Innes Ireland (GB) | Aston Martin DP214 DB4/GT/0195/R | David Brown | 59 | Piston | GT+3.0 | 8. | 4:00,500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 | José Rosinski (F) Christian Heins (BR) | Alpine M63 Renault 1702 3534 W75 | Société Automobiles Alpine | 50 | Fatal accident - Heins | P3.0 | 33. | 4:51,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52 | Jean Rolland (F) Jean-Pierre Manzon (F) | René Bonnet Aérodjet LM6 Renault | Urbain Fabre | 47 | Accident | P3.0 | 32. | 4:50,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | André Simon (F) Lloyd Casner (USA) | Maserati Tipo 151/2 002 | Johnny Simon (Maserati France) | 40 | Gearbox | P+3.0 | 5. | 3:56,200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | Paul Richards (USA) Roy Salvadori (GB) DNS - Briggs Cunningham (USA) | Jaguar E-type Lightweight S850665 5116 WK | Briggs S. Cunningham | 40 | Accident=> fire | GT+3.0 | 18. | 4:09,100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | Peter Sargent (GB) Peter Lumsden (GB) - DND | Lister Costin Jaguar Coupé BHL136 WTM 446 | Peter J. Sargent | 29 | Engine | P+3.0 | 25. | 4:13,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | Phil Hill (USA) Lucien Bianchi (B) - DND | Aston Martin DP215 DP215/1 | David Brown | 29 | Gearbox | P+3.0 | 4. | 3:52,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54 | Jean Vinatier (F) Gérard Laureau (F) - DND | René Bonnet RB5 Renault | Automobiles René Bonnet | 25 | Out of fuel | P3.0 | 45. | 5:11,700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | Augie Pabst (USA) Walt Hansgen (USA) - DND | Jaguar E-type Lightweight S850659 5114 WK | Briggs S. Cunningham | 8 | Gearbox | GT+3.0 | 13. | 4:06,900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | Karl Foitek (CH) Armand Schäfer (CH) - DND | Alfa Romeo Giulietta SZ 1.6 1012600181 | Scuderia Filipinetti | 7 | Valve gear | GT1.6 | 28. | 4:40,200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51 | Roger Masson (F) Pierre Monneret (F) - DND | René Bonnet Aérodjet LM6 Renault | Automobiles René Bonnet | 4 | Accident | P3.0 | 35. | 4:53,600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55 | Guy Flayac (F) Lucien Barthe (F) - DND | Fiat-Abarth 1000P GE86156 | Sarayac | 3 | Engine | P3.0 | 46. | 5:16,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
56 | André Guilhaudin (F) Alain Bertaut (F) - DND | CD Mantzel DKW 805 EA 73 | Auto-Union | 1 | Accident | P3.0 | 42. | 5:04,200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Auto Union 1000S | Not accepted | P3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Falcon 515 Ford | Falcon | Not accepted | P3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Shelby Cobra | GT+3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Tojeiro Mk.2 Buick | Not accepted | P3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Falcon 515 Ford | Falcon | Not accepted | P3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Jo Schlesser (F) | Ferrari 250 GTO | Jo Schlesser | Not accepted | GT3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Lancia | Not accepted | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | TVR Grantura | Not accepted | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Falcon 515 Ford | Falcon | Not accepted | P3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Chevrolet Corvette | GT+3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Marcos GT | Not accepted | P3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | Don Campbell (USA) Jerry Grant (USA) | Chevrolet Corvette | Alan Green | GT+3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | xxx | Chevrolet Corvette | Grady Davis | GT+3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | Dick Thompson (USA) Bill Krause (USA) | Chevrolet Corvette | Mickey Thompson | GT+3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | Jim Hall (USA) Hap Sharp (USA) | Chaparral 2A | Chaparral Cars | Withdrawn | P+3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | John Love (RSR) Tony Maggs (ZA) | Lola Mk.6 GT Ford LGT-2 | Broadley Lola Cars | P+3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | Bob Donner (USA) Ronnie Hissom (USA) | Chaparral 2A | Chaparral Cars | Withdrawn | P+3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | xxx | Shelby Cobra | Shelby American | GT+3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | Bruce McLaren (NZ) Jo Schlesser (F) Lucien Bianchi (B) William Kimberly (USA) | Aston Martin DP212 DP212/1 | David Brown | P+3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | xxx | Ferrari 250 P 0816 | SpA Ferrari SEFAC | P3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | Pedro Rodriguez (MEX) | Ferrari 250 GTO | North American Racing Team | GT3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | xxx | Ferrari 250 GTO | North American Racing Team | GT3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | xxx | Austin-Healey 3000 | Donald Healey Motor Co. | P3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | xxx | Osca 1600 GT | Osca Automobiles | P3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | Herbert Demetz (I) | Abarth-Simca 1300 Bialbero | Abarth | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | Hans Herrmann (D) Mauro Bianchi (B) | Abarth-Simca 1300 Bialbero | Abarth | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | Georges Harris (B) Claude Dubois (B) | Lotus Elite | Equipe Nationale Belge | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 | Herbert Müller (CH) Jean-Jacques Thuner (CH) | ASA 1100 | Scuderia Filipinetti | P3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | Bernard Collomb (F) | Deep Sanderson 301 BMC | Equipe Lausannoise | P3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 | Paul Condrillier (F) Jean Vinatier (F) | ASA Mille | Scuderia A.S. Elmo D'Argento | P3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47 | Giorgio Bassi (I) Carlo Facetti (I) | ASA Mille | Scuderia A.S. Elmo D'Argento | P3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 | Gianni Balzarini (I) | Fiat-Abarth 1000 | Abarth | P3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53 | xxx | René Bonnet Djet | Automobiles René Bonnet | P3.0 |
World Championship | Round: 11 |
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Monza Grand Touring Grand Prix Lotteria, Monza 3 Hours | Date: 29.6.1963 |
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Practiced: | 10 | |
Started: | 10 | |
Classified: | 6 |
Circuit length: 5,750 km | Race distance: 481,511 km | Winner's average speed: 160,504 km/h |
Fastest lap: | "Tiger" | No. 14 | Fiat-Abarth 1000 | 2:2,5 | 168,980 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 14 | "Tiger" (I) | Fiat-Abarth 1000 | 84 | 3:00:00,000 | 1. | GT1.0 | 1. | 2:05,300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 10 | Gianfranco Rovetta (I) | Fiat-Abarth 1000 | 84 | 2. | GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 19 | Jacques Calderari (CH) | Fiat-Abarth 1000 | 84 | 3. | GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 18 | Domenico Lo Coco (I) | Fiat-Abarth 1000 | 78 | 4. | GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 4 | Girolamo Capra (I) | Fiat-Abarth 700 | 71 | 1. | GT700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 2 | Fulvio Sestilli (I) | Fiat-Abarth 700 | 70 | 2. | GT700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | Anzio Zucchi (I) | Fiat-Abarth 1000 | 71 | Engine | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | Ricciardo Ricci (I) | Fiat-Abarth 700 | 54 | Engine | GT700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | Gian Battista Mainetti (I) | Fiat-Abarth 700 | 49 | Accident | GT700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | Piero Botalla (I) | Fiat-Abarth 700 | 0 | Engine | GT700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | Walter Orlando (I) | Fiat-Abarth 700 | GT700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | Piero Marsiaj (I) | Fiat-Abarth 1000 | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | "Matich" (I) | Fiat-Abarth 1000 | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | Benedetto Guarini (I) | Fiat-Abarth 1000 | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | Antonio Riolo (I) | Fiat-Abarth 1000 | GT1.0 |
World Championship | Round: 12 |
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25. Wiesbaden-Rallye (Wiesbaden International Rally) | Date: 7.7.1963 |
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Started: | 185 |
Circuit length: | Race distance: 2490,310 km | Winner's average speed: |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 10 | Günter Wallrabenstein (D) Karl-Heinz Exner, Jr. (D) | Porsche 356B Carrera | ADAC | 1. | GT1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 1 | Hans Walter (D) Otto Gastell (D) | Porsche 356B Carrera Abarth GTL 1018 | Hans-Joachim Walter | 1. | GT+1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 17 | Wilfried Gass (D) Gerd Frey (D) | Porsche 356B 1600 GS | Wilfried Gass | 2. | GT1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 32 | Rudolf Wilhelm Moser (D) Klaus Rittershaus (D) | Alfa Romeo Giulietta SZ | Rudolf Wilhelm Moser | 1. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 14 | Hans Tenge (D) Hans-Georg Schuller (D) | Porsche 356B Super 90 | Hans Tenge | 3. | GT1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 43 | Peter Ettmüller (CH) Xavier Perrot (CH) | Fiat-Abarth 1000 Bialbero | Tartaruga | 1. | GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 6 | Rudolf Helmut Metzger (D) Hans-Jürgen Zander (D) | Austin-Healey 3000 | Rudolf Helmut Metzger | 2. | GT+1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 40 | Dieter Schey (D) Günter Schanne (D) | BMW 700 S | Dieter Schey | 2. | GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 2 | Günther Klass (D) Rolf Wütherich (D) | Porsche 356B Carrera 2 | Günther Klass | 3. | GT+1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 11 | Friedel Herborn (D) Ernst-Otto Müller (D) | Porsche 356B Carrera | ADAC | 4. | GT1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 3 | Richard Trenkel (D) Alfred Gomoll (D) | Porsche 356B Carrera 2 | Richard Trenkel | 4. | GT+1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 13 | Rolf Altmann (D) Günther Wellensiek (D) | Porsche 356B Super 90 | Rolf Altmann | 5. | GT1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 35 | Herbert Schultze (D) Helmut Magin (D) | Volkswagen Karmann Ghia | Herbert Schultze | 2. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 42 | Fritz Beisswenger (D) Bernd Brendel (D) | BMW 700 S | Fritz Beisswenger | 3. | GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | Hans Otto Kreft (D) Helmut Heyse (D) | Ferrari 250 GT 2179GT | Hans Otto Kreft | DNF | GT+1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | Gerhard Nenning (A) Kurt Schneeweiss (A) | Triumph TR4 | OASC | DNF | GT+1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | Willi Dreyer (D) Thomas Ammerschläger (D) | Porsche 356B Super 90 | Willi Dreyer | DNF | GT1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | Jörn Schreiber (D) Hasko Schreiber (D) | Porsche 356B | Jörn Schreiber | DNF | GT1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | Klaus Becker (D) Helmut Rose (D) | Porsche 356B Super 75 | Klaus Becker | DNF | GT1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | Alessandro Arcioni (I) Bruno Zavagli (I) | Alfa Romeo Giulia TI | Jolly Club | DNF | GT1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | Teddy Pilette (B) Pascal Ickx (B) | Abarth-Simca 1300 Bialbero | Abarth | DNF | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | Walter Taeuber (D) Ursula Rünger (D) | Alfa Romeo Giulietta SZ | Walter Taeuber | DNF | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | Peter Ruby (D) Helmut Bein (D) | DKW F12 Spezial | Auto Union | DNF | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | Fritz Bohrmann (D) Christian Geng (D) | DKW F12 Spezial | Fritz Bohrmann | DNF | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | Max Werner (D) Everette Maxwell (D) | Jaguar E-type | Max Werner | GT+1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | Ulf Härtl (A) Heiner Fleischmann (D) | MGA | Innsbruck Racing | GT1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | Klaus Sterzinger (A) Horst Wanko (A) | Porsche 356B Super 90 | Innsbruck Racing | GT1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | Jürgen Zink (D) Wolf-Rüdiger Zink (D) | Volkswagen Karmann Ghia | Jürgen Zink | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 | Vincenzo Arena (I) | Fiat-Abarth 1000 | Abarth | GT1.0 |
World Championship | Round: 13 |
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Trophée d'Auvergne, 3 Hours, Circuit de Charade, Clermond-Ferrand | Date: 7.7.1963 |
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Practiced: | 31 | |
Started: | 31 | |
Classified: | 27 |
Circuit length: 8,055 km | Race distance: 364,465 km | Winner's average speed: 121,488 km/h |
Fastest lap: | Lorenzo Bandini | No. 58 | Ferrari 250 TRI/61 | 3:50,1 | 126,023 km/h |
Fastest lap: | Tony Hegbourne | No. 6 | Lotus 23B Ford | 3:50,1 | 126,023 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 58 | Lorenzo Bandini (I) | Ferrari 250 TRI/61 0792TR | Carlo Maria Abate | 46 | 3:00:00,000 | 1. | S/P3.0 | 4. | 3:55,600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 6 | Tony Hegbourne (GB) | Lotus 23B Ford | Normand Team | 46 | 1. | S/P1.6 | 1. | 3:49,700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 3 | Carlo Mario Abate (I) | Ferrari 250 GTO 4757GT | Carlo Maria Abate | 45 | 1. | GT3.0 | 3. | 3:53,400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 2 | Hermann Müller (CH) | Porsche 718 RS 61 076 | Ecurie Biennoise | 45 | 1. | S/P2.0 | 7. | 4:01,200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 8 | Mike Beckwith (GB) | Lotus 23B Ford | Normand Team | 44 | 2. | S/P2.0 | 2. | 3:52,400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 31 | Edgar Barth (DDR) DNS - Herbert Linge (D) | Porsche 356B 2000 GS GT 122 991 | Porsche System Engineering | 44 | 1. | GT2.0 | 11. | 4:03,600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 10 | Régis Fraissinet (F) DNS - Jean Guichet (F) | Porsche 718 RS 60 059 | Régis Fraissinet | 43 | 3. | S/P2.0 | 8. | 4:01,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 54 | Lucien Bianchi (B) | Maserati Tipo 151/2 002 | Maserati France | 43 | 1. | S/P+3.0 | 6. | 3:59,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 5 | David Piper (GB) | Ferrari 250 GTO 4491GT | David Piper | 43 | 2. | GT3.0 | 12. | 4:05,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 18 | Mauro Bianchi (B) DNS - Hans Herrmann (D) | Fiat-Abarth 1000 | Abarth | 43 | 1. | S/P1.0 | 10. | 4:02,900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 56 | Lloyd Casner (USA) | Maserati Tipo 61 | Lloyd Casner | 43 | 2. | S/P3.0 | 13. | 4:05,700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 33 | Herbert Linge (D) | Porsche 356B 2000 GS GT 122 992 | Porsche System Engineering | 43 | 2. | GT2.0 | 9. | 4:02,100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 78 | José Rosinski (F) | Alpine M63 Renault 1704 | José Rosinski | 43 | 2. | S/P1.0 | 15. | 4:10,500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 20 | Chris Kerrison (GB) | Lola Mk 1 Climax | Chris Kerrison | 42 | 1. | S/P1.3 | 14. | 4:10,300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 76 | Henri Grandsire (F) | Alpine M63 Renault 1703 3533 W75 | Henri Grandsire | 42 | 3. | S/P1.0 | 21. | 4:17,200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 27 | Giampiero Biscaldi (I) | Abarth-Simca 1300 Bialbero | Abarth | 41 | 1. | GT1.3 | 17. | 4:14,100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 25 | Gianni Balzarini (I) | Abarth-Simca 1300 Bialbero | Gianni Balzarini | 41 | 2. | GT1.3 | 22. | 4:18,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | 1 | Jean Kerguen (F) | Aston Martin DB4 GT Zagato 0193/R | Jean Kerguen | 41 | 1. | GT+3.0 | 20. | 4:16,600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | 15 | Robert Buchet (F) | Porsche 356B 2000 GS Carrera | Robert Buchet | 40 | 3. | GT2.0 | 23. | 4:18,200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20. | 16 | Sidney Charpilloz (CH) | Elva Mk VII Climax 70/013 | Ecurie Biennoise | 40 | 2. | S/P1.3 | 18. | 4:16,100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21. | 14 | Jörg Wyssbrod (CH) | Elva Mk VI Climax | Ecurie Biennoise | 39 | 3. | S/P1.3 | 19. | 4:16,400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22. | 29 | Adrian Chambers (GB) | Lotus Elite | Adrian P. Chambers | 39 | 3. | GT1.3 | 24. | 4:21,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23. | 9 | Daniel Siebenmann (CH) | Ferrari 250 GT | Ecurie Biennoise | 37 | 3. | GT3.0 | 28. | 4:32,300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24. | 17 | Richard O'Steen (USA) DNS - Roland J. Lutz (USA) | Elva Courier | Richard O'Steen | 37 | 4. | GT2.0 | 31. | 4:49,500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25. | 70 | Gérard Laureau (F) | René Bonnet Djet | René Bonnet | 36 | 4. | S/P1.0 | 25. | 4:23,400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26. | 72 | Claude Bobrowski (F) | René Bonnet Djet | René Bonnet | 36 | 5. | S/P1.0 | 26. | 4:29,400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27. | 23 | Hans Herrmann (D) DNS - Mauro Bianchi (B) | Abarth-Simca 1300 Bialbero | Abarth | 35 | 4. | GT1.3 | 16. | 4:11,700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28. | 66 | Armand Schäfer (CH) | Alfa Romeo Giulia Zagato | Scuderia Filipinetti | 30 | DNF | S/P1.6 | 30. | 4:42,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | Paul Hawkins (AUS) | Lotus 23 Ford | Ian Walker | 19 | Gearbox | S/P1.6 | 5. | 3:57,800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | Jean de Mortemart (F) | Porsche 356B Carrera 2 | Jean de Mortemart | 7 | Suspension | GT2.0 | 29. | 4:33,600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
82 | Roland Charriere (F) | René Bonnet Djet | Roland Charriére | 3 | Engine | S/P1.0 | 27. | 4:32,200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | Robert Huber (CH) | Lotus 23B | Ecurie Biennoise | S/P1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | Herbert Müller (CH) | Ferrari 250 GTO 3909GT | Scuderia Filipinetti | GT3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | Heinz Schiller (CH) | Porsche 356B Carrera Abarth GTL | Scuderia Filipinetti | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | Roland J. Lutz (USA) | Elva Courier | Roland J. Lutz | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | Gerhard Koch (D) | Porsche 356B Carrera Abarth GTL | Gerhard Koch | GT1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52 | Umberto Maglioli (I) | Ferrari | S/P+3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60 | Jean Guichet (F) | Ferrari | S/P3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
68 | Gordon Jones (GB) | Marcos GT | Gordon Jones | S/P1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
74 | Jean Vinatier (F) | René Bonnet Djet | René Bonnet | S/P1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80 | Bruno Basini (I) | René Bonnet Djet | Jean Rolland | S/P1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
84 | Chris Lawrence (GB) | Deep Sanderson 301 BMC | Christopher J. Lawrence | S/P1.0 |
World Championship | Round: 14 |
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Freiburg-Schauinsland Hillclimb | Date: 11.8.1963 |
---|
Practiced: | 45 | |
Started: | 44 | (, R - 11, M - 89) |
Classified: | 40 | (, R - 9, M - 81) |
Circuit length: 11,200 km | Race distance: 22,400 km | Winner's average speed: 99,970 km/h |
Fastest lap: | Edgar Barth | No. 65 | Porsche 718 WRS | 6:41,46 | 100,433 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 65 | Edgar Barth (DDR) | Porsche 718 WRS 047 S-MC 147 | Porsche System Engineering | 2 | 0:13:26,640 | 1. | S/P2.0 | 6:40,500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 67 | Hans Herrmann (D) | Abarth 2000 | Abarth | 2 | 0:13:29,780 | 2. | S/P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 66 | Heini Walter (CH) | Porsche 718 RS | Scuderia Filipinetti | 2 | 0:13:45,990 | 3. | S/P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 30 | Herbert Müller (CH) | Porsche 356B 2000 GS Carrera | Scuderia Filipinetti | 2 | 0:14:11,970 | 1. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 68 | Sepp Greger (D) | Porsche 718 RS | Sepp Greger | 2 | 0:14:14,950 | 4. | S/P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 71 | Anton Fischhaber (D) | Lotus 23 BMW | Anton Fischhaber | 2 | 0:14:19,960 | 5. | S/P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 51 | Tommy Spychiger (CH) | Fiat-Abarth 1000 SP | Abarth | 2 | 0:14:25,230 | 1. | S/P1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 61 | Kurt Rost (CH) | Lotus 23 Ford | Kurt Rost | 2 | 0:14:25,570 | 1. | S/P1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 62 | Robert Huber (CH) | Lotus 23B Ford | Robert Huber | 2 | 0:14:27,740 | 2. | S/P1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 31 | Werner Brockhaus (D) | Porsche 356B 2000 GS Carrera | Werner Brockhaus | 2 | 0:14:39,420 | 2. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 37 | Carlo Mario Abate (I) | Ferrari 250 GTO 4757GT | Carlo Maria Abate | 2 | 0:14:41,560 | 1. | GT3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 24 | Michel Weber (D) | Porsche 356B Carrera | Michel Weber | 2 | 0:14:47,970 | 1. | GT1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 19 | Sepp Greger (D) | Porsche 356B Carrera | Sepp Greger | 2 | 0:14:50,680 | 2. | GT1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 60 | Sidney Charpilloz (CH) | Elva Mk VII Climax 70/013 | Biennoise | 2 | 0:14:53,450 | 3. | S/P1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 9 | Giampiero Biscaldi (I) | Abarth-Simca 1300 Bialbero | Abarth | 2 | 0:14:55,030 | 1. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 20 | Siegfried Günther (D) | Porsche 356B Carrera | Siegfried Günther | 2 | 0:14:59,350 | 3. | GT1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 63 | Karl Foitek (CH) | Lotus 23 | Karl Foitek | 2 | 0:15:06,120 | 4. | S/P1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | 42 | Mauro Bianchi (B) | Fiat-Abarth 700 | Abarth | 2 | 0:15:08,750 | 1. | S/P700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | 21 | Karl Federhofer (D) | Porsche 356B Carrera | Karl Federhofer | 2 | 0:15:18,840 | 4. | GT1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20. | 43 | Heinz Eppelein (D) | BMW 700 Speziale | Heinz Eppelein | 2 | 0:15:23,070 | 2. | S/P700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21. | 40 | Werner Rüfenacht (CH) | Ferrari 250 GT | Karl Foitek | 2 | 0:15:23,960 | 2. | GT3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22. | 56 | Fritz Baumann (CH) | Lotus 23 | Tartaruga | 2 | 0:15:26,050 | 2. | S/P1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23. | 26 | Gabriel Lanzo Wambolt von Umstadt (D) | Porsche 356B Carrera | Gabriel L. Wambolt von Umstadt | 2 | 0:15:27,670 | 5. | GT1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24. | 1 | Vittorio Venturi (I) | Fiat-Abarth 1000 Bialbero | Abarth | 2 | 0:15:27,730 | 1. | GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25. | 54 | Walter Schatz (A) | Lotus 23 | OASC | 2 | 0:15:28,970 | 3. | S/P1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26. | 11 | Kurt Geiss (D) | Abarth-Simca 1300 Bialbero | Kurt Geiss | 2 | 0:15:33,510 | 2. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27. | 3 | Hans Illert (CH) | Fiat-Abarth 1000 Bialbero | Squadra Tartaruga | 2 | 0:15:35,280 | 2. | GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28. | 2 | André Knörr (CH) | Fiat-Abarth 1000 Bialbero | Scuderia Filipinetti | 2 | 0:15:47,490 | 3. | GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29. | 38 | Charly Müller (CH) | Ferrari 250 GT SWB 2595 | Waldham Racing | 2 | 0:16:03,290 | 3. | GT3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30. | 23 | Arthur Blank (CH) | Lotus Elan | Karl Foitek | 2 | 0:16:04,730 | 6. | GT1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31. | 52 | Roland Stierli (CH) | Fiat Ciolino | Karl Foitek | 2 | 0:16:05,840 | 4. | S/P1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32. | 15 | Otto Model (CH) | Abarth-Simca 1300 Bialbero | Badonia | 2 | 0:16:08,950 | 3. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33. | 10 | Ernst Gertsch (D) | Alfa Romeo Giulietta SZ | Karl Foitek | 2 | 0:16:28,910 | 4. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34. | 34 | Christoph Herrling (D) | Porsche 356B 2000 GS Carrera | Christoph Herrling | 2 | 0:16:42,010 | 3. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35. | 7 | Andreas Schmalbach (D) | Fiat-Abarth 1000 | Andreas Schmalbach | 2 | 0:16:43,490 | 4. | GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36. | 44 | Karl-Günther Bechem (D) | Martini - BMW | Willi Martini | 2 | 0:16:48,240 | 3. | S/P700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37. | 33 | Holm Winkler (D) | Porsche 356B Carrera | Holm Winkler | 2 | 0:17:14,980 | 4. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38. | 46 | Günther Volle (D) | BMW 700 Speziale | Günther Volle | 2 | 0:18:00,510 | 4. | S/P700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39. | 47 | Richard Lichtenberg (D) | BMW 700 Speziale | Richard Lichtenberg | 2 | 0:18:01,520 | 5. | S/P700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40. | 39 | Armin von Freyberg (D) | Alfa Romeo 2600 | Armin von Freyberg | 2 | 0:18:54,770 | 4. | GT3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | Manfred Mohr (D) | Porsche 356B Carrera | Manfred Mohr | DNF | GT1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | Heinrich Hülbüsch (D) | Martini - BMW | Willi Martini | DNF | S/P700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 | Rudolf Baum (D) | BMW 700 Speziale | Werner Dinkel | DNF | S/P700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
59 | Alban Scheiber (A) | Lotus 23 | OASC | DNF | S/P1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Gerhard Mitter (D) | Lotus-Mitter - DKW | R | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
57 | Peter Ruby (D) | Ginetta G6 DKW | Peter Ruby | S/P700 |
World Championship | Round: 15 |
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III. Coppa Citta di Enna | Date: 18.8.1963 |
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Practiced: | 17 | |
Started: | 12 | |
Classified: | 8 |
Circuit length: 4,807 km | Race distance: 312,455 km | Winner's average speed: 169,301 km/h |
Fastest lap: | "Tiger" | No. 52 | Fiat-Abarth 1000 | 1:37,8 | 176,945 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 52 | "Tiger" (I) | Fiat-Abarth 1000 | 65 | 1:50:44,000 | 1. | GT1.0 | 2. | 1:35,500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 34 | Gianfranco Rovetta (I) | Fiat-Abarth 1000 | 63 | 2. | GT1.0 | 4. | 1:40,700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 20 | Gian Battista Mainetti (I) | Fiat-Abarth 700 | 60 | 1. | GT700 | 8. | 1:49,800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 16 | Ricciardo Ricci (I) | Fiat-Abarth 700 | 60 | 2. | GT700 | 7. | 1:47,900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 26 | Antonio Riolo (I) | Fiat-Abarth 1000 | 59 | 3. | GT1.0 | 6. | 1:46,200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 4 | Giovanni Pessina (I) | Fiat-Abarth 700 | 58 | 3. | GT700 | 11. | 1:53,500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 12 | Angelo Rizzo (I) | Fiat-Abarth 700 | 54 | 4. | GT700 | 10. | 1:53,200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 14 | Girolamo Capra (I) | Fiat-Abarth 700 | 54 | 5. | GT700 | 12. | 1:53,500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | Anzio Zucchi (I) | Fiat-Abarth 1000 | 2 | Gearbox | GT1.0 | 1. | 1:34,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | "PAM" (I) | Fiat-Abarth 1000 | 0 | DNF | GT1.0 | 3. | 1:38,300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | Francesco Patané (I) | Fiat-Abarth 1000 | Engine | GT1.0 | 5. | 1:42,800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 | Alfio Monaco (I) | Fiat-Abarth 1000 | Engine | GT1.0 | 9. | 1:51,800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | Silvestre Semilia (I) | BMW 700 | DQ: not homologated | GT700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | Salvatore Calascibetta (I) | BMW 700 | DQ: not homologated | GT700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | "Black & White" (I) | BMW 700 | DQ: not homologated | GT700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not qualify: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | Antonio Scimone (I) | Fiat-Abarth 700 | GT700 | 2:03,200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | Francesco Piccione (I) | Fiat-Abarth 1000 | GT1.0 | 2:04,600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Marcos | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Austin-Healey Sprite | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Austin-Healey Sprite | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | Gilberto Facchinetti (I) | Fiat-Abarth 700 | GT700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | Stefano Alongi (I) | Fiat-Abarth 1000 | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | Vincenzo Cannataro (I) | Fiat-Abarth 1000 | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | Mariano Spadafora (I) | Fiat-Abarth 1000 | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | Cesare di Belmonte (I) | Fiat-Abarth 1000 | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | Enzo Buzzetti (I) | Fiat-Abarth 1000 | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 | "Arriba" (I) | Fiat-Abarth 1000 | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 | Saverio Salerno (I) | Fiat-Abarth 1000 | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 | Benedetto Guarini (I) | Fiat-Abarth 1000 | GT1.0 |
World Championship | Round: 16 |
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News of The World sponsor the 28th R.A.C. Tourist Trophy Race, Goodwood | Date: 24.8.1963 |
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Practiced: | 33 | (GT+3.0 - 8, GT3.0 - 7, GT2.0 - 18) |
Started: | 30 | (GT+3.0 - 6, GT3.0 - 6, GT2.0 - 18) |
Classified: | 19 | (GT+3.0 - 5, GT3.0 - 5, GT2.0 - 9) |
Circuit length: 3,862 km | Race distance: 502,115 km | Winner's average speed: 153,115 km/h |
Fastest lap: | Graham Hill | No. 11 | Ferrari 250 GTO | 1:27,4 | 159,093 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 11 | Graham Hill (GB) | Ferrari 250 GTO 4399GT 91553-MO | John Coombs/Maranello Concessionaires | 130 | 3:16:45,600 | 1. | GT3.0 | 1. | 1:27,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 12 | Mike Parkes (GB) | Ferrari 250 GTO 3729GT MO79396 | John Coombs/Maranello Concessionaires | 130 | 3:16:46,000 | 2. | GT3.0 | 2. | 1:27,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 9 | Roy Salvadori (GB) | Jaguar E-type Lightweight S850661 86 PJ | C. T. Atkins | 129 | 1. | GT+3.0 | 5. | 1:29,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 10 | Jack Sears (GB) DNS - Bob Olthoff (ZA) | Jaguar E-type Lightweight S850006 4WPD | John Coombs | 129 | 2. | GT+3.0 | 7. | 1:29,900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 16 | David Piper (GB) | Ferrari 250 GTO 4491GT MO92119 | Fordwall Garage | 128 | 3. | GT3.0 | 8. | 1:30,200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 7 | Dick Protheroe (GB) | Jaguar E-type Lightweight EC1001 CUT 7 | Protheroe Cars | 128 | 3. | GT+3.0 | 9. | 1:30,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 2 | Innes Ireland (GB) | Aston Martin DP214 DB4/GT/0194/R | David Brown | 128 | 4. | GT+3.0 | 3. | 1:27,600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 15 | Roger Penske (USA) | Ferrari 250 GTO LMB 4713GT EE-02166 | North American Racing Team | 126 | 4. | GT3.0 | 6. | 1:29,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 5 | Peter Lumsden (GB) DNS - Peter Sargent (GB) | Jaguar E-type Lightweight S850663 49 FXN | P. J. S. Lumsden | 126 | 5. | GT+3.0 | 11. | 1:31,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 17 | Chris Kerrison (GB) Peter Sutcliffe (GB) | Ferrari 250 GT SWB Drogo 2735GT MO66178 | Chris Kerrison | 119 | 5. | GT3.0 | 13. | 1:34,600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 22 | Mike Beckwith (GB) DNS - Bob Olthoff (ZA) | Lotus Elite 1009 CB23 | Chris Barber | 116 | 1. | GT2.0 | 25. | 1:42,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 29 | Dickie Stoop (GB) | Porsche 356B 2000 GS Carrera 125.108 | J. R. Stoop | 115 | 2. | GT2.0 | 19. | 1:40,200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 33 | Bob Duggan (GB) Mike Johnson (GB) | Lotus Elite | J. T. Parker | 114 | 3. | GT2.0 | 22. | 1:40,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 32 | Tom Threlfall (GB) | Lotus Elite | Farnborough Racing Ent. | 113 | 4. | GT2.0 | 24. | 1:41,400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 28 | Andrew Hedges (GB) Keith Greene (GB) | MG Midget | Richard W. Jacobs | 112 | 5. | GT2.0 | 20. | 1:40,600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 21 | Clive Hunt (GB) DNS - Bob Olthoff (ZA) | Lotus Elite | Team Elite (62) | 112 | 6. | GT2.0 | 17. | 1:39,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 26 | Adrian Dence (GB) | Morgan Plus 4 SS | Morgan Motor Co. | 111 | 7. | GT2.0 | 23. | 1:41,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | 30 | Tommy Entwistle (GB) Keith Aitchison (GB) | TVR Grantura MG | Grantura Engineering | 101 | 8. | GT2.0 | 29. | 1:43,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | 31 | Ken Mackenzie (GB) | Turner Sprint Ford | Royal Air Force Motor Sports | 100 | 9. | GT2.0 | 26. | 1:42,400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | Bruce McLaren (NZ) DNS - William Kimberly (USA) | Aston Martin DP214 DB4/GT/0195/R | David Brown | 94 | Valves, oil pressure | GT+3.0 | 4. | 1:28,800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | Graham Warner (GB) | Lotus Elan LOV1 | Chequered Flag | 60 | Differential | GT2.0 | 14. | 1:35,600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | John Whitmore (GB) | Lotus Elan Costin | SMART | 51 | Hub | GT2.0 | 12. | 1:33,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | Charles Hodgson (GB) | Lotus Elan | Charles A. C. Hodgson | 46 | Con-rod | GT2.0 | 16. | 1:38,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | Pip Arnold (GB) | Morgan Plus 4 SS | Morgan Motor Co. | 35 | Clutch | GT2.0 | 18. | 1:40,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | Frank Gardner (AUS) | Lotus Elan | Team Elite (62) | 23 | Differential | GT2.0 | 15. | 1:37,800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | Jon Derisley (GB) | Lotus Elite 1003 | Farnborough Racing Ent. | 19 | Oil pressure | GT2.0 | 27. | 1:42,600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | Tommy Hitchcock (USA) DNS - Zourab Tchkotoua (E) | Ferrari 250 GTO 3647GT MO 77434 | Tommy Hitchcock | 15 | Accident | GT3.0 | 10. | 1:31,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | Roger Nathan (GB) | Lotus Elite | Roger Nathan | 14 | Oil pressure | GT2.0 | 31. | 1:39,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | Chris Lawrence (GB) | Morgan Plus 4 SS | Morgan Motor Co. | 8 | Valves | GT2.0 | 30. | 1:46,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | Alan Foster (GB) DNS - Keith Greene (GB) | MG Midget | Richard W. Jacobs | 3 | Transmission | GT2.0 | 21. | 1:40,600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | Jack Sears (GB) Ken Miles (GB) | Shelby Cobra CSX2131 or CSX2142 | John Willment Autos | GT+3.0 | 1:31,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | Bob Olthoff (ZA) | AC Cobra CSX2142 or CSX2132 | John Willment Autos | GT+3.0 | 1:33,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | Ray Meredith (GB) John Brown (GB) | Morgan Plus 4 | R. E. Meredith | GT3.0 | 28. | 1:43,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | Peter Sutcliffe (GB) | Jaguar E-type Lightweight S850666 | Peter Sutcliffe | GT+3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | Peter Lindner (USA) Peter Nöcker (D) | Jaguar E-type Lightweight S850662 | Peter Lindner | GT+3.0 |
World Championship | Round: 17 |
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Ollon-Villars, Swiss Mountain Grand Prix | Date: 25.8.1963 |
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Practiced: | 96 | (S/P+2.0 - 3, S/P2.0 - 9, S/P1.6 - 5, S/P1.3 - 6, S/P1.0 - 7, GT+3.0 - 2, GT3.0 - 10, GT2.0 - 8, GT1.6 - 16, GT1.3 - 17, GT1.0 - 6, GT850 - 3, GT700 - 4) |
Started: | 87 | (S/P+2.0 - 2, S/P2.0 - 8, S/P1.6 - 5, S/P1.3 - 5, S/P1.0 - 5, GT+3.0 - 2, GT3.0 - 10, GT2.0 - 7, GT1.6 - 15, GT1.3 - 16, GT1.0 - 6, GT850 - 2, GT700 - 4) |
Classified: | 78 | (S/P+2.0 - 2, S/P2.0 - 6, S/P1.6 - 4, S/P1.3 - 5, S/P1.0 - 4, GT+3.0 - 2, GT3.0 - 10, GT2.0 - 7, GT1.6 - 13, GT1.3 - 14, GT1.0 - 6, GT850 - 2, GT700 - 3) |
Circuit length: 8,000 km | Race distance: 16,000 km | Winner's average speed: 106,097 km/h |
Fastest lap: | Jo Bonnier | No. 31 | Ferguson - Coventry Climax | 4:23 |   |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 147 | Edgar Barth (DDR) | Porsche 718 WRS | 2 | 0:09:02,900 | 1. | S/P2.0 | 4:31,500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 153 | Hans Herrmann (D) | Abarth 2000 | 2 | 0:09:07,500 | 2. | S/P2.0 | 4:36,100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 148 | Sepp Greger (D) | Porsche 718 RS | 2 | 0:09:18,000 | 3. | S/P2.0 | 4:39,200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 149 | Edoardo Lualdi (I) | Ferrari Dino 196 SP 0790 | 2 | 0:09:27,800 | 4. | S/P2.0 | 4:41,300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 108 | Carlo Mario Abate (I) | Ferrari 250 GTO 4757GT | Scuderia Venezia | 2 | 0:09:30,500 | 1. | GT3.0 | 4:48,900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 102 | Herbert Müller (CH) | Porsche 356B Carrera Abarth GTL | Abarth | 2 | 0:09:32,900 | 1. | GT2.0 | 4:56,200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 139 | Karl Foitek (CH) | Lotus 23B | 2 | 0:09:32,900 | 1. | S/P1.6 | 4:40,900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 154 | Anton Fischhaber (D) | Lotus 23 BMW | 2 | 0:09:36,300 | 5. | S/P2.0 | 4:55,300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 140 | Robert Huber (CH) | Lotus 23B | 2 | 0:09:44,500 | 2. | S/P1.6 | 4:55,100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 109 | Edgar Berney (CH) | Ferrari 250 GTO 3909GT | Scuderia Filipinetti | 2 | 0:09:45,400 | 2. | GT3.0 | 4:51,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 141 | Kurt Rost (CH) | Lotus 23B Ford | 2 | 0:09:46,000 | 3. | S/P1.6 | 5:02,600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 129 | Tommy Spychiger (CH) | Fiat-Abarth 1000S | 2 | 0:09:50,100 | 1. | S/P1.0 | 4:56,900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 143 | Ed Zeller (CDN) | Brabham BT5 Ford SC-2-63 | 2 | 0:09:52,100 | 4. | S/P1.6 | 5:05,300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 156 | Lorenzo Bandini (I) | Ferrari 250 TR | 2 | 0:09:53,300 | 1. | S/P+2.0 | 4:45,600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 74 | Giampiero Biscaldi (I) | Abarth-Simca 1300 Bialbero | 2 | 0:09:59,300 | 1. | GT1.3 | 4:58,100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 133 | Sidney Charpilloz (CH) | Elva Mk VII Climax 70/013 | 2 | 0:10:00,800 | 1. | S/P1.3 | 5:02,100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 97 | Werner Brockhaus (D) | Porsche 356B 2000 GS Carrera | 2 | 0:10:04,100 | 2. | GT2.0 | 5:01,200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | 115 | Werner Rüfenacht (CH) | Ferrari 250 GT | 2 | 0:10:07,100 | 3. | GT3.0 | 5:18,300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | 88 | Heinz Schiller (CH) | Porsche 356B Carrera Abarth GTL | Abarth | 2 | 0:10:09,900 | 1. | GT1.6 | 5:04,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20. | 75 | Xavier Perrot (CH) | Abarth-Simca 1300 Bialbero | 2 | 0:10:16,500 | 2. | GT1.3 | 5:13,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21. | 121 | Fritz Baumann (CH) | Lotus 23 Ford | 2 | 0:10:16,800 | 2. | S/P1.0 | 5:10,500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22. | 131 | Bernhard Baur (CH) | Lotus 23 Ford | 2 | 0:10:19,500 | 2. | S/P1.3 | 5:12,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23. | 114 | Walter Ringgenberg (CH) | Ferrari 250 GT 1771GT | 2 | 0:10:21,200 | 4. | GT3.0 | 5:09,700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24. | 134 | Walter Flückiger (CH) | Lola Mk.1 Climax | 2 | 0:10:22,100 | 3. | S/P1.3 | 5:10,300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25. | 78 | Karl Federhofer (D) | Porsche 356B Carrera | 2 | 0:10:22,700 | 2. | GT1.6 | 5:23,300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26. | 85 | Manfred Mohr (D) | Porsche 356B Carrera | Manfred Mohr | 2 | 0:10:27,900 | 3. | GT1.6 | 5:18,900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27. | 90 | Pierre Sudan (CH) | Porsche 356B Carrera | 2 | 0:10:30,800 | 4. | GT1.6 | 5:19,100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28. | 50 | André Knörr (CH) | Fiat-Abarth 1000 | 2 | 0:10:31,600 | 1. | GT1.0 | 5:20,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29. | 46 | Jacques Calderari (CH) | Fiat-Abarth 1000 | 2 | 0:10:33,100 | 2. | GT1.0 | 5:26,500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30. | 128 | Walter Schalz (A) | Lotus 23 Ford | 2 | 0:10:35,100 | 3. | S/P1.0 | 5:21,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31. | 49 | Theo Hofer (CH) | Fiat-Abarth 1000 | 2 | 0:10:35,700 | 3. | GT1.0 | 5:24,300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32. | 91 | Gabriel Lanzo Wambolt von Umstadt (D) | Porsche 356B Carrera | 2 | 0:10:36,200 | 5. | GT1.6 | 5:18,800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33. | 48 | Peter Ettmüller (CH) | Fiat-Abarth 1000 | 2 | 0:10:36,800 | 4. | GT1.0 | 5:23,900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34. | 73 | Pierre de Siebenthal (CH) | Lotus Elite | 2 | 0:10:40,600 | 3. | GT1.3 | 5:20,800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35. | 87 | Charles Ramu-Caccia (CH) | Alfa Romeo Giulia | 2 | 0:10:40,600 | 6. | GT1.6 | 5:18,500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36. | 53 | Kurt Zuegg (A) | Fiat-Abarth 1000 | 2 | 0:10:41,600 | 5. | GT1.0 | 5:28,600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37. | 120 | Siegfried Zwimpfer (CH) | Chevrolet Corvette Sting Ray | 2 | 0:10:45,200 | 1. | GT+3.0 | 5:27,700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38. | 119 | Arthur Siegenthaler (CH) | Jaguar E-type | 2 | 0:10:45,500 | 2. | GT+3.0 | 5:21,500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39. | 110 | Armand Boller (CH) | Ferrari 250 GTO 3527GT | 2 | 0:10:48,500 | 5. | GT3.0 | 5:22,200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40. | 111 | Charly Müller (CH) | Ferrari 250 GT SWB 2595 | 2 | 0:10:50,200 | 6. | GT3.0 | 5:27,300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41. | 68 | Otto Model (CH) | Abarth-Simca 1300 Bialbero | 2 | 0:10:53,400 | 4. | GT1.3 | 5:37,300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42. | 51 | Romano Sacchi (CH) | Fiat-Abarth 1000 | 2 | 0:10:54,500 | 6. | GT1.0 | 5:22,700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43. | 117 | Daniel Siebenmann (CH) | Ferrari 250 GT | 2 | 0:11:00,200 | 7. | GT3.0 | 5:38,700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44. | 155 | Carlo Facetti (I) | Lancia Flaminia Zagato | 2 | 0:11:02,700 | 2. | S/P+2.0 | no time | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45. | 55 | André Bungerer (CH) | Alfa Romeo Giulietta | 2 | 0:11:08,100 | 5. | GT1.3 | no time | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46. | 136 | Gustav Schlup (CH) | Elva Mk VI Ford | 2 | 0:11:09,900 | 4. | S/P1.3 | 5:40,200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47. | 96 | Hans-Peter Bigler (CH) | Porsche 356B 2000 GS Carrera | 2 | 0:11:10,800 | 3. | GT2.0 | 5:31,200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48. | 80 | Karl Hinz (CH) | Porsche 356B Carrera | 2 | 0:11:12,700 | 7. | GT1.6 | 5:33,600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49. | 63 | Jean-Paul Humberset (CH) | Alfa Romeo Giulietta SZ | 2 | 0:11:13,000 | 6. | GT1.3 | 5:35,100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50. | 59 | Pierre-Yves Gaggio (CH) | Alfa Romeo Giulietta | 2 | 0:11:21,400 | 7. | GT1.3 | 5:41,600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51. | 112 | Daniel Pache (CH) | Mercedes-Benz 300 SL | 2 | 0:11:22,000 | 8. | GT3.0 | 5:36,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52. | 65 | Kurt Knorr (CH) | Alfa Romeo Giulietta | 2 | 0:11:24,300 | 8. | GT1.3 | 5:45,700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53. | 82 | "Jet" (CH) | Porsche 356B Carrera | 2 | 0:11:25,700 | 8. | GT1.6 | 5:48,500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54. | 72 | Franz Schaffhauser (CH) | Alfa Romeo Giulietta | 2 | 0:11:27,300 | 9. | GT1.3 | 5:45,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55. | 76 | Arthur Blank (CH) | Ford Cortina | 2 | 0:11:27,600 | 9. | GT1.6 | 5:38,700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
56. | 124 | Heinz Geissmann (CH) | Sauter - BMC | 2 | 0:11:29,800 | 4. | S/P1.0 | 5:49,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
57. | 113 | Walter Rheiner (CH) | Triumph TR4 | 2 | 0:11:40,800 | 9. | GT3.0 | 5:47,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58. | 95 | Alfred Benzinger (CH) | AC Ace Bristol | 2 | 0:11:41,100 | 4. | GT2.0 | 5:49,800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
59. | 100 | René Froidevaux (CH) | Porsche 356B 2000 GS Carrera | 2 | 0:11:42,300 | 5. | GT2.0 | 5:51,600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60. | 60 | Lionel W. Goei (CH) | Lotus Elite | 2 | 0:11:47,700 | 10. | GT1.3 | 5:49,900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
61. | 67 | Arnaldo Maestrini (CH) | Lotus Elite | 2 | 0:11:49,700 | 11. | GT1.3 | 5:56,100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
62. | 104 | Charles Stolz (CH) | AC Ace Bristol | 2 | 0:11:50,100 | 6. | GT2.0 | 5:56,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
63. | 135 | Laurent Rotti (CH) | Alfa Romeo Giulia | 2 | 0:12:11,800 | 5. | S/P1.3 | 6:12,900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
64. | 101 | Patrick Godfrey (GB) | MGB | 2 | 0:12:13,200 | 6. | S/P2.0 | 6:16,500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65. | 116 | Urs Schütz (CH) | Triumph TR4 | 2 | 0:12:15,900 | 10. | GT3.0 | 6:13,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
66. | 105 | William Dulles (GB) | Morgan Plus 4 | 2 | 0:12:17,800 | 7. | GT2.0 | 6:17,200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
67. | 66 | Rico Kurrus (CH) | Alfa Romeo Giulietta | 2 | 0:12:17,800 | 12. | GT1.3 | 6:09,700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
68. | 57 | Riquet Colsenet (CH) | Alfa Romeo Giulietta | 2 | 0:12:20,100 | 13. | GT1.3 | 6:18,600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
69. | 83 | Hans Meister (CH) | Porsche 356B Carrera | 2 | 0:12:26,500 | 10. | GT1.6 | 6:15,700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
70. | 84 | Marie-Louise Mermod (CH) | Alfa Romeo Giulia | 2 | 0:12:30,000 | 11. | GT1.6 | 6:23,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
71. | 81 | Michel Isch (CH) | Porsche 356B Carrera | 2 | 0:12:33,700 | 12. | GT1.6 | 6:19,900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
72. | 44 | Joe Kretschi (CH) | Fiat-Abarth 850 TC | 2 | 0:12:37,300 | 1. | GT850 | 6:27,800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
73. | 89 | Roger Steck (CH) | MGA | 2 | 0:12:55,300 | 13. | GT1.6 | 6:34,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
74. | 36 | Hans Affentranger (CH) | Fiat-Abarth 700 | 2 | 0:12:55,400 | 1. | GT700 | 6:52,500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
75. | 38 | Edwin Heusser (CH) | NSU Prinz | 2 | 0:13:39,100 | 2. | GT700 | 6:59,900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
76. | 43 | Jean-Claude Gret (CH) | René Bonnet Djet | 2 | 0:13:50,100 | 2. | GT850 | 7:06,200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
77. | 40 | Francois Tapernoux (CH) | NSU Prinz | 2 | 0:14:00,300 | 3. | GT700 | 6:43,900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
78. | 62 | Marcel Henry (CH) | Simca Aronde | 2 | 0:15:11,600 | 14. | GT1.3 | 7:21,900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | Joseph Egli (CH) | BMW 700 S | DNF | GT700 | 6:42,700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58 | Filippo Della Balda (CH) | Alfa Romeo Giulietta | DNF | GT1.3 | 5:59,400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
61 | Alfred Hachen (CH) | Abarth-Simca 1300 Bialbero | DNF | GT1.3 | 5:16,300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
77 | Albert Eggs (CH) | Porsche 356B Carrera | DNF | GT1.6 | 5:21,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
93 | Michel Weber (D) | Porsche 356B Carrera | DNF | GT1.6 | 5:11,100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
126 | Alfred Junker (CH) | Ginetta G6 DKW | DNF | S/P1.0 | 5:39,900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
142 | Alban Scheiber (A) | Lotus 23 | DNF | S/P1.6 | 4:50,200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
150 | Pierre Marx (F) | Porsche 718 RS | DNF | S/P2.0 | 5:28,300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
151 | Heini Walter (CH) | Porsche 718 RS | DNF | S/P2.0 | 4:38,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Jack Brabham (AUS) | Brabham | R1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | Jo Siffert (CH) | Lotus - BRM | R1.5 | 4:30,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | Jo Bonnier (S) | Ferguson - Coventry Climax | R+1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | Stefan Brugger (CH) | DKW F11 | GT850 | no time | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
56 | Denis Borel (CH) | Abarth-Simca 1300 Bialbero | GT1.3 | 5:36,900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
86 | Remi Peterelli (CH) | Porsche 356 1500 | GT1.6 | 6:00,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
98 | André Bungener (CH) | AC Ace Bristol | GT2.0 | 9:35,300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
123 | Walter Egger (CH) | Sauter - Fiat-Abarth | S/P1.0 | 5:50,500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
125 | Willy Gruber (CH) | Ford Anglia | S/P1.0 | 6:40,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
132 | Edouard Blanc (CH) | Lotus | S/P1.3 | 7:05,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
146 | Carlo Armiraglio (I) | Maserati 2000 | S/P2.0 | no time | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
157 | Harry Zweifel (CH) | Lotus 23 Maserati | S/P+2.0 | 5:34,700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | Heinz Schulthess (CH) | NSU Prinz | GT700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | Jean-Pierre Feuz (CH) | DKW Junior | GT850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | Franco Birchler (CH) | Fiat-Abarth 1000 | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47 | Ulrich Heggenberger (CH) | Fiat-Abarth 1000 | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52 | Irene Sadron (F) | D.B. HBR Panhard | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54 | xxx | Fiat-Abarth 1000 | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
64 | Othmar Kehl (CH) | Alfa Romeo Giulietta | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
69 | Jean Pons (F) | Alfa Romeo Giulietta | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
70 | René Richard (F) | Abarth-Simca 1300 Bialbero | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
71 | Armand Schäfer (CH) | Alfa Romeo Giulietta SZ | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
79 | Hermann Helbling (CH) | Ford Cortina | GT1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92 | Tony Waldis (CH) | Porsche 356B Carrera | GT1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
99 | Franco Franzi (CH) | Fiat 8V | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
103 | Michel Niquille (CH) | Porsche 356B 2000 GS Carrera | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
122 | Claude Bobrowski (F) | René Bonnet Djet | S/P1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
127 | Peter Nebel (CH) | Sauter - DKW | S/P1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
137 | Dieter Spoerry (CH) | Osca 1100S | S/P1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
144 | xxx | Abarth 1600 | S/P1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
152 | Odoardo Govoni (I) | Abarth 2000 | S/P2.0 |
World Championship | Round: 18 |
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IV. Internationales ADAC-500km-Rennen, Nürburgring | Date: 1.9.1963 |
---|
Practiced: | 74 | (P1.0 - 5, P850 - 6, GT1.0 - 9, T1.0 - 14, T850 - 20, T700 - 12, T600 - 6) |
Started: | 67 | (P1.0 - 3, P850 - 6, GT1.0 - 9, T1.0 - 11, T850 - 20, T700 - 12, T600 - 6) |
Classified: | 35 | (P1.0 - 2, P850 - 2, GT1.0 - 4, T1.0 - 6, T850 - 9, T700 - 7, T600 - 5) |
Circuit length: 22,810 km | Race distance: 501,820 km | Winner's average speed: 123,500 km/h | Attendance: 25000 |
Fastest lap: | Hans Herrmann | No. 90 | Fiat-Abarth 1000S | 10:23,5 | 131,500 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 82 | Teddy Pilette (B) Hans Herrmann (D) | Fiat-Abarth 850 | Abarth | 22 | 4:03:38,400 | 1. | P850 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 86 | Fritz Baumann (CH) | Lotus 23 | Squadra Tartaruga | 22 | 4:04:51,200 | 1. | P1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 104 | Anzio Zucchi (I) DNS - Hans Herrmann (D) | Fiat-Abarth 1000 | Abarth | 22 | 4:08:34,200 | 1. | GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 77 | Heinrich Hülbüsch (D) Kurt Louis (D) | Martini - BMW | Willi Martini | 21 | 4:05:32,800 | 2. | P850 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 94 | John Sutton (GB) DNS - John Miles (GB) | Marcos GT 80 SNK | John Grenville Sutton | 21 | 4:08:55,600 | 2. | GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 62 | Giampiero Biscaldi (I) Lucien Bianchi (B) | Fiat-Abarth 1000 Berlina | Abarth | 21 | 4:12:25,400 | 1. | T1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 50 | Boo Johansson (S) Ingemar Johansson (S) | Saab 96 | Boo Johansson | 21 | 4:13:52,100 | 1. | T850 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 33 | Mario Saruggia (I) Giani Morini Prada (I) | Fiat-Abarth 850 TC | Scuderia Sant Ambroeus | 21 | 4:14:36,800 | 2. | T850 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 34 | Paolo Renier (I) Carlo Zuccoli (I) | Fiat-Abarth 850 TC | Scuderia Sant Ambroeus | 21 | 4:14:46,800 | 3. | T850 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 22 | Anton Fischhaber (D) | BMW 700 S | Anton Fischhaber | 21 | 4:15:15,400 | 1. | T700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 40 | Erich Bitter (D) Hans-Peter Koepchen (D) | Fiat-Abarth 850 TC | Erich Bitter | 21 | 4:15:38,600 | 4. | T850 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 64 | Angela Fontana (I) Attilio Zuppini (I) | Fiat-Abarth 1000 Berlina | Scuderia Sant Ambroeus | 21 | 4:15:40,600 | 2. | T1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 96 | John E. Milne (GB) William Shepherd (GB) | MG Midget | John E. Milne | 20 | 4:05:21,700 | 3. | GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 59 | Günter Schreiber (D) Kurt Pfnier (D) | DKW F12 | Günter Schreiber | 20 | 4:06:54,500 | 3. | T1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 95 | John R. Williamson (GB) William Shepherd (GB) | Austin-Healey Sprite | John E. Milne | 20 | 4:10:02,900 | 4. | GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 19 | Dieter Bohnhorst (D) Kurt Ahrens, Jr. (D) | BMW 700 S | Dieter Bohnhorst | 20 | 4:10:21,100 | 2. | T700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 88 | Philippe Dubourg (F) | René Bonnet Djet | Philippe Dubourg | 20 | 4:12:42,900 | 2. | P1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | 37 | Manfred Hartung (D) | Fiat-Abarth 850 TC | Rhein-Ruhr Racing | 20 | 4:13:00,300 | 5. | T850 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | 26 | Josef Kremer (D) | BMW 700 S | Josef Kremer | 20 | 4:13:04,500 | 3. | T700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20. | 44 | Paul Polzin (D) Dieter Fröhlich (D) | DKW Junior | Günter Schreiber | 20 | 4:13:05,400 | 6. | T850 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21. | 69 | Karl Herd (D) Otto Lux (D) | Glas S1004 | Karl Herd | 20 | 4:13:21,000 | 4. | T1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22. | 57 | Waldemar Warmbold (D) | DKW F12 | Waldemar Warmbold | 20 | 4:15:17,500 | 5. | T1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23. | 46 | Gerd Raschig (D) | DKW Junior | Walter Treser | 20 | 4:15:39,600 | 7. | T850 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24. | 43 | Peter Ruby (D) | DKW Junior | Peter Ruby | 19 | 4:00:58,300/DNF | 8. | T850 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25. | 1 | Gerhard Wiedemann (D) Heinz Gilges (D) | NSU Prinz | Rhein-Ruhr Racing | 19 | 4:06:01,600 | 1. | T600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26. | 11 | Peter Otto (D) Fred Oehm (D) | BMW 700 S | Willi Martini | 19 | 4:06:33,900 | 4. | T700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27. | 6 | Hannes Haering (D) | Steyr-Puch 500D | Hannes Haering | 19 | 4:07:35,100 | 3. | T600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28. | 20 | Harald Gerhards (D) Wolfgang Seppmann (D) DNS - Hellmuth Gerhards (D) | BMW 700 S | Hellmuth Gerhards | 19 | 4:08:01,300 | 5. | T700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29. | 4 | Werner Müller (D) | NSU Prinz | Werner Müller | 19 | 4:08:19,600 | 3. | T600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30. | 51 | Franz-Josef Oebel (D) | Renault Dauphine | Franz-Josef Oebel | 19 | 4:09:29,000 | 9. | T850 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31. | 67 | Bob Think (NL) Raymond Schweich (L) | Morris Mini Cooper | Raymond Schweich | 19 | 4:10:31,400 | 6. | T1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32. | 7 | Karl-Heinz Panowitz (D) Hans Braun (D) | NSU Prinz | Hessen | 19 | 4:14:40,700 | 4. | T600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33. | 25 | Ulrich Deussen (D) | BMW 700 S | Willi Martini | 18 | 4:06:11,800 | 6. | T700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34. | 14 | Klaus Bongard (D) | BMW 700 S IS H 779 | Feigl | 18 | 4:10:58,600 | 7. | T700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35. | 5 | Josef Weber (D) Achim Zerbe (D) | NSU Prinz | Josef Weber | 18 | 4:11:17,800 | 5. | T600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | Roland Heck (D) | NSU Prinz | Roland Heck | DNF | T600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | Heinz Liedl (D) | BMW 700 S | Heinz Liedl | DNF | T700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | Gustav-Dieter Edelhoff (D) | BMW 700 S | Feigl | DNF | T700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | Jürgen Lenk (D) Helmut Sachse (D) | BMW 700 S | Feigl | DNF | T700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | Horst Eiteneuer (D) | BMW 700 S | Hosrt Eiteneuer | DNF | T700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | Jürgen Zink (D) | BMW 700 S | Jürgen Zink | DNF | T700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | Ferdinando Frescobaldi (I) DNS - Mauro Bianchi (B) | Fiat-Abarth 850 TC | Abarth | DNF | T850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | Mauro Bianchi (B) | Fiat-Abarth 850 TC | Abarth | DNF | T850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | Leonardo Cirincione (D) | Fiat-Abarth 850 TC | Abarth | DNF | T850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | Luigi Ogna (I) Angelino Lepri (I) | Fiat-Abarth 850 TC | Luigi Ogna | DNF | T850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | Ugo de Giorgio (I) | Fiat-Abarth 850 TC | Ugo de Giorgio | DNF | T850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | Peter Scherrer (CH) | Fiat-Abarth 850 TC | Tartaruga | DNF | T850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | Hannelore Werner (D) Manfred Roesner (D) | DKW Junior | Hannelore Werner | DNF | T850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47 | Emile Holvoet (B) Julien Vernaeve (B) | DKW Junior | Ecurie Francorchamps?? | DNF | T850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49 | Friedrich Noenen (D) Karl-Heinz Reiter (D) | DKW Junior | Friedrich Noenen | DNF | T850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52 | Sheridan Thynne (GB) Jonathan Williams (GB) | Morris Mini Cooper | John Aley | DNF | T850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53 | Michael Endress (D) DNS - Johann Abt (D) | DKW Junior | Johann Abt | DNF | T850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
61 | Peter Nöcker (D) | Fiat-Abarth 1000 Berlina | Abarth | DNF | T1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65 | Walter Schneider (D) Fulvio Sestilli (I) | Fiat-Abarth 1000 Berlina | Scuderia Sant Ambroeus | DNF | T1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
70 | Gerhard Bodmer (D) | Glas S1004 | Gerhard Bodmer | DNF | T1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
71 | Gustav Bontemps (D) | DKW F12 | Gustav Bontemps | DNF | T1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
72 | Peter Marx (D) Kurt Härtner (D) | Auto Union 1000 | Peter Marx | DNF | T1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
76 | Heinrich Oestreich (D) Richard Höhfeld (D) | Hoechreich - BMW | Heinrich Östreich | DNF | P850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
78 | Edmund Graf (D) Gastone Zanarotti (I) | Martini - BMW | Willi Martini | DNF | P850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
79 | Hellmuth Gerhards (D) Uwe Bahnsen (D) | Martini - BMW | Willi Martini | DNF | P850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
81 | Mauro Bianchi (B) Ulrich Therstappen (D) | Fiat-Abarth 850 | Abarth | DNF | P850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
90 | Hans Herrmann (D) DNS - Vittorio Venturi (I) | Fiat-Abarth 1000S | Abarth | DNF | P1.0 | 1. | 10:04,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
93 | Mike Garton (GB) | Austin-Healey Sebring Sprite AN 547 399 | Mike Garton | DNF | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
97 | Jacques Calderari (CH) Robert Calderari (CH) | Fiat-Abarth 1000 | Hubert Patthey | DNF | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
99 | Tommy Weber (GB) | Marcos Fastback | Marcos | DNF | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
100 | Peter Jackson (GB) Tim Lalonde (GB) | Marcos Fastback | Marcos | DNF | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
105 | Gerhard Koch (D) | Fiat-Abarth 1000 Berlina | Abarth | DNF | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58 | Reinhart Hoensbroech (D) | DKW F12 | Lufthansa | T1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
59 | Günter Schreiber (D) | Auto Union 1000 | Günter Schreiber | T1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
66 | André Knörr (CH) | Fiat-Abarth 1000 Berlina | Scuderia Filipinetti | T1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
84 | Martyn H. Ryan (GB) | Deep Sanderdon 301 BMC | Christopher J. Lawrence | P1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
85 | Claude Bobrowski (F) | René Bonnet Djet | René Bonnet | P1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Running in practice: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
T | Hans Herrmann (D) | Abarth 2000 | Abarth | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
00T | Hans Herrmann (D) | Abarth-Simca 1300 Bialbero | Abarth | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | Hans Menzel (D) Hans E. Böhm (D) | NSU Prinz | Hans E. Böhm | T600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | Jean Laroche (F) Pierre Labet (F) | BMW 700 S | Jean Laroche | T700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | Manfred Behnke (D) | BMW 700 S | Isar Racing | T700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | Jürgen Grähser (D) | BMW 700 S | Jürgen Grähser | T700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | Hubert Hahne (D) Jochen Neerpasch (D) | BMW 700 S | Hubert Hahne | T700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | xxx | Fiat-Abarth 850 TC | Honore Wagner | T850 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 | Josef Menneken (D) | DKW Junior | Josef Menneken | T850 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60 | xxx | Fiat-Abarth 1000 Berlina | Abarth | T1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
63 | xxx | Fiat-Abarth 1000 Berlina | Abarth | T1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
68 | Dieter Mohr (D) | Morris Mini Cooper | Dieter Mohr | T1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80 | Kurt Louis (D) | Martini - BMW | Willi Martini | P850 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
87 | Fred Kehrmann (B) Andre Welcker (B) | Lotus | Lotus Continental | P1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
89 | Nick Grace (GB) | Ginetta G4 | Octagon | P1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
91 | Tommy Spychiger (CH) | Fiat-Abarth 1000S | Abarth | P1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
101 | Francesco Ghezzi (I) | Fiat-Abarth 1000 | Francesco Ghezzi | GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
102 | Domenico Romanello (I) | Fiat-Abarth 1000 | Domenico Romanello | GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
103 | Ludwig Walter (D) | Fiat-Abarth 1000 | Hessen | GT1.0 |
World Championship | Round: 19 |
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XIV. Coppa Inter-Europa, 3 Hours, Monza | Date: 8.9.1963 |
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Practiced: | 39 | (GT2.0 - 3, GT1.6 - 5, GT1.3 - 21) |
Started: | 22 | (GT2.0 - 1, GT1.6 - 5, GT1.3 - 16) |
Classified: | 14 | (GT2.0 - 0, GT1.6 - 3, GT1.3 - 11) |
Circuit length: 5,750 km | Race distance: 499,590 km | Winner's average speed: 166,530 km/h |
Fastest lap: | Mauro Bianchi | No. 15 | Abarth-Simca 1300 Bialbero | 1:58,1 | 175,275 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 16 | Tommy Spychiger (CH) | Abarth-Simca 1300 Bialbero | 87 | 3:00:00,000 | 1. | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 15 | Mauro Bianchi (B) | Abarth-Simca 1300 Bialbero | 87 | 2. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 14 | Giampiero Biscaldi (I) | Abarth-Simca 1300 Bialbero | 84 | 3. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 21 | Pierre de Siebenthal (CH) | Lotus Elite | 83 | 4. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 12 | Silvio Moser (CH) | Alfa Romeo Giulietta SZ | 83 | 5. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 20 | Ildefonso Torriani (I) | Alfa Romeo Giulietta SZ | 83 | 6. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 24 | Ernesto Prinoth (I) | Alfa Romeo Giulia TI Super | 81 | 1. | GT1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 23 | Roberto Bussinello (I) | Alfa Romeo Giulia TI Super | 81 | 2. | GT1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | - | "Tiger" (I) | Abarth-Simca 1300 Bialbero | 80 | 7. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 11 | Roberto Dolfi (I) | Alfa Romeo Giulietta SZ | 80 | 8. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 25 | Alessandro Arcioni (I) | Alfa Romeo Giulia TI Super | 79 | 3. | GT1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 5 | Arturo Merzario (I) | Alfa Romeo Giulietta SZ | 79 | 9. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 9 | Pierre Scaramiglia (CH) | Alfa Romeo Giulietta SZ | 77 | 10. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 1 | Giuseppe Dalla Torre (I) | Abarth-Simca 1300 Bialbero | 75 | 11. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | Pietro Corbellini (I) | Alfa Romeo Giulietta SZ | 63 | DNF | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | Guido Rava (I) | Abarth-Simca 1300 Bialbero | 58 | DNF | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | Secondo Ridolfi (I) | Abarth-Simca 1300 Bialbero | 55 | DNF | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Domenico Lo Coco (I) | Alfa Romeo Giulietta SZ | 52 | DNF | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | Giuseppe Picciotto (I) | Alfa Romeo Giulietta SZ | 34 | DNF | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | Hermann Dorner (D) | Porsche 356B 1600 GS Carrera | 6 | DNF | GT1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | Piero Bagnasacco (I) | Porsche 356B Super 90 | 2 | DNF | GT1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | "Pablito" (I) | Porsche 356B 2000 GS Carrera | priv. | 2 | DNF | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | Umberto Porcu (I) | Lancia Appia | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | Vitale Giroldi (I) | Abarth-Simca 1300 Bialbero | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | Romano Ramonio (I) | Abarth-Simca 1300 Bialbero | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | Carlo Cremascoli (I) | Alfa Romeo Giulietta SZ | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | Ottorino Volonterio (CH) | Alfa Romeo Giulietta SZ 00216 69999RE | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | Franco Lisitano (I) | Fiat 8V | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | Ben Pon (NL) | Porsche 356B Carrera Abarth GTL | GT2.0 |
World Championship | Round: 20 |
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XIV. Coppa Inter-Europa, 3 Hours, Monza | Date: 8.9.1963 |
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Practiced: | 18 | (GT+3.0 - 4, GT3.0 - 7, GT2.5 - 7) |
Started: | 17 | (GT+3.0 - 4, GT3.0 - 7, GT2.5 - 6) |
Classified: | 14 | (GT+3.0 - 4, GT3.0 - 6, GT2.5 - 5) |
Circuit length: 5,750 km | Race distance: 580,437 km | Winner's average speed: 193,479 km/h |
Fastest lap: | Roy Salvadori | No. 46 | Aston Martin DP214 | 1:43,5 | 200,000 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 46 | Roy Salvadori (GB) | Aston Martin DP214 DB4/GT/0194/R | David Brown/Aston Martin Lagonda | 101 | 3:00:00,000 | 1. | GT+3.0 | 4. | 1:54,600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 42 | Mike Parkes (GB) | Ferrari 250 GTO 4399GT | Maranello Concessionaires | 101 | 3:00:00,000 | 1. | GT3.0 | 1. | 1:49,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 45 | Lucien Bianchi (B) | Aston Martin DP214 DB4/GT/0195/R | David Brown/Aston Martin Lagonda | 98 | 2. | GT+3.0 | 6. | 1:58,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 44 | David Piper (GB) | Ferrari 250 GTO 4491GT | David Piper | 98 | 2. | GT3.0 | 3. | 1:53,500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 38 | Nando Pagliarini (I) | Ferrari 250 GTO 3607GT | Ferdinando Pagliarini | 94 | 3. | GT3.0 | 7. | 1:59,400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 37 | Egidio Nicolosi (I) | Ferrari 250 GTO 3705GT | Scuderia San Marco | 94 | 4. | GT3.0 | 5. | 1:55,900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 41 | Ulf Norinder (S) | Ferrari 250 GTO 3445GT | Ulf Norinder | 92 | 5. | GT3.0 | 2. | 1:53,400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 39 | Gianni Roghi (I) | Ferrari 250 GT SWB 2209GT | Gianni Roghi | 82 | 6. | GT3.0 | 10. | 2:10,200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 49 | Ed Zeller (CDN) | Jaguar E-type | Ed Zeller | 82 | 3. | GT+3.0 | 11. | 2:11,200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 34 | Leo Cella (I) | Lancia Flaminia Zagato | 81 | 1. | GT2.5 | 9. | 2:09,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 33 | Neil Dangerfield (GB) | Triumph TR4 | 78 | 2. | GT2.5 | 12. | 2:15,600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 48 | Maurice Caillet (CH) | Jaguar E-type | Maurice Caillet | 77 | 4. | GT+3.0 | 14. | 2:20,200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 36 | Giorgio Pianta (I) | Lancia Flaminia Zagato | 75 | 3. | GT2.5 | 16. | 2:25,800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 30 | Giovanni Rota (I) | Lancia Flaminia Sport | 75 | 4. | GT2.5 | 18. | 2:33,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Not classified: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 31 | Carroll Smith (USA) | Morgan Plus 4 | 45 | 5. | GT2.5 | 13. | 2:19,900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | Chris Lawrence (GB) | Morgan Plus 4 | Lawrence Tune Engineering | 14 | DNF | GT2.5 | 15. | 2:22,200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 | Vincenzo Zanini (I) | Ferrari 250 GTO 3451GT | 4 | Accident | GT3.0 | 8. | 2:02,700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | Gilberto Bagnasacco (I) | Lancia Flaminia Sport | GT2.5 | 17. | 2:32,300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | Gianni Bulgari (I) | Ferrari 250 GTO | GT3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 | Tommy Hitchcock (USA) | Ferrari 250 GTO 3647GT | Accident in Tourist Trophy | GT3.0 |
World Championship | Round: 21 |
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Tour de France | Date: 22.9.1963 |
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Started: | 122 | (GT+2.0 - 10, GT2.0 - 30, GT1.0 - 21, T+3.0 - 10, T3.0 - 8, T2.0 - 8, T1.6 - 15, T1.0 - 13, T850 - 7) |
Classified: | 31 | (GT+2.0 - 4, GT2.0 - 8, GT1.0 - 8, T+3.0 - 3, T3.0 - 1, T2.0 - 2, T1.6 - 3, T1.0 - 1, T850 - 1) |
Circuit length: | Race distance: 2302,467 km | Winner's average speed: |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 165 | Jean Guichet (F) José Behra (F) | Ferrari 250 GTO 5111GT MO96520 | Jean Guichet | 5 | 1. | GT+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 167 | Lucien Bianchi (B) Carlo Mario Abate (I) | Ferrari 250 GTO 5095GT MO96519 | Scuderia SSS Venezia | 5 | 2. | GT+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 82 | Bernard Consten (F) Jack Renel (F) | Jaguar 3.8 Mk 2 777PA75 | Jaguar | 5 | 1. | T+3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 171 | Gérard Spinedi (CH) Aghdass Spinedi (CH) | Ferrari 250 GT SWB 2159GT GE34675?? | Gérard Spinedi | 5 | 3. | GT+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 148 | Fernand Masoero (F) Jean Maurin (F) | Alfa Romeo Giulia TI Super 5776W84 | 5 | 1. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 84 | Annie Soisbault (F) Louisette Texier (F) | Jaguar 3.8 Mk 2 77PC75 | 5 | 2. | T+3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 38 | Paddy Hopkirk (GB) Henry Liddon (GB) | Morris Mini Cooper S A2S4384627 33EJB | BMC | 5 | 1. | T1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 137 | Martial Delalande (F) Roger Campuzan (F) | Alfa Romeo Giulietta SZ 594MN31 | 5 | 2. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 54 | Ian Lewis (GB) David Pollard (GB) | Sunbeam Rapier 5439VC | 5 | 2. | T1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 151 | Rosemary Smith (IRL) Margaret MacKenzie (GB) | Sunbeam Alpine 9202RW | 5 | 3. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 154 | Patrick Vanson (GB) Roger Derolland (F) | MGB | 5 | 4. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 74 | Rudi Golderer (D) Karl vom Kothen (D) | Fiat 2300 S TO520774 | 5 | 1. | T3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 147 | Gérard Sevaux (F) "Mendola" (F) | Alfa Romeo Giulia TI Super | 5 | 5. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 121 | Jacques Cheinisse (F) Claude Leblond (F) | Alpine A110 Renault 8188FH76 | 5 | 1. | GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 63 | Henri Perrier (F) Pierre Rozé (F) | Volvo B18 1977BS69? | 5 | 1. | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 130 | Max Krauth (DZ) Jean Imperty (F) | Alfa Romeo Giulietta SS | 5 | 6. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 91 | Henri Greder (F) Maurice Foulgoc (F) | Ford Galaxie | Ford | 5 | 3. | T+3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | 26 | Hugues Hazard (F) Claude Marbaque (F) | Austin Mini-Cooper | 5 | 3. | T1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | 22 | Robert Wybo (F) Jean-Francois Serpentier (F) | Renault R8 | 5 | 1. | T1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20. | 162 | Roger Barbara (F) Bernard Mordacq (F) | Triumph TR4 4936EZ69?? | 5 | 4. | GT+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21. | 14 | Pierre Lelong (F) Jean-Pierre Rousseau (F) | Panhard Dyna | 5 | 1. | T850 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22. | 57 | Jean Mésange (F) Yves Breteau (F) | Peugeot 404 | 5 | 2. | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23. | 102 | Stanislas Motte (F) Paul Duthilleul (F) | NSU Sport Prinz | 5 | 2. | GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24. | 146 | "Dyno" (F) Lucien Leleu (F) | Porsche 356B Carrera | 5 | 6. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25. | 104 | Fernand Ancelin (F) Lucien Dejardin (F) | NSU Sport Prinz | 5 | 3. | GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26. | 119 | Claude Ballot-Léna (F) Jean-Pierre Salomé (F) | Alpine A110 Renault 590CP75? | 5 | 4. | GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27. | 112 | Robert Yschard (F) Raymond Hibon (F) | Alpine A108 Renault | 5 | 5. | GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28. | 103 | Paul Flament (F) Gilles Flament (F) | NSU Sport Prinz | 5 | 6. | GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29. | 144 | Christiane Petit (F) Eliane Mondolini (F) | Porsche 356B 252JS06 | 5 | 7. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30. | 114 | Jean-Georges Branche (F) Robert Jullien (F) | Fiat-Abarth 850 2293 | 5 | 8. | GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31. | 109 | Claude Laurent (F) Jacques Marché (F) | DKW F11 IN-E63.? | 5 | 9. | GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
90 | Gawaine Baillie (GB) Peter Jopp (GB) | Ford Galaxie Mich. FR2275 | Ford | 4 | Oil leak | T+3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
115 | Roger Riviere (F) "Tierpon" (F) | Simca 900 SA | 4 | DNF | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
149 | Jean-Pierre Gaban (B) Andre Gaban (B) | Porsche 356B Carrera | 4 | DNF | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
156 | Robert Buchet (F) Bernard de Saint-Auban (F) | Porsche 356B 2000 GS Carrera 400EP86 | 4 | DNF | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
177 | Georges Cardi (F) Victor Klukaszenwski (F) | Jaguar E-type 9938ML75 | 4 | DNF | GT+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | Alfred Krause (F) Dominique Thiry (F) | Fiat-Abarth 850 TC | 3 | DNF | T1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | Rauno Aaltonen (SF) John Tony Ambrose (GB) | Morris Mini Cooper A2S4221347 477BBL | BMC | 3 | DNF | T1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | Georges Naneix (F) Charles Gigon (F) | Morris Mini Cooper | 3 | DNF | T1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | Timo Mäkinen (SF) Logan Morrison (GB) | Morris Mini Cooper A2S4222450 407ARX | BMC | 3 | Engine | T1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | Guy Verrier (F) Bernard Boyer (F) | Alpine A108 Renault | 3 | DNF | T1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | Gerald Langlois (F) Regine Langlois | Alpine A108 Renault | 3 | Clutch | T1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
72 | Roger Delageneste (F) Pierre Blanchet (F) | Fiat 2300 S | 3 | DNF | T3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
106 | Jean Laroche (F) Pierre Labet (F) | Fiat-Abarth 700 Bialbero | 3 | DNF | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
131 | Laurent Roux (F) "Tissam" (F) | Alfa Romeo Giulietta SZ | 3 | DNF | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
133 | Armand Schäfer (CH) Georges Casaro (CH) | Alfa Romeo Giulietta SZ | 3 | DNF | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
139 | Pierre Layere (F) Ido Richetti (I) | Alfa Romeo Giulietta SZ | 3 | DNF | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
141 | Louis Chardin (F) Bernard Pasquier (F) | Alfa Romeo Giulia TI | 3 | Accident | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
143 | Pierre Dion (F) Rene Dion (F) | Porsche 356B Carrera ...1FS.. | 3 | DNF | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
150 | Jacques Nail (F) Pierre Morin (F) | Sunbeam Alpine | 3 | DNF | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
155 | Andrew Hedges (GB) John Sprinzel (GB) | MGB 7DBL | BMC | 3 | Accident | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | Georges Harris (B) Jacky Ickx (B) | BMW 700 S | 2 | DNF | T850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | Jacques Lacoste (F) Lucien Campion (F) | DKW F11 | 2 | DNF | T850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | Jean-Marie Sachet (F) Claude Levasseur (F) | Alpine A108 Renault | 2 | DNF | T850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | Terry Hunter (GB) Denise McCluggage (USA) | Morris Mini Cooper | 2 | Overheating | T1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | Pauline Mayman (GB) Elizabeth Jones (GB) | Morris Mini Cooper S A2S4384611 277EBL | BMC | 2 | Engine | T1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | Alain Rouquette (F) Jean-Claude Gramain (F) | Alfa Romeo Giulietta | 2 | DNF | T1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53 | Peter Harper (GB) Peter Procter (GB) | Sunbeam Rapier | 2 | Gearbox | T1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
56 | "Tristan" (F) Jean Py (F) | Peugeot 404 | 2 | DNF | T2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
67 | Marc Idrac (F) Andree Idrac (F) | Citroën ID | 2 | DNF | T2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
68 | Philippe Heuze (F) Nicole Heuze (F) | Citroën DS19 2854NZ75 | 2 | DNF | T2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
73 | André Simon (F) Maurice Dupeyron (F) | Fiat 2300 S | 2 | Engine | T3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
79 | Jean Rolland (F) Gabriel Augias (F) | Alfa Romeo 2600 | 2 | DNF | T3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
81 | Claude Bobrowski (F) Jean Charon (F) | Jaguar 3.8 Mk 2 | 2 | Suspension | T+3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
107 | Jacques Lanners (F) Claude Marchais (F) | Fiat-Abarth 700 | 2 | DNF | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
118 | Jacques Féret (F) Francois Hoffmann (F) | Alpine A108 Renault 1536HG75?? | 2 | DNF | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
124 | Teddy Pilette (B) Mario Poltronieri (I) | Abarth-Simca 1300 Bialbero | 2 | Engine | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
125 | Mauro Bianchi (B) Pascal Ickx (B) | Abarth-Simca 1300 Bialbero TO555363 | 2 | Gearbox | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
135 | Camille Demoulin (B) Pierre Melul (F) | Alfa Romeo Giulietta SZ | 2 | Accident | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
138 | Marcel Martin (F) "Saint-Simon" (F) | Alfa Romeo Giulietta SZ | 2 | DNF | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
145 | Friedel Herborn (D) Rolf Wütherich (D) | Porsche 356B Carrera LM-X15 | 2 | DNF | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
160 | "Mardro" (F) Guy Savoye (F) | AC Ace Bristol | 2 | DNF | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
163 | Heini Walter (CH) Charly Müller (CH) | Ferrari 250 GT SWB 2595 BS 36585 | 2 | Accident | GT+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
172 | Guido Fossati (I) Ariberto Francolini (I) | Ferrari 250 GTO 4091GT Roma634374 | Guido Fossati | 2 | Accident | GT+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
175 | Lorenzo Bandini (I) Fernand Tavano (F) | Ferrari 250 GTO 4757GT MO92067 | Scuderia SSS Venezia | 2 | Accident | GT+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | Paul Hazera (F) Alain Grand (F) | Saab 96 | 1 | DNF | T850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | Michel Billard (F) Guy Lagere (F) | Fiat-Abarth 850 TC | 1 | DNF | T850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | Fernand Schliger (F) Francis Ulmann (F) | Fiat-Abarth 850 TC | 1 | DNF | T850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | Emile Holvoet (B) "Buro" (B) | DKW F12 | 1 | DNF | T1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | Bernard Le Pelletier (F) Philippe Gardinier (F) | DKW F12 | 1 | DNF | T1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | Max Scialom (I) Charles Ravan (F) | Renault R8 | 1 | DNF | T1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | Jacques Jauson (F) Patrick Antonin (f) | Morris Mini Cooper S | 1 | DNF | T1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | Franco Patria (I) Giorgio Pianta (I) | Lancia Flavia | 1 | DNF | T1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49 | Lionel Raudet (F) Georges Gallon (F) | Alfa Romeo Giulia | 1 | DNF | T1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 | Therese Mahieuw (F) Ginette Derolland (F) | Alfa Romeo Giulia | 1 | DNF | T1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60 | Gunnar Andersson (S) Gunnar Haggbom (S) | Volvo PV544 | 1 | DNF | T2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65 | Maurice van der Bruwaene (F) André Buge (F) | Volvo PV544 57..M.75?? | 1 | DNF | T2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
70 | Claudine Bouchet (F) Lucette Pointet (F) | Citroën DS19 | 1 | DNF | T2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
75 | José Rosinski (F) Henri Grandsire (F) | Alfa Romeo 2600 | 1 | Clutch | T3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
76 | Jean-Claude Vidilles (F) Jean Thépenier (F) | Alfa Romeo 2600 ......75 | 1 | Mechanical | T3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
78 | André Chollet (F) Jean Blanchet (F) | Alfa Romeo 2600 | 1 | DNF | T3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
83 | Claude Barbier (F) Jean-François Piot (F) | Jaguar 3.8 Mk 2 | 1 | DNF | T+3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
86 | Robert Dutoit (F) Henri Marang (F) | Jaguar 3.8 Mk 2 | 1 | Accident | T+3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
116 | Roberto Fusina (I) Paul Condrillier (F) | Fiat-Abarth 1000 | 1 | DNF | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
117 | Claude Arbez (F) Jean-Pierre Hanrioud (F) | Fiat-Abarth 1000 | 1 | DNF | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
126 | Francois Pasquier (F) Bernard Pasquier (F) | Abarth-Simca 1300 Bialbero | 1 | DNF | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
132 | Christian Roche (F) Jacques Coste (F) | Alfa Romeo Giulietta Z Conrero 52KZ75? | 1 | DNF | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
152 | Michel Weber (D) Ulrich Rose (D) | Porsche 356B Carrera | 1 | DNF | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
153 | Robert Jegge (F) Branko Stoikovitch (YU) | MGA | 1 | DNF | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
170 | Jo Schlesser (F) Claude Le Guezec (F) | Ferrari 250 GTO LMB 4713GT EE02166 | North American Racing Team | 1 | DQ: over time | GT+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | Pierre Gelé (F) Franck Lamarque (F) | DKW F12 | 0 | DNF | T1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | Pierre Tollemer (F) Alexandre Tollemer (F) | Austin Mini-Cooper | 0 | DNF | T1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | Yves Deprez (B) Julien Vernaeve (B) | Morris Mini Cooper | 0 | Accident | T1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | Andre Bouly (F) Jacques Folletete (F) | Lancia Flavia | 0 | DNF | T1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | Jean Vinatier (F) Gérard Laureau (F) | Ford Cortina Lotus | 0 | Accident | T1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 | Maurice Martin (F) Remy Faure (F) | Alfa Romeo Giulia | 0 | Accident | T1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55 | Samuel Nordell (GB) Hugh Braithwaite (GB) | Vauxhall Victor | 0 | Accident | T1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
77 | Guy Clarou (F) "de Saint Henri" (F) | Alfa Romeo 2600 | 0 | DNF | T3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
85 | Claude Dubois (B) Philippe de Montaigu (F) | Jaguar 3.8 Mk 2 | 0 | Engine | T+3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
89 | Herbert Müller (CH) André Knörr (CH) | Chevrolet Impala GE2676 | 0 | Exhaust | T+3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92 | Bo Ljungfeldt (S) Fergus Sager (S) | Ford Galaxie | Ford | 0 | Engine | T+3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
105 | Roland Lefevre (F) Christian Cuttica (F) | NSU Prinz | 0 | DNF | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
108 | Pierre Orsini (F) Frank Ruata (F) | Fiat-Abarth 700 | 0 | Mechanical | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
110 | Nicolas Koob (L) Peter Ruby (D) | DKW Junior | 0 | DNF | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
111 | Jacky Coolen (F) Bernard Collas (F) | DKW Junior | 0 | DNF | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
113 | "Missile" (F) Esther Venturelli (F) | René Bonnet RB5 Renault 7163CC13 | 0 | DNF | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
120 | Jean-Francois Gerbault (F) Philippe Gerbault (F) | Alpine A108 Renault | 0 | Acident | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
122 | Alain Finkel (F) Jean-Pierre Barailler (F) | Alpine A110 Renault | 0 | DNF | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
134 | Georges Lambrechts (B) Andre Monbaerts (B) | Alfa Romeo Giulietta SZ | 0 | DNF | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
159 | Edmond Meert (B) Wim de Jonghe (B) | Porsche 356B Carrera GT | 0 | DNF | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
166 | Edgar Berney (CH) Jean Gretener (CH) | Ferrari 250 GTO 3909GT GE2675 | 0 | Differential | GT+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
174 | Chris Kerrison (GB) Peter Raphael (GB) | Ferrari 250 GT SWB Drogo 2735GT MO66178?? | Chris Kerrison | 0 | Gearbox | GT+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Patrice Sanson (F) Henry Cherruy (F) | Panhard Dyna | T850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Praux Philippe Praud (F) | Renault Dauphine | T850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | David Piper (GB) | Ferrari 250 GTO | GT+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Carlo Mario Abate (I) | Ferrari 250 GTO | GT+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Michel Gauvain (F) Fernard Leroy (F) | Alpine A108 Renault | T850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Bernard de Saint-Auban (F) Rene Peyrott (F) | Porsche 356B Carrera GT | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Heinz Schiller (CH) Claude Sage (CH) | Porsche 356B 2000 GS Carrera | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Peter Ruby (D) Nicolas Koob (L) | Porsche 356B 2000 GS Carrera | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Roger Meunier (B) Pierre Maublanc (F) | Austin Mini-Cooper | T1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Romano Ramonio (I) Leo Cella (I) | Abarth-Simca 1300 Bialbero | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Mochanian Gérard Larrousse (F) | Porsche 356B | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Buzzi Conso | Alfa Romeo Giulietta | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Michel Legourd (F) Christina Boulay (F) | Alpine A108 Renault | T1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Vittel | Alfa Romeo Giulia | T1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Georges Hacquin (B) | Alfa Romeo Giulia | T1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Jean-Marc Massoneri (F) Max Roughol (F) | Volvo PV544 | T2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | François Bichat (F) Robert Bouharde (F) | Jaguar 3.8 Mk 2 | T+3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Peter May (GB) | Volvo PV544 | T2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Ido Richetti (I) Eric Dannoud (F) | Alfa Romeo Giulietta SZ | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | Eugen Schäfer (D) Werner Dinkel (D) | BMW 700 S | T850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | Paul Metternich (D) Max Hohenlohe (D) | BMW 700 S | T850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | Roger Blain (F) René Peyron (F) | Renault Dauphine | T850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | Pierre Torgue (F) Leon Peyresaubes (F) | DKW F12 | T1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | "Lorac" (F) Claude Cauquil (F) | Renault Caravelle | T1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | Roger Cazes (F) Laurent Idrac (F) | Austin Mini-Cooper | T1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | Jean-Marie Pierson (B) Jean-Pierre Cornet (B) | Austin Mini-Cooper | T1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | Jean-Louis Marnat (F) "Ventu" (F) | Austin Mini-Cooper S | T1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 | Jean-Jacques Thuner (CH) Pierre Tramzal (CH) | Lancia Flavia | T1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 | Pat Gautot (B) Jacques Somers (B) | Vauxhall Victor | T1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58 | Jean-Marie Pradines (F) Hubert-Lucien Pradines (F) | Peugeot 404 | T2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
59 | Jacques Patte (B) | Volvo PV544 | T2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
61 | Mac Daghorn (GB) Henry Burke (GB) | Volvo PV544 | T2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
62 | Robert Pelletey (F) Michel Gauvain (F) | Volvo PV544 | T2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
71 | Andre Ode (F) Albert Gavet (F) | Citroën DS19 | T2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80 | Georges Alexandrovitch (F) Joffre Lobry (F) | Alfa Romeo 2600 | T3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
87 | Guy Dausse (F) Claude Songy (D) | Jaguar 3.8 Mk 2 | T+3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
101 | Karl-Heinz Panowitz (D) Hans-Peter Nyffeler (D) | NSU Prinz | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
123 | Henri Hourtoulle (F) Jeanne Hourtoulle (F) | Alpine A108 Renault | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
128 | Guy Flayac (F) Lucien Barthe (F) | Abarth-Simca 1300 Bialbero | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
129 | Gianni Bulgari (I) Maurizio Grana (I) | Alfa Romeo Giulietta SZ | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
142 | Pierre Papazian (I) Gerard Bosc (F) | Porsche 356B Super 90 | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
164 | Gerard Langlois von Ophem (B) Georges Berger (B) | Ferrari 250 GTO 4153GT MO84265 | Ecurie Francorchamps | GT+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
173 | Gerard Langlois von Ophem (B) Georges Berger (B) | Ferrari 250 GTO | GT+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
176 | André Simon (F) Maurice Dupeyron (F) | Ferrari 250 GT | GT+2.0 |
World Championship | Round: 22 |
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Bridgehampton Double 500 (Race One - For F.I.A. International Championship for Grand Touring Cars, Divisions II and III), Bridgehampton | Date: 14.9.1963 |
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Practiced: | 33 | (GT+3.0 - 13, GT3.0 - 3, GT2.0 - 8, GT1.6 - 7, GT1.3 - 2) |
Started: | 31 | (GT+3.0 - 13, GT3.0 - 2, GT2.0 - 7, GT1.6 - 7, GT1.3 - 2) |
Classified: | 20 | (GT+3.0 - 8, GT3.0 - 1, GT2.0 - 3, GT1.6 - 7, GT1.3 - 1) |
Circuit length: 4,603 km | Race distance: 506,300 km | Winner's average speed: 147,112 km/h | Attendance: 6000 |
Fastest lap: | Dan Gurney | No. 99 | Shelby Cobra | 1:49 | 152,017 km/h | (lap 35) |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | 99 | Dan Gurney (USA) | Shelby Cobra CSX2137 | John Edgar | 110 | 3:26:29,800 | 1. | GT+3.0 | 2. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 98 | Ken Miles (GB) | Shelby Cobra CSX2129 | Vic Damone | 110 | 3:27:56,000 | 2. | GT+3.0 | 1. | 1:49,200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 61 | Walt Hansgen (USA) | Jaguar E-type Lightweight S850659 5115 WK | Briggs Cunningham | 109 | 3. | GT+3.0 | 4. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 62 | Paul Richards (USA) | Jaguar E-type Lightweight S850664 | Briggs Cunningham | 107 | 4. | GT+3.0 | 29. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 16 | Allan Wylie (USA) Gerry Georgi (USA) | Chevrolet Corvette Sting Ray | Allan R. Wylie | 101 | 5. | GT+3.0 | 9. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 81 | Jack Moore (USA) | Chevrolet Corvette Sting Ray | Jack Moore | 101 | 6. | GT+3.0 | 31. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 9 | Joe Buzzetta (USA) | Porsche 356A Speedster | Joe Buzzetta | 101 | 1. | GT1.6 | 12. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 4 | Henry Taylor (GB) | Ford Cortina Lotus GT | Alan Andrews | 100 | 2. | GT1.6 | 13. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 77 | Bruce Jennings (USA) | Porsche 356B Carrera | Bruce Jennings | 100 | 3. | GT1.6 | 16. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 30 | Charlie Hayes (USA) Bob Grossman (USA) | Ferrari 250 GTO 3223GT | Scuderia Bear | 100 | 1. | GT3.0 | 10. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 14 | Don Sesslar (USA) Chuck Cassel (USA) | Porsche 356B Carrera Abarth GTL | Chuck Cassel | 99 | 1. | GT2.0 | 14. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 60 | Briggs Cunningham (USA) | Jaguar E-type 875027 5114 WK | Briggs Cunningham | 97 | 7. | GT+3.0 | 5. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 69 | Frank Dominianni (USA) | Chevrolet Corvette 20867S104248 | Frank Dominianni | 97 | 8. | GT+3.0 | 30. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 6 | Stefan Szwarce (USA) | Porsche 356B Carrera | Stefan T. Szwarce | 95 | 4. | GT1.6 | 15. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 3 | Tom Fleming (USA) Otto Linton (USA) Ray Heppenstall (USA) | Abarth-Simca 1300 Bialbero | Thomas T. Fleming | 95 | 1. | GT1.3 | 17. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 5 | Harry Theodoracopulos (USA) Filippo Theodoli (USA) | Alfa Romeo Giulia TI Super | Harry Theodoracopoulos | 92 | 5. | GT1.6 | 26. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 18 | Tom Outcault (USA) Robert Seaman (USA) | TVR Grantura Mk 3 | R. M. Imports | 89 | 2. | GT2.0 | 21. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | 8 | Herb Wetanson (USA) | Porsche 356B Carrera Abarth GTL | Herb Wetanson | 88 | 6. | GT1.6 | 22. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | 21 | Vic Meinhardt (USA) | Porsche 356B Carrera | Vic Meinhardt | 83 | 7. | GT1.6 | 28. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20. | 17 | Mark Donohue (USA) Mike Rothschild (USA) | TVR Grantura Mk 3 | R. M. Imports | 82 | 3. | GT2.0 | 25. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | Art Riley (USA) | Volvo P1800 14 | Art Riley | DNF | GT2.0 | 18. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | Don Yenko (USA) | Chevrolet Corvette Sting Ray 30837S102227 | Grady Davis | DNF | GT+3.0 | 8. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | Ray Saidel (USA) | Volvo P1800 | Ray Saidel | DNF | GT2.0 | 20. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | Art Swanson (USA) DNS - John Sharrigan (USA) | Porsche 356B Carrera 2 | Arthur W. Swanson | DNF | GT2.0 | 19. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | Dick Simenski (USA) DNS - Harold Vance (USA) | TVR Grantura Mk 3 | R. M. Imports | DNF | GT2.0 | 27. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | xxx | Aston Martin DB4 GT | Engine | GT+3.0 | 24. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | Bob Johnson (USA) | Shelby Cobra CSX2026 | Robert Johnson | Suspension | GT+3.0 | 6. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | Bob Brown (USA) | Shelby Cobra CSX2043 | White-Griffith Motors | Tyres | GT+3.0 | 7. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65 | Ed Cantrell (USA) Charlie Kolb (USA) | Ferrari 250 GTO 3767GT | Ed Cantrell | DNF | GT3.0 | 11. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
68 | Charlie Rainville (USA) DNS - Newton Davis (USA) | Lotus Elite | Charlie Rainville | DNF | GT1.3 | 33. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
97 | Bob Holbert (USA) | Shelby Cobra CSX2127 | Shelby American | Axle | GT+3.0 | 3. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | Mike Gammino (USA) | Ferrari 250 GTO 3387GT | Mike Gammino | GT3.0 | 32. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53 | Al Pease (CDN) | MGB | Al Pease | GT2.0 | 23. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | Stan Sherman (USA) Pete Claydon (USA) | TVR Grantura Mk 2A | Stan Sherman | GT2.0 |
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