The site dedicated to sportscar race results and chassis numbers histories is under construction.
Round | Date | Race | State | Practiced | Started | Classified |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 18.4.1982 | 1000 km Monza | I | 34 | 27 | 11 |
2 | 16.5.1982 | 6 h Silverstone | GB | 41 | 39 | 21 |
3 | 30.5.1982 | 1000 km Nürburgring | D | 71 | 51 | 22 |
4 | 20.6.1982 | 24 h Le Mans | F | 59 | 55 | 18 |
5 | 5.9.1982 | 1000 km Spa | B | 38 | 36 | 21 |
6 | 19.9.1982 | 1000 km Mugello | I | 19 | 19 | 12 |
7 | 3.10.1982 | 6 h Fuji | J | 41 | 38 | 18 |
8 | 17.10.1982 | 1000 km Brands Hatch | GB | 34 | 33 | 20 |
FIA World Endurance Championship | Round: 1 |
---|
Trofeo Filippo Caracciolo, Autodromo Nazionale di Monza | Date: 18.4.1982 |
---|
Practiced: | 34 | (C - 10, B - 0, Gr.6 - 8, Gr.5 - 11, GT - 2, IMSA - 3) |
Started: | 27 | (C - 9, B - 0, Gr.6 - 5, Gr.5 - 8, GT - 2, IMSA - 3) |
Classified: | 11 | (C - 2, B - 0, Gr.6 - 1, Gr.5 - 4, GT - 2, IMSA - 2) |
Circuit length: 5,800 km | Race distance: 1003,400 km | Winner's average speed: 180,286 km/h | Attendance: 12000 |
Fastest lap: | Riccardo Patrese | No. 51 | Lancia LC1 | 1:44,3 | 200,192 km/h | (lap 4) |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 24 | Henri Pescarolo (F) Giorgio Francia (I) DNS - Jean Rondeau (F) | Rondeau M382 Ford 004 | Automobiles Jean Rondeau | 173 | 5:33:56,200 | 1. | C | 4. | 1:44,260 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 84 | Rolf Stommelen (D) Ted Field (USA) | Porsche 935 K3/81 01 00020 | Porsche Kremer Racing | 172 | 1. | Gr.5 | 7. | 1:45,990 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 64 | Gabriele Ciuti (I) Mario Benusiglio (I) Giuseppe Piazzi (I) | Osella PA7 BMW | Scuderia Escolette | 167 | 1. | Gr.6 | 16. | 1:51,100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 86 | Volkert Merl (D) Dieter Schornstein (D) DNS - Bob Wollek (F) | Porsche 935J 000 00016 | Vegla Racing Team - Joest | 167 | 2. | Gr.5 | 14. | 1:49,870 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 81 | Mario Casoni (I) Joe Castellano (USA) Mark Thatcher (GB) | Lancia Beta Montecarlo Turbo 1005 | Scuderia Vesuvio | 163 | 3. | Gr.5 | 21. | 1:53,180 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 9 | Roger Dorchy (F) Guy Fréquelin (F) Jean-Daniel Raulet (F) | WM P82 Peugeot P82-01 | WM Secateva | 162 | 2. | C | 11. | 1:47,460 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 82 | Guido Dacco (I) Gianni Giudici (I) Mark Thatcher (GB) | Lancia Beta Montecarlo Turbo 1009 | Scuderia Vesuvio | 157 | 4. | Gr.5 | 18. | 1:51,630 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 98 | Giovanni Del Buono (I) Odoardo Govoni (I) | Ferrari 512 BB 34157 | Scuderia Bellancauto | 151 | 1. | IMSA | 29. | 2:03,160 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 94 | Richard Cleare (GB) Tony Dron (GB) | Porsche 934 930 670 0155 | Richard Cleare Racing | 150 | 2. | IMSA | 25. | 1:59,840 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 95 | Jens Winther (DK) Lars-Viggo Jensen (DK) | BMW M1 WBS59910004301026 | Jens Winther | 148 | 1. | GT | 27. | 2:02,340 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 96 | Peter Zbinden (CH) Edi Kofel (CH) | Porsche 924 Carrera GTR | Formel Rennsport Club, Zurich | 125 | 2. | GT | 28. | 2:02,850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Disqualified: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | Bob Wollek (F) Jean-Michel Martin (B) Philippe Martin (B) | Porsche 936C JR005 | Joest Racing | 162 | Oversize fuel tank | C | 5. | 1:45,110 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55 | Duilio Truffo (I) Luigi Moreschi (I) | Osella PA9 BMW | Osella Mirabella Racing | 158 | Gearbox | Gr.6 | 12. | 1:48,100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
93 | Enzo Calderari (CH) Umberto Grano (I) DNS - Marco Vanoli (CH) | BMW M1 Gr.5 81.M1R.01 | BMW Italia | 136 | Engine | Gr.5 | 20. | 1:52,300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | John Cooper (GB) Paul Smith (GB) | Porsche 935 K3 009 0002 | Charles Ivey Racing | 112 | Engine | Gr.5 | 13. | 1:48,380 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52 | Piercarlo Ghinzani (I) Teo Fabi (I) | Lancia LC1 001002 | Martini Racing | 104 | Distributor | Gr.6 | 2. | 1:40,040 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | David Hobbs (GB) Emilio de Villota (E) | Grid Plaza S1 Ford GA01 | GRID Racing | 99 | Engine | C | 10. | 1:47,200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51 | Riccardo Patrese (I) Michele Alboreto (I) | Lancia LC1 001001 | Martini Racing | 93 | Distributor | Gr.6 | 1. | 1:39,910 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
97 | Jonathan Palmer (GB) Richard Lloyd (GB) | Porsche 924 Carrera GTR BS70006 | Canon Cameras - GTi Engineering | 90 | Overheating | IMSA | 26. | 2:01,790 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
87 | Edgar Dören (D) Jürgen Lässig (D) | Porsche 935 K3 009 0003 | Weralit Racing | 55 | Out of fuel | Gr.5 | 15. | 1:49,890 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | Christian Bussi (F) François Servanin (F) Jacques Guérin (F) - DND | Rondeau M382 Ford 003 | Christian Bussi | 38 | Fuel pump | C | 22. | 1:53,500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
85 | "Victor" (I) Ivano Giuliani (I) - DND Angelo Pallavicini (CH) - DND | Porsche 935 930 890 0017 | "Victor" | 31 | Turbocharger | Gr.5 | 17. | 1:51,390 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53 | Michel Lateste (F) Jean Deret (F) - DND Jean-Marie Lemerle (F) - DND | LMA 02 BMW | Michel Lateste | 28 | Electrics | Gr.6 | 23. | 1:55,030 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | Hans-Joachim Stuck (D) Hans Heyer (D) - DND | Sauber SHS C6 Ford | GS Tuning | 21 | Fuel pump | C | 3. | 1:42,850 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | Klaus Ludwig (D) Manfred Winkelhock (D) - DND Marc Surer (CH) - DND | Ford C100 02 | Ford Werke AG | 18 | Overheating | C | 6. | 1:45,200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | Siegfried Müller, Jr. (D) Walter Brun (CH) - DND | Sauber SHS C6 Ford | Sauber Racing Switzerland | 14 | Radiator | C | 19. | 1:52,130 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | Guy Edwards (GB) Rupert Keegan (GB) - DND | Lola T610 Ford HU1 | Ultramar Team Lola | 1 | DQ: aerodynamics | C | 9. | 1:46,200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
62 | Carlo Facetti (I) "Gimax" (I) Martino Finotto (I) | Osella PA9/82 Carma Turbo 113 | Jolly Club | Engine in warm up | Gr.6 | 8. | 1:45,990 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65 | Luigi Pozzo (I) Pier Giorgio Mussa (I) Mario Perego (I) | GRD S73 Ford | Piergiorgio Mussa | Gr.6 | 24. | 1:57,360 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not qualify: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | Gianpiero Moretti (I) Mauro Baldi (I) | March 82G Chevrolet 3 | Momo Racing | Insufficient practice | C | 2:00,210 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
56 | Giuseppe Arlotti (I) Gabriele Mezzini (I) | Chevron B36 Ford | Giuseppe Arlotti | Gr.6 | 2:01,550 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
89 | Gabriele Gottifredi (I) Giancarlo Galimberti (I) Giulio Rebai (I) | Porsche Carrera RSR | Gabriele Gottifredi | Gr.5 | 2:04,510 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
91 | Giulio Rebai (I) Giancarlo Galimberti (I) Renato Crosti (I) | Audi Quattro | Giancarlo Galimberti | Gr.5 | 2:06,160 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92 | Kurt Simonsen (S) Kenneth Leim (S) | BMW 320i | Kenneth Leim | Gr.5 | 2:12,310 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not practice: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | Fritz Müller (D) Georg Memminger (D) | Porsche 930 93A 007 00171 | Fritz Müller | Engine mount | B | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | Marc Surer (CH) Klaus Niedzwiedz (D) | Ford C100 03 | Ford Werke AG | C | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | xxx | March 82G Chevrolet | March Engineering | C | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54 | Ezio Baribbi (I) Dario Luraghi (I) | Osella PA9/82 BMW 105 | Scuderia Mirabella | Gr.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
57 | Gerardo Vatielli (I) | Osella PA9 BMW | Scuderia Vesuvio | Gr.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58 | Pasquale Barberio (I) | Osella PA9 BMW | Scuderia Vesuvio | Gr.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
59 | Ruggero Parpinelli (I) Silvano Frisori (I) | Osella PA8 BMW | Ruggero Parpinelli | Gr.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
61 | Roberto Marazzi (I) Willi Lovato (I) | Osella PA8 BMW 093 | Roberto Marazzi | Gr.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
63 | Fabio Siliprandi (I) Maggi | Osella PA7 BMW | Escolette | Gr.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
66 | Alfio Frasson (I) Luigi de Angelis (I) | Osella - BMW | Alfio Frasson | Gr.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
83 | Germano Nataloni (I) Gianfranco Ricci (I) | Lancia Beta Montecarlo Turbo | Germano Nataloni | Gr.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
99 | Carlo Ambroggi (I) Pierluigi Pantaleoni (I) Maurizio Micangeli (I) | Ferrari 512 BB | Scuderia Bellancauto | IMSA |
FIA World Endurance Championship | Round: 2 |
---|
Pace 6 Hours, a round of The FIA World Endurance Championship for Manufacturers, Silverstone Grand Prix Circuit | Date: 16.5.1982 |
---|
Practiced: | 41 | (C - 16, B - 1, Gr.6 - 7, Gr.5 - 9, GT - 3, GTX - 2, GTO - 3) |
Started: | 39 | (C - 15, B - 0, Gr.6 - 7, Gr.5 - 9, GT - 3, GTX - 2, GTO - 3) |
Classified: | 21 | (C - 8, B - 0, Gr.6 - 3, Gr.5 - 5, GT - 2, GTX - 2, GTO - 1) |
Circuit length: 4,704 km | Race distance: 1132,463 km | Winner's average speed: 188,610 km/h |
Fastest lap: | Riccardo Patrese | No. 50 | Lancia LC1 | 1:21,18 | 209,250 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 50 | Michele Alboreto (I) Riccardo Patrese (I) | Lancia LC1 001001 | Martini Racing | 240 | 6:00:15,240 | 1. | Gr.6 | 3. | 1:18,590 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 1 | Jacky Ickx (B) Derek Bell (GB) | Porsche 956 001 | Porsche System | 237 | 1. | C | 1. | 1:16,910 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 4 | Bob Wollek (F) Jean-Michel Martin (B) Philippe Martin (B) | Porsche 936C JR005 | Belga Team Joest Racing | 231 | 2. | C | 7. | 1:21,230 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 56 | Giorgio Francia (I) Duilio Truffo (I) | Osella PA9 BMW | Osella Mirabella Racing | 228 | 2. | Gr.6 | 16. | 1:26,320 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 23 | Henri Pescarolo (F) Gordon Spice (GB) | Rondeau M382 Ford 005 | Jean Rondeau | 227 | 3. | C | 9. | 1:22,450 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 32 | Ray Mallock (GB) Mike Salmon (GB) | Nimrod NRA/C2 Aston Martin 004 | Viscount Downe with Pace Petroleum | 227 | 4. | C | 11. | 1:24,880 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 78 | Gianpiero Moretti (I) Mauro Baldi (I) | Porsche 935/78-81 JR-001 | Momo | 223 | 1. | GTX | 15. | 1:26,270 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 7 | Manfred Winkelhock (D) Klaus Ludwig (D) | Ford C100 03 | Ford | 223 | 5. | C | 4. | 1:19,900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 64 | Edgar Dören (D) Jürgen Lässig (D) | Porsche 935 K3 009 0003 | Lässig Obermaier Team | 216 | 1. | Gr.5 | 19. | 1:28,160 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 48 | Jim Crawford (GB) Joe Castellano (USA) Mark Thatcher (GB) | Lancia Beta Montecarlo Turbo 1009 | Vesuvio Racing | 215 | 2. | Gr.5 | 21. | 1:29,500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 9 | Roger Dorchy (F) Jean-Daniel Raulet (F) Michel Pignard (F) | WM P82 Peugeot P82-01 | Secateva | 214 | 6. | C | 39. | 1:54,810 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 63 | Dieter Schornstein (D) Harald Grohs (D) | Porsche 935J 000 00016 | Vegla Racing Team Joest Racing | 209 | 3. | Gr.5 | 18. | 1:27,630 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 19 | Walter Brun (CH) Siegfried Müller, Jr. (D) | Sauber SHS C6 Ford | BASF Cassetten Team GS Sport | 208 | 7. | C | 12. | 1:25,160 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 68 | Jan Lundgardh (S) Per Stureson (S) DNS - Richard Down (GB) | Porsche 935 L1 935 L1 | Rennax Racing | 204 | 4. | Gr.5 | 35. | 1:37,220 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 92 | Jens Winther (DK) Lars-Viggo Jensen (DK) | BMW M1 WBS59910004301026 | Team Castrol, Denmark | 204 | 1. | GT | 30. | 1:33,850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 16 | Guy Edwards (GB) Rupert Keegan (GB) | Lola T610 Ford HU1 | Ultramar Team Lola | 203 | 8. | C | 8. | 1:21,360 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 80 | Steve Earle (USA) Simon Phillips (GB) Richard Jones (GB) | Ferrari 512 BB 35523 | Simon Phillips | 199 | 2. | GTX | 34. | 1:35,620 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | 85 | Tony Garcia (USA) Albert Naon (USA) | BMW M1 WBS59910004301027 | Tony Garcia Racing | 194 | 1. | GTO | 36. | 1:37,940 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | 90 | Richard Cleare (GB) Tony Dron (GB) | Porsche 934 930 670 0155 | R. H. Cleare Ltd. | 181 | 2. | GT | 33. | 1:35,210 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20. | 62 | Steve O'Rourke (GB) Nick Mason (GB) Jeff Allam (GB) | BMW M1 WBS59910004301028 | EMKA Productions Ltd. | 177 | 5. | Gr.5 | 26. | 1:32,170 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21. | 58 | Roy Baker (GB) Eddie Arundel (GB) Nick Faure (GB) DNS - François Duret (GB) | Lola T298 Ford T290-HU22 | Dorset Racing Associates/Olympus Cameras | 169 | 3. | Gr.6 | 28. | 1:32,640 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Not classified: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
59 | David Mercer (GB) Mike Chittenden (GB) Barrie Williams (GB) | Vogue SP2 Ford | David Mercer | 167 | Gr.6 | 24. | 1:31,190 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | Bernard de Dryver (B) Mike Wilds (GB) | De Cadenet Lola Ford | Dorset Racing Associates | 164 | C | 20. | 1:29,470 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | Jean-Pierre Delaunay (F) Christian Bussi (F) Jacques Guérin (F) | Rondeau M382 Ford 003 | Jacques Guerin | 159 | C | 25. | 1:31,320 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
84 | Richard Lloyd (GB) Andy Rouse (GB) | Porsche 924 Carrera GTR BS70006 | Canon Cameras/GTi Engineering | 144 | GTO | 31. | 1:34,890 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Disqualified: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
74 | Max Payne (GB) Chris Ashmore (GB) | Lotus Elan | Arthur Hough Racing/Castrol/Ark Racing | 173 | Pushed start | Gr.5 | 32. | 1:35,100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51 | Piercarlo Ghinzani (I) Teo Fabi (I) | Lancia LC1 001002 | Martini Racing | 187 | Engine | Gr.6 | 2. | 1:17,980 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52 | Carlo Facetti (I) Martino Finotto (I) | Osella PA9/82 Carma Turbo 113 | Jolly Club | 162 | Electrics | Gr.6 | 5. | 1:20,040 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | Geoff Lees (GB) Bob Evans (GB) DNS - Tiff Needell (GB) | Nimrod NRA/C2 Aston Martin 003 | Nimrod Racing Automobiles Ltd. | 148 | Rotor arm | C | 14. | 1:25,330 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | Hans Heyer (D) Hans-Joachim Stuck (D) | Sauber SHS C6 Ford | BASF Cassetten Team GS Sport | 147 | Ignition | C | 6. | 1:20,880 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55 | Martin Birrane (IRL) Robin Smith (GB) Neil Crang (AUS) | Chevron B36B Ford | Chevron Racing Cars with Frox Clothing Ltd. | 141 | Disqualified | Gr.6 | 23. | 1:30,700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49 | Gianni Giudici (I) Mark Thatcher (GB) DNS - Joe Castellano (USA) | Lancia Beta Montecarlo Turbo 1005 | Vesuvio Racing | 140 | Gearbox | Gr.5 | 22. | 1:30,260 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | Emilio de Villota (E) David Hobbs (GB) | Grid Plaza S1 Ford GA01 | Grid Plaza | 129 | Fuel system | C | 10. | 1:23,370 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
91 | Peter Zbinden (CH) Edi Kofel (CH) | Porsche 924 Carrera GTR | Formel Rennsport Club, Zurich | 122 | DNF | GT | 37. | 1:38,150 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | Chris Craft (GB) Raul Boesel (BR) Eliseo Salazar (RCH) - DND | Dome RC82 Ford 01 | Amada Dome | 116 | Fuel pressure | C | 17. | 1:27,200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | Jean Rondeau (F) François Migault (F) | Rondeau M482 Ford 001 | Jean Rondeau | 60 | Body & suspension breakages | C | 27. | 1:32,430 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60 | John Cooper (GB) Paul Smith (GB) | Porsche 935 K3 009 0002 | Charles Ivey Racing | 49 | Engine | Gr.5 | 13. | 1:25,270 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
75 | Kenneth Leim (S) Kurt Simonsen (S) - DND | BMW 320i | Kenneth Leim | 37 | Head gasket | Gr.5 | 38. | 1:40,620 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
82 | Yojiro Terada (J) Tom Walkinshaw (GB) - DND Pete Lovett (GB) - DND | Mazda RX-7 254i | Mazdaspeed | 25 | Differential casing | GTO | 29. | 1:33,580 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | Patrick Neve (B) Rogelio Rodriguez (MEX) | March 82G Chevrolet 4 | March Racing | Withdrawn | C | no time | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not qualify: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
96 | Fritz Müller (D) Georg Memminger (D) | Porsche 930 93A 007 00171 | Müllerbrau Team | Handling | B | 1:45,940 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Gianpiero Moretti (I) | March 82G Chevrolet 3 | Momo Racing | C | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | Marc Surer (CH) Klaus Niedzwiedz (D) | Ford C100 02 | Ford | C | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | Tiff Needell (GB) | Nimrod NRA/C2 Aston Martin 002 | Nimrod Racing Automobiles Ltd. | C | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | Rolf Stommelen (D) Dieter Quester (A) Jürgen Hamelmann (D) Harald Grohs (D) | URD C81 BMW | Kannacher GT Racing | C | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53 | Roland Binder (D) Rolf Götz (D) | Lola T296 BMW | Roland Binder | Gr.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54 | Michel Lateste (F) Dominique Lacaud (F) | LMA 02 BMW | Michel Lateste | Gr.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65 | Ian Harrower (GB) William Wykeham (GB) | Triumph TR8 | A.D.A. Engineering | Gr.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
66 | Danny Ongais (USA) Ted Field (USA) | Porsche 935 K3/80 | Porsche Kremer Racing | Gr.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
67 | Peter Hansen (DK) Jörgen Poulsen (DK) | Porsche 935 K3 | Team Castrol, Denmark | Gr.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
70 | "Victor" (I) Ivano Giuliani (I) "Menes" (I) | Porsche 935 930 890 0017 | "Victor" | Gr.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
79 | John Fitzpatrick (GB) | Porsche 935 K4 K4/01 | John Fitzpatrick Racing | GTX | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
81 | xxx | Ferrari 512 BB | Ecurie Supercar Bellancauto | GTX | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
93 | Eddie Jordan (IRL) James Weaver (GB) David Hunt (GB) | Datsun 260Z | Samuri Conversions Ltd. | GT |
FIA World Endurance Championship | Round: 3 |
---|
XXVIII. ADAC 1000Km Rennen Marken Weltmeisterschaft, Nürburgring Nordsheife Pfingsten | Date: 30.5.1982 |
---|
Practiced: | 71 | (C - 8, B - 1, Gr.6 - 6, Gr.5 - 8, GT - 5, ser.GT - 2, T - 38, IMSA GTO - 1, IMSA GTU - 1) |
Started: | 51 | (C - 8, B - 1, Gr.6 - 6, Gr.5 - 7, GT - 5, ser.GT - 2, T - 20, IMSA GTO - 1, IMSA GTU - 1) |
Classified: | 22 | (C - 1, B - 1, Gr.6 - 2, Gr.5 - 3, GT - 3, ser.GT - 2, T - 8, IMSA GTO - 1, IMSA GTU - 1) |
Circuit length: 22,835 km | Race distance: 1004,740 km | Winner's average speed: 170,208 km/h |
Fastest lap: | Manfred Winkelhock | No. 7 | Ford C100 | 7:23,87 | 185,190 km/h | (lap 25) |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 50 | Michele Alboreto (I) Teo Fabi (I) Riccardo Patrese (I) | Lancia Martini LC1 001002 | Martini Racing | 44 | 5:54:10,830 | 1. | Gr.6 | 2. | 7:23,760 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 24 | Henri Pescarolo (F) Rolf Stommelen (D) | Rondeau M382 Ford 005 | Jean Rondeau | 43 | 1. | C | 7. | 7:46,820 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 33 | Helmut Kelleners (D) Enzo Calderari (CH) Umberto Grano (I) | BMW M1 Gr.5 81.M1R.01 | BMW Italia | 41 | 1. | Gr.5 | 14. | 8:12,290 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 40 | Mario Ketterer (D) Anton Fischhaber (D) Eckhard Schimpf (D) | BMW 320i | Jägermeister Racing Team | 39 | 2. | Gr.5 | 19. | 8:32,040 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 58 | Richard Lloyd (GB) Tony Dron (GB) Hans Volker (NL) | Porsche 924 Carrera GTR BS70006 | Canon Cameras GTi Engineering | 39 | 1. | IMSA GTO | 21. | 8:43,620 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 71 | Heinz Becker (D) Armin Hahne (D) | Mazda RX-7 | Mazda Rotary Racing - Autohaus Becker | 39 | 1. | IMSA GTU | 24. | 8:51,580 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 52 | Jens Winther (DK) Lars-Viggo Jensen (DK) | BMW M1 WBS59910004301026 | Team Castrol - Jens Winther | 38 | 1. | GT | 28. | 9:03,030 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 61 | Karl-Heinz Schäfer (D) Karl-Heinz Gürthler (D) | Opel Ascona 400 | Mich Opel Tuning | 38 | 2. | GT | 27. | 9:02,710 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 38 | Fritz Müller (D) Georg Memminger (D) | Porsche 930 93A 007 00171 | Müllerbräu Team | 36 | 1. | B | 29. | 9:05,460 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 73 | Michael Martini (D) Hans Weißgerber (D) Jürgen Möhle (D) | BMW 535i | Renngemeinschaft Bergisch-Gladbach e.V. im ADAC | 36 | 1. | T | 44. | 9:28,760 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 98 | Franz-Josef Bröhling (D) Axel Felder (D) DNS - Jochen Felder (D) DNS - Armin Hahne (D) DNS - Uwe Reich (D) | Ford Escort RS 2000 | Brauneiser Renntechnik | 36 | 2. | T | 40. | 9:25,880 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 113 | Norbert Hoffman (D) Hermann-Josef Nett (D) DNS - Joachim Schramm (D) | Audi 80 | Renngemeinschaft Sieglar e.V. im ADAC | 36 | 3. | T | 45. | 9:29,280 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 95 | Peter Feldin (D) Günther Bochem (D) Wilfried Oetelshoven (D) | Ford Escort RS 2000 | Eichberg Racing | 36 | 4. | T | 49. | 9:31,510 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 122 | Jürgen Zehra (D) Frank Meyer (D) | Alfa Romeo Alfetta GTV | Manfred Mohr | 35 | 5. | T | 47. | 9:29,990 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 101 | Manfred Burkhard (D) Norbert Brenner (D) Wilhelm Kern (D) | Ford Escort RS 2000 | H.W.R.T. Auto Tuning GmbH | 35 | 6. | T | 38. | 9:23,930 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 31 | Jörgen Poulsen (DK) Peter Hansen (DK) | Porsche 935 K3 | Team Castrol Danmark | 35 | 3. | Gr.5 | 25. | 8:58,870 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 109 | Joachim Scheefeldt (D) Olaf Manthey (D) Joachim Utsch (D) | Ford Escort RS 2000 | Brauneiser Renntechnik | 35 | 7. | T | 35. | 9:15,700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | 103 | Friedrich Schütte (D) Altfrid Heger (D) Karl-Heinz Schäfer (D) | Opel Kadett | Mich Opel Tuning | 34 | 8. | T | 42. | 9:26,400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | 82 | Matthias Lörper (D) Franz-Richard Friebel (D) Karl-Josef Römer (D) DNS - Rolf-Dieter Peschke (D) | Porsche 930 | Kannacher GT Racing | 31 | 1. | ser.GT | 37. | 9:22,830 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20. | 7 | Klaus Ludwig (D) Manfred Winkelhock (D) | Ford C100 03 | Ford Team Zakspeed | 32 | Differential | C | 1. | 7:16,570 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21. | 45 | Roy Baker (GB) François Duret (GB) Nick Faure (GB) | Lola T298 Ford T290-HU22 | Dorset Racing Associates | 31 | 2. | Gr.6 | 20. | 8:42,070 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22. | 60 | Wolfgang Offermann (D) Christoph Esser (D) | Opel Ascona 400 | Mantzel & Kissling Tuning | 30 | 3. | GT | 33. | 9:14,230 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23. | 81 | Klaus Drees (D) Horst Hoier (D) | Porsche 930 | Kannacher GT Racing | 30 | 2. | ser.GT | 48. | 9:31,050 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Not classified: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 | David Mercer (GB) Mike Chittenden (GB) | Vogue SP2 Ford | David Mercer Racing | 27 | Gr.6 | 18. | 8:30,940 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
93 | Friedrich Burgmann (D) Harald ten Eicken (D) Arthur Deutgen (D) | BMW 320i | Essen Werdener Automobil Club e.V. im ADAC | 22 | T | 50. | 9:35,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
94 | Herbert Kummle (D) Karl Mauer (D) | Ford Escort RS 2000 | Constructa Racing Team | 21 | DNF | T | 36. | 9:17,260 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
99 | Peter Faubel (D) Jochen Felder (D) Heinz Gilges (D) DNS - Michael Bitschnau (D) | Ford Escort RS 2000 | Brauneiser Renntechnik | 21 | DNF | T | 48. | 9:31,050 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
119 | Rudolf Dötsch (D) Bodo Jähn (D) Hans Ruch (D) | Ford Escort RS 2000 | 20 | DNF | T | 31. | 9:13,270 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | Bob Wollek (F) Philippe Martin (B) Jean-Michel Martin (B) - DND | Porsche 936C JR005 | Belga-Joest Racing Team | 19 | Accident | C | 4. | 7:32,660 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
90 | Rick Köhler (D) Klaus Böhm (D) Jörg Denzel (D) | BMW 320i | Jägermeister Racing Team | 19 | DNF | T | 26. | 9:00,500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
110 | Herbert Asselborn (D) Wolfgang Boller (D) Wolfgang Braun (D) | Ford Escort RS 2000 | 18 | DNF | T | 52. | 9:36,540 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
66 | Edi Kofel (CH) Peter Zbinden (CH) Marco Vanoli (CH) | Porsche 924 Carrera GTR | Formel Rennsport Club der Schweiz - FRC | 17 | Oil pressure | GT | 22. | 8:45,920 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | Rupert Keegan (GB) Guy Edwards (GB) | Lola T610 Ford HU1 | Ultramar Team Lola | 15 | Engine | C | 8. | 7:51,260 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
100 | Günther Braumüller (D) Andreas Schall (D) Dieter Selzer (D) | Ford Escort RS 2000 | H.W.R.T. Auto Tuning GmbH | 15 | DNF | T | 32. | 9:13,500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
63 | Joe Castellano (USA) Gianni Giudici (I) | Lancia Beta Montecarlo Turbo | Scuderia Vesuvio | 13 | Accident | Gr.5 | 17. | 8:27,920 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | Claude Haldi (CH) Bernard Béguin (F) Harald Grohs (D) - DND | Porsche 935 K3 930 890 0015 | Claude Haldi | 12 | Engine | Gr.5 | 13. | 8:11,770 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53 | Hermann-Peter Duge (D) Kurt König (D) Jürgen Lässig (D) | BMW M1 WBS59910004301042 | Lässig-Obermaier Racing Team | 11 | Fire | GT | 16. | 8:21,910 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
76 | Walter Löffler (D) Herbert Hechler (D) Günter Filthaut (D) - DND | Opel Monza | Mendener Automobil Sport Club e.V. | 10 | DNF | T | 39. | 9:25,010 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
96 | Hartmut Bauer (D) Hanno Schumacher (D) Frank Ossenberg (D) - DND | Ford Escort RS 2000 | Eichberg Racing | 8 | DNF | T | 41. | 9:26,070 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | Hans-Joachim Stuck (D) Hans Heyer (D) - DND | Sauber SHS C6 Ford | BASF-Cassetten Team GS-Sport | 4 | Engine | C | 3. | 7:31,030 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
79 | Dieter Gartmann (D) Wolf-Dieter Feuerlein (D) - DND | Ford Capri | Eichberg Racing | 4 | DNF | T | 30. | 9:08,440 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | John Cooper (GB) Paul Smith (GB) - DND | Porsche 935 K3 009 0002 | Charles Ivey Racing | 3 | Engine | Gr.5 | 12. | 8:05,070 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 | Roland Binder (D) Rolf Götz (D) - DND | Lola T296 BMW | Roland Binder | 3 | Rear wheel | Gr.6 | 6. | 7:43,590 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51T | Piercarlo Ghinzani (I) Riccardo Patrese (I) - DND | Lancia Martini LC1 001003 | Lancia Martini | 3 | Gearbox | Gr.6 | 5. | 7:41,710 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92 | Peter Schumacher (D) Karl Helmich (D) | BMW 320i | Mendener Automobil Sport Club e.V. | 2 | DNF | T | 46. | 9:29,480 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | Michel Pignard (F) Roger Dorchy (F) - DND Jean-Daniel Raulet (F) - DND | WM P82 Peugeot P82-01 | Peugeot-Talbot SA | 1 | Ignition | C | 15. | 8:19,480 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | Patrick Gaillard (F) Yves Courage (F) - DND Jean-Philippe Grand (F) - DND | Cougar C01 Ford 01 | Societe Team | 1 | Suspension | C | 23. | 8:46,600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | Edgar Dören (D) Jürgen Lässig (D) - DND Hermann-Peter Duge (D) - DND | Porsche 935 K3 009 0003 | Lässig-Obermaier Team | 1 | Accident | Gr.5 | 11. | 7:56,730 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
56 | Giorgio Francia (I) Duilio Truffo (I) - DND | Osella PA9 BMW | Osella Mirabella Racing | 1 | Fuel leak | Gr.6 | 10. | 7:56,010 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | Jürgen Hamelmann (D) - DND Harald Grohs (D) Helmut Gall (D) - DND | URD C81 BMW | Kannacher GT Racing | 0 | Accident | C | 9. | 7:54,840 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
91 | Jürgen Möhle (D) Hans Weißgerber (D) | BMW 320i | Renngemeinschaft Bergisch-Gladbach e.V. im ADAC | 0 | DNF | T | 43. | 9:28,300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
64 | Gianni Giudici (I) Joe Castellano (USA) | Lancia Beta Montecarlo Turbo | Scuderia Vesuvio | Gr.5 | 8:32,890 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
72 | Dieter Hegels (D) Peter Ernst (D) | BMW 323i | Rhein-Ruhr Racing Team e.V. im ADAC | T | 51. | 9:35,850 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
121 | Martin Wagenstetter (D) Kurt Hild (D) | BMW 320i | Krautol Farben | T | 34. | 9:14,650 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not qualify: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
83 | Charles Geeraerts (B) Jacques Berenger (F) | BMW 323i | Charles Geeraerts | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
97 | Axel Felder (D) Franz-Josef Bröhling (D) | Ford Escort RS 2000 | Brauneiser Renntechnik | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
102 | Jörg Helmig (D) Christoph Esser (D) Wolfgang Offermann (D) | Opel Ascona B | Mantzel & Kissling Tuning | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
104 | Josef Duda (D) Rudolf Duda (D) Helmut Titz (D) | Opel Kadett | Mich Opel Tuning | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
105 | Wolfgang Holzem (D) Rainer Müller (D) | Opel Ascona | Mich Opel Tuning | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
106 | Max Janitschek (D) Rudolf Beck (D) Jürgen Möhle (D) | Opel Kadett GT/E | Renngemeinschaft Bergisch-Gladbach e.V. im ADAC | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
107 | Klaus Müller (D) Gunnar Törkel (D) Christoph Bähr (D) | Opel Kadett | Sportfahrer Gemeinschaft Köln e.V. im ADAC | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
108 | Wolfgang Knauft (D) Matthias Felser (D) Klaus Pfeiffer (D) | Opel Kadett C | AC Monheim e.V. im ADAC | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
111 | Wolfgang Balzar (D) Karl-Ernst Brune (D) Gerhard Hennemann (D) | Alfa Romeo Alfetta GTAm | OBI Team Deutschland | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
112 | Peter Langenbach (D) Herbert Schmitz (D) Bernd Denter (D) | Audi 80 | Peter Langenbach | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
114 | Konrad Lammers (D) Rolf Schlieper (D) Ulli Richter (D) | VW Golf GTi | T | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
115 | "Tina I Punkt" (D) Dieter Busse (D) | VW Golf GTi | Scudeira 700 e.V. im ADAC | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
116 | Klaus Bielenberg (D) Thomas Darius (D) | BMW 1602 | T | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
117 | Kurt Hens (D) Peter Biewald (D) Peter Stern (D) | BMW 1602 | AC Mayen e.V. im ADAC | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
118 | Jochen Schramm (D) Alexander Nickisch (D) Norbert Bormann (D) | VW Scirocco | Sieglar Renngemeinschaft | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
120 | Jörg Helmig (D) | Opel Kadett | Mendener ASC e.V. | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Running in practice: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51 | Riccardo Patrese (I) Piercarlo Ghinzani (I) | Lancia Martini LC1 001001 | Lancia Martini | Accident in practice | Gr.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Rolf Stommelen (D) Vern Schuppan (AUS) Harald Grohs (D) | Porsche 935/80 | Kremer Racing | Gr.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | Walter Brun (CH) Siegfried Müller, Jr. (D) | Sauber SHS C6 Ford | BASF-Cassetten Team GS-Sport | C | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | Preston Henn (USA) | Porsche 935 K3 | Preston Henn Racing | Gr.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | Emilio de Villota (E) David Hobbs (GB) | Grid Plaza S1 Ford GA01 | Grid-Plaza Racing | C | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | Peter Valder (D) Paul Strohe (D) | Mitsubishi Lancer | B | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | Max Payne (GB) Chris Ashmore (GB) | Lotus Elan | Ark-Racing | Gr.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 | Mario Benusiglio (I) Gabriele Ciuti (I) | Osella PA7 BMW | Scuderia Escolette | Gr.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47 | Rolf Lamberty (D) Bernd Becker (D) Harald Link (D) | Chevron B21/31 Ford | Rolf E. M. Lamberty | Gr.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49 | Kenneth Leim (S) Kurt Simonsen (S) | BMW 320i | Kenneth Leim | Gr.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54 | Tony Garcia (USA) Fred Stiff (USA) Albert Naon (USA) | BMW M1 WBS59910004301027 | Tony Garcia Racing | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
57 | Martino Finotto (I) Carlo Facetti (I) | Osella PA9/82 Carma Turbo 113 | Jolly Club Milano | Gr.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
59 | Helmut Hennes (D) Manfred Wollgarten (D) | Opel Ascona 400 | Mantzel & Kissling Tuning | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
62 | Lothar Wagner (D) Dieter Riegl (D) | Lola T296 Ford T294-HU76 | Rummel Mineralölspedition | Gr.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65 | Peter Reuter (D) | Porsche 930 | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
70 | Tom Walkinshaw (GB) Yojiro Terada (J) Pete Lovett (GB) | Mazda RX-7 | Mazda Speed | IMSA GTU | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
74 | Ludwig Nett (D) Karl-Heinz Hauwarth (D) Fred Schamong (D) | Talbot Sunbeam | Talbot Renngemeinschaft L. Nett | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
75 | Herbert Herler (D) Helmut Döring (D) | Opel Monza | Gilden Kölsch Racing | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
77 | Rudolf Dötsch (D) Hanno Schumacher (D) | Ford Capri 3.0 | Haribo Racing Team e.V. im ADAC | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
78 | Norbert Brenner (D) | Ford Capri | H.W.R.T. Auto Tuning GmbH | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80 | Bert Baustian (D) Hans-Winand Claassen (D) Manfred Trint (D) | Mercedes-Benz 280 CE | Leba Hartpapier + Hartgewebe GmbH | T |
FIA World Endurance Championship | Round: 4 |
---|
24 Heures du Mans, Circuit de la Sarthe, Le Mans | Date: 20.6.1982 |
---|
Practiced: | 59 | (C - 29, B - 1, Gr.6 - 3, Gr.5 - 7, GT - 1, IMSA GTX - 11, IMSA GTO - 6) |
Started: | 55 | (C - 28, B - 0, Gr.6 - 3, Gr.5 - 6, GT - 1, IMSA GTX - 11, IMSA GTO - 6) |
Classified: | 18 | (C - 6, B - 0, Gr.6 - 0, Gr.5 - 3, GT - 1, IMSA GTX - 6, IMSA GTO - 2) |
Circuit length: 13,626 km | Race distance: 4899,086 km | Winner's average speed: 204,128 km/h | Attendance: 250000 |
Fastest lap: | Jean Ragnotti | No. 12 | Rondeau M382 Ford | 3:36,9 | 226,166 km/h | (lap 69) |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 1 | Jacky Ickx (B) Derek Bell (GB) | Porsche 956 002 | Porsche System | 359 | 24:00:00,000 | 1. | C | 1. | 3:28,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 2 | Jochen Mass (D) Vern Schuppan (AUS) | Porsche 956 003 | Porsche System | 356 | 2. | C | 2. | 3:29,320 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 3 | Al Holbert (USA) Hurley Haywood (USA) Jürgen Barth (D) | Porsche 956 004 | Porsche System | 340 | 3. | C | 14. | 3:39,850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 79 | John Fitzpatrick (GB) David Hobbs (GB) | Porsche 935/78-81 JR-002 | John Fitzpatrick Racing | 329 | 1. | IMSA GTX | 27. | 3:48,500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 78 | Dany Snobeck (F) François Servanin (F) René Metge (F) | Porsche 935 K3 009 0005 | Cooke Racing - B.P. | 325 | 2. | IMSA GTX | 34. | 3:52,680 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 70 | Pierre Dieudonné (B) Carson Baird (USA) Jean-Paul Libert (B) | Ferrari 512 BB 38179 | Prancing Horse Farm Racing | 322 | 3. | IMSA GTX | 40. | 3:56,520 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 32 | Ray Mallock (GB) Mike Salmon (GB) Simon Phillips (GB) | Nimrod NRA/C2 Aston Martin 004 | Viscount Downe Pace Petroleum | 317 | 4. | C | 23. | 3:46,340 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 60 | John Cooper (GB) Paul Smith (GB) Claude Bourgoignie (B) | Porsche 935 K3 009 0002 | Charles Ivey Racing | 316 | 1. | Gr.5 | 21. | 3:44,920 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 72 | Alain Cudini (F) John Morton (USA) John Paul (USA) | Ferrari 512 BB 35527 | N.A.R.T. | 306 | 4. | IMSA GTX | 37. | 3:54,070 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 25 | Pierre Yver (F) Bruno Sotty (F) Lucien Guitteny (F) | Rondeau M379C Ford 003 | Primagaz | 306 | 5. | C | 35. | 3:52,690 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 77 | Anny-Charlotte Verney (F) Ray Ratcliff (USA) Bob Garretson (USA) DNS - Skeeter McKitterick (USA) | Porsche 935 K3 009 00030 | Garretson Development | 299 | 5. | IMSA GTX | 43. | 3:58,840 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 66 | Joe Castellano (USA) Max Cohen-Olivar (MA) Jean-Marie Lemerle (F) | Lancia Beta Montecarlo Turbo 1009 | Jean-Marie Lemerle | 295 | 2. | Gr.5 | 47. | 4:02,580 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 90 | Tony Dron (GB) Richard Cleare (GB) Richard Jones (GB) | Porsche 934 930 670 0155 | Richard Cleare | 291 | 1. | GT | 48. | 4:04,080 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 82 | Yojiro Terada (J) Takashi Yorino (J) Allan Moffat (AUS) | Mazda RX-7 254i | Mazdaspeed | 282 | 6. | IMSA GTX | 50. | 4:04,740 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 38 | Christian Bussi (F) Bernard de Dryver (B) Pascal Witmeur (B) | Rondeau M382 Ford 003 | Christian Bussi | 279 | 6. | C | 36. | 3:52,900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 87 | Jim Busby (USA) Doc Bundy (USA) DNS - Marcel Mignot (F) | Porsche 924 Carrera GTR | B.F. Goodrich | 272 | 1. | IMSA GTO | 55. | 4:14,070 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 81 | Billy Hagan (USA) Gene Felton (USA) Tom Williams (USA) | Chevrolet Camaro | Stratagraph Inc. | 269 | 2. | IMSA GTO | 33. | 3:52,590 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | 61 | Franco Gasparetti (I) Roland Ennequin (F) Michel Gabriel (F) | BMW M1 WBS59910004301059 | Total | 259 | 3. | Gr.5 | 39. | 3:55,400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Not classified: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80 | Hershel McGriff (USA) Richard Brooks (USA) DNS - Tom Williams (USA) | Chevrolet Camaro | Stratagraph Inc. | 141 | IMSA GTO | 46. | 4:00,340 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | Bob Wollek (F) Jean-Michel Martin (B) Philippe Martin (B) | Porsche 936C JR005 | Belga Team - Joest Racing | 314 | Piston | C | 3. | 3:30,670 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
62 | Steve O'Rourke (GB) Richard Down (GB) Nick Mason (GB) | BMW M1 WBS59910004301028 | Emka Productions Ltd. | 266 | Engine | IMSA GTX | 44. | 4:00,230 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65 | Gianni Giudici (I) Bernard Salam (F) Thierry Perrier (F) | Lancia Beta Montecarlo Turbo 1005 | Thierry Perrier | 219 | DQ: changed gearbox casing | Gr.5 | 54. | 4:12,790 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
83 | Tom Walkinshaw (GB) Pete Lovett (GB) Chuck Nicholson (GB) | Mazda RX-7 254i | Mazdaspeed | 180 | Engine | IMSA GTX | 53. | 4:11,290 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 | Piercarlo Ghinzani (I) Riccardo Patrese (I) Hans Heyer (D) | Lancia Martini LC1 001003 | Martini Racing | 152 | Electrics | Gr.6 | 5. | 3:31,780 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | François Migault (F) Gordon Spice (GB) Xavier Lapeyre (F) | Rondeau M382 Ford 004 | Jean Rondeau - R. Malardeau | 150 | Ignition | C | 16. | 3:40,710 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | Jacky Haran (F) Vivian Candy (IRL) Hervé Poulain (F) | Rondeau M379C Ford 005 | Jacky Haran | 149 | Engine | C | 32. | 3:52,360 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | Jean Rondeau (F) Jean Ragnotti (F) Henri Pescarolo (F) - DNP DNS - Philippe Alliot (F) | Rondeau M382 Ford 006 | Otis - Rondeau | 146 | Engine | C | 38. | 3:54,810 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
75 | Claude Haldi (CH) Rodrigo Terran (PA) François Hesnault (F) | Porsche 935 K3 930 890 0015 | Claude Haldi | 141 | Gearbox | Gr.5 | 28. | 3:50,640 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
86 | Paul Miller (USA) Pat Bedard (USA) Manfred Schurti (FL) DNS - Jim Busby (USA) | Porsche 924 Carrera GTR 008 | B.F. Goodrich | 128 | Gearbox | IMSA GTO | 42. | 3:58,650 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | Michel Pignard (F) Jean-Daniel Raulet (F) Didier Theys (B) | WM P82 Peugeot new | Esso | 127 | Gearbox | C | 12. | 3:38,060 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | Roger Dorchy (F) Guy Fréquelin (F) Alain Couderc (F) | WM P82 Peugeot new | Esso | 112 | Accident | C | 13. | 3:39,580 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | Jean-Pierre Jaussaud (F) Henri Pescarolo (F) DNS - Philippe Alliot (F) DNS - Jean Rondeau (F) | Rondeau M382 Ford 005 | Otis - Rondeau | 111 | Engine | C | 22. | 3:46,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
85 | Tony Garcia (USA) Fred Stiff (USA) Albert Naon (USA) | BMW M1 WBS59910004301027 | Tony Garcia | 104 | Accident | IMSA GTO | 52. | 4:10,020 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51 | Michele Alboreto (I) Teo Fabi (I) Rolf Stommelen (D) DNS - Riccardo Patrese (I) | Lancia Martini LC1 001002 | Martini Racing | 92 | Engine | Gr.6 | 4. | 3:31,420 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | Chris Craft (GB) Eliseo Salazar (RCH) | Dome RC82 Ford 01 | Dome Co Ltd. | 85 | Suspension mouting | C | 20. | 3:44,120 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | Jeff Wood (USA) Eje Elgh (S) Patrick Neve (B) | March 82G Chevrolet 4 | March Racing | 78 | Electrics | C | 24. | 3:47,450 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | Yves Courage (F) Michel Dubois (F) Jean-Philippe Grand (F) | Cougar C01 Ford 01 | Yves Courage | 78 | Gearbox | C | 29. | 3:51,620 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
84 | Andy Rouse (GB) Richard Lloyd (GB) | Porsche 924 Carrera GTR BS70006 | Canon Cameras - GTi Engineering | 77 | Gearbox | IMSA GTO | 56. | 4:20,810 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | Hans-Joachim Stuck (D) Jean-Louis Schlesser (F) Dieter Quester (A) | Sauber SHS C6 Ford | BASF Cassetten Team GS Sport | 76 | Engine mountings | C | 7. | 3:33,250 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | Guy Edwards (GB) Rupert Keegan (GB) Nick Faure (GB) - DND | Lola T610 Ford HU1 | Ultramar Team Lola | 72 | Head gasket | C | 10. | 3:37,600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | Manfred Winkelhock (D) Klaus Niedzwiedz (D) DNS - Klaus Ludwig (D) | Ford C100 03 | Ford | 71 | Electrics | C | 11. | 3:38,020 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | Klaus Ludwig (D) Marc Surer (CH) DNS - Manfred Winkelhock (D) | Ford C100 04 | Ford | 67 | Electrics | C | 6. | 3:32,500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55 | Martin Birrane (IRL) Neil Crang (AUS) John Sheldon (GB) | Chevron B36B Ford | Chevron Racing Cars | 57 | Gearbox | Gr.6 | 49. | 4:04,300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
71 | Claude Ballot-Léna (F) Jean-Claude Andruet (F) Hervé Regout (B) | Ferrari 512 BB 41263 | Charles Pozzi - Ferrari France | 57 | Engine | IMSA GTX | 41. | 3:56,800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | Mike Wilds (GB) Ian Harrower (GB) François Duret (GB) | De Cadenet Lola Ford | Dorset Racing Associates | 56 | Out of fuel | C | 45. | 4:00,290 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | Walter Brun (CH) Siegfried Müller, Jr. (D) DNS - Hans-Joachim Stuck (D) | Sauber SHS C6 Ford | BASF Cassetten Team GS Sport | 55 | Starter motor | C | 15. | 3:40,570 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | Geoff Lees (GB) Tiff Needell (GB) Bob Evans (GB) - DND | Nimrod NRA/C2 Aston Martin 003 | Nimrod Racing Automobiles Ltd. | 55 | Accident | C | 26. | 3:48,170 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | Hubert Striebig (F) Michel Lateste (F) Jacques Heuclin (F) | URD C81 BMW | Michel Lateste | 45 | Engine | C | 25. | 3:47,620 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
73 | Preston Henn (USA) Randy Lanier (USA) Denis Morin (F) | Ferrari 512 BB 30559 | T-Bird Racing | 43 | Out of fuel | IMSA GTX | 51. | 4:07,320 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
64 | Edgar Dören (D) Antonio Contreras (MEX) Billy Sprowls (USA) - DND | Porsche 935 K3/81 01 00020 | Edgar Dören | 39 | Out of fuel | Gr.5 | 19. | 3:44,050 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | Brian Redman (GB) Ralph Kent-Cooke (USA) Jim Adams (USA) - DND | Lola T610 Ford HU2 | Cooke Racing - Malardeau | 28 | Out of fuel | C | 18. | 3:43,060 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | Bobby Rahal (USA) Jim Trueman (USA) Skeeter McKitterick (USA) - DND | March 82G Chevrolet 1 | Garretson Development | 28 | Fuel tank | C | 30. | 3:51,700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | Ted Field (USA) Danny Ongais (USA) - DND Bill Whittington (USA) - DND | Porsche CK5 01 | Porsche Kremer Racing | 25 | Engine | C | 8. | 3:37,010 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
76 | Bob Akin (USA) Dave Cowart (USA) - DND Kenper Miller (USA) - DND | Porsche 935L-1 935L-1 | Bob Akin Motor Racing | 15 | Out of fuel | IMSA GTX | 31. | 3:52,310 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | Emilio de Villota (E) Alain De Cadenet (GB) - DND Desiré Wilson (ZA) - DND | Grid Plaza S1 Ford GA01 | G.R.I.D. Racing | 7 | Engine | C | 17. | 3:42,770 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | Mario Andretti (USA) Michael Andretti (USA) | Mirage M12 Ford 01 | Grand Touring Cars Inc. | DQ: illegal cooler | C | 9. | 3:37,090 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
63 | Dieter Schornstein (D) Harald Grohs (D) Mauricio DeNarvaez (CO) | Porsche 935J 000 00016 | Vegla Racing Team - Joest Porsche | Accident in practice | Gr.5 | 3:49,500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not qualify: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
95 | Raymond Touroul (F) Alain Gadal (F) Jean-Yves Gadal (F) | Porsche 930 | Alain Gadal - Total | B | 57. | 4:18,810 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Running in practice: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
T | Jacky Ickx (B) Derek Bell (GB) Jochen Mass (D) Vern Schuppan (AUS) Al Holbert (USA) Hurley Haywood (USA) Jürgen Barth (D) | Porsche 956 001 | Porsche System | C | no time | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not practice: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54 | Hervé Bayard (F) Michel Dubois (F) | Renard Delmas D1 BMW | Ecurie Renard | Failed scrutineering | Gr.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Dominique Fornage (F) Dany Snobeck (F) | Porsche 935 | Dominique Fornage | Not accepted | Gr.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Alain De Cadenet (GB) | Ford C100 03 | Alain de Cadenet | C | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Angelo Pallavicini (CH) | Porsche 935 | Angelo Pallavicini | Not accepted | Gr.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | March 82G Chevrolet | March Racing | Not accepted | C | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Hubert Striebig (F) Jacques Heuclin (F) | TOJ SM02 BMW | Hubert Striebig | Not accepted | Gr.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Porsche 934 | Angelo Pallavicini | Not accepted | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Max Mamers (F) | WM P82 Peugeot | WM Secateva | C | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Raymond Touroul (F) Bernard Cheneviere (CH) | Porsche 930 | Raymond Touroul | Not accepted | B | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | xxx | Lancia Beta Montecarlo Turbo | Scuderia Vesuvio | Not accepted | Gr.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | Tom Pumpelly (USA) Chip Mead (USA) | Rondeau - Ford | Pumpelly/Scott | Not accepted | C | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | xxx | Ford C100 02 | Ford | C | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | François Migault (F) Danny Sullivan (USA) | Rondeau M482 Ford 001 | Jean Rondeau | C | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | Rick Mears (USA) John Morton (USA) | Mirage M12 Ford | Grand Touring Cars Inc. | C | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | Michel Lateste (F) Dominique Lacaud (F) Marc Querou (F) | March 82G Chevrolet | Michel Lateste | C | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52 | Riccardo Patrese (I) Rolf Stommelen (D) | Lancia Martini LC1 001001 | Martini Racing | Gr.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
56 | Jean-Marie Lemerle (F) Max Cohen-Olivar (MA) | Osella PA8 BMW | Jean-Marie Lemerle | Gr.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65 | Ian Harrower (GB) William Wykeham (GB) | Triumph TR8 Turbo | A.D.A. Engineering | Gr.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
74 | Thierry Perrier (F) Bernard Salam (F) Roger Carmillet (F) | Ferrari 512 BB | Thierry Perrier | IMSA GTX | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
75 | Mauricio DeNarvaez (CO) Jürgen Lässig (D) Claude Haldi (CH) | Porsche 935J | Joest Racing Team | IMSA GTX |
FIA World Endurance Championship | Round: 5 |
---|
1000 km. Spa Trophee Diners Club, Spa-Francorchamps | Date: 5.9.1982 |
---|
Practiced: | 38 | (C - 17, B - 2, Gr.6 - 7, Gr.5 - 8, GT - 3, IMSA GTO - 1) |
Started: | 36 | (C - 17, B - 1, Gr.6 - 7, Gr.5 - 7, GT - 3, IMSA GTO - 1) |
Classified: | 21 | (C - 10, B - 1, Gr.6 - 4, Gr.5 - 2, GT - 3, IMSA GTO - 1) |
Circuit length: 6,976 km | Race distance: 1004,544 km | Winner's average speed: 164,648 km/h | Attendance: 30000 |
Fastest lap: | Michele Alboreto | No. 51 | Lancia Martini LC1 | 2:21,18 | 177,884 km/h | (lap 40) |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 1 | Jacky Ickx (B) Jochen Mass (D) | Porsche 956 003 | Rothmans Porsche Team | 144 | 6:06:04,140 | 1. | C | 1. | 2:15,120 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 2 | Derek Bell (GB) Vern Schuppan (AUS) | Porsche 956 004 | Rothmans Porsche Team | 141 | 2. | C | 2. | 2:15,620 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 50 | Riccardo Patrese (I) Teo Fabi (I) | Lancia Martini LC1 001003 | Martini Racing | 140 | 1. | Gr.6 | 3. | 2:15,820 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 4 | Jean-Michel Martin (B) Philippe Martin (B) | Porsche 936C JR005 | Belga Team-Joest-Porsche | 134 | 3. | C | 14. | 2:26,430 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 11 | François Migault (F) Gordon Spice (GB) | Rondeau M382 Ford 004 | Jean Rondeau | 133 | 4. | C | 11. | 2:24,440 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 52 | Giorgio Francia (I) Luigi Moreschi (I) | Osella PA9 BMW | Osella Mirabella Racing | 132 | 2. | Gr.6 | 15. | 2:27,120 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 60 | Gianpiero Moretti (I) Mauro Baldi (I) | Porsche 935/78-81 JR-001 | Gianpiero Moretti | 132 | 1. | Gr.5 | 17. | 2:29,350 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 24 | Jean-Pierre Jaussaud (F) Henri Pescarolo (F) Jean Rondeau (F) | Rondeau M382 Ford 005 | Jean Rondeau | 132 | 5. | C | 9. | 2:23,070 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 20 | Hans Heyer (D) Hans-Joachim Stuck (D) | Sauber SHS C6 Ford | BASF Cassetten Team Sport | 131 | 6. | C | 10. | 2:24,430 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 62 | Jürgen Lässig (D) Teddy Pilette (B) Jean-Paul Libert (B) | Porsche 935 K3 009 0003 | Lässig Obermaier Team | 129 | 2. | Gr.5 | 24. | 2:35,210 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 32 | Ray Mallock (GB) Mike Salmon (GB) | Nimrod NRA/C2 Aston Martin 004 | Viscount Downe Pace Petrol | 126 | 7. | C | 13. | 2:26,210 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 56 | David Mercer (GB) Mike Chittenden (GB) | Vogue SP2 Ford | David Mercer | 125 | 3. | Gr.6 | 29. | 2:41,940 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 38 | Christian Bussi (F) Bernard de Dryver (B) Pascal Witmeur (B) | Rondeau M382 Ford 003 | Auto Sport Ch. Bussi | 124 | 8. | C | 20. | 2:30,880 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 92 | Jens Winther (DK) Lars-Viggo Jensen (DK) | BMW M1 WBS59910004301026 | Jens Winther | 124 | 1. | GT | 32. | 2:44,770 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 84 | Jonathan Palmer (GB) Richard Lloyd (GB) | Porsche 924 Carrera GTR BS70006 | Canon Camera GTi Engineering | 123 | 1. | IMSA GTO | 34. | 2:45,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 54 | Martin Birrane (IRL) Pascal Foix (F) | Chevron B36B Ford | Martin Birrane | 123 | 4. | Gr.6 | 28. | 2:41,710 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 90 | Richard Cleare (GB) Tony Dron (GB) | Porsche 934 930 670 0155 | Richard Cleare | 123 | 2. | GT | 33. | 2:45,280 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | 7 | Manfred Winkelhock (D) Klaus Niedzwiedz (D) | Ford C100 03 | Ford Motor Company | 123 | 9. | C | 8. | 2:21,590 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | 93 | Peter Zbinden (CH) Edi Kofel (CH) | Porsche 924 Carrera GTR | Formel Rennsport Club, Zurich | 120 | 3. | GT | 35. | 2:48,730 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20. | 95 | Georg Memminger (D) Fritz Müller (D) | Porsche 930 93A 007 00171 | Müllerbrau Team | 108 | 1. | B | 37. | 2:55,430 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21. | 35 | Yves Courage (F) Nick Faure (GB) Hervé Regout (B) | Cougar C01 Ford 01 | Yves Courage | 104 | 10. | C | 19. | 2:30,750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51 | Piercarlo Ghinzani (I) Michele Alboreto (I) | Lancia Martini LC1 001004 | Martini Racing | 143 | Fuel tank control | Gr.6 | 4. | 2:16,390 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | Marc Surer (CH) Klaus Ludwig (D) | Ford C100 05 | Ford Motor Company | 124 | Fuel pump | C | 6. | 2:18,950 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65 | Guido Dacco (I) Gianni Giudici (I) Aldo Bertuzzi (I) | Lancia Beta Montecarlo Turbo | Sivama Vesuvio Racing | 116 | Accident | Gr.5 | 25. | 2:35,480 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | Willi Siller (D) Harald Grohs (D) Pierre Dieudonné (B) | URD C81 BMW | Kannacher GT Racing | 98 | Engine | C | 21. | 2:31,720 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | Geoff Lees (GB) Tiff Needell (GB) | Nimrod NRA/C2 Aston Martin 003 | Nimrod Racing | 98 | Engine | C | 16. | 2:29,240 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
57 | "Jean Hex" (B) Dirk Vermeersch (B) François-Xavier Boucher (B) | Lola T298 BMW | Elkoubi | 61 | Fuel pump | Gr.6 | 22. | 2:32,500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | Jean-Daniel Raulet (F) Roger Dorchy (F) Michel Pignard (F) | WM P82 Peugeot | S.E.C.A.T.E.V.A. | 54 | Exhaust | C | 18. | 2:29,380 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
61 | Enzo Calderari (CH) Umberto Grano (I) Marco Vanoli (CH) - DND | BMW M1 Gr.5 81.M1R.01 | B.M.W. Italia | 52 | Engine | Gr.5 | 26. | 2:35,850 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | Rolf Stommelen (D) Stefan Bellof (D) | Porsche CK5 01 | Porsche Kremer Racing | 50 | Starter | C | 5. | 2:18,420 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58 | Edgar Dören (D) "Pierre Chauvet" (A) Helmut Gall (D) - DND | TOJ SC205 BMW | Pierre Chauvet | 34 | Rear suspension | Gr.6 | 23. | 2:34,460 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
68 | Max Payne (GB) Chris Ashmore (GB) | Lotus Elan Ford | ARK Racing | 32 | Overheating | Gr.5 | 31. | 2:44,280 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | Guy Edwards (GB) Rupert Keegan (GB) | Lola T610 Ford HU1 | Ultramar Team Lola | 30 | DQ, pit violation | C | 12. | 2:24,850 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | Thierry Boutsen (B) Henri Pescarolo (F) - DND | Rondeau M382 Ford 006 | Jean Rondeau | 28 | Accident | C | 7. | 2:21,520 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
66 | Joe Castellano (USA) Aldo Bertuzzi (I) - DND | Lancia Beta Montecarlo Turbo 1009 | Sivama Vesuvio Racing | 18 | Engine | Gr.5 | 27. | 2:38,780 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
67 | Jörgen Poulsen (DK) Peter Hansen (DK) | Porsche 935 K3 | Team Castrol Denmark | 14 | Gearbox | Gr.5 | 30. | 2:43,090 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
69 | Kenneth Leim (S) Kurt Simonsen (S) | BMW 320i | Kenneth Leim | Gr.5 | 36. | 2:49,180 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not qualify: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
91 | Maurice Dantinne (B) Pierre Vaillant (B) | Ferrari 308 GTB | Maurice Dantinne | B | 3:50,630 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | xxx | March 82G Chevrolet | March Racing | C | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | Bruno Sotty (F) Pierre Yver (F) | Rondeau M379C Ford 003 | Primagaz | C | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | Emilio de Villota (E) | Grid Plaza S1 Ford GA01 | Grid Plaza Racing Ltd. | C | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | Pascal Witmeur (B) François Duret (GB) Ian Harrower (GB) | De Cadenet Lola Ford | Dorset Racing Associates | C | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53 | Martino Finotto (I) Carlo Facetti (I) | Osella PA9/82 Carma Turbo 113 | Osella Mirabella Racing | Gr.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55 | Roy Baker (GB) | Lola T298 Ford | Dorset Racing Associates | Gr.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
62 | Helmut König (A) Jean-Paul Libert (B) Teddy Pilette (B) | BMW M1 | Helmut Koning | Gr.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
64 | Claude Bourgoignie (B) | Porsche 935 K3 930 890 0022 | Claude Bourgoignie | Gr.5 |
FIA World Endurance Championship | Round: 6 |
---|
Trofeo Banca Toscana 1000 kilometres, Mugello | Date: 19.9.1982 |
---|
Practiced: | 19 | (C - 2, B - 1, Gr.6 - 7, Gr.5 - 5, GT - 2, IMSA GTX - 1, IMSA GTO - 1) |
Started: | 19 | (C - 2, B - 1, Gr.6 - 7, Gr.5 - 5, GT - 2, IMSA GTX - 1, IMSA GTO - 1) |
Classified: | 12 | (C - 2, B - 1, Gr.6 - 3, Gr.5 - 4, GT - 1, IMSA GTX - 1, IMSA GTO - 0) |
Circuit length: 5,245 km | Race distance: 1001,795 km | Winner's average speed: 158,735 km/h |
Fastest lap: | Piercarlo Ghinzani | No. 51 | Lancia Martini LC1 | 1:47,88 | 175,028 km/h |
Fastest lap: | Teo Fabi | No. 50 | Lancia Martini LC1 | 1:47,88 | 175,028 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 51 | Piercarlo Ghinzani (I) Michele Alboreto (I) | Lancia Martini LC1 001004 | Martini Racing | 191 | 6:18:40,050 | 1. | Gr.6 | 2. | 1:45,780 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 40 | Alessandro Nannini (I) Corrado Fabi (I) | Lancia Martini LC1 001002 | Martini Racing | 191 | 6:20:12,210 | 2. | Gr.6 | 3. | 1:49,600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 1 | Bob Wollek (F) Hans Heyer (D) Henri Pescarolo (F) | Porsche 936C JR005 | Joest Racing | 184 | 1. | C | 4. | 1:50,570 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 8 | Giorgio Francia (I) Luigi Moreschi (I) | Osella PA9 BMW | Osella Mirabella Racing | 175 | 3. | Gr.6 | 5. | 1:52,190 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 4 | Siegfried Müller, Jr. (D) Walter Brun (CH) DNS - Henri Pescarolo (F) | Sauber SHS C6 Ford | GS Racing/Walter Brun | 175 | 2. | C | 7. | 1:54,450 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 2 | Dieter Schornstein (D) Volkert Merl (D) Bob Wollek (F) | Porsche 935J 930 890 0012 | Vegla Racing Team | 175 | 1. | Gr.5 | 11. | 1:59,720 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 16 | Gianni Giudici (I) Guido Dacco (I) DNS - Bernard Salam (F) | Lancia Beta Montecarlo Turbo 1005 | Scuderia Vesuvio | 170 | 2. | Gr.5 | 12. | 2:03,780 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 3 | Gianpiero Moretti (I) Mauro Baldi (I) | Porsche 935/78-81 JR-001 | Momo Racing | 170 | 3. | Gr.5 | 9. | 1:55,390 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 21 | Antonio Codognelli (I) Giovanni Alberti (I) | Lancia Stratos | 148 | 4. | Gr.5 | 18. | 2:16,690 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 5 | Duilio Truffo (I) Fabrizio Violati (I) | Ferrari 512 BB 35529 | Scuderia Bellancauto | 148 | 1. | IMSA GTX | 14. | 2:04,880 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 27 | Edi Kofel (CH) Peter Zbinden (CH) Marco Vanoli (CH) | Porsche 924 Carrera GTR | Formel Rennsport Club, Zurich | 147 | 1. | GT | 17. | 2:13,720 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 24 | Fritz Müller (D) Georg Memminger (D) | Porsche 930 93A 007 00171 | Müllerbrau Team | 143 | 1. | B | 19. | 2:20,390 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | "Gimax" (I) Sandro Cinotti (I) Giuseppe Piazzi (I) | Osella PA9 BMW 112 | Jolly Club | Accident | Gr.6 | 8. | 1:55,150 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | Mario Benusiglio (I) Giovanni Siliprandi (I) Fabio Siliprandi (I) | Lucchini - BMW | DNF | Gr.6 | 10. | 1:59,250 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | Paolo Giangrossi (I) Gerardo Vatielli (I) Pasquale Barberio (I) | Osella PA9 BMW | DNF | Gr.6 | 6. | 1:52,850 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | Bernard Salam (F) Aldo Bertuzzi (I) DNS - Guido Dacco (I) | Lancia Beta Montecarlo Turbo 1009 | Scuderia Vesuvio | Clutch | Gr.5 | 13. | 2:06,130 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | Richard Lloyd (GB) Jeff Allam (GB) DNS - Jonathan Palmer (GB) | Porsche 924 Carrera GTR BS70006 | Canon Cameras - GTi Engineering | Accident | IMSA GTO | 15. | 2:08,030 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | Richard Cleare (GB) Tony Dron (GB) | Porsche 934 930 670 0155 | Richard Cleare Racing | Drive shaft | GT | 16. | 2:10,400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 | Teo Fabi (I) Riccardo Patrese (I) | Lancia Martini LC1 001003 | Martini Racing | Overheating | Gr.6 | 1. | 1:45,290 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | "Pierre Chauvet" (A) Jo Gartner (A) | TOJ SC205 BMW | Pierre Chauvet | Gr.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | xxx | Osella PA9 BMW | Gr.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | Renato Benusiglio (I) Antonio Maniero (I) | Chevron B36 Ford | Gr.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | Kenneth Leim (S) Kurt Simonsen (S) | BMW 320i | Kenneth Leim | Gr.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | Dieter Quester (A) Anton Fischhaber (D) Jürgen Hamelmann (D) | URD C81 BMW | Kannacher GT Racing | C |
FIA World Endurance Championship | Round: 7 |
---|
WEC Japan, World Endurance Championship in Japan, Fuji Speedway | Date: 3.10.1982 |
---|
Practiced: | 41 | (C - 4, Gr.6 - 4, Gr.5/75 - 4, Gr.5 - 6, Gr.2 - 1, GTX - 16, GTO - 3, GTU - 3) |
Started: | 38 | (C - 4, Gr.6 - 4, Gr.5/75 - 3, Gr.5 - 6, Gr.2 - 1, GTX - 15, GTO - 3, GTU - 2) |
Classified: | 18 | (C - 2, Gr.6 - 3, Gr.5/75 - 1, Gr.5 - 4, Gr.2 - 0, GTX - 6, GTO - 1, GTU - 1) |
Circuit length: 4,359 km | Race distance: 1133,340 km | Winner's average speed: 188,532 km/h | Attendance: 86000 |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 1 | Jacky Ickx (B) Jochen Mass (D) | Porsche 956 003 | Rothmans Porsche | 260 | 6:00:41,050 | 1. | C | 2. | 1:12,450 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 50 | Riccardo Patrese (I) Teo Fabi (I) | Lancia Martini LC1 001003 | Italya Martini Racing | 258 | 1. | Gr.5/75 | 3. | 1:12,920 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 31 | Masakazu Nakamura (J) Kiyoshi Misaki (J) | March 75SC Toyota | Tom's | 243 | 1. | Gr.6 | 10. | 1:22,580 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 8 | Fumiyasu Satou (J) Naoki Nagasaka (J) | BMW M1 Gr.5 WBS59910004301077 | Auto Beaurex Motor Sports | 238 | 1. | Gr.5 | 9. | 1:22,120 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 7 | Nobuhide Tachi (J) Kaoru Hoshino (J) Aguri Suzuki (J) | Toyota Celica C | Tom's | 234 | 2. | C | 7. | 1:20,870 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 14 | Takashi Yorino (J) Masanori Sekiya (J) Tom Walkinshaw (GB) - DNP | Mazda RX-7 254i | Mazdaspeed | 234 | 1. | GTX | 13. | 1:24,610 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 10 | Ralph Kent-Cooke (USA) Jim Adams (USA) | Porsche 935 K3 009 0005 | Ralph Kent-Cooke | 230 | 2. | GTX | 40. | 3:25,100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 80 | Tetsuji Shiratori (J) Seisaku Suzuki (J) Osamu Ihara (J) | Mazda RX-7 | Shizumatsu Racing Team | 224 | 3. | GTX | 22. | 1:29,660 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 77 | Chiyomi Totani (J) Keiichi Suzuki (J) Kaoru Iida (J) | Mazda RX-7 | Alpha Cubic Racing Team | 224 | 4. | GTX | 14. | 1:26,920 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 32 | Haruhito Yanagida (J) Shinji Uchida (J) | MSC-March 75SC BMW | Central 20 Racing Team | 219 | 2. | Gr.6 | 8. | 1:21,120 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 21 | Kenji Seino (J) Mutsuo Kazama (J) | Mazda RX-7 | Mazda Sports Car Club | 217 | 5. | GTX | 17. | 1:27,560 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 41 | Masahiro Akiyama (J) Ken'ichi Matsunami (J) | Nissan Fairlady 280Z | Matsunami Sekiyu | 217 | 2. | Gr.5 | 30. | 1:32,750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 40 | Milt Minter (USA) Tom Klausler (USA) | Ford Mustang | Marketing Corporation Of America | 217 | 1. | GTO | 19. | 1:28,620 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 36 | Kouji Tomioka (J) Toshio Motohashi (J) Yoshiaki Asaka (J) | Nissan Silvia | Central 20 Racing Team | 211 | 3. | Gr.5 | 34. | 1:35,330 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 33 | Keiji Matsumoto (J) Naohiro Fujita (J) | March 75SC BMW | Racing Mate Project Team | 208 | 3. | Gr.6 | 6. | 1:20,190 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 43 | Shin'ichi Katsuki (J) Yoshio Ishikawa (J) Mitsuo Sekiguchi (J) | Mazda Savanna RX-3 | ERC Racing | 206 | 1. | GTU | 32. | 1:34,190 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 46 | Haruji Tsuchiya (J) Hiroyuki Miyagawa (J) | Nissan Fairlady 240ZG | Three Tech | 196 | 4. | Gr.5 | 36. | 1:40,720 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | 17 | Yoshimasa Matsumoto (J) Yukio Moriya (J) Masatoshi Oohashi (J) | Mazda RX-7 | Nihon Sport Car Club | 187 | 6. | GTX | 27. | 1:32,230 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Not classified: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | Tetsuji Tabata (J) Yasuhiro Isozaki (J) Seiji Kusano (J) | Mazda RX-7 | Speed House Alfa Auto Sports | 162 | GTX | 28. | 1:32,390 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
68 | Tsuguo Ooba (J) Katsuaki Satou (J) Ken Mizokawa (J) | Honda Civic SB1 | Team Yamato | 162 | Gr.5 | 33. | 1:34,550 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | Chikage Oguchi (J) Toshio Fujimura (J) | Mazda RX-7 | Yours Sport | 98 | GTX | 38. | 2:39,840 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Disqualified: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47 | Ryuusaku Hitomi (J) Eiji Shibuya (J) Mitsutake Koma (J) | Toyota Celica | Team Trust | 174 | GTU | 26. | 1:32,080 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52 | Syuuroku Sasaki (J) Osamu Nakako (J) Osamu Hatagawa (J) | VW Golf Etilux | Cox Speed | 110 | Gr.2 | 37. | 1:41,300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | Takayuki Imadu (J) Yoshiyuki Ogura (J) | Mazda RX-7 | Maribu Motorsport Club | 99 | GTX | 29. | 1:32,410 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | Henri Pescarolo (F) Thierry Boutsen (B) | Rondeau M382 Ford 006 | Italya Sport | 250 | Drive shaft | C | 5. | 1:16,180 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51 | Michele Alboreto (I) Piercarlo Ghinzani (I) | Lancia Martini LC1 001004 | Italya Martini Racing | 149 | Accident | Gr.5/75 | 1. | 1:12,390 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | Derek Bell (GB) Vern Schuppan (AUS) | Porsche 956 004 | Rothmans Porsche | 141 | Tyre | C | 4. | 1:13,130 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | Adrian Fu (HK) Sakae Obata (J) | Chevron B36 BMW | Daniel Latour | 127 | Fuel pressure | Gr.6 | 11. | 1:23,610 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | Yoshio Nagata (J) Seiichirou Tsujimoto (J) Takamichi Shinohara (J) | Nissan Fairlady Z | Gontazaka Enterprise | 112 | Engine | Gr.5 | 25. | 1:30,680 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | Norimasa Sakamoto (J) Taidou Hashimoto (J) Tadashi Iwawaki (J) | Toyota Corolla | Rays Racing Division | 97 | Transmission | Gr.5/75 | 18. | 1:28,410 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | Isami Amemiya (J) Haruo Inoue (J) Satoshi Egura (J) | Mazda RX-7 | RE Amemiya Racing | 80 | Casing Shaft | GTX | 31. | 1:33,960 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | Minoru Sawada (J) Kaneyuki Okamoto (J) | Mazda RX-7 | Mishima Auto Hanbai | 79 | Rear axle | GTX | 24. | 1:30,590 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | Katsuhiko Ishii (J) Hideki Okada (J) | Mazda RX-7 | Shop Fujiwara | 67 | Overheating | GTX | 21. | 1:29,320 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | Jin Ishikawa (J) Kouichi Iwaki (J) | Mazda RX-7 | Yours Sport | 56 | Overheating | GTX | 39. | 2:50,550 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | Don Devendorf (USA) Tony Adamowicz (USA) - DND | Nissan Fairlady 280ZX Turbo | Electramotive Racing | 18 | Engine | GTO | 12. | 1:24,210 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | Jim Cook (USA) Chuck Kendall (USA) - DND | BMW M1 WBS59910004301065 | Chuck Kendall | 13 | Fuel Pump | GTO | 20. | 1:29,120 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | Preston Henn (USA) Bonnie Henn (USA) - DND | Ferrari 512 BB/LM 30559 | Thunderbird Swap Shops | 10 | Accident | GTX | 16. | 1:27,070 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | Toyoshi Sugiyama (J) Yoshikazu Koiso (J) - DND Kanjun Arai (J) - DND | Mazda RX-7 253 | Mazda Sports Car Club | 7 | Engine | GTX | 23. | 1:29,910 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | Yojiro Terada (J) Pierre Dieudonné (B) | Mazda RX-7 254i | Mazdaspeed | Accident in practice | GTX | 15. | 1:27,030 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | Takashi Tosa (J) Jirou Shimoda (J) Tatsuhiko Seki (J) | Toyota Corolla | Nagata Racing | Gr.5/75 | 35. | 1:39,360 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not qualify: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | Kouzou Kamata (J) Shin'ichi Muraoka (J) | Mazda Savanna RX-3 | JACS Racing Team | GTU | 41. | 1:37,130 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | Ryuusaku Hitomi (J) Hiroshi Tomioka (J) | Toyota Celica | Gr.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | Gianpiero Moretti (I) Mauro Baldi (I) | Porsche 935/78-81 JR-001 | Gianpiero Moretti | GTX | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | Yasuo Ishimura (J) Tetsuji Shiratori (J) Jirou Yoneyama (J) | Mazda RX-7 | Buffaro Racing | GTX | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | Takao Wada (J) Naoshi Sugizaki (J) | March 75SC BMW | Tsuchiya Engineering | Gr.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53 | Risaburou Imatomi (J) Yoshimi Aoyagi (J) | Nissan Sunny | AMSC | Gr.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54 | Osamu Igusa (J) Nobuko Koike (J) | Toyota Starlet | Gr.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
69 | Satoshi Fujita (J) Syuuji Fujii (J) | Toyota Starlet | Toyota Motor Sports Club | Gr.2 |
FIA World Endurance Championship | Round: 8 |
---|
Shell Oils 1.000, Brands Hatch Grand Prix Circuit | Date: 17.10.1982 |
---|
Practiced: | 34 | (C - 14, Gr.6 - 8, Gr.5 - 6, GT - 3, IMSA GTX - 1, IMSA GTO - 1, IMSA GTU - 1) |
Started: | 33 | (C - 13, Gr.6 - 8, Gr.5 - 6, GT - 3, IMSA GTX - 1, IMSA GTO - 1, IMSA GTU - 1) |
Classified: | 20 | (C - 9, Gr.6 - 4, Gr.5 - 4, GT - 1, IMSA GTX - 1, IMSA GTO - 1, IMSA GTU - 0) |
Circuit length: 4,207 km | Race distance: 887,505 km | Winner's average speed: 158,944 km/h |
Fastest lap: | Jacky Ickx | No. 11 | Porsche 956 | 1:21 | 186,941 km/h |
Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 11 | Jacky Ickx (B) Derek Bell (GB) | Porsche 956 003 | Rothmans Porsche | 211 | 5:35:01,600 | 1. | C | 6. | 1:31,040 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 50 | Teo Fabi (I) Riccardo Patrese (I) | Lancia Martini LC1 001002 | Martini Racing | 211 | 5:35:06,300 | 1. | Gr.6 | 3. | 1:29,380 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 22 | John Fitzpatrick (GB) David Hobbs (GB) Bob Wollek (F) | Porsche 935 K4 K4/01 | John Fitzpatrick Racing | 202 | IMSA GTX | 11. | 1:35,470 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 3 | Jonathan Palmer (GB) Desiré Wilson (ZA) | Ford C100 04 | Ford Motor Company | 201 | 2. | C | 8. | 1:31,570 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 1 | Marc Surer (CH) Klaus Ludwig (D) Manfred Winkelhock (D) | Ford C100 03 | Ford Motor Company | 200 | 3. | C | 1. | 1:27,500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 18 | John Paul, Jr. (USA) Frank Jelinski (D) | Porsche CK5 01 | Kremer Racing | 198 | 4. | C | 16. | 1:41,080 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 8 | Guy Edwards (GB) Rupert Keegan (GB) | Lola T610 Ford HU1 | Ultramar/Team Lola | 197 | 5. | C | 10. | 1:33,430 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 21 | Bob Wollek (F) Henri Pescarolo (F) Hans Heyer (D) | Porsche 936C JR005 | Vegla Racing Team/Joest-Porsche | 197 | 6. | C | 14. | 1:38,020 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 6 | Ray Mallock (GB) Mike Salmon (GB) | Nimrod NRA/C2 Aston Martin 004 | Viscount Downe/Pace Petroleum | 194 | 7. | C | 12. | 1:36,610 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 12 | Emilio de Villota (E) Derek Daly (IRL) Fred Stiff (USA) | Grid Plaza S1 Ford GA01 | Grid Plaza Racing | 192 | 8. | C | 9. | 1:32,900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | 32 | Roland Binder (D) Rolf Götz (D) | Lola T296 BMW | Roland Binder | 186 | 2. | Gr.6 | 13. | 1:37,550 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 16 | John Cooper (GB) Paul Smith (GB) | Porsche 935 K3 009 0002 | Charles Ivey Racing | 184 | 1. | Gr.5 | 21. | 1:43,570 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 5 | Helmut Gall (D) Harald Grohs (D) | URD C81 BMW | URD-Rennwagenbau GmbH | 184 | 9. | C | 18. | 1:41,770 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 36 | Tony Dron (GB) Richard Cleare (GB) | Porsche 934 930 670 0155 | R. H. Cleare Limited | 180 | 1. | GT | 20. | 1:42,850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 29 | Nick Faure (GB) Roy Baker (GB) Eddie Arundel (GB) | Lola T298 Ford T290-HU22 | Dorset Racing Associates | 171 | 3. | Gr.6 | 19. | 1:42,570 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | 20 | Eddie Jordan (IRL) Glenn Loxton (ZA) Dudley Wood (GB) | Porsche 935 K3 930 890 0022 | Charles Ivey Racing | 170 | 2. | Gr.5 | 17. | 1:41,760 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | 34 | Richard Lloyd (GB) Jeff Allam (GB) | Porsche 924 Carrera GTR BS70006 | Canon Cameras/GTi Engineering | 170 | 1. | IMSA GTO | 24. | 1:44,080 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | 37 | Chris Ashmore (GB) Max Payne (GB) | Lotus Elan Ford | Arthur Hough Pressings/Ark Racing | 170 | 3. | Gr.5 | 25. | 1:44,320 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | 19 | Jörgen Poulsen (DK) Peter Hansen (DK) | Porsche 935 K3 | Team Castrol Denmark | 165 | 4. | Gr.5 | 22. | 1:43,710 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20. | 28 | David Kennedy (IRL) Gerry Amato (GB) Martin Birrane (IRL) | Chevron B36B Ford | Frox Clothing Limited | 164 | 4. | Gr.6 | 27. | 1:45,350 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Not classified: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | Guido Dacco (I) Gianni Giudici (I) | Lancia Beta Montecarlo Turbo 1005 | Sivama Vesuvio Racing | 111 | Gr.5 | 31. | 1:50,620 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | Barrie Williams (GB) Simon Phillips (GB) | Martin BM8 Ford | Simon Phillips | 93 | Head gasket | Gr.6 | 29. | 1:49,150 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | Jens Winther (DK) Wolfgang Braun (D) | BMW M1 WBS59910004301026 | Team Castrol Denmark/Jens Winther | 92 | Accident | GT | 23. | 1:43,770 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60 | Les Blackburn (GB) David Palmer (GB) | Mazda RX-7 | Manns Garage | 90 | Spin | IMSA GTU | 33. | 1:54,010 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | Siegfried Müller, Jr. (D) Stefan Johansson (S) | Sauber SHS C6 Ford | BASF Cassetten Team GS Sport | 85 | Clutch | C | 15. | 1:39,650 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | David Mercer (GB) Mike Chittenden (GB) | Vogue SP2 Ford | David Mercer/Sevenoaks DMC | 84 | Clutch | Gr.6 | 26. | 1:44,960 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | Hans-Joachim Stuck (D) Walter Brun (CH) | Sauber SHS C6 BMW Turbo | BASF Cassetten Team GS Sport | 79 | Engine | C | 5. | 1:30,380 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | Joe Castellano (USA) Aldo Bertuzzi (I) | Lancia Beta Montecarlo Turbo | Sivama Vesuvio Racing | 56 | Overheating | Gr.5 | 32. | 1:52,090 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | "Pierre Chauvet" (A) Jo Gartner (A) - DND | TOJ SC205 BMW | Pierre Chauvet | 35 | Accident | Gr.6 | 7. | 1:31,150 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51 | Michele Alboreto (I) Piercarlo Ghinzani (I) - DND | Lancia Martini LC1 001004 | Martini Racing | 35 | Electrics | Gr.6 | 4. | 1:29,600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | Edi Kofel (CH) Peter Zbinden (CH) - DND | Porsche 924 Carrera GTR | FRC-Zurich | 21 | Accident damage | GT | 30. | 1:49,950 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | Manfred Winkelhock (D) Klaus Niedzwiedz (D) - DND | Ford C100 05 | Ford Motor Company | 4 | Accident | C | 2. | 1:27,530 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | David Preece (GB) Reg Woodcock (GB) - DND | Aston Martin DPLM DP/812/H | Dave Preece | 0 | Accident | C | 28. | 1:48,030 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | Yves Courage (F) Hervé Regout (B) Patrick Gaillard (F) | Cougar C01 Ford 01 | Yves Courage | Engine | C | no time | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | Jürgen Lässig (D) Axel Plankenhorn (D) | Porsche 935 K3 009 0003 | Lässig-Obermaier-Team | Gr.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | Mike Fisher (CDN) Brian Classic (GB) | Porsche Carrera RSR | Mike Fisher | Gr.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | Christian Bussi (F) | Rondeau M382 Ford 003 | Auto Sport CH | C | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | Giorgio Francia (I) | Osella PA9 BMW | Osella Mirabella Racing | Gr.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | Jan Lundgardh (S) Richard Down (GB) | Porsche 935 L1 935 L1 | Rennax Sport | Gr.5 |
© 1997-2011 WSRP
All information contained in this website belongs to it's original author. Any kind of reproduction, in whole or in part is expressly forbidden without the consent of the author. If you want to use this information, please contact Martin Krejci.
This information is gathered from various sources. It is used in good faith for informative purposes only.